自升塔式起重机安拆标准.docx

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自升塔式起重机安拆标准

自升式塔式起重机安拆施工工艺标准

1．总则

1．1适用范围

本标准适用于自升式塔式起重机的安拆施工。

1．2制参考标准及规范

1．2．1JGJ33—2001国家行业标准

1．2．2塔式起重机使用说明书

1．2．3本企业《大型设备作业指导书》

2．施工准备

2．1机具准备

2．1．1起重设备及其操作场地良好。

2．1．2随机工具齐全。

2．1．3手套、防滑鞋、绝缘鞋、安全带、安全帽备齐。

2．2劳动力组织

2．2．1由具有安拆许可证的安拆作业队执行安拆任务。

2．2．2人员要求

安拆作业负责人1名，技术负责人1名，操作不得少于13人（包括1名电工，1名塔吊司机），专业人员必须持证上岗。

其中：

（1）顶升套架平台以上8人（包括1名电工，负责电气设备的安全运行工作），驾驶室司机1人，顶升油缸平台2人。

（2）地面2人负责标准节和有关零配件的搬运整理和司索工作。

（3）根据需要可另增加电、气焊工。

2．3技术准备

2．3．1编制施工方案

方案要综合考虑工地特点和机械安、拆使用性能要求，确定塔吊的现场位置，并根据建筑物及塔吊特点选定塔吊基础及附着方式、埋件形式，方案要经安拆作业队、安全员、质量员审核，由总工审批方能生效。

2．3．2由机械承租方提供有关塔吊安装的基础结构及附着尺寸，埋件形式等详细的技术资料和图纸，并提出相应的实施方案和技术要求。

2．3．3机械承租方按给定资料负责基础及埋件的施工。

2．3．4由安拆技术负责人进行安拆工作技术交底，使安拆人员对安拆设备性能、结构控制及操作有全面了解。

交底必须明确设备的重量、吊点位置、索具形式、起重设备站位等。

2．3．5所有安拆人员要熟悉安拆程序，对安拆全过程作全面了解。

2．3．6注意事项

（1）机械设备出场要由技术员、机械员、安全员会同安拆负责人对塔吊所有部件、电气元件，电缆、钢丝绳进行机械检查鉴定，并有出场交接验收记录。

（2）塔式起重机安拆作业队必须持有行业管理部门颁发的资质许可证。

（3）塔式起重机安装作业前，必须到当地技术监督部门办理备案手续。

（4）由安拆作业队组织对安、拆机具进行检查鉴定。

（5）由安拆作业队技术人员，安拆负责人会同机械承租方进行基础验收，验收合格，双方签字后方可进行安装作业。

3．安拆施工工艺

3．1工艺流程

3．1．1安装程序

3．1．2拆卸方案

3．2操作工艺

3．2．1安装固定支脚

（1）先将固定支脚和塔身基础节装在一起，然后将其放在混凝土基础的加强钢筋上，并在固定支脚板下打楔块，调整固定支脚的位置。

（2）固定支脚须按混凝土基础中心线对称安装，并按塔身截面尺寸要求安装成正方形。

（3）固定支脚应按电气要求正确接地。

（4）由现场测量人员从相互垂直的两个方向检查塔身垂直度，符合要求后，方可浇筑混凝土，并对垂直度做监控和调整。

3．2．2顶升套架安装

套架总成包括：

装有走台的顶升套架、横梁、油缸。

（1）将油缸安装在顶升套架上（活塞杆向下），用销轴将其与顶升套架连接，放上顶升横梁、用销轴将其连接在油缸上并加开口销。

（2）先用汽车吊将顶升套架放正后，将走台、走台支撑用销轴与套架联接，然后将走台与台支撑用销轴固定，加开口销，装上扶栏，用开口销固定，并用固定卡将扶栏联在一起。

（3）装配套架爬梯。

（4）将套架总成用汽车吊安装到塔身基础节上，并穿上销轴和止动销。

（5）将顶升横梁放到基础节顶升耳座上。

3．2．3安装回转支撑。

回转支承组件包括：

回转支承、通道爬梯、引进导轨。

（1）将引进导轨用销轴固定在顶升时的位置上，并安装上导轨支痤板，用销轴固定。

（2）用吊车将回转支承吊放到塔身基础节上，导轨应位于顶升套架开口侧（吊装时可在回转支撑上系一根牵引绳），用销轴将回转支撑和塔身基础节、顶升套架联接后，穿上止动销，拆除吊具。

3．2．4安装塔顶--驾驶室节

（1）在地面将塔顶与驾驶室节联接。

（2）用吊具栓在塔顶吊点上，吊具应成四倍绳穿过销轴。

（3）展开驾驶室支架，并用螺栓固定。

（4）用吊车将塔顶--驾驶室节吊起放到回转支撑上，并联接牢固，拆除吊具。

（5）将吊具装在驾驶室上，并将其吊放到驾驶室节的驾驶室支架上，必须将滚轮正确地引入支架中，并将驾驶室固定。

3．2．5平衡臂及拉杆安装

（1）在平衡臂上安装起升机构、电气设备、行走通道、侧面扶手栏杆，并用固定卡将扶栏连接在一起，插上开口销。

（2）安装拉杆，各节用销轴连接，每根拉杆的最后一节在地面上应事先固定在塔尖上。

（3）在平衡臂上将一根条木，固定在扶栏上，保持拉杆的位置。

（4）吊装时在平衡臂头部系一根绳子，以便在地面上导引安装平衡臂。

（5）吊装时，用两根吊索在平衡臂设的吊点上栓好吊索，将平衡臂吊离地面，检查其稳定性。

（6）吊起平衡臂，然后使平衡臂前倾，到位后穿上两个销轴，加开口销，将其固定在塔尖上，此时汽车吊应静态不动，以便平衡臂穿拉杆销轴。

（7）用张紧装置将平衡臂上的拉杆组件提起（张紧装置装在塔尖的准备工作在地面上进行）和塔头上的拉杆用销轴连接，加开口销。

待两根拉杆联接完毕，拆除张紧装置，然后将平衡臂慢慢落下，张紧拉杆，放下连接通道，撤去吊具。

3．2．6安装起重臂

（1）在塔机附近平整的枕木上拼装起重臂，以避免起重臂变形。

（2）起重臂拼装时，先用吊车将起重臂根部一节吊起，将牵引小车装在臂架根部，并固定牢固。

（3）待起重臂拼装完毕，在起重臂上弦杆上安装拉杆支撑支架和横梁支架。

（4）在起重臂上安装上、下拉杆和托架总成，上、下拉杆应放在拉杆支撑支架内，托架总成放在横梁支架内，并将上、下拉杆与托架总成用销轴连接，加开口销。

（5）在起重臂端部固定安全缆绳，穿过起重臂挂钩，在起重臂最后一根腹杆上固定。

（6）穿绕小车牵引钢丝绳。

（7）在起重臂端部系导向绳，并将拉杆用铅丝固定在起重臂上弦杆上。

（8）用两根吊索按所给重心位置在两侧对称拴绳，绳要挂在臂架上弦杆的节点前或节点后，绝对禁止挂在腹杆之间。

拉杆要放于吊索外，以免拉杆联接时不能抬起。

（9）先用吊车将臂架吊起10cm，检查是否平衡，如不平衡，重新调整吊点，待平衡后，缓慢吊起，到位后用销轴将起重塔顶连接（两个销轴须在导向孔内就位），加开口销。

（10）继续提升起重臂，直到便于拉杆连接（上仰角不宜超过15º），减轻张紧装置受力，拆除固定拉杆的铅丝。

（11）在塔顶上固定一张紧装置，用张紧装置从起重臂上提起托架总成和拉杆，用销轴将其连接到塔顶。

（12）撤去张紧装置，缓缓放下起重臂，张紧拉杆系统。

（13）撤去吊具和导向绳，松开牵引小车。

3．2．7安装配重

（1）吊装前，检查配重块的型号、尺寸和重量是否和所选用的起重匹配。

（2）取下平衡臂端部的锁杆，按组装顺序装上配重块，用吊车将配重块提到平衡臂托架上，在配重块固定吊耳上，插上轴销，放下配重块，让轴销落入档块中。

（3）用相同的方法吊装其它配重块，配重块装齐后，用固定杆将其全部固定到一起。

3．2．8电气安装

进行完上述操作，电工按电路图进行塔吊各系统之间和电源箱之间的电气连接，给塔机送电，以便进行顶升和塔机调试等工作。

3．2．9穿绳

（1）主卷扬钢丝绳

将钢丝绳通过卷筒、摆动滑轮、塔顶滑轮、侧重滑轮和腰形辊轮，引至臂根小车上，进行穿绳，穿绳时吊钩滑轮组垂直垫放于地面，以防钢丝绳磨损。

在钢丝绳上装楔套，绳端装钢丝绳夹子，为了提升滑轮时，在滑轮和钢丝绳导轮之间形成一个临时固定点，可在离绳端1m处用两个绳夹固定一个销子。

吊起滑轮组，小车移至臂端。

（如有必要，可操作“提升--下降”，使钢丝绳松驰）。

用轴销和开口销把楔套固定在钢丝绳转座上。

取掉销子，检查钢丝绳转座的转动情况。

（2）小车后牵引绳的穿绕（在地面进行）

使小车紧靠起重臂的止动块，将小车后牵引绳从绳筒上松开，将钢丝绳无套环的一头从臂根滑轮上穿过，用钢丝绳固定卡将该绳端固定在卷筒法兰盘上，将钢丝绳缠绕在卷筒上直至另一绳端卷至臂根滑轮处，用轴销将绳端套环固定在小车靠臂根处，将小车后牵引绳拉紧。

（3）小车前牵引绳的穿绕（在地面进行）

将小车钢丝绳从绳筒上松开，将钢丝绳从端部的三个滑轮上穿过，从绳筒下面在绳筒上穿绕三圈后固定在绳筒法兰盘的固绳卡上。

在小车前端将另一绳端用固定绳卡固定在小车张紧卷筒上，将多余钢丝绳卷上，直至前牵引绳拉紧。

3．2．10塔机调试

塔机调试按《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2003，《建筑机械技术实验规程》JGJ34-86进行。

3．2．11塔吊验收

3．2．11．1内部验收

（1）依据JGJ59-99国家行业标准和天津市建设施工安全保证资料规定的内容，对以上安装的塔机进行逐项严格检查和验收。

（2）验收人员由施工项目单位技术安全负责人和机械设备公司技术、安全、安装负责人以及该机机长共同参加。

（3）验收设备要填写验收报告书。

（4）不合格要限期整改。

3．2．11．2外部验收

经内部验收合格后的塔机，按规定还要报当地安全技术监督局有关部门进行审核和验收，经审查验收合格后及时领取安全使用合格证，方能正式投入使用。

3．2．12顶升

3．2．12．1液压系统

（1）检查液压油是否洁净，液压泵站的电机、油泵工作是否正常，俯视电机风叶，看转向是否与泵座标所示方向一致。

（2）用高压胶管将液压泵站的高压出口和低压出口与顶升油缸的进油和回油口联接，拧紧接头。

（3）液压泵站排气：

将高压溢流阀手柄拧松，再拧松油缸进油口高压油管接头，启动电机，移动手动换向阀手柄使其处于“上升”位置，空气从油缸进油口溢出，油泵声音应正常无噪音，至油液无气泡为止，拧紧接头。

（4）油缸排气：

液压油缸在排气前必须先卸载，然后拧开高压溢流阀，手动换向阀处于“下降”位置。

当活塞杆缩回后，将油缸低压排气螺钉松开四分之一圈，使活塞杆伸出全程后，拧紧低压排气螺钉。

然后将高压排气螺钉松开四分之一圈，缩回活塞杆再拧紧高压排气螺钉。

重复上述操作，直至液压油中不再有气泡出现。

（5）节流阀流量调整：

关闭液压泵站电机，换向阀手柄置中间位置。

将节流阀调整螺钉的防松螺母松开，拧紧调整螺钉，再松开螺钉四分之一圈（每次最多只能松开1/4圈）。

锁紧防松螺母。

重新开机，观察速度，如不合适，重复上述动作，直至合适为止。

严禁在油缸带载时调整节流阀。

另外不准随便调节节流阀，防止发生安全事故。

3．2．12．2顶升加节（以FO/23B塔式起重机顶升作业做说明）

（1）当风速超过六级风速时，不允许进行顶升。

（2）把起重吊钩取下换上专用的加节钩。

用轴销和开口销将加节钩安装在下滑轮组上。

（3）在地面上把引进小车安装到要加节的塔身标准节上，用加节钩将塔身标准节吊起挂到引进导轨上。

加节钩方向须对着塔身。

（4）将顶升横梁固定在塔身顶升耳座上，然后打掉回转支撑与塔身标准节联接的止动销和轴销。

（5）启动液压泵站电机，待油泵转动正常后，将手动换向阀手柄推至“上升”位置，待回转支撑与支脚刚刚脱离塔身鱼尾板时，检查塔机是否平衡，如不平衡，移动小车配平。

记下小车的位置，继续顶升。

由顶升油缸顶起上塔部分，当油缸活塞杆伸出一个行程时，借助于套架止动机构，把顶起部分支撑在标准节顶升耳座上。

拆卸顶升横梁与耳座的连接，换向阀手柄推至“下降”位置。

收缩油缸，升起顶升横梁，把顶升横梁销固定在耳座上，如此重复三次，以获得标准节进入套架内所需的空间。

将引进导轨上的标准节拉入套架内，将手动换向阀手柄推至“下降”，将引用标准节的支脚插入其下面标准节的鱼尾板内，用轴销和止动销连接，拆下引进小车，将其推到引进导轨上，并将顶起部分落下，使回转支撑支脚落入鱼尾板内，用安全轴销暂时联接。

如此反复进行，直至达到所需高度后，将回转支撑支脚与鱼尾板用专用轴销和止动销连接。

注：

a顶升过程中，严