地下室顶板支撑方案.docx
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地下室顶板支撑方案
一、工程概况
滁州七彩世界欢乐城项目位于滁州市会丰路与全椒路交叉口，设计为大型商业综合体。
现场施工区域位置狭小，为典型的无场地施工。
由于本工程施工场地狭窄，施工现场不能满足现场材料的转运和堆放，影响各个施工环节施工需要，故地下室顶板需加以利用，部分临时行车道路、钢筋原材堆场及电梯基础均要设置在或通过地下室顶板。
经分析部分顶板承载力不满足要求，为此对地下室顶板进行加固处理。
二、地下室顶板加固范围
单车总荷载按400KN计算，因地下室顶板进行回填1m厚土方，按照土体大放脚受力情况，顶板受力面积为（车辆轴距×4m）27㎡。
消防车道设计荷载为20KN/㎡，故顶板可承受车辆运输荷载540KN（即54T），考虑车辆行驶中急停等动荷载因素，上顶板车控制在45T以下。
7#楼南侧道路在回填土后不需进行支撑加固。
受力示意图
6#、7#楼之间钢筋料场设计荷载为20KN/㎡，考虑顶板在回填土之后的受力情况，钢筋料场面积约140㎡，按土体大放脚受力，实际受力顶板面积约160㎡，故顶板可承受荷载为3200KN。
故此钢筋料场理论值可堆放320T钢筋，因6#楼每层钢筋用量约55T，7#楼每层钢筋用量27T，每次进场可用两层钢筋即170T。
材料堆放荷载小于顶板设计承受荷载，故可不用支撑。
商业中心1#、2#、3#钢筋原材料场，考虑室外设计荷载为5KN/㎡，材料堆放20KN/㎡，需进行支撑，计算支撑荷载为15KN/㎡依据计算结论，现场严格按照此荷载堆放，钢筋场地10×13米，可堆放钢材260吨；
施工电梯安装在顶板上，需进行支撑,6#、7#楼设计使用SCD200型施工电梯。
基础面积×。
支撑面积5m×8m。
地下室支撑范围为：
钢筋堆场、施工电梯等，加固部位详附图施工布置图。
为保证加固区域地下室顶板安全，地下室顶板钢筋原材堆场四周加宽1000m范围加固。
施工电梯加固范围：
施工电梯基础四周加宽1000mm范围内加固。
地下室顶板支撑加固范围为：
1、钢筋原材堆场：
（1）商业1#钢筋料场加固范围：
商业中心20~22/M~P轴，对负一层及夹层加固。
（约180㎡）
（2）商业2#钢筋料场加固范围：
商业中心1/20~23/AA~AC轴，对负一层进行加固。
（约100㎡）
（3）商业3#钢筋料场加固范围：
商业中心21~23/AR~AT轴，对负一层进行加固。
（约80㎡）
3、施工电梯
（1）6#楼施工电梯地下室顶板加固范围：
C-7~C-8/C-A南侧一跨，加固负一层及夹层。
（约40㎡）
（2）7#楼施工电梯加固范围：
B-5~B-7/B-C轴北侧，加固负一层及夹层。
（约40㎡）
三、地下室顶板加固支撑搭设要求
地下室顶板加固方式采用承重脚手架加固方式，使用时间：
土方回填～内外粉刷完工。
具体施工方法见下：
1、顶板加固区域内支模用材料：
Φ48×钢管、顶托、方木。
2、加固区内的支设方法：
立杆、水平杆全部采用钢管搭设，顶托上设置支撑方木,与结构顶紧顶牢。
顶撑示意图
加固区搭设前，首先按临时堆放场地道路等进行定位放线，规划出需要加固的区域,地下室顶板加固范围周边用钢管搭设栏杆，禁止车辆及材料堆放进入未加固区域。
3、加固区模板承重支撑体系：
采用Φ48×钢管，脚手架搭设符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中的有关要求。
采用满堂支撑脚手架搭设方式。
、加固区承重脚手架独立体系，该部分脚手架在浇筑地下室顶板混凝土浇筑后拆模完成后单独搭设，待上部主体、装饰装修工程完工后再拆除。
、脚手架的材料符合下列要求：
（1）、立杆、横杆：
钢管选用Ф48×的焊接钢管，质量符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
新、旧钢管的尺寸，表面质量和外形必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中第8.1.1和第的规定，并且钢上管上严禁打孔。
（2）、扣件：
采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。
扣件要求在螺栓拧紧力矩达60N·m时不得发生破坏。
、商业1#钢筋料场支撑：
立杆的纵横间距800mm，步距1200mm；
平面图立面图
商业2#钢筋料场支撑：
立杆的纵横间距800mm，步距1200mm；
平面图立面图
商业3#钢筋料场支撑：
立杆的纵横间距800mm，步距1200mm；
平面图立面图
6#楼施工电梯基础支撑脚手架立杆的纵横间距800mm，步距1200mm。
平面图立面图
7#楼施工电梯基础支撑脚手架立杆的纵横间距800mm，步距1200mm。
平面图立面图
脚手架纵横方向设剪刀撑，每道剪刀撑宽度不小于4跨，斜杆与地面的夹角45°～60°。
横向剪刀撑在纵向剪刀撑的与扫地杆节点处沿架体横向设置。
、支撑脚手架立杆至于200×200垫板上。
、脚手架每根钢管顶部采用托方木背楞，以防止加载后地下室顶板开裂。
、脚手架设扫地杆和纵横剪刀撑，纵横剪刀撑见附图。
纵横剪刀撑4跨连续搭设，剪刀撑斜杆夹角约45°~60°，脚手架顶部采用顶托。
、施工电梯坐落于地下室顶板上，加固方式采用相同方式加固。
施工电梯基础浇筑在顶板上，采用地脚螺栓连接。
四、6#、7#楼南侧地下室顶板行车
在土方回填之前进行地下室顶板建筑做法施工，防水及面层完成后覆500厚回填土。
车辆行驶线路由南侧大门进入，驶向南侧冠梁，沿6#楼南侧冠梁上行驶，至6#、7#楼之间开始行驶至顶板上。
（见附图）
为保证车辆顺利通过，6#坡道口填土高度为，但坡道口实际标高为，低于外侧填土高度，为避免回填土此处需砌筑米高挡土墙。
因6#楼南侧自6#坡道开始至6#楼塔吊位置，行车空间不足，需顶板上砌筑挡土墙，以便于车辆进出通畅。
挡土墙高度米，长度25米。
7#楼南侧需先进行建筑做法施工，对顶板进行回填后，才能作为临时道路使用。
但因塔吊及电梯基础周边不可回填，所以塔吊基础及施工电梯周边需砌筑挡土墙，高度米，总长30米。
挡土墙做法见下图：
平面图剖面图
五、地下室顶板行车及堆放材料安全事项
、顶板加固区作法：
在地下室顶板拆模完成后进行加固，加固完成才能作临时道路、材料堆场，电梯基础等。
具体作法如下：
4.1.1、首先在地下室顶板上定位相应位置，定位须与加固承重脚手架相对应。
由于临时道路、堆场等不能直接接触地下室结构顶板，故需加固完成后方可使用。
、临时道路及顶板加固完成后，在周边用钢管搭设临时栏杆，临时栏杆高度，并采用红白双间油漆，禁止车辆及材料堆放进入未加固区域。
、进入施工现场的车辆限速5公里/小时，车辆限重40吨。
临时施工道路安全管理由专业安全员负责。
在施工过程中，安排专人看守，着重注意车辆行驶速度及形驶在预定的道路上，同时随时对承重脚手架进行检查，检查人员定员定职，同时将检查结果做好记录。
五、加固脚手架计算书
（一）、钢筋原材堆放场地验算
计算依据：
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《钢结构设计规范》GB50017-2003
一、架体参数
满堂脚手架长度L（m）
6
满堂脚手架宽度B（m）
8
脚手架搭设高度H（m）
纵横向水平杆步距h（m）
立杆纵距la（m）
立杆横距lb（m）
横杆与立杆连接方式
双扣件
扣件抗滑移折减系数
1
立杆布置形式
单立杆
平台横向支撑钢管类型
双钢管
立柱间纵向钢管支撑根数n
2
立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a（m）
立杆计算长度系数μ
纵向钢管验算方式
三等跨连续梁
横向钢管验算方式
三等跨连续梁
二、荷载参数
脚手架钢管类型
Ф48×3
每米钢管自重g1k（kN/m）
脚手板类型
竹芭脚手板
脚手板自重标准值g2k（kN/m2）
每米立杆承受结构自重标准值gk（kN/m）
材料堆放荷载q1k（kN/m2）
0
施工均布荷载q2k（kN/m2）
15
平台上的集中力F1（kN）
0
立杆轴心集中力F2（kN）
0
三、板底支撑（纵向）钢管验算
钢管类型
Ф48×3
钢管截面抵抗矩W（cm3）
钢管截面惯性矩I（cm4）
钢管弹性模量E（N/mm2）
×105
钢管抗压强度设计值[f]（N/mm2）
205
纵向钢管验算方式
三等跨连续梁
G1k=g1k=m
G2k=g2k×lb/（n+1）=×（2+1）=m
Q1k=q1k×lb/（n+1）=0×（2+1）=0kN/m
Q2k=q2k×lb/（n+1）=15×（2+1）=4kN/m
1、强度验算
板底支撑钢管按均布荷载作用下的三等跨连续梁计算。
满堂脚手架无集中力
q1=×（G1k+G2k）=×+=m
q2=×（G1k+G2k）=×（0+4）=m
板底支撑钢管计算简图
Mmax=×q1+×q2）×la2=×+××=·m
Rmax=×q1+×q2）×la=×+××=
σ=Mmax/W=×106/×103）=mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
2、挠度验算
满堂脚手架平台上无集中力
q'1=G1k+G2k=+=m
q'2=Q1k+Q2k=0+4=4kN/m
R'max=×q'1+×q'2）×la=×+×4）×=
ν=×q'1+×q'2）×la4/100EI=×+×4）×8004/（100××105×107800）=≤min（800/150,10）=
满足要求！
四、横向支撑钢管验算
平台横向支撑钢管类型
双钢管
钢管类型
Ф48×3
钢管截面抵抗矩W（cm3）
钢管截面惯性矩I（cm4）
钢管弹性模量E（N/mm2）
×105
钢管抗压强度设计值[f]（N/mm2）
205
立柱间纵向钢管支撑根数n
2
横向钢管验算方式
三等跨连续梁
横向支撑钢管按照均布荷载和集中荷载下三等跨连续梁计算，集中荷载P取板底支撑钢管传递最大支座力。
满堂脚手架无集中力
q=×g1k=m
p=Rmax/2=
p'=R'max/2=
板底支撑钢管计算简图
弯矩图
Mmax=·m
剪力图
Rmax=
变形图
Vmax=
Vmax=≤min{800/150,10}=
σ=Mmax/W=×106/×103）=mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
五、立杆承重连接计算
横杆和立杆连接方式
双扣件
双扣件抗滑承载力（kN）
12
扣件抗滑移折减系数
1
双扣件抗滑承载力设计值Rc=×1=12kN≥R=+0=
满足要求！
六、立杆的稳定性验算
钢管类型
Ф48×3
钢管截面回转半径i（cm）
钢管的净截面A（cm2）
钢管抗压强度设计值[f]（N/mm2）
205
立柱布置形式
单立杆
立杆计算长度系数μ
每米立杆承受结构自重标准值gk（kN/m）
NG1=gk×H+g1k×la×n+g1k×a+g1k×lb=×+××2+×+×=
NG2=g2k×la×lb=××=
NQ1=q1k×la×lb=0××=0kN
NQ2=q2k×la×lb=15××=
NQ3=F1+F2=0+0=0kN
不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值
N=×（NG1+NG2）+×（NQ1+NQ2+NQ3）=×++×（0++0）=
支架立杆计算长度
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