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防撞护栏专项安全施工方案

桥梁防撞护栏安全专项施工方案

1.工程概况

防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项,为现浇钢筋砼结构,具体结构形式见图1-1。

本合同段其中桥上防撞护栏868m,曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工,其中武平1号桥及2号桥平曲线半径≥400mm,预备采用单块长度为2m的模板.

2.生产布置

2.1钢筋加工场地

钢筋加工场地布置在弄广桥拌和站钢筋加工棚及武平1号桥3#桥台台背钢筋加工场地,主要承担钢筋下料和弯曲工作。

钢筋制作完毕后,由运输车辆转运至施工段落进行现场焊接和安装。

2.2模板筹备和加工

模板采用根据模板受力情况和周转次数设计好的钢模板制作的专用模板,总量预计准备32m,周转次数按照30次考虑,模板一次性进场。

2.3施工顺序

总体施工顺序原则为顺着工作面的展开跟进施工。

预计先施工已经完成的弄广桥、岩来天桥;然后施工武平1号桥及武平2号桥;施工顺序紧随箱梁现浇的作业面展开。

3.施工准备

现浇梁施工完毕后,应进行平面点位和高程测量。

翼板多出设计边线的部分组织进行凿除,翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。

准备工作完毕后即进行下一步的施工。

4.质量标准

4.1一般要求

(1)钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处(武平1号桥第一跨)调整,以便线形顺适、美观。

(2)浇筑护栏混凝土时,须注意模板平整,护栏外露部分应光洁。

(3)护栏在伸缩缝处应断开,缝内用聚乙烯泡沫板填塞,缝表面用与周边同色高弹水泥密封。

(4)护栏墙体在现浇梁段墩顶、跨中、1/4跨处切缝,切缝宽3~5mm,深10mm。

4.2混凝土防撞护栏施工要求

表4-1混凝土防撞护栏施工要求

项次

检查项目

允许

偏差

检查方法

1

相邻两板表面高差(mm)

2

用尺量,每套模板检查5点

2

表面平整度轴线偏位(mm)

3

用尺量,每套模板检查5点

3

轴线偏位(mm)

3

用经纬仪纵横各检测2点

4

模内尺寸(mm)

长、宽+5

以轴线中心纵横向各量2点

5

钢筋

受力钢筋间距(mm)

+5

用尺量,每构件检查2个断面

6

箍筋间距(mm)

+20

每构件检查5~10个间距

7

钢筋骨架长宽高尺寸(mm)

+10,+5

按骨架总数30%检查

8

弯起钢筋位置(mm)

+20

按骨架总数30%检查

9

保护层厚度(mm)

+5

每构件摸板周边检查8次

10

砼构件

砼强度(MP)

在合格标准内

试件强度

11

抗折强度(mm)

不小于设计

每400m2现场取样2组

12

轴线偏位(mm)

10

用经纬仪纵横各检测2点

13

断面尺寸(mm)

+20

检查3个段面

14

平整度(mm)

3

用3m直尺连续测,每三尺取平均值

15

纵坡高程(mm)

+5

每20m用水准仪测1处

 

5.施工方案及施工方法

5.1防撞护栏施工工艺流程

见图5-1,防撞护栏施工工艺流程框图

图5-1防撞护栏施工工艺流程框图

 

5.2钢筋加工及安装施工方案、施工方法

钢筋在加工场加工成半成品,由装载机或运输车运送到施工段落现场绑扎和焊接成型。

N2、N3和N1钢筋焊接时,焊接长度为双面焊5d,单面焊10d;N4钢筋与N1、N2、N3钢筋之间采用绑扎;N4φ12钢筋采用绑扎搭接的方式接长,搭接长度不小于36cm,接头错开布置错开长度不得小于50cm。

最终使钢筋形成一个整体。

5.3模板安装施工方案、施工方法

模板采用定制钢模板,曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工,其中平曲线半径≥400m的预备采用单块长度为2m的模板,具体模板装配图如下。

图5-2模板装配图

 

5.3.1里侧模板的安装和加固方法

里侧模板在下口做短3cm,防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。

下口用高标号砂浆进行找平到设计高程,方便立模。

为控制里侧模板位置,采取在N8钢筋根部焊接钢筋头的方式控制,外侧用Φ48钢管配碗扣顶托进行加固;上口采用“一拉一撑”的方式进行固定,具体是先用Φ48钢管进行支撑,然后用钢丝绳配紧张器拉住的方式。

5.3.2外侧模板的安装和加固方法

外侧模板采用挂篮安装,在挂篮外端固定操作工作平台方便工人进行模板位置调整和模板加固。

外侧模板和里侧模板在顶部采用[8槽钢连接,其中里侧模板采用双螺栓固接,外侧模板采用单螺栓铰接;下口采用16mm对拉杆固定,为方便对拉杆施工周转,对拉杆外套PVC管保护,施工完毕后对拉杆抽出周转使用。

5.4砼施工方案、施工方法

混凝土用砼运输车运到现场后卸料入吊斗入模浇筑,插入式振捣器振捣。

砼分层浇筑,混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。

浇筑分层厚度不得大于30cm,第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。

混凝土布料要均匀,护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。

第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

在混凝土浇注过程中,还要随时跟踪检查,发现模板变形,要随时加固调整,并将混凝土重新振捣。

在混凝土初凝后,用土工布进行覆盖并洒水养护,保证混凝土表面始终保持湿润状态。

拆模后连续覆盖并洒水养护7天。

5.5施工缝的施工方案、施工方法

施工缝包括两次浇筑混凝土之间的冷缝和伸缩缝之间的断缝及墩顶、跨中和1/4跨处的假缝。

5.5.1冷缝的处理

在两次浇筑混凝土之间冷缝的处理方法是:

先对已浇筑护栏侧面进行充分凿毛,在下段护栏浇筑前对凿毛面进行洒水充分湿润,然后浇筑下段混凝土。

5.5.2断缝的处理

护栏在伸缩缝处应断开,施工方法是:

在伸缩缝一侧已经施工完毕的防撞护栏侧面夹聚乙烯泡沫板,然后进行下段防撞护栏施工。

施工完毕后,清理伸缩缝处的聚乙烯泡沫板,然后在缝表面用与周边同色高弹水泥密封。

密封后按照标准养护程序进行养护。

5.5.3假缝的处理

护栏在墩顶、跨中和1/4跨处采用切割机切缝,切缝宽度3~5mm,深10mm。

切缝完毕后,应将假缝清理干净并修整美观。

6.质量保证措施

为了保证质量,项目部将在质量体系有效的发挥作用的基础上,按程序化管理进行质量管理及质量策划等工作,建立健全质量监督体系。

(1)加强对工程中使用材料质量的管理,确保所采购的工程用材料物资满足规范规定要求,不使用不合格物资,劣质、不合格的材料不得用于工程中。

(2)加强施工过程控制中的质量控制,对施工过程中的每一个环节进行有效控制,保证施工全过程处于受控状态。

(3)施工缝模板要求与桥面成垂直线,拆模后及时进行勾缝施工。

(4)严格控制混凝土的质量,边施工边检查,保证外观颜色一致。

7.环境保护措施

建立健全环境保护管理体系,项目部由一名项目副经理分管环保,下设环保组专职落实环保措施,检查、监督各工程分部对环保措施的执行,监察收集各项环保数据,并与当地环保主管部门建立联系,不断完善施工期间的环保措施,使得保护环境、文明施工得到真正落实。

8.安全保证措施

本施工过程部分属于高空施工,而且弄广分离及岩来天桥桥下均有行人及车辆通行,所以施工安全极为重要。

此外,其它如用电等方面的安全也应注意。

8.1高空安全

高空安全是施工安全的重点,不仅涉及高空施工人员设备自身的安全,而且也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全,因此要尤为关注如下几点:

①作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。

②所有机械设备必须定期进行保养检查,确保无故障后方可使用。

③所有进入现场的施工人员,应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求,穿戴相应的防护用品。

④在进行起重操作和混凝土施工时,除了常规注意事项外,还尤其应注意空中电缆和附近的建筑物,避免发生碰撞事故。

⑤要避免高空坠物事件的发生,加强对工人的安全教育,禁止从高空抛掷任何物品,以保证现场附近人员车辆的安全。

8.2用电安全

现场施工用电较多,线路分布复杂,因此要特别注意用电安全:

①现场用电线路布置应由专值电工负责,电工应持证上岗。

②严格禁止任何乱搭乱接。

③严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。

④注意用电设备和接线设备的防水防雨。

8.3设备安全

现场大型设备的操作人员和车辆司机均应持证上岗,设备在使用时均应按相应的操作规程进行操作。

大型设备的操作人员和车辆驾驶员严禁酒后操作和疲劳操作。

 

9、危险源管理

序号

作业工序

危险因素

事故类型

防范措施

1

钢筋绑扎

操作不当

挫伤、扎伤

进入作业区域要谨慎小心,佩戴好安全防护用品。

对于作业区尖直要采取暂时性防护。

2

钢筋焊接

导线漏电或误操作

触电

时常对导线进行检查,发现损坏要及时进行更换。

对于处在车辆和行人经常通行的地方现要按照要求防护。

3

外侧模板安装

未带安全带

高处坠落

上下攀爬时应系安全绳,注意抓稳扶牢。

4

边缘堆置物

堆放不当

物体打击

堆置物离边缘距离1m以上。

作业人员应佩带安全帽,施工区域下方设置警示标志。

5

测量放样

临边作业

高出坠落

作业人员在作业时必须尽量靠近内侧,如需外侧作业时必须佩戴安全带等劳保用品。

6

钢筋加工

机械手操作失误及保护装置失效

机械伤害

作业前认真检查机械状况,使用中出现异常要立即停机断掉电源检查。

防护装置失效不得继续使用。

7

模板拆除

高空抛掷模板和作业人员未带安全带。

物体打击

高出坠落

作业人员必须按照要求佩戴安全帽和安全带。

拆模作业时严禁高空抛掷模板和工具。

8

混泥土运输

操作失误及机械故障

车辆伤害

使用前认证检查车辆状况,行车时严格遵守交通规则,严禁酒后驾车和车辆带病行驶。

10、应急预案

10.1、高处坠落事故的预防

施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在周边临空的高处进行作业,施工条件差,危险因素多。

高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,为避免发生高处坠落事故,必须加强检控管理。

对职工进行预防高处坠落的安全技术知识教育,使他们操作时,必须使用安全防护的用具。

同时,在技术上采取有效的防护措施。

10.2、发生高处坠落事故应急预案:

当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。

①发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。

遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。

处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

②出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。

昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。

有骨折者,应初步固定后再搬运。

偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

③发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。

搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。

抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

④发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。

应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。

固定方法:

以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起

⑤遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。

正确的现场止血处理措施

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