招聘面试中的六种弊端文档格式.docx
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企业招聘面试中对被面试者提问过程中出现问题最多,这是企业中从事招聘面试工作人员专业度不够明显体现。
(一)重复提问
重复提问常见于初次面试和复试衔接过程中,复试考官可能不太了解初试情况,就很容易提出及初试相同问题。
当然,这些问题肯定也是考官都很关心问题,比如说个人学习、工作情况,以前工作业绩,以前工作离职原因,对应聘公司认识等等,但这样显然有悖于复试真实意义即进一步深层次地评价应聘者。
浪费了面试双方宝贵时间,使考官考查应聘者更重要情况时间变得紧张,应聘者在回答最能展示自身特长问题时也由于时间关系只好匆匆为之,从而影响复试效果。
(二)遗漏重要信息
很多企业面试题目并没有进行严谨设计和精心前期准备,而是表现出很大随意性。
所以,提问时遗漏重要信息事就常有发生。
面试官会经常不断追问应聘者一些实际上不太重要问题,应聘者也反复解释,浪费了大量精力和时间,反而忽略了更加重要内容和信息,影响了对应聘者全面了解。
(三)提出无关问题
面试提问随意性还表现在面试官会提出一些及面试毫无关系问题,有些问题甚至涉及应聘者个人隐私,搞得双方都很尴尬。
由于面试官专业范围、学历层次、综合素质不同,诸如:
你为什么离婚?
你为什么还不结婚?
等这样提问都偶有发生,而面试官还振振有词、自鸣得意。
(四)问题不确定性
再有就是面试官提出问题是不确定,这样毛病在笔者工作中也时有发生。
面试官常常会只顺着应聘者过去工作经历去提出问题,而不同应聘者都会有不同工作经历。
用不同问题考查不同人,这样就像是用不同制式尺子去测量不同人身高,最后面试结果也就不可以再按照企业同一标准去做取舍,这样很容易对应聘者造成不公平。
二、面试官无法避免晕轮效应
招聘面试基本不可标准化和量化,很多时候面试结果基本上及面试官综合素养有很大关系,但是恰恰很多面试官首先无法克服自己很多人性弱点。
(一)面试官自己偏好
对于面试官按照自己偏好评价人,在很多企业招聘面试中时有发生,也最难避免。
比如面试考官很看重学历、他对高学历者一定是青睐有加,在面试开始之前,学历稍低者就铁定已失一分。
或者另一位面试官是做市场、搞销售出身,对能言善辩者就常有几分好感,而忽略了目前企业所招聘岗位特点和要求。
(二)先入为主
所谓先入为主,就是面试官在面试刚一开始就对应聘者有了一个比较固定印象。
这种印象很难在短时间内改变。
比如说:
面试官对应聘者第一印象是诚实和友善,那么当发现应聘者第一个谎言时,会认为是无心之过或是过份紧张,是可原谅;
而如果面试官对应聘者第一印象是油滑和伪善,那么当发现应聘者第一个谎言时,会认为是习惯使然或是有意为之,是不可原谅。
(三)以点盖面
面试官常常会由于应聘者某一项突出优点,而草率做出整体判断。
比如在招聘项目开发负责人时,某位应聘者显示出高超软件开发能力,面试官就有可能误认为他是项目开发负责人合适人选。
但实际上,担任项目开发负责人一职,更为重要是要具备团队协调能力和项目管理能力,而不仅仅是有软件开发能力。
三、面试官对面试情况没有及时记录或记录不全
在面试过程中进行适当及时记录是非常必要。
但很多面试过程中,面试官只是在应聘者面试考核表上做了一个很概括综述总评性质记录,通常还只是寥寥数笔,甚至干脆是先什么也不写,在脑子里记着,等全部面试完后再一气呵成。
这样做法在应聘者少时候问题不是很大,但同时对几个同一岗位应聘者进行面试时,面试官往往就只能对第一个人和最后一个人印象比较深刻,而对其它应聘者印象就比较模糊。
在面试结束后,仅凭面试官头脑中模糊印象和几句简单总评,对应聘者进行分类,决定取舍,显然有失公充且准确性差。
同时,也不利于进行事后监督和总结面试结果。
四、忽略应聘者工作动机
对于工作动机考察是在没有经过精确设计企业招聘面试中常常被忽略重要内容。
很多面试官会把大量精力集中在考察应聘者专业知识、业务能力和工作业绩方面,而不大关心员工工作动机。
如果应聘者仅是为了一份生活保障而来应聘工作话,他会试图顺应面试官嗜好,而隐藏自己喜好和价值取向。
同时更为严重是员工如果没有良好工作动机会缺乏对工作主动性而常常处于一种消极工作状态,这种消极工作状态会成为管理、考核、激励障碍。
良好工作动机是将自身发展需要(包括不断地学习、实践,提高自身知识水平)及应聘企业需要融为一体共同发展意愿(包括对企业文化、价值观和发展方向认同和赞赏以及和企业员工和睦相处、共同进步思想准备)。
首先员工应该喜欢这份工作,其次是喜欢这个企业,那么我们可以认为他工作动机是良好。
当然,鼓励良好工作动机并不是要抹煞员工对获得生活保障物质需要,而是强调哪个更重要问题。
仅仅追求物质利益员工一定不是好员工,特别是在如今日益发达知识经济时代。
五、面试官行为导致应聘者不满情绪
面试官提问题没水平,不遵守约定面试时间,面试官要求不统一等等。
面试不仅是企业选择应聘者一个过程,同时也是应聘者选择企业过程。
即使是企业看中了应聘者,应聘者却不见得一定能看重企业。
应聘者参加企业组织面试过程中会对企业进行了较为深入了解。
面试安排程序、面试环境、面试官素养等等都会给应聘者一个企业整体印象,这些印象直接影响着应聘者对企业认识。
六、面试官经验主义
由于企业对用人标准,对面试流程、面试官不确定性,录用员工对面试结果重视程度等等,很多时候很多面试官往往凭借过去经验对应聘者进行判断和评价,很多面试几分钟就结束了,好多面试官还沾沾自喜,以为自己很了不起,实际上这是对应聘者和企业极其不负责任行为。
正是由于企业人力资源管理招聘面试方法这些致命弱点和错误,使面试工作成为企业招聘考核中一块鸡肋。
不面试肯定是不行了。
但每次面试结果只能是对应聘者一个大概了解,只好在试用期内进一步考查,从而导致公司新员工试用成本加大,还使公司陷入了工作效率下降、重要客户遗失、运营机密泄露危险境地。
同时,低效率招聘工作会进一步影响公司人力资源管理建设和工作运作,降低公司人力资源开发水平。
针对以上说道到,面试者要顺利面试看来要做墙头草,摇摆不定适应不同面试官。
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男:
瑞雪迎春,和谐花开榆电地,
女:
华灯绽放,欢声笑语庆元宵。
长歌劲舞,明珠璀璨生异彩,
众志成城,风流一代看今朝!
尊敬各位领导,各位来宾,
职工、家属朋友们!
合:
大家晚上好!
去年,我们播种春天希望,拥抱盛夏热情,收获秋天硕果,感受严冬凛冽。
今夜,我们欢聚一堂。
述说过去,放飞希望,相互祝愿事业兴旺、生活美好、家庭幸福、好运连连!
刚刚过去一年,对于榆社电厂来说,是不平凡一年!
是丰收一年,是硕果累累一年!
这一年,在党十七大精神指引下,在华能股份公司亲切关怀下,在公司党政正确领导下,我们以安全生产为基础,以创建三色企业为目标,取得了骄人业绩!
我们圆满完成了各项生产经营任务、发电量再创历史新高!
我们完成投资6000万元,一期脱硫工程顺利投产!
我们生活福利日益提高,企业发展欣欣向荣!
我们企业文化红红火火,职工精神面貌健康向上!
狠抓环保,还老区蓝天碧水,
节能减排,靠科技再造辉煌!
让我们共同描绘蓝图,
让我们协力托起希望!
让我们载歌载舞,共同进入吉祥鼠年!
元宵联欢晚会现在开始!
这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期经历,一个个实习过岗位:
行车值班员(后文简称行值)、客运值班员(后文简称客值)、票亭、厅巡、以及站务。
这些岗位都是车站运营重要组成部分,而我们在这些岗位上经验体会就显得非常宝贵。
这一周实习当中,我第一个跟岗位是行值,行值主要任务是监控整个车站运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施运作情况和各岗位工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW车站,兼任LOW监控人员职责。
学习岗位之后我感想是:
行值在没有紧急情况发生时候相对较轻松,但是他们身上担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值工作任务后,我开始了第二个岗位实习客值。
客值主要职责是要对本班票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员票务工作,进行相关配票和结账。
负责处理当班及乘客相关票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站运作更为合理。
跟岗之后我感想是:
客值工作需要非常认真、细心及负责。
因为及票务相关工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场情况下才能操作,这也体现出了客值工作责任。
而且,客值还需要时不时顶岗,所以认真、负责精神就是客值这个岗位精髓。
之后我便开始了票亭跟岗实习。
票亭主要工作是处理及乘客相关票务和事务,填写当日票务报表和相关报表,保证票亭内卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作职责。
票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。
我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后两天,我跟岗学习了厅巡以及站务工作职责。
厅巡只要职责是帮助乘客,回答乘客询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。
发现乘客携带超长、超大、超重物品时,禁止乘客进站并耐心向其解释。
留意乘客携带物品和可疑物品,禁止携带三品进站。
留意是否有精神异常、酗酒乘客,禁止其进站。
如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。
定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。
跟完岗我感想是:
厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故处理。
并不时及乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少一环。
同样很重要还有站务。
站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。
在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。
在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位职责。
但这并不是结束,而是新一个开始。
在未来实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦向师傅们讨教工作中经验和注意事项,更加努力做好自己。
让自己更上一层楼。