洞身衬砌施工方案Word格式文档下载.docx
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试验员
测绘员
2、施工组织机构框图：
3、施工机械的准备
主要设备配备表
序号
设备名称
数量
1
装载机
2台
11
潜水泵
挖掘机单车
1台
12
2—5吨材料运输车
空气压缩机20m3/min
5台
13
55KW轴流通风机
4
钻眼台车
2架
14
砼输送灌车
5
砼输送泵
破碎机
注浆机
16
交流电焊机
6台
7
风动凿岩机
16台
17
拱架弯曲机
8
砼喷射机
18
出碴运输自卸汽车
3辆
9
砼搅拌机
19
磨钎机
10
砼搅拌站
1座
四、施工方法及步骤
施工工序：
初喷砼→锚杆施工→挂钢筋网→架立钢架→辅助施工措施→复喷砼。
隧道围岩初期支护参数下表。
围岩初期支护参数表
围岩类别
喷砼厚度
钢筋网
锚杆
格栅钢架
型钢拱架
Ⅲ类
22cm
双层钢筋网φ6，20×
20cm
φ22，L=300cm药卷锚杆，100（环）×
100（纵）
1.0m/榀
Ⅳ类
10cm
单层钢筋网φ6，20×
φ22，L=350cm药卷锚杆，120（环）×
120（纵）
（1）喷射砼施工
1）施工工艺：
喷砼采用湿喷工艺施工，施工工艺见下图：
喷射混凝土施工工艺流程框图
喷射砼采用湿喷机，利用多功能作业台架人工喷射,软弱围岩分初喷和复喷两阶段完成，完整围岩地段一次性或分多层喷够设计厚度，后一层喷射在前一层砼终凝后进行，以降低砼回弹率。
喷射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼运输车运到工作面，喷射砼前，用高压风清理岩面粉尘和杂物，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，分段长度不超过6m。
具体方法如下：
.原材料计量准确无误，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。
设置控制喷砼厚度的标志。
喷砼过程中及时检测砼坍落度和和易性确保砼性能不产生在的波动。
岩面有较大的凹洼时，在初喷时找平。
喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.8～1.2m为最佳距离。
掌握好风压，减少回弹，喷射压力0.1～0.15MPa。
喷砼前用高压水或高压风进行受喷面清洗，处理表面浮尘浮碴。
同时处理危石，检查开挖断面净空尺寸是否欠挖，超出规范要求地段及时提前处理。
施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。
回弹率应控制在：
拱部不超过40%，边墙不超过30%。
`挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5%。
喷射时应尽量减少回弹，回弹物不得重新作为喷射砼材料。
.喷射砼终凝2h后，视洞内湿度情况进行喷水养护，养护时间一般不少于7天。
严格按规范要求进行喷砼取样试验工作。
（2）锚杆施工
1）施工方法
利用多功能作业台架人工施工锚杆，锚杆于洞外加工场地按设计要求先期加工，专车运至洞内作业面。
药包锚杆施工顺序：
测量放线→钻孔→清孔→药包安装→锚杆安装。
注浆锚杆施工顺序：
测量放线→钻孔→清孔→锚杆安装→孔口处理→浆液制备→注浆。
2）施工技术措施
施工前检查断面尺寸是否符合设计要求。
所用钢筋经试验合格后进场加工成锚杆，锚杆杆体除锈除油。
锚杆布置形式严格按设计要求施作，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±
15mm，深度允许误差±
50mm。
钻孔圆而直，钻孔方向尽量与围岩主要结构面垂直，孔径符合设计要求。
药包锚杆杆体做到位于眼孔中央，四周均有锚杆药。
注浆锚杆施工中注浆开始或中途暂停超过30分钟时，用水润滑灌浆罐及其管路。
注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆管插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔的深度不小于设计长度的95%。
若孔口无砂浆流出，将杆体拔出重新注浆。
锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，做好防机械碰撞措施。
（3）钢筋网施工施工方法
1）钢筋网预先在洞外加工成2×
1.5m的大片，专车运至洞内作业面后进行钢筋网的铺设。
钢筋网随高就低紧贴初喷面，并与锚杆尾部点焊或绑扎牢固。
锚杆安设后及时进行挂网作业，人工铺网片时注意网片搭接宽度，不小于10cm。
钢筋网采用φ8的钢筋，网格为20×
20cm。
钢筋网安装做到稳固，密贴初喷砼面，喷砼时不产生晃动。
钢筋使用前必须按要求进行除锈、调直，同时做到不改变钢筋性能。
（4）钢格栅拱及型钢拱架
施工顺序：
钢架制作→钢架检验→钢架运输→钢架安装→锁脚锚杆施工→纵向联接筋施工
施工方法：
钢拱施工利用多功能作业台架人工架设。
格栅钢架1.0榀/m，采用H140格栅钢架，主筋采用φ22的螺纹钢，箍筋为φ12的圆钢。
拱脚位置设φ20锁脚锚杆4根/侧，连接钢筋环向间距1.5m。
相邻节采用<
100×
80×
8角钢和螺栓螺母联接。
型钢钢架0.75m/榀,采用H16工字钢加工，拱脚位置设φ20锁脚锚杆4根/侧，连接钢筋环向间距1.5m。
联接钢板采用15mm厚A3钢加工。
格栅钢架和型钢钢架施工中每榀钢架均考虑分为5节，相邻两节钢架用螺栓连接。
施工技术措施：
钢架制作、检验：
钢架在洞外钢筋加工场按设计加工，每节两端焊上连接板，钢架加工控制平面翘曲度在规范允许的范围内。
加工完成后进行钢架检验：
检查焊点、结构尺寸、翘曲度等是否符合规范要求。
经检验合格的成品编号堆码，并做出标识。
安装：
因采用台阶法施工，根据开挖方法先安装拱部，为了使拱部拱架便于与下部连接，安装拱部时在拱脚处垫上垫板并用锁脚锚杆锁固，上部拱脚开挖高度低于上部开挖底线15～20cm。
边墙拉槽跳马口开挖，相继安装墙部拱架。
安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作径向锚杆，将径向锚杆的尾部焊于拱架上，钢格栅拱的下端设在稳固的地层上。
安装好的拱架按设计施工锁脚锚杆。
钢架架立横向和高程允许误差为±
5cm，垂直度允许误差±
2°
左右纵向误差±
5cm。
钢架与围岩之间的超挖用喷砼回填，保护层厚度不小于4cm。
钢架基脚置于牢固的基础上，钢架拱背与围岩间预留2～3cm间隙作为砼保护层，与围岩间距过大处设垫块。
（5）、辅助施工措施
1）超前小导管
隧道洞口支护加强段施工设计拱部150°
范围内超前预支护采用Φ42mm热轧无缝钢管（3.5mm厚小导管）注浆进行超前支护。
小导管注浆工艺见《隧道超前小导管注浆施工工艺框图》，施工方法见《隧道超前小导管注浆施工方法示意图》。
超前小导管注浆施工工艺框图
①施工方法
测量放线→钻孔→掏孔检查→小导管安装→孔口处理→浆液制备→注浆。
利用多功能作业台架风钻钻眼、顶进作业，与钢架配合使用，从两榀钢架之间穿过。
注浆施工利用牛角泵或注浆机进行注浆。
主要施工参数：
a.钢管外径42mm、厚度3.5mm、长度450cm，环向间距40cm，纵向间距300cm。
搭接长度不小于100cm，外插角10°
～15°
。
b.水泥浆液水灰比1：
1（重量比），注浆压力0.5～1.0MPa。
②主要技术措施
a.按设计和规范要求，在工作面上准确画出本循环需设的小导管孔位。
b.钻孔：
成孔直径Φ50mm。
钻孔时控制成孔与轴线夹角准确,孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩分清洗干净。
出现严重卡钻、孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆。
c.钢管插入及孔口密封处理：
钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度≮90%管长。
钢管末端部焊设挡圈并用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。
钢管尾部与钢拱架焊接牢固。
钢管顶进时，保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。
d.注浆孔的布置角度及深度按设计及规范的要求执行。
孔口位置与设计位置的允许偏
差为±
5cm；
孔底位置允许偏差为空深的10%。
e.注浆：
注浆材料为水泥单液浆，注浆压力控制在0.5～1.0Mpa。
在注浆过程中，浆液保持准确比例，不断搅动。
f.注浆时做好记录，根据压力状况和跑浆情况确定终止时间。
2）超前锚杆
Φ22mm螺纹钢筋，L=350cm，环向间距40cm，纵向间距300cm。
其它施工方法和技术措施同锚杆施工。
1）衬砌防水砼
二次衬砌砼施工中按水泥用量掺加6%的防水剂，保证其抗渗能力达到S8级，提高混凝土的自防水能力，其掺量根据防水效果由试验反复比选确定。
3）防水板施工
PVC防水板施工采用吊带式无钉铺设施工工艺，防水板每次铺设比衬砌砼长度长2m。
施工中使用作业台车先进行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。
基面处理→楔钉孔施工→防水板挂设→防水板焊接→质量检查
①基面处理：
检查初期支护后的断面尺寸，修补初期支护表面，截除外露的锚杆头和钢筋网头及尖锐物，显著凹凸的初期支护表面分层喷射找平，确
保铺设表面圆顺及保证防水层与喷层能基本密贴。
②锚钉孔施作：
用电锤钻孔。
③防水板铺设：
利用防水板背后的系带用木楔钉入锚钉孔内。
为防止防水板被模筑砼拉裂，系带间距拱部为0.5～0.7m，侧墙为1.0～1.2m，并在凹凸处加密。
④防水板的焊接：
用热合机焊接，两层板搭接大于100mm，焊成双焊缝，每条焊缝宽25mm。
⑤质量检验：
通过对防水板焊缝中间空腔进行充气检查来检验防水层焊缝的严密性。
4）止水条、止水带施工
①背贴式PVC止水带的施工：
在隧道二次衬砌砼结构变化处和地质变化处设止水带，施工时用Φ6钢筋夹固定好止水带，防止其在砼浇注过程中移位。
②止水条施工：
衬砌施工缝、伸缩缝处进行止水条施工时，在先灌注的砼端头预留凹形槽，止水条安装在凹形槽内。
（6）隧道模注砼衬砌施工
有仰拱地段：
仰拱→隧底填充→边墙基础→拱墙衬砌。
无仰拱地段：
调平层→边墙基础→拱墙衬砌。
隧道洞内二次衬砌采用以“新奥法”理论为基础的柔性支护体系复合式衬砌结构，衬砌采用C25防水砼。
洞口加强段衬砌紧跟开挖浇注，其它地段，在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，施作时间符合公路隧道施工技术规范第9章的规定。
为了保证砼“尺寸准确，强度合格，内实外美，不渗不漏”，把二次衬砌砼断面以电缆槽腔底和盖板底面为分界线，分三部分施工。
盖板底分界线以上部分为拱墙二次衬砌用模板台车整体浇注，盖板底分界线以下部分为边墙基础用人工立模浇筑，电缆槽腔底线以下部分为仰拱和隧底填充。
衬砌施工分部祥见附图《衬砌施工分部图》
衬砌砼由洞外自动计量拌和站生产，6m3砼输送罐车运到工作面。
制作砼的材料和衬砌工艺严格执行施工技术规范的有关规定。
采用自制12m长的液压整体钢模衬砌台车泵送砼衬砌。
施工工艺见隧道衬砌施工工艺框图和《隧道衬砌施工方法示意图》、《隧道衬砌施工分部示意图》。
（7）仰拱及填充施工
仰拱先于衬砌浇注，隧道开挖后尽快施作仰拱和隧底填充，以利于支护结构整体受力，同时利于文明施工。
仰拱采用两块大模板，浇注前将隧底虚渣、污物和基坑内积水排除干净，检查合格后方能浇注砼。
填充砼施工分左右幅半边施工，以减少对出渣施工的影响。
砼运输由汽车罐运送砼，插入式振捣器振捣。
砼浇注过程中，由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。
仰拱与边墙基础衔接处捣固密实，并安设接茬石。
为了保证隧道内各种车辆的行驶畅通，仰拱施作时，制作施工简易便桥，确保施工连续进行。
（8）边墙基础
断面检查（测量）→基底处理→透水管安装→立模→灌注砼→脱模养护。
边基施工：
模板采用钢模板，模板立设顺直，加固牢固不跑模。
砼人工入模，插入式振捣器振捣密实，边基基顶接茬石安设。
（9）拱墙衬砌施工
断面检查（测量）→衬砌台车定位、立模加固→砼生产、运输→灌注砼→脱模养护。
采用关键工艺如下：
1）衬砌台车
模板采用液压整体钢模衬砌台车，根据刚度检验，结合施工进度和以往类似工程施工经验，模板台车长度采用12m最为合理。
2）砼生产及运输
本隧道砼由洞外大型自动计量拌和站生产，由6m3砼搅拌汽车罐运输。
3）砼入模：
采用泵送入模工艺施工。
4）砼振捣：
模板台车上预留工作窗，模板内侧安设附着式振捣器，浇注过程中辅以插入式振捣棒捣固的双重捣固工艺。
5）砼脱模：
脱模时间由工地实验室试验确定。
6）砼养护：
脱模后砼视洞内湿度情况采用洒水养护，养护期≮14天。
（10）衬砌施工主要技术措施
1）当隧道周边位移速率小于0.2mm/d或拱顶下沉速率小于0.15mm/d，可认为围岩变形基本稳定，此时可进行二次衬砌工作；
当发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时必须提前施作二次衬砌，在征得监理和设计单位的同意后进行，亦可在二次衬砌增加钢筋或提高二次衬砌砼强度等级的方法加强。
2）仰拱、隧底填充施作及早进行，间距控制在距开挖面80～120m，提前4～5个衬砌循环。
3）仰拱和边墙基础作好后，紧跟着进行填充砼施工，以减少工序，加快施工进度。
4）隧道衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查，以保证设计要求。
5）浇注砼前，将基底浮渣、污物和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土。
6）灌注前认真做好隐蔽检查，并报监理工程师检查签认，合格后进行下道工序。
7）衬砌模板台车和工作平台下的净空满足机械通行尺寸，以保证施工正常进行。
8）二次衬砌砼施工前，防水板表面的粉尘清除干净，并检查防水板有无划破、刺破等。
9）认真做好自动计量拌和站过程控制，绝对保证砼的质量符合设计及规范要求，砼质量的关键在于计量准确，所以在生产前和生产中定期定期检查调试计量部分和自动控制部分，使其处于正常范围。
10）自动计量拌和站的料仓上加罩格筛，控制碎石的最大粒径，以防砼输送管堵塞和损坏输送泵，造成质量和机械事故。
11）衬砌台车定位做到准确，锁定牢固，接头密贴上一次衬砌面，保证每环之间的搭接错台控制在3mm内，保持衬砌轮廓衔接正确。
12）灌注砼时严格按规范和操作细则施工，特别是对封顶砼必须认真处理，保证拱顶砼灌注密实。
13）沟槽与边墙底部严格按设计要求进行清底等施工。
所有的盖板铺设平稳，连接平顺，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆找平。
14）洞内围岩有明显的软硬变化、可能引起衬砌沉降变形处，均按设计要求设置沉降缝。
15）二次衬砌注意预埋件和相关洞室的里程和高度，做到准确无误，洞室立模稳固，在砼灌注过程中不能出现跑模移位现象。
16）通过严格的管理措施（必要时辅以奖惩制度）控制砼质量通病出现的机率。
五．质量保证措施
项目部质量自检机构图
项目经理：
何俊才
项目总工：
王汉英
工程技术科
骆鸿飞
质检科
陈兆河
中心试室
黄金涛
1、做好控制点、中线施工放样、定位工作。
2、加强工程材料的检验工作，各种原材料必须经项目部实验室取样检验合格、必须符合规范要求，才能进场使用。
钢材、水泥等主材运抵现场时，应附有厂商的材料检验合格证书并有示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
3、用于砼、砂浆施工的砂石材料应做好级配筛分、含水量、强度试验，混合料严把进料，拌合、出料，配合比这几关。
根据不同标号及配合比在浇筑或拌合地点随机制取试件，保证砂浆或砼强度合格。
六．安全措施
1、设专职安全员。
强化安全意识，经常对全体人员进行“安全就是最大的效益，“生产必须安全，安全为了生产”的知识教育，建立健全安全制度。
2、强化操作规程，加强爆材的使用和管理。
3、因自行发电，加强配电房的管理，杜绝触电伤人事故。
4、施工人员必须戴安全帽进入施工场地。
安全保证体系如下：
七．环保、文明等有关措施
1、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放。
砂石分类堆放成方，施工钢模，机具、器材等集中堆放整齐。
专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格集中存放。
2、保证临时道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，无散落物；
场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；
施工废料集中堆放，及时处理
3、消除施工污染：
所有的工点用地，平整后铺砂砾垫层和细碎石层，避免翻浆及尘土飞扬。
对水泥、砂土等易飞扬的材料在运输和保管中应加以遮盖。
夜间施工要对噪音进行控制。
加强现场油料管理，防止渗漏，禁止任意倾倒废物。
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