钢结构施工方案Word文件下载.docx
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HM588*300*12*20
11
HN248*124*5*8
12
HN700*300*13*24
13
制作H型钢
H700*300*14*25
14
HM300*300*10*15
屋面梁
15
HM340*250*9*14
16
17
18
HM600*300*16*25
19
H700*300*16*25
20
H750*300*16*25
21
H800*300*16*25
二、工程特点
1、本工程平面造型不规则，轴线间夹角多样，测量放线难度较大。
2、现场施工条件差，周边工程同时施工，公共道路狭小，材料进场困难。
3、质量要求较高，施工形象进度要求严格。
4、材料、机具用量大。
5、劳动力投入大，高峰期各专业作业人员共计127人。
6、钢结构涉及配合专业多，工作量较大，合理安排工序穿插和流水施工并搞好各专业之间协调管理非常关键。
7、建筑结构轴线不规则钢结构节点复杂，构件规格尺寸多样，每个构件尺寸都不一样，给详图深化、现场测量、安装都加大了难度。
第二章工程部署
一、施工计划
1．施工进度计划
分别见“钢结构加工进度计划”和“钢结构安装进度计划”。
2．施工劳动力计划
滨江公园C区配套设施绿博园主展馆钢结构工程
施工劳动力计划
时间
4月
5月
6月
工种级别
上旬
中旬
下旬
管理人员
24
测量工
电工
电焊工
35
铆工
30
操作工
油漆工
起重工
吊机驾驶员
驾驶员
合计
43
76
122
127
114
99
72
3．施工机械计划
现场安装主要设备表
机械设备名称
型号
数量
备注
7022型塔式起重机
7022
1台
50吨汽车吊
QY50
25吨汽车吊
QY25
交流焊机
GS400SS
20台
直流焊机
AX-3200
4台
电动扳手
6910
高强螺栓枪
2台
全站仪
TC500
经纬仪
T2
水准仪
NA2
超声波探伤机
2300
千斤顶
QW10
10台
手拉葫芦
2吨
空压机
0.6m3
卷扬机
5t/1t
圆冲
若干
气割枪
10把
二、总体思路
分南北两区施工………………..…施工分区
北区先行南区随后……………..…施工顺序
北区塔吊南区移动吊车………..…吊机选择
按层施工交付下道工序………..…施工组织
楼承板、钢柱灌砼穿插施工……..专业交叉
第三章钢结构安装
一、施工总体思路
1、施工分区：
钢结构施工分为南北2区，3-5轴线间屋面待两区施工完毕最后施工。
分区示意图如下
南区示意图
北区示意图
2、主要施工机械的选择
吊装机械：
一台7022塔吊，1台50t汽车吊，和一台25t汽车吊辅助施工，进场时间分别是：
吊机型号
起重能力
进场日期
负责位置
7022型塔吊
300t.m
4月16日
北区
QY50型气车吊
5Ot
QY25A型汽车吊
25t
南区
具体站位见后页附图
附塔吊性能表如下：
3、施工总体流程：
◆南区钢结构安装顺序为：
预埋件施工完毕后，钢柱-----二层楼面梁-----二层楼承板----屋面梁安装----檩条、支撑安装，构件安装形成流水。
◆北区钢结构安装顺序：
二、钢结构现场安装
1、测量方案
1.工程测量的内容
现场工程测量包括两部分：
土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制，另外根据设计要求进行沉降观测。
2.基础复测
根据工程指定的基准点，检查土建单位提交给的基础测量资料，柱网矩形的精确度即柱基中心的行列距和基础标高，并依距标高点对柱底垫板进行找平。
3.柱子垂直控制测量
柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。
在屋面结构施工前，应按下列方法对H型钢柱进行测量复核、控制。
3.1在两条互相垂直的轴线上（或两条互相垂直的方向上）分别安置
3.2先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。
3.3实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。
3.4柱身垂直允许偏差：
根据规范规定，为柱高的l/1000，但不大于10mm。
3.5在对柱子复测结束后，需在柱顶上进行中心定位，作好十字线,标记鲜明，以便于屋面梁落位时对位。
3.6柱子垂直复测的注意事项：
用做柱子垂直校正的经纬仪，必须经过严格的检验和校正。
因为在垂直控制时，往往只用盘左或盘右，故仪器误差对测量结果影响较大。
柱子垂直校正时，注意检查是否柱子产生水平位移。
4.楼面梁及屋面梁垂直度测量控制
5.沉降观察测量
为真实反映建筑物在施工期间沉降的实际情况，预防和减少由于地基沉降变形引起建筑物损坏和影响钢结构的安装精度，从而保证柱子、各层平台的标高和平整度符合设计要求，根据本工程的特点和地质情况需定期组织沉降观测。
5.1依据：
《工程测量规范GB50026-93》之相关规定。
5.2根据业主提供的高程控制点在现场制定2个可靠的控制点作为基准点。
5.3根据设计单位对基础沉降的要求，工程地质情况和建筑特点确定沉降观测点的布置。
应在建筑物主要轴线的柱子上设沉降观测点，并应便于观测，观测点位于+1.000米。
测量观测点布置见示意图：
5.4每次沉降观测时，宜符合以下要求：
采用相同的路线和观测方法（采用环行闭合方法或往返闭合法），设置固定的置镜点与立尺点。
仪器至标尺的距离，最长不超过40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累积差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。
在基本相同的条件和环境下工作。
安排固定的观测人员。
使用同一仪器和设备。
5.5沉降观测的时间和次数：
一般第一次观测应在观测点安设稳固后及时进行，以后定期进行观测，一般在30天左右。
5.6在施工期间发生不均匀沉降或较大沉降量时，应会同设计单位、监理单位、质量监督部门共同分析原因，确定解决措施和方案。
5.7沉降观测资料的整理和保存：
根据水准点测量得出各测点的高程、每次沉降量和累计沉降量，并填写好沉降观测成果表。
绘制建筑物沉降观测点平面位置布置图。
6.测量精度主要保证措施
6.1仪器定期进行检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。
6.2保证人员持证上岗。
6.3各控制点应分布均匀，并定期进行复测，确保控制点的精度。
6.4施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。
6.5根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化，并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。
7.工程测量所需质量记录
●测量控制点成果表
●水平角观测记录手簿
●水准测量观测手簿
●工程测量定位记录
●中线测设成果
●定位、中线测设检查成果表
●沉降观测成果
2、钢结构的吊装
◆钢结构吊装准备：
吊装前须进行基础准备和钢构件检验。
基础准备包括轴线误差测量、基础支撑面的准备、支撑面（埋件表面）和杯口地面标高与水平度检验、埋件位置检验。
柱基础轴线和标高是否正确是保证钢结构安装质量的基础。
应根据基础验收资料复核各项数据，并标注在埋件上。
钢构件外形和几何尺寸正确，可以保证结构安装顺利进行。
为此，在吊装之前应根据《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）中有关规定，仔细检查钢构件的外形和几何尺寸，如有超出规定的偏差，在吊装前应设法消除，此外，为了便于校正钢柱平面位置和垂直度、需在钢柱底部、上部标出两个方向轴线，在钢柱底部适当高度处标出标高准线。
1.1钢柱的吊装：
◆钢柱吊装：
根据本工程钢结构设计特点，埋入式钢柱与钢柱牛腿焊接完成后一起吊装。
钢柱吊装的绑扎、起吊方法（如下图）。
钢柱吊装前，为了加快吊装进度，防止构件堆放错乱，钢柱卸车位置要与其吊装后就位位置有对应关系，并且利于负责该部分钢结构的吊装机械取料、起钩。
吊装就位于相应的基础杯口后,缆风绳绑扎临时固定。
起吊时不得在地面上拖拉，以免碰坏钢柱及柱上栓钉等零件。
如有必要，钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作平台，一同吊装。
由于决大多数钢柱都带有牛腿，吊索绑扎在水平的牛腿上进行吊装，钢柱就位后的找正（就位、临时固定具体方法后述）：
找正调整好后固定。
钢柱吊装工况分析：
南区分析5.5t以上的钢柱；
QY25A型25t吊机工况为：
臂长25m,作业半径9m，最大起吊高度23.6m。
南区无5.5t以上的钢柱，因此，该机械可以胜任所有南区钢柱。
北区分析作业半径达于55m,重量超过3.2t的钢柱。
C7022型塔式吊机工况为大臂高度h=48.7,作业半径R=70m。
关键钢柱吊装工况表
南区（25t汽车吊）
北区（C7022塔吊）
钢柱
编号
钢柱重量
（t）
作业半径
（m）
能否吊装
能
GHZ1-68
3.188
64.09
否
GHZ1-67
3.133
60.34
GHZ1-66
3.045
57.11
GHZ1-69
2.719
58.77
GHZ2-4
6.135
16.39
GHZ1-65
2.955
54.50
综合上表，北区钢柱中，GHZ1-66~68三根钢柱是C7022型塔吊所不能胜任的。
由25T汽车吊完成此三根柱吊装，工况同南区钢柱吊装。
◆杯口柱的就位和临时固定：
就位是指将柱插入杯口并对好安装中线的一道工序。
根据柱起吊后柱身是否垂直分为直吊法和斜吊法两种，本工程我司采用直吊法。
直吊法就位和临时固定的操作顺序如下：
①在柱吊到杯口上空后，操作人员应各自站好位置，稳住柱脚并将其插入杯口。
（杯口底面已经抄平到设计标高）
②当柱脚接近杯底时（约距离3~5CM），刹住车，插入4个楔子，每个相切位置一块楔子。
此时指挥人员应分别从杯口一组边方向目测柱子的垂直度，并通过起重机操作（回转、起落杆或跑车），使柱基本垂直。
③用撬杠撬动或用大锤敲打楔子，使柱身中线对准杯底中线。
④落钩，将柱放到杯底，并复查对线。
此时注意将柱脚却是落实。
⑤在柱身拉设4条5分钢丝绳，设置手拉葫芦张紧，用重锤找正垂直度后固定。
项目
允许偏差
立柱中心线和基础中心线
±
5mm
立柱顶面标高和设计标高
+0，-20mm
立柱顶面不平度
各立柱不垂直度
L/1000,≤10mm
◆灌混凝土：
本工程的结构柱为钢管混凝土柱，钢管混凝土柱要求钢管柱在吊装过程中，上口应包封，防止异物落入管内。
●杯口：
钢管柱是在柱与杯口之间空隙内浇灌细石混凝土作最后固定的。
灌缝工作实在找正之后立即进行的。
灌缝前，将被扣空隙内的积水、木屑等垃圾清除干净，并用水湿润柱和杯口壁。
对于柱底不平等原因造成柱脚与杯底之间有空隙的，先用稀水泥砂浆填满空隙后，在浇灌细石混凝土。
浇灌工作一般分2次进行。
第一次灌至楔子底面，待混凝土强度达到设计强度25%后，拔出楔子，全部灌满。
到混凝土时不要碰动楔子。
●钢管柱：
混凝土自钢管上口浇入，用振动器振捣。
使用附着式振捣器，每次振动时间不少于30s，一次浇筑高度不宜超过2m。
混凝土浇筑宜连续进行。
当浇筑到钢管顶端时，可使混凝土稍微溢岸出。
管内混凝土质量，可用敲击钢管方法进行初步检查，发现异常后，可用超声脉冲进行检测。
1.2斜钢柱的吊装
斜钢柱的吊装是在屋面钢梁及连梁施工完毕后才能进行，受到屋面梁的影响，机械吊装不容易实施，因此采用半机械化施工。
施工方法：
在已经吊装完成的屋面梁上挂设滑轮组，使用卷扬机将斜柱吊至安装位置，找正后将柱顶连接件与钢梁连接（内斜柱为螺栓连接，外斜柱为销接），复合柱脚安装位置偏差，调整后固定。
1.2钢梁的吊装
◆吊装工艺：
同上钢梁的卸车位置也很重要，必须满足与就位位置相对应，且便于塔吊起钩。
钢主梁吊装到牛腿附近，由工人扶正就位，并点焊临时固定，找正调整后，最终固定。
在固定钢梁时，优先固定复杂节点，然后连接另一楼面梁另一端。
次梁为高强螺栓连接，用螺栓临时固定，找正后高强螺栓最终固定。
南区二层楼面梁:
高度为3.11m,最重钢梁为NCL31重量为2.289t。
25T汽车吊可以胜任。
则二层楼面梁均可由25T汽车吊完成。
北区二至五层梁:
（塔吊吊装，吊装高度不复核）
二层梁：
关键楼面梁吊装工况表
钢柱编号
BZL21
0.782
61.5
BZL129
3.800
29.6
BCL49
1.567
58.5
综上，北区二层梁C7022塔吊都能够吊装。
三层梁：
最大作业半径42.8m，此工况下最大能起吊4.5t，而三至五层最重的梁为3.367t，因此，此部分梁全部可以用此塔吊吊装。
南区屋面梁：
屋面梁吊装采用双机抬吊的办法，在东西两侧布置吊机来进行吊装。
选择最重南区屋面梁WZL6-2进行工况分析。
见后页附图
北区屋面梁：
（塔吊吊装不需要考虑构件高度）
关键屋面梁吊装工况表
WZL3-10
5.233
50.02
WZL3-9
4.640
41.50
WZL3-8
4.734
40.34
WZL4-4
5.140
46.41
WZL4-3
5.028
43.49
WZL2-5
3.884
45.33
WZL2-7
4.008
42.75
WZL2-9
4.033
40.1
WZL2-10
4.180
40.2
综上，WZL3-10,WZL4-4,WZL4-3三根屋面梁是C7022型塔吊不能单独吊装的，因此，选用C7022型塔吊与QY50型汽车吊双机抬吊。
选择最终屋面梁WZL3-10进行双机抬吊工况分析：
见后附图
1.3楼承板安装
钢承板吊装
钢承板进场复查
搭接边咬口
搭接熔焊固定
钢承板铺设搭接
混凝土浇注
钢筋绑扎
栓钉焊接
◆吊装工艺：
楼承板吊装，在起吊前先行试吊，以检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待安全无虑时方才起吊。
起吊时，每捆应有两条钢索绳，分别捆于两端四分之一处。
楼承板安装前先检查钢构大部尺寸来放样。
安装时，于楼承板两端部弹设基准线，距钢梁翼缘边50mm处。
当楼承板以对接方式施工时，以楼承板两端端部弹设基准线，位于钢梁梁中心处。
楼承板铺设时以其母扣为基准起始边，依次铺设，每片楼承板宽以实际宽度定位，并以片为单位，边铺设边定位方式作业。
柱隅或梁柱接头处所需楼承板切口需于施工时，以离子切割机（或业主同意之切割工具）完成切割作业。
收边、挡板、挡板补强等收尾工程应依灌浆进度要求，及时完成。
根据施工荷载，控制挠度及楼承板最大无支撑间距，所需时设支撑，临时支撑必须待砼达75%设计抗压强度后方能拆除。
楼承板焊接固定所用焊条为：
E4313或E4322，直径在3.2MM以下，其所经大小梁均在每个波谷点焊一次以上。
楼承板及收边板侧向搭接于钢梁之上的电焊间距不得大于900MM。
楼承板端口部电焊间距不得小于350MM，挡板与梁焊接长度25MM，每隔300MM。
当楼承板铺设末端不足处若宽度小于250MM（含）时，以收边板收头；
当用楼承板充当收边板时，板宽为344MM，410MM两种，均现场切割。
楼承板公扣扣合处应以夹扣或焊接方式扣合，夹扣间距不大于500MM。
收边板单位长度为2000MM，搭接长度为50MM。
封口板于楼承板波峰、波谷处点焊，与之固定。
1.4屋面檩条安装
1.4.1.采用吊机送至屋面，人工安装。
1.4.2.安装前应在檩托上标出檩条定位轴线，安装后点焊，复测后正式焊接。
1.4.3.多层处屋面斜度较大，采用塔吊安装，由于檩条较轻，可采用一钩多吊的方式。
3、焊接方案
焊接规范
《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
《气体保护焊用钢丝》（GB/T14958-94）
《低合金钢焊条》（GB5118-95）
《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）
《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》（GB/T12470-2003）
《钢制压力容器焊接工艺评定》（JB4708-2000）
1.母材、焊材的基本要求
1.1焊接工程中所用的母材和焊接材料应具备出厂质量合格证书，当设计有要求时应提供质量复验报告，并符合设计要求。
1.2焊接过程中应针对本工程母材材质选用焊接材料。
1.3待焊接的部位表面和边缘应光洁、整齐、无毛刺、裂纹或对焊缝强度和质量有不利影响的其他缺陷。
待焊接表面和邻近焊缝表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、锈、潮气、油污或其他杂质。
1.4焊接材料打开包装后，应妥善保存，使其特性或焊接性能不受影响。
2.坡口要求
2.1坡口的要求首先要满足设计要求。
如果设计要求不详则要依据标准及母材的实际工作情况而定。
2.2现场上用气割开坡口时，如果气割的表面上偶有的缺陷或割痕可经现场焊接工程师同意后，应用砂轮机打磨平整。
2.3采用垫板的坡口焊缝，应使焊缝金属与垫板完全熔合。
2.4焊接前，首先要将坡口周围一定范围内清理干净，露出金属光泽。
3.组装要求
3.1用角焊缝连接的工件，应尽可能地密贴。
3.2当焊缝与构件长度平行时，用部分焊透坡口焊缝连接的工件应尽量密贴。
3.3应仔细地将焊接工件对齐。
如工件能有效地约束由于对直时的偏心所引起的弯距，偏离值可以允许不超过连接的较薄工件厚的10％，但在任何情况下不大于3.2mm。
3.4构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。
3.5当采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材；
对残留的焊疤应修磨平整。
4.焊接及焊接检验要求
4.1焊工应经过考试并取得合格证以后才可从事焊接工作。
4.2焊丝在使用前应清除油污、铁锈。
4.3焊条、焊剂使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。
低氢型焊条经烘焙后应投入保温箱内，随用随取。
4.4对接接头、T型接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。
引弧和引出的焊缝长度；
手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。
焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
4.5角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部不宜大于10.0mm；
角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm，弧坑应填满。
4.6焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；
加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
4.7定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；
焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于8mm；
焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。
4.8焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。
4、高强螺栓方案
6.1引用标准
GB50205-2001钢结构工程施工及验收规范、JGJ82-91钢结构高强度螺连接的设计、施工及验收规程。
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