冲压模具外协项目技术协议书Word格式文档下载.docx
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•其中冲压工艺以双方认同的冲压工艺为基础。
2．生产条件
2.1生产纲领：
单班年产5万辆，双班10万辆（300天）；
使用寿命：
50万次；
2.2生产方式：
贯通式流水线生产；
2.3操作方式：
前期手工操作,后期设备装机械手后模具不需修改即可实现机械手上下料。
3.供货范围
3.1S12车身钣金件冲压模具（具体见S12车身钣金件冲压模具外协清单）。
3.235辆份手工样件（如存在质量问题增加件数）。
3.3第一批30辆份全模样件（如存在质量问题增加件数）。
3.4第二批35辆份全模样件（如存在质量问题增加件数）。
。
4.乙方提供的资料
4.1在全模提样后、甲方付款（全模提样款）前，提供最终的冲压工艺过程图、模具图电子文档一套及蓝图两套，底图一套，加工数据（附工艺补充）光盘一份。
因甲方产品数模设变，乙方应再次提供因设变而修改的全部技术文件。
4.2工法图、模具图自检表。
（见附表四）
4.3该项目所选用的标准件手册等相关资料2套。
4.4初检的验收报告2份。
4.5模具开发计划书。
4.6提供与其合作铸造厂家名单。
4.7铸件材质保证单。
4.8制造完毕的保利龙数码像机照片。
4.9铸件数码像机照片。
4.10钣件最终毛坯规格（下料尺寸）清单。
4.11钣件冲压工艺卡片（工程说明），按甲方提供格式。
（见附表五）
1．拉延成形（整形）类模具
•大、中型拉延成形整形类模具的凸模、凹模及压料圈使用Ni-Cr或Mo-Cr铸铁，其表面淬火硬度不低于HRC50；
•变形剧烈的部分应采用镶Cr12MoV的材料。
•分体结构基体采用HT300。
2．冲裁类模具
•零件料厚小于等于1.2mm的刃口镶块可采用空冷钢（7CrSiMnMoV）,淬火硬度HRC52～58，
•零件料厚大于1.2mm的采用Cr12MoV材料，淬火硬度为HRC58～62。
料厚大于等于1.4mm的镶块采用波浪刃口。
•所有凹模镶块均采用背托，废料刀可以不采用背托（料厚大于等于1.4mm的废料刀需采用背托）。
•凹模采用镶块结构，凸模可采用整体结构。
3．翻边类模具：
•中大型模具凹模镶块原则上应采用侧面固定式以便于调整；
小型模具可采用整体式结构，料厚大于1.4mm的凹模采用镶块式。
根据零件的料厚，零件料厚小于1.2mm，材料可选用空冷钢；
零件料厚大于1.2mm的采用Cr12MoV或与之相当的材料（应取得甲方工艺认可）。
•料厚小于1.4mm的凸模可采用合金铸铁，表面淬火硬度不低于HRC50，如采用分体或镶块式基座（底板）可采用HT300的材料。
料厚大于1.4mm采用Cr12MoV，如采用其他的材料需要甲方工艺确认。
4．压料（退料）顶出器可采用铸造结构，但应根据其强度要求，决定用铸铁或铸钢材料（甲方工艺有决定权）。
四．模具结构
1．模具结构形式，原则上按甲方提供的结构仕样书（见附件一）。
2．模具的标准件，均采用日本三住或三协标准（指规格）。
3．模具设计制造时，要考虑到甲方后期采用自动化操作，要求送料高度一致，并留有安装电子检测器零件定位的空间。
4．模具定位采用快速定位，并且下模要求有通长的中心定位键槽（双动拉延模具上、下面都要求有中心定位键槽），规格甲方提供。
上、下模分别铸出前方标记“F”字样。
5．本体为实型铸造，应保证模具的强度、刚度和外观质量，铸件本体带联体验棒，并提供铸件检验报告（包括铸件到货的原始证明和金相组织报告）。
6．模具安装采用U型槽，数量为：
模具长度L≥1500时，上、下模各6—8个U型槽，L＜1500时，上、下模各4—6个U型槽。
U型槽厚度H=55mm。
7．模具要求零件定位准确，操作方便、安全。
8．废料对角线长度不大于500mm；
小型模具修边废料，要能滑出模具外；
中、大型模具要求滑出压机台外；
废料滑板超出模具外，采用折叠式废料滑板排出压机台外，废料滑板的料厚t取2mm-2.3mm。
9．冲孔类废料原则用废料盒接存，要求尽量集中接存，废料盒尽量少；
同时废料盒在生产中要方便取放倒废料，定位要可靠，且能够自锁。
10．拉延、成形类模具，要求有合模到底标记，标记深度为0.3mm以内。
11．拉延模设有φ6排气孔，并加防尘软管。
12．所有的翻边镶块、导板等均应设有挡块或背托,不能仅用销钉。
13．模具采用铸入式或铸造式起重臂或插销式吊耳，插销式超重吊耳应配有自锁功能起重棒。
对于长度为2000mm或长度加宽度超过3500mm的模具必须采用吊耳形式。
14．退料（压料）板原则上采用导板或导柱导向、侧销限位结构，要求设有安全螺钉或安全侧销。
15．顶件装置采用气缸顶料，顶起高度约为50mm[制件至少应突出凸模（下模）10mm以上]。
16．上、下模活动部位均设安全防护板。
17．上、下模设有连接板，便于模具运输。
18．模具中要设有行程限制器和存放限制器，行程限制器放置在模具的四角，以方便冲压操作者调整模具；
存放限制器要用柔性的，用链条固定在下模上，链条不受力。
19．要求设有压制冲压件左、右标记“L、R”，制件单面凹字。
20．大中型模具中要设有安全平台，安全平台尺寸不小于150mm×
150mm。
21．冲裁类模具导向采用植入式导柱、自润滑导套，如有侧向力应采用导板加导柱的形式。
22．成形类模具采用导向腿，自润滑导板导向。
五．工艺、设计、制造要求
1．乙方依双方确认的冲压工艺为基础，制定工艺方案，绘制DL图并经甲方工艺确认后，方能进行模具设计，会签后发生的模具套数增减需由甲方工艺人员确认。
2．冲压工艺过程图、模具设计图，应满足甲方生产方式和压力机技术规格要求。
3．模具设计完成后需经甲方会签确认，会签后双方签署《会签纪要》依此来进行下一步工作。
4．工艺、模具图设计会签程序。
4.1、会签流程
4.2、会签形式，可分为三种方式：
4.3、会签依据
会签以《会签纪要》为准，双方签字生效。
设计通过会签，以最后一次《会签纪要》结论为准。
4.4、在甲方会签之前，乙方应进行自审，自审合格后填写工法图、模具图自检表及工艺卡片（模具图图面纸附工艺示意图），并签字确认，甲方再会签，否则甲方将不予会签。
4.5、会签未通过的图纸，在双方约定时间内乙方修改完毕，并再次会签，直至会签通过。
4.6、甲方会签内容主要审查乙方工法设计的合理性、图面质量符合技术协议及标准情况，模具设计图纸的主要结构的合理性，与压机的安装位置及图纸的图面符合标准情况，对乙方的工法方案及模具图提出修改建议，不负责工法及模具图的成功性。
5．模具设计制造调试生产必须满足甲方镀锌板及冷轧钢板混流生产的要求。
6．制造中如有修改必须同时修改模具图。
7．模具设计、制造、提样依本技术协议及甲方的标准。
8．双动压机不允许使用气垫，单动压机不允许使用上气垫。
9．模具的刚度、强度和质量要求以连续生产一批次冲压件不出现质量缺陷为准。
10．乙方设计的工法应充分考虑到钣件的成型性、拉伸工序设计合理的工艺补充、修边角度不大于20°
、小于φ5的孔冲孔角度不大于5°
、其余孔的冲孔角度不大于10°
（冲压方向与修边线及孔所在法向方向的夹角）、翻边整型工序应充分考虑制件的回弹量。
11．异形孔凹模套和圆形孔（孔所在法向方向与冲压方向不垂直）凹模套需设计防转销。
12．对于难度大的结构件和形状复杂件需要做CAE分析,并把成功的CAE分析报告以书面形式反馈给甲方，将工艺问题提早暴露，由于没有做CAE分析而造成的在后期出现的工艺问题，由乙方自行解决。
13．退料（件）要求不能有任何障碍和粘附现象，并不妨碍取放工件和废料的排出。
14．有影响外表质量和生产操作性的送料和取料，要求设有托架，托架上有防划橡胶滚轮，防止擦（碰）伤工件表面；
托架超出冲模底板外部分应设成折叠式。
15．安全措施：
•上模的活动部件均应有安全措施。
•应有限位器、防护板、防护罩等。
•模具零部件应考虑防松、防崩、防脱落、防反、防冲击等措施。
•布置应考虑到压床的安全、合理、便于操作和安装。
•不允许使用双槽模（成双件除外）。
•应考虑手工操作的安全，如良好的视野，足够的操作空间和区域等。
16．气动接头采用快换插头，分别布置在前左或后右侧；
接头为3/8＂；
管路内设有调压阀；
接头的排列顺序为：
定位装置的升起、下降，托料装置升起、下降。
进气管（及接头）为深黄色，排气管（及接头）为白色。
17．设计时要考虑不同线间模具生产的可互换性。
甲方提供代用设备规格。
18．模具上、下模应铸出冲压件零件号、冲模号、工序内容缩写、福臻公司司标（不允许贴乙方司标）、冲模上模重量、下模重量（压料圈重量），及模具总重量（重量可以只铸出符号‘
’，待发货时根据实际重量标涂），并有托杆布置图。
（其中：
前后侧为零件号和工序内容，左右侧为冲模号和重量）。
19．导板导向的导向腿要与底板铸成一体，不要厚钢板导向结构，导板采用自润导板。
20．模具的导柱、导套要求采用植入式带顶丝锁紧结构，导套采用自润导套。
21．甲方机床托杆托起高度全部为170mm，如乙方在设计时超出170mm须经甲方同意。
为使托杆长度规格统一，减少托杆种类，采用二级托杆方式。
甲方提供托杆规格。
22．冲孔的凹模原则上采用可换式的（工作边距、孔距较小者除外）。
23．小于等于Φ8的冲头采用快换冲头（孔距较小不能布置快换冲头固定座者除外）。
24．模具制造中，原则上不能有补焊（调试中及因甲方发生产品更改造成模具更改除外）。
25．模具制造完成后，乙方应自行检查验证，并填写自检报告单（包括模具动、静态检查和冲压制件的自检报告）。
自检合格后，提供自检报告给甲方提请甲方初步验收。
26．乙方负责设计、制造、调试，直至冲压制件合格为止。
27．合同执行期间，如果甲方要求产品变更，应以文字形式通知乙方，在铸件投入后对乙方造成的重复增加的工作量及损失由甲方承担该费用，交货期双方具体协商。
28．有关模具的设计、制造、验收以及冲压件检查标准，采用确定的标准。
29．样件发货前必须经合格的检具检验，每件样件上标明零件号及零件名称，并且随样件有对检具及样件的自检报告。
30．乙方模具的铸造厂家需经甲方确认后方可进行铸造。
31．乙方负责为甲方开发的S12车身冲压件的DL图审核、模具图审核、排样图审核、材料利用率的控制。
32．铸件加工后，表面不允许出现裂纹以及较明显的沙眼、气孔等铸造缺陷。
33．乙方按甲方指定的模具标准件厂家统一采购。
（甲方已经与标准件厂家签订有关协议，乙方采购时享受与甲方相同的优惠价格）。
34．甲方对乙方制造调试过程全程监控，重点是保利龙、数控加工、手工提样、全模提样，乙方按以上制造节点每周向甲方提供报表、反馈信息（传真、电话、电子邮件、数码照片或派人到现场）。
35．乙方在制造过程中遇到重大技术、质量、制造及其它问题，应及时向甲方反馈，双方协商解决。
36．手工提样：
•乙方手工提样件应满足甲方时间节点。
•原则上手工提样件使用成型类模具进行压制（拉伸、翻边整形模具基本制造完毕），修边和冲孔使用激光切割机、线切割、机械剪边，钻孔及手工修整。
无论使用任何手段提样，手工提样件必须符合检具，符合手工样件检查标准。
如乙方提供的样件存在质量问题，乙方应免费按甲方要求的时间增加手工样件的件数。
•手工提样件运输过程注意防锈、防变形、防磕碰。
•乙方手工提样时，应妥善保管、保护甲方提供的检具，不允许损坏检具表面质量、功能、检测精度。
绝不允许将检具当作胎具使用，如严重损坏检具由乙方负责赔偿。
•样件材质、规格必须符合甲方要求。
35．全模提样：
•乙方全模提样件应满足甲方时间节点。
•样件提样必须全部使用制造完毕的全序冲压模具加工，不允许加任何手工作业。
全模提样件必须符合检具，符合全模样件检查标准。
如乙方提供的样件存在质量问题，乙方应免费按甲方要求的时间增加全模样件的件数。
•全模提样件运输过程注意防锈、防变形、防磕碰。
•乙方全模提样时，应妥善保管、保护甲方提供的检具，不允许损坏检具表面质量、功能、检测精度。
六．模具验收
1．验收时以本《技术协议》、工艺《会签纪要》及模具图《会签纪要》作为依据。
初验收在乙方工厂现场进行，终验收在甲方工厂进行；
初验和终验均要双方签署《验收纪要》。
2．模具验收包括模具静态检查、动态检查和冲压件的外观质量和尺寸精度检查，符合甲方提供的模具静、动态检查表中的标准。
（见附表六）
3．冲压制件的检查
•手工样件符合手工样件检查标准。
•冲压件呈自由状态放于合格的检具上（即放在检具上不需夹紧器夹紧），原则上冲压件回弹小于2mm。
•冲压件放于合格的检具上用三座标测量冲压件型面尺寸：
任意一点与数模的空间公差在±
0.5mm以内，型面公差±
0.5mm，轮廓尺寸公差±
1～2mm。
孔位、孔径及其它公差要求以甲方产品二维图纸为准。
•验收工作双方共同进行，双方互为对方提供必要的检测仪器、设备、场所、人员等条件。
•模具在乙方工厂初验时，连续试冲出不少于10个合格冲压件且模具的动、静态检查合格时方视为预验收合格，合格制件随模具包装发运。
乙方向甲方提供合格制件时，所用的板料由甲方另行提供。
•拉延模验收时不得涂油。
4．甲方向乙方免费提供试冲材料50辆份（不含试装样件料，对于复杂零件，调试板料若需增加，双方协商解决，调试板料的数量见调试板料明细表），用于在乙方工厂的调试。
如有剩余，随模具、检具以及合格件的冲压件一同发给甲方；
如果不足，由乙方自行解决。
在调试过程中报废的冲压件必须留待甲方认可后，乙方才能处理掉。
5．在甲方工厂乙方派员负责对模具进行调试，以能连续冲出500台份合格冲压制件，且模具的动、静态检查合格时方视为最终验收合格。
6．模具运抵甲方工厂五个月而甲方仍不具备调试条件，则应视最终验收自动通过；
如果调试十个月仍不合格，则甲方有权终止合同，乙方应向甲方赔偿双方合同规定的损失。
七．模具备件
1．所有冲孔类模具，直径小于等于8mm，以及异形孔短边小于等于6mm的冲头及凹模套，每种规格按总量的5%提供备件，不足1件按1件提供。
2．异形孔最大尺寸25mm以下的冲头和可换式凹模，每种规格按2%提供备件，但不少于2件。
3．每种规格的导柱、导套、耐磨板按总量的2%提供备件，但不少于2套，不多于5套。
八．模具交付
1．随模具发运调试合格工序件1件置于模具内。
2．发运前要进行清理、防锈处理、并用固定板连接牢固。
3．包装要用木质包装架或包装箱并防雨包装，包装后要便于吊装或叉车装卸。
4．乙方运输至甲方规定地点。
九．服务
1.正常使用条件下，乙方保证模具设计寿命。
在终验收合格后一年质保期内，乙方负责对模具重大质量问题进行服务，包括派技术人员及技师到甲方现场进行服务。
（由于甲方使用不当造成的质量事故费用由甲方承担）。
2.乙方在模具交付之前及模具调试中负责对甲方技术人员及调整和维修人员进行培训。
3.如甲方将已经设计完的工法图、模具图和后续所有工作外协给乙方，乙方应确认甲方提供的工法图、模具图的正确性，如乙方提出修改意见经甲方认可并进行修改，乙方再次确认后需对工法图、模具图及后续工作全权负责。
4.甲方向乙方提供实物需要运输时，运输费用由甲方承担。
乙方向甲方提供实物需要运输时，运输费用由乙方承担。
5.甲、乙双方在各自向对方运输实物时，均须按时到达；
注意运输安全及包装的合理性，注意防止损伤、防雨，在运输过程中造成的实物损坏，由运输方承担相应损失。
十．其它
1.本协议中未包括检具方面技术要求。
2.本协议中未涉及到的其它技术问题，双方协商处理。
3.模具仕样书按照甲方提供的标准执行。
（见附件一）
4.保密：
甲方向乙方提供的产品三维数学模型及其他技术资料为甲方所有，乙方不得复制，未经甲方书面许可不得泄露给第三方，待模具预验收合格后，随模具连同甲方提供的所有技术资料一并返回甲方，如因乙方不遵守保密要求，乙方承担因泄密给甲方造成的一切损失并承担法律责任。
5.乙方必须按照双方确认的工艺制作，由于甲方产品变更造成模具数量的增加，在铸件投入之前，不考虑费用（除非全部推翻设计）；
在铸件投入之后，甲方可以考虑增加费用，但是增减模具必须经过甲方工艺认可。
由此影响的周期双方友好协商解决。
6.保利龙投入铸件之前必须经甲方确认，否则造成的费用问题甲方不予承担。
7.铸件进行机加前必须经过甲方确认，否则造成的费用问题甲方不予承担。
8.如果因模具不能在规定周期内交付而影响甲方出车时，乙方应负责免费生产及运输，向甲方供其生产所需的制件。
9.由于甲方产品设计变更影响模具的周期和增加工作量双方友好协商确认。
10.S12车身钣金件冲压模具外协清单内容乙方需独家完成制造，不允许转发第三方。
11.本协议为合同的一部分，与合同具有同等的法律效力。
附：
附表一、模具仕样书
附表二、模具铭牌仕样及模具涂色标准
附表三、手工样件检查标准
附表四、工法、模具图自检表
附表五、工艺卡片（工程说明）
附表六、模具静、动态检查表
甲方：
安徽福臻技研有限公司乙方：
代表签字：
代表签字：
年月日年月日
附表一：
模具結構設計標準-1
A.引伸模（DRAW）--複動式（DoubleAction）
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
备注
60
50
35
45
55
B.引伸模（DRAW）--單動式（SingleAction）
40
20
模具結構設計標準-2
C.剪邊模（TRIE）
30
25
D.翻邊整形（FL&
RST）
以上式样仅限于模具尺寸小于等于3500mm，对于结构存在问题的，双方工艺协商解决;
超过3500mm的以会签为准。
附表二：
模具铭牌仕样及模具涂色标准
模具铭牌仕样
模具涂色标准
序号
颜色
色标号
刷漆部位
1
底色
70-PO2
2
纯白色
吊耳
凸字
3
纯黄色
侧销
防护板
限位器（固定部分）
4
纯红色
限位器（活动部分）
安全销
型腔镶块侧壁
其它可动件
5
纯黑色
镶块刀背
附表三：
手工样件检查标准
检查项目
检验内容
检验方法
使用工具
判定标准
定位孔
孔径
测量
检具、塞尺
＋0.5mm
孔位
±
0.5mm
定位面
平度
0.5mm
间隙
装配孔
＋1mm
1mm
装配面
工艺、减重孔
焊接搭接面
搭接边尺寸
一般型面
2mm
附表四：
工法、模具图自检表
类别
自检内容
工法图
1、按安福提供图面样式设计并填写完整（是，否）
7、回弹角度考虑（有，无）
2、填写数模版本或下发日期（是，否）
8、过拉伸的考虑（有，无）
3、料片尺寸及排样图具备（是，否）
9、材料利用率的考虑（有，无）
4、图面标记完善清晰（是，否）
10、废料刀布置合理性（是，否）
5、冲压方向表达完善清晰（是，否）
11、废料流向图（有，无）
6、断面图足够表达清晰工序内容（是，否）
12、气顶布置图（有，无）
模具图
通用问题
1、标题栏（包括件号、件名、工序号、工序内容、设计及审核签字等）、明细栏按安福样式及填写完整（是，否）
7、制件中心，模具中心及偏心情况（有，无）
8、键槽（上）、十字通槽（下）（有
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