压滤机说明书Word下载.docx
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二．滤布安装示意图………………………………………………………………………15
三．厢式明流过滤和洗涤原理图…………………………………………………………17
四．厢式暗流过滤和洗涤原理图…………………………………………………………18
五．板框式明流过滤和洗涤原理图………………………………………………………19
六．板框式暗流过滤和洗涤原理图………………………………………………………20
七．隔膜压榨式原理图……………………………………………………………………21
八．液压原理图……………………………………………………………………………22
九．机械压紧电器原理图…………………………………………………………………23
十．自动保压压紧电器原理图……………………………………………………………23
十一．程控自动拉板电器原理图…………………………………………………………24
十二．管道连接与使用示意图……………………………………………………………25
十三．自动保压压滤机调试示意图………………………………………………………26
一、前言
正确安装使用压滤机，认真维护、保养和严格遵守安全操作规程是提高设备使用效率、延长设备使用寿命、保证安全生产的必要条件。
因此操作者应熟练掌握压滤机的正确操作方法，还应熟悉压滤机的基本结构和过滤基本原理，才能提高生产效率及避免不必要的设备事故或损坏。
二、概述
压滤机是利用滤布两边的压力差，迫使物料中的绝大部分水份透过滤布，流出机体外，而物料被阻隔在滤室内形成滤饼，以达到过滤的目的。
由于在过滤过程中滤布两边存在着较大的压力差，提高了过滤速度降低了滤饼的含水，且采用特制滤布，使得滤液纯清，过滤效果比真空过滤机要好得多。
压滤机即使在处理难过滤物料时，依然有良好的效果，且易于作防腐处理，其结构简单，操作方便，价格比其它过滤机低。
因此选择压滤机作为脱水设备是您最佳的选择。
目前，压滤机已广泛用于化工、制药、冶金、陶瓷、制糖、颜料、染料、水泥、硅酸盐等工业以及市政与工业污泥脱水等方面。
三、特点
本公司生产的滤板采用增强聚丙烯一次模压成型，配上耐腐蚀和结构结实性能稳定的机架，整机外形美观，经济实用，且具有以下优点：
1、凸圆柱点式滤板，以前都是直条式或横直条式流水槽，其实际导水面积为50％，而我公司采用的凸出圆点式滤面，不仅增加了有效导水面积，而且使滤液可经任意方向流动，从而缩短了流程，提高了过滤速度。
2、进料口在滤板的中间、孔径大、阻力小且各部位受力均匀，适应于各种难过滤的物料，尤其使用户感到十分方便的是设计了不用滤布锁定器的三件夹套，而采用直接缝合，将滤布缝合在一块儿既方便又经济耐用。
3、滤板采用增强聚丙烯材料，具有化学性能稳定，耐腐蚀、耐酸、耐碱、耐盐、无毒无味、重量轻、强度大、韧性好、卸料操作劳动强度低等特点。
4、机架设计合理，既灵巧又实用，操作过程中采用了进、退行程中液压与电器相结合的联合动作设计，大大减轻了劳动强度，并采用电接点压力表实现自动保压，具有操作方便、运行稳定、结构可靠等优点。
5、采用隔膜滤板，过滤结束后可向隔膜腔通入空气对滤饼进行挤压，使滤饼脱水更加充分，降低滤饼的含水率。
特别适合于对滤饼含水率要求较高和难脱水物料的过滤。
可提高生产效率。
6、根据用户需要，我公司还可生产自动拉板式压滤机，它省去了人工拉板卸料的麻烦。
真正做到了省时、省力的效果。
四、压滤机型号说明：
五、压滤机类型
1、压滤机按组成滤室的过滤元件不同可分为板框式压滤机和厢式压滤机。
板框式压滤机是由滤框和滤板组成一个基本过滤单元。
它的结构如下：
其优点是安装滤布及卸料后
清洗滤布方便，但由于其它方面
的缺陷已逐渐被厢式滤板所代替。
厢式压滤机是把板框压滤机
中的滤框和滤板和二为一形成一
个基本过滤单元，其结构如右：
2、厢式滤板与板框式滤板相比具有以下优点：
（1）滤板的结构强度大，不易损坏，能
承受更高的过滤压力。
一般板框式过滤压力≤，厢式过滤压力≤。
（2）操作方便。
在卸料拉板过程中只需拉动厢式滤板，比板框式压滤机拉板省去一半时间。
（3）厢式压滤机的进料口设在滤板中间，孔径大不易堵塞。
板框式的进料口设在滤板的上方，没有厢式的孔径大。
过滤流程长，且容易造成偏压损坏滤板。
3、根据压紧方式不同，压滤机又可分为千斤顶压紧式、机械压紧式和自动保压压紧式。
在实际应用中，因千斤顶式压滤机在工作时劳动强度大，无压力显示，只适用于小面积的压滤机。
千斤顶式压滤机的特点是结构简单、操作方便、无需电源，但应用在较大面积的压滤机上时容易漏水，所以一般只用于过滤面积为1-40平方的压滤机。
机械压紧压滤机的特点是操作方便、劳动强度低，适合用于10-100平方的压滤机。
自动保压压滤机的特点是操作方便，劳动强度低、效率高，适用于过滤面积较大的压滤机，一般为4-500平方米或更大。
4、根据滤液的流出方式不同分为明流和暗流。
暗流是指过滤后的清液经过出液口流出再经过与出液口相连的管道直接排到预定地点（见图四、六）。
暗流过滤使用于易挥发、有毒、有刺激性气味或具有腐蚀性等不允许暴露在外的物料的过滤。
明流过滤是指过滤后的清液不经过出液口流出，而从每块滤板上的水咀直接流出（见图三、五）。
明流过滤具有直观性，且易发现某块滤布是否有破损的优点，在过滤
时如发现某块滤布破损（一般表现为出混液），只要将该水咀关闭，还可继续过滤，待一工作循环结束后再更换或修补滤布。
5、按滤饼是否需要洗涤，可分为可洗式和不可洗式压滤机两种。
除滤饼确需洗涤外，一般均选不可洗式。
6、根据滤饼所需含水量不同，可选吹气式和不吹气式两种。
除滤饼确需很干燥外一般均选不吹气式。
7、本公司还可为用户制作耐高温的玻璃纤维聚炳烯滤板和耐高温、高压的铸铁、球墨铸铁和不锈钢滤板。
六、设备安装
1、压滤机应水平安装于混凝土基础结构上，安装的基础应采用二次灌浆。
（注意在止推板下方的支架处用螺栓固定，油缸下方支架不需固定，不要包水泥）以保证压滤机在受压情况下的自由度。
考虑到压滤机在卸料时便于操作，机架周围应留一米左右的空间。
压滤机安装应远离腐蚀源。
避免雨淋日晒。
2、接好电源、三相四线。
电机需顺时针运转，反向油泵不工作。
3、打开空气滤清器注入76＃或46＃液压油，从视镜观察油面高度以不触及电机盖板为准，下限为不低于电机盖板40mm为准。
当第一次加油时应启动油泵电机，让活塞杆来回运动后，再补加一次。
初次压紧前应松开油缸压力表、排出油缸内的空气。
4、进料管处应安装回流管、截止阀和压力表（见图十一）。
高压油管与低压油管不得接反。
5、每块滤板间平整的装上滤布，滤布厚度应接近，其材质由用户根据生产工艺需要和不漏料浆的原则自行购置和制作（见图二）。
6、进料泵一般选用气动隔膜泵或螺杆泵。
a、气动隔膜泵要有气源、空气压力≥，并配有减压阀。
泵和污泥池与压滤机直接联结即可。
在压滤机物料进口处应安装压力表，以便观察过滤压力。
b、螺杆泵或其它污泥泵，在压滤机物料进口管道中应安装回流系统（回流阀、回流管）并在压滤机物料进口管处安装压力表。
7、若多台压滤机共用一台液压站，应把所有的液压缸并联在一起，并在进出油管上安装截止阀，以防止压滤机出现联动现象（液压原理见图七）。
8、全部安装完毕后，应仔细检查过滤系统和管路是否符合工作要求，当确认无误后才可交付使用。
注：
千斤顶式的就可省略2、3两项。
七、工作原理
工作前将滤布套在滤板上，然后操作压滤机，驱动压紧杆，将压紧板紧紧地压紧滤板。
启动进料泵将物料通过进料口输入压滤机，物料通过滤板上的通道进入滤室，在进料泵压力的作用下，清液透过滤布进入滤板上密布的圆点式滤面。
再通过滤板上的通道进入出液口汇集后由出液口流出。
而滤饼被截留在滤室中，直至滤饼充满滤室，然后停止进料泵，松开压紧板，再将滤板一块一块地拉往压紧板方向卸掉框中的滤饼，再重新进入下一个工作循环。
八、压滤机工艺管线安装和操作程序
1、工艺管线安装示意图：
2、操作程序：
（1）压紧板框（厢式板）；
（2）打开阀4，关闭阀3；
（3）启动进料泵2使物料进入压滤机；
（4）观察压力表在过滤过程中的压力，根据实际情况控制过滤压力，打开阀3，使压力控制在（板框式小于）以下;
（5）用阀3调节进料压力,直至过滤的出液量很小,即可关闭进料泵,若不需要洗涤,既可打开滤板,卸料;
（6）如打开滤板,感到滤饼不够干,可继续合上压紧板，再度过滤；
（7）进料泵如采用气动隔膜泵，可不安装回流系统，操作可自动进行，无需人看管。
九、各型压滤机使用说明
压滤机的操作可按下列过程进行：
可洗式按一、二、三、四、五的过程进行。
不可洗式按一、二、四、五的过程进行。
吹干式按一、二、六、四、五进行。
使用前应将滤板，滤布按结构装配图所示排列，滤布根据用户的需要选购配备。
滤布按机型规格开孔，滤布中间的进料孔可用滤布夹夹紧或用布筒缝纫边接，滤布孔和滤板孔必须保持相应同心，以防错位泄漏，滤布不得有破损或折叠。
滤布边孔应小于滤板孔，以免过大导致错位内漏。
一、千斤顶式压滤机
1、结构示意图：
（1）、压紧：
整理过滤布、要求滤布平整，无折叠。
然后将加力杆插入螺旋千斤顶的插孔中，调整方向阀，按顺时针方向旋转千斤顶直至一个人的力量压不动为止。
（2）、后退：
将加力杆插入螺旋千斤顶的插孔中，调整方向阀，按逆时针方向旋转千斤顶。
（3）、如果在压紧或后退过程，出现打滑现象，说明方向阀方向调错，换一个方向操作即可。
（4）、压紧力的大小一般为一个人的力量即可，若在过滤过程中有泄漏，可适当增加压紧力。
（5）、过滤结束，退回压紧板，逐块拉开滤板卸滤饼，卸完滤饼后整理滤板、滤布，如发现滤布破损及时修复或更换。
二、机械压紧压滤机
2、操作程序
按下前进按扭，电机启动机器将自动压紧，压紧力发货前已调整好，操作过程中不允许私自调整（电器原理图见图八）。
按下后退按扭，电机启动机器将自动后退，当压紧板接触到限位开关时，电机将自动停止,停止后退。
（3）、当压紧或后退工作完成后，就可进行进料或卸料工作。
（4）、电机综合保护器的时间旋钮严禁私自调节（一般为3s），发货前已设定。
（5）、电机综合保护器的电流调节旋钮，发货前已设定工作过程中严禁私自调节，避免造成因电流过大而烧坏电机。
三、自动保压压滤机
1、结构示意图
（1）、前进:
按下前进按钮机器将自动压紧,压紧后油缸压力一般在15-17Mpa之间调整。
当压力上升到调定最高压力时,油泵在电接点压力表的作用下自动停止供油，压滤机进入保压状态。
当压力下降到调定最低压力时（一般与最高压力的差值是1-2Mpa）,油泵在电接点压力表的作用下将自动启动开始供油,当压力上升到调定最高压力时,油泵停止,压滤机进入保压状态。
如此循环完成整个工作过程（电器原理图见图九）。
（2）、退回：
按下退回按钮使油缸退回，当压紧板碰到限位开关时，油泵停止，退回工作完成。
（3）、压紧后，可输入料液，过滤压力不可超过规定值（过滤时允许通过滤布纤维而引起的渗漏）。
（4）、如果压力不能上升到最高压力，可顺时针调整高压溢流阀（只能作轻微调动），调整合格后，将调节手柄锁死。
（5）、如果更换溢流阀，应从低压到高压缓慢调整到额定压力。
（6）、高低压溢流阀发货前已调整合格，一般不允许私自调整。
（7）、开始过滤时，应先打开回流阀，使料液缓慢的流到滤室内，保持十五分钟后再关闭回流阀进行过滤。
（8）、过滤压力刚开始时不能太大，刚开始过滤时应没有压力，过滤一段时间后慢慢关闭回流阀使压力逐渐上升到额定过滤压力进行过滤。
若过滤压力超过额定压力值时，应马上打开回流阀，使过滤压力保持在额定过滤压力以下。
四、自动拉板
（1）、按“复位“键为“单动”，可作每个动作的调试（电器原理图见图十）。
（2）、按下“A”键，自动指示灯亮，此时压滤机处于自动状态。
（3）、按下“退回”键，使1CT、5CT得电，液压油进入有杆腔，活塞杆退回，拉动压紧板后退，退到一定位置时，碰到限位开关，退回停止电磁阀换向，使3CT、5CT得电，油马达自动启动，拉板小车通过链条传动系统，使拉板小车去拉滤板，当拉板小车碰到滤板手把时停止前进，油路压力升高，当达到调定值时，压力继电器动作，使电磁换向阀换向。
使4CT、5CT得电，油马达反转，通过链条传动系统，拉板小车拉着滤板退回，当滤板碰到压紧板时停止后退，油路压力再次升高，达到调定值时，另一压力继电器动作，使电磁阀换向，油马达换向。
拉板小车继续拉板，如此反复动作，直到把滤板拉完为止。
此时拉板小车被限位，压滤机自动进入压紧状态。
当把滤板压紧并使油缸压力上升到压力表所设定最高压力时，电机自动停止，压滤机进入保压状态。
此时可向压滤机通入物料，开始过滤。
在过滤过程中，油缸压力可能会逐渐下降，当降到所设定最低压力时，电机将自动启动为油缸补油，以保证在过滤过程中压力的稳定。
过滤结束后，按下复位键或停止键，进入下次工作程序。
注：
在自动工作过程中，如需改变循环过程，可按停止键或复位键，再按所需键即可。
油缸限位器没限位时，将开不动拉板小车。
五、隔膜压榨压滤机
（1）、压紧、后退操作同以上所介绍机械压紧压滤机、自动保压压滤机、自动拉板压滤机相同。
（2）、过滤结束后打开进气阀，向压滤机隔膜板的隔膜腔通入空气，隔膜将膨胀挤压滤饼，在隔膜压力的作用下滤饼中的水分被充分的挤压排出。
（3）、挤压结束后关闭进气阀，打开放气阀放空隔膜腔中的空气，然后松开滤板进行卸料。
十、过滤
一、过滤不同的物料及同一物料时由于含水率、甚至温度不同，过滤的效果（速度、含水率）可能会有所差异，有的物料在过滤前甚至要加助滤剂如Cao、絮凝剂、电石渣等，以调理物料的过滤特性。
所以其滤饼并不一定会完全相同。
二、
（1）、过滤前应检查滤布及滤板，需洗涤或吹气的应检查洗板、不洗板和洗涤孔、吹气孔是否畅通。
（2）、压紧力是否足够。
三、过滤
（1）、打开滤液出口阀门，启动进料泵，并逐渐增大进料阀门视过滤速度和过滤时
间，过滤压力可逐渐加大，一般不超过（板框式不大于）刚开始过滤时滤液可能会浑浊，那是由于物料没有在滤布上形成预涂层造成的，可继续使用，稍后就会自然转清。
若滤板间有较大渗漏可适当增大压紧力。
由于滤布有毛细现象，将有少量滤液渗出属正常现象。
（2）、监视滤液，如发现出浑液明流式的即关闭该浑浊水咀，暗流式的可停止过滤，
检查滤布并缝补或更换。
（3）、若采用气动隔膜泵可调整减压阀，一次性调定过滤压力，在过滤过程中无需
人操作。
若采用螺杆泵等进料泵不但要装回流系统，而且根据过滤压力的变化要随时调节回流阀的大小以控制过滤压力，需要有人操作，否则将会损坏设备。
（4）、当过滤压力较大，出水较小时，可视为过滤结束，退回压紧板，如发现滤饼
含水率较大，可合上压紧板继续过滤。
（5）、过滤时间太长或滤饼不能成形，应考虑降低物料的含水率，如增加沉淀时间，
增设浓缩沉淀池或添加絮凝剂和助滤剂（生石灰、硅藻土、珍珠岩）更换过滤介质等办法解决。
（6）、如滤饼需冲洗的，明流式的关闭洗板上的出水口，关闭进料阀门，打开洗涤
水阀门，放水冲洗，冲洗水的压力一般不大于设备额定过滤压力，冲洗时间应根据冲洗效果而定，如一次冲洗效果不理想，可在过滤的过程中，分几次冲洗。
（7）、为减少滤饼的含水率，可采用压缩空气吹干法，其方法和冲洗方法相同，也
可采用进料孔进气的方法或采用隔膜压榨式压滤机。
十一、注意事项
1、必须按次序和规定的数量放置滤板，禁止在少于规定数量滤板的情况下开机
操作，以防造成事故。
2、油缸的压力不得超过额定值，否则将损坏压滤机的有关机件。
3、滤液、洗液和压缩空气的阀门，必须按操作程序启用，不得同时开启。
4、过滤的滤浆温度必须控制在<
80℃，若>
80℃的应在定货前说明。
5、移动滤板时，用力应均匀适当，不得碰撞摔打，以免损坏密封面及手柄。
6、卸饼后的滤板和滤布必须冲洗干净，绝不允许有残渣贴在密封面或孔道上，
否则会影响密封性和孔道的畅通从而引起滤板变形。
7、滤布选择一定要符合滤浆的过滤要求，否则会过滤不清，或过滤速度太慢达
不到过滤目的和过滤效率低的不良后果。
8、滤布在使用一段时间后会变硬、性能下降，为此需定期检查，若发现有变硬
现象，则可用相应的低酸，弱碱进行中和、浸泡、洗涤，使其恢复应有的功能。
9、油箱、油缸、油泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行，循环清洗干净。
在一般工作环境下第一次使用的压滤机应在一个月内换油。
工作油的过滤精度为20um，工作油的更换周期为6个月。
10、机身应保持清洁，螺杆部分应涂黄油加以润滑。
小车及传动机构处应及时加油以保持良好的润滑。
切勿在连接进、出液孔的管道上攀登、撞击以免造成塑料焊接处发生漏液现象。
11、机组吊运以钢索必须挂在大梁四头起吊，防止引起主梁变形。
十二、安全操作
1）、调试前的准备工作：
1、检查各紧固件是否紧固，零部件是否齐全，油路、电路安装是否正确。
2、检查各传动部件是否灵活，高低压油管连接是否正确无误。
3、滤布正确的安装在滤板上。
（祥见图一）
2）、安全操作规程：
1、不了解机器结构性能和操作规程者，不应擅自开动机器。
2、发现机器有严重漏油或工作中发生不正常现象（动作不可靠、噪音大、有振动等）应立即停止检查分析原因。
并排除故障、不得强调理由、使机器带病工作。
3、机器在工作过程中，不得检修或调整设备部件，以免造成不必要的损害和事故。
4、不许在超过使用压力下工作。
5、不得随意调节溢流阀。
十三、使用维修、保养及注意事项：
1、操作人员必须熟悉使用说明书内容，并严格按说明书的要求操作、调整、使用和维修。
2、选用优质滤布，滤布不应有破损，密封面不皱折、不重叠。
3、经常检查整机零、部件安装是否安全，各紧固件是否紧固，液压系统是否漏油，传动部件是否灵活、可靠。
4、经常检查液压油质量、油面高度是否符合要求，油液是否纯净。
液压系统周围要保持清洁、防水、防尘。
5、每次开机后，仔细观察机器工作情况，如有异常，应立即停机检修。
6、油箱内油温以不高于60℃为宜；
油箱严禁进水和灰尘；
液压站上的滤油器要经常清洗。
电器控制部分每月应进行一次绝缘性能试验，损坏的电器元件应及时更换或维修。
7、机使用一个月，应清洗油箱、油路、油缸等，更换合格新油，以后每半年更换、清洗一次。
8、工作时过滤压力、压紧压力、料液温度不允许超过规定值，在缺少板框或压紧板最大位移大于活塞行程时，严禁开机。
9、冬天启动油泵时，根据需要应对液压油加温，待油温升到15℃以上时，方可投入使用。
在高寒地区应用低凝点液压油。
10、工作状态下严禁进行调整设备，在压力表损坏或不装压力表的情况下，严禁开机。
11、更换新油管首次启动时，人员不得靠近高压油管。
12、机械压紧压滤机要十分注意压紧情况，不可长时间超负荷运转，以免烧坏电机或损坏零部件。
13、经常检查清理进、出通道，保证畅通无阻。
14、卸渣时，根据需要对滤布和板框进行冲洗，保证密封面无杂物。
15、相对运动的零部件，要经常进行加油润滑。
16、机器长期停用时，应存放在通风干燥的室内，液压系统要充满油液，其他外漏加工面应涂防锈油。
贮存应放置在相对温度小于80%、温度在-15-40℃的无腐蚀性介质有遮蔽的场所。
17、滤板、滤框不得与油类、酸碱或其他有损于板框的物质接触，应远离热源、避免日晒雨淋。
18、隔膜压榨时，压榨前物料必须充满滤室，压榨后必须在排尽空气后，方可打开滤板进行卸料，以免造成隔膜破裂。
工作中应经常检查压缩空气管路，若出现气管脱落或漏气严重，应立即关闭进气阀，打开放气阀。
待修复后，方可继续使用。
十四、主要故障及排除方法
故障现象
故障原因
排除方法
液压系统严重噪音或压力不稳
1、油泵吸空或吸油管堵塞
油箱加油，解决吸油管路漏气，清理吸油管路
2、滤板密封面夹有杂物
清理密封面
3、油路中有空气
排净空气
4、油泵损坏或磨损
更换或修理
5、溢流阀工作不稳
6、管路震动
紧固或加固
液压系统压力不足或无压力
1、油泵损坏
2、压力调整有误
重新调整
3、油粘度过低
更换合格油
4、油泵系统中有部位漏油
检查后对症修理
压缩时油缸压力不足
1、高压溢流阀损坏或卡死
2、换向阀损坏
3、大活塞密封圈损坏
更换
4、小活塞“O”型密封圈损坏
5、油泵损坏
6、压力调整有误
退回时油缸压力不足
1、低压溢流阀损坏或卡死
2、小活塞密封圈损坏
3、小活塞“O”型密封圈损坏
活塞爬行
油路中有空气
变速箱噪音严重
1、轴承损坏
2、齿轮打齿或磨损
板框间漏液严重
1、板框变形
2、密封面有杂物
清理
3、滤布有褶皱、重叠等
整理合格或更换
4、压紧力不足
适当提高压紧力
板框断裂或变形
1、过滤压力太高
调低压力
2、料液温度过高
适当降低温度
3、压紧力太高
适当调节压紧力
4、过滤速度太快
降低过滤速度
5、进料孔堵塞
清理进料孔
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