煤矿轴流式主扇司机岗位作业书资料Word文件下载.docx

煤矿轴流式主扇司机岗位作业书资料Word文件下载.docx

《煤矿轴流式主扇司机岗位作业书资料Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《煤矿轴流式主扇司机岗位作业书资料Word文件下载.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（四）岗位操作规程

1、启动前的准备及检查

（1）主管部门准许开车的命令；

（2）检查机械各部螺栓有无松动；

（3）检查叶轮是否正常，有无松动，裂缝或摩擦机壳现象，对轮间隙是否正常，风门有无漏风现象；

（4）检查防爆帽及水封是否严密；

（5）检查启动设备的动作是否灵敏，启动手把是否都在停止位置；

（6）检查电动机接地装置是否可靠；

（7）水注计、电流表、电压表、温度计、轴承震动检测仪等仪表齐全可靠。

电流和电压释放保护装置整定合格动作可靠；

（8）电源、电压不超过额定电压的+10%、-5%；

（9）盘车1—2圈，灵活无卡阻，施闸，使风机处于轻抱闸状，（使风机处于临界反转状态）。

2、启动

（1）启动前将该风机的立闸门全部提起，另一风机的立闸门全部放下；

（2）启动风机时，首先闭合隔离刀闸，然后合油开关，并立即施闸。

（3）操作高压电器时，应一人操作、一人监护及操作票制度。

操作时应戴绝缘手套,穿绝缘鞋,站在绝缘垫上;

（4）扇风机在启动和运行中,要注意检查和定期巡视:

①各转动部位有无异响;

②轴承温度不大于70℃,电机升温不大于65℃;

③轴承座震动不大于0.01㎜;

④电流不超限,电压符合规定;

⑤各指示装置（仪表）指示正常;

（5）扇风机有下列情形之一时,应立即紧急停车：

①各主要转动部件有故障性异响或意外震动;

②电机启动时间长,启动电流不返回;

③轴承温度急剧上升,已超限不下降;

④进风闸门掉落关闭,无法立即恢复;

⑤其他紧急事故故障。

3、停车

（1）正常停车,按以下顺序进行:

取得主管部门的停车命令,先按停车按钮,再拉开工作风机的油开关,最后拉开隔离刀闸;

（2）紧急停车,按以下顺序进行:

先拉停止按钮拉开油开关,拉开隔离刀闸,向矿调度室和动力队值班室汇报;

（3）电源断电自动停车,按以下顺序:

先拉油开关,再拉开隔离刀闸,向矿调度室和动力队值班室汇报。

除故障紧急停车外,禁止无请示停车。

风机停车后及时施闸。

4、倒机操作

（1）操作风门绞车，将工作风机立闸门放下三分之一至三分之二；

（2）备用风机立闸门上提三分之一至二分之一；

（3）启动备用电机；

（4）停止工作风机；

（5）将原工作风机立闸门关闭；

（6）将备用风机立闸门全部开启；

5、反风操做

（1）反风：

①锁牢防风帽；

②风机停止后刹住风机操作装置时要多次操作，不允许一次刹死；

③风机停稳后，松开刹车装置，拉下正转隔离刀闸，合上反转隔离刀闸，然后合上油开关；

（2）恢复：

①风机停止多次操作刹车装置刹车；

②风机停稳后，松开刹车装置，拉下反转隔离刀闸，合上正转隔离刀闸，然后合上油开关；

③打开防爆帽锁紧装置。

（五）岗位工作流程

提前15分钟到岗，换工装，听取组长安排工作——打扫环境卫生，进行接班前的巡检，与交班者核对无误后，接班者签字接班——如需倒换或起停风机，按操作作规程规定进行操作——风机运转过程中应经常检查对应高压柜电压、电流，电机各轴承温度及设备声响是否正常——认真做好设备巡检，及时填写各种记录——听取组长安排次日工作——准备与接班者交班——下班。

（六）作业标准

1、班前准备

执行《通用标准》的有关要求。

2、接班

（1）进入接班地点

进入接班地点，按时进入主扇风机房进行接班。

（2）询问工作情况

询问上班工作情况、设备运运行情况、事故隐患处理情况，遗留问题，应注意的事项。

查看上班的记录台帐。

（3）现场检查及试运转

在交班司机陪同下，进行现场检查。

①检查主电机、主体风筒及辅助设备的连接部位、螺栓及键是否松动。

②检查各转动部位有无堵塞现象，冬季应注意主体风筒是否结冰，对导叶传动装置进行检查，看位置是否正确。

③检查叶轮、叶片有无异常、有无裂纹和开焊磨擦现象。

④对各风门位置、密封情况和钢丝绳锈蚀磨损断丝情况进行检查。

⑤检查各部轴承、温度、油量、油质及超温报警是否正常。

⑥检查电动机滑环、碳刷磨损情况，压力是否适当，接触是否良好。

⑦检查高低开关是否正常。

⑧检查各仪表、温度计、负压计、压力指示是否正常。

⑨检查风机联接装置。

安全护栏可靠，各风门是否正常。

⑩校对工具、材料、配件、保安用具及消防器材数量是否相符，有无损坏。

（4）问题的处理

①对发现的问题由交班和接班司机负责处理。

②若对处理不了应向值班队干汇报，并进行妥善移交。

（5）履行手续

履行交接班手续。

3、作业

（1）启动前的准备和检查

①主管部门准许开车的命令；

②检查机械各部螺栓有无松动；

③检查叶轮是否正常，有无松动，裂缝或摩擦机壳现象，对轮间隙是否正常，风门有无漏风现象；

④检查防爆帽及水封是否严密；

⑤检查启动设备的动作是否灵敏，启动手把是否都在停止位置；

⑥检查电动机接地装置是否可靠；

⑦水注计、电流表、电压表、温度计、轴承震动检测仪等仪表齐全可靠。

⑧电源、电压不超过额定电压的+10%、-5%；

⑨盘车1—2圈，灵活无卡阻，施闸，使风机处于轻抱闸状，（使风机处于临界反转状态）。

（2）启动

①启动前将该风机的立闸门全部提起，另一风机的立闸门全部放下；

②启动风机时，首先闭合隔离刀闸，然后合油开关，并立即施闸。

③操作高压电器时，应一人操作、一人监护及操作票制度。

④扇风机在启动和运行中,要注意检查和定期巡视:

各转动部位有无异响;

轴承温度不大于70℃,电机升温不大于65℃;

轴承座震动不大于0.01㎜;

电流不超限,电压符合规定;

各指示装置（仪表）指示正常;

⑤扇风机有下列情形之一时,应立即紧急停车;

各主要转动部件有故障性异响或意外震动;

电机启动时间长,启动电流不返回;

轴承温度急剧上升,已超限不下降;

进风闸门掉落关闭,无法立即恢复;

其他紧急事故故障。

（3）停机

①正常停机,按以下顺序进行:

取得主管部门的停车命令,先按停机按钮,再拉开工作风机的油开关,最后拉开隔离刀闸;

②紧急停机,按以下顺序进行:

③电源断电自动停车,按以下顺序:

（4）倒机

①操作风门绞车，将工作风机立闸门放下三分之一至三分之二；

②备用风机立闸门上提三分之一至二分之一；

③启动备用电机；

④停止工作风机；

⑤将原工作风机立闸门关闭；

⑥将备用风机立闸门全部开启；

（5）反风

①反风：

a.锁牢防风帽；

b.风机停止后刹住风机操作装置时要多次操作，不允许一次刹死；

c.风机停稳后，松开刹车装置，拉下正转隔离刀闸，合上反转隔离刀闸，然后合上油开关；

②恢复：

a.风机停止多次操作刹车装置刹车；

b.风机停稳后，松开刹车装置，拉下反转隔离刀闸，合上正转隔离刀闸，然后合上油开关；

c.打开防爆帽锁紧装置。

4、交班

（1）交班前的准备与自查

①清理机房内外环境卫生，保持机房文明生产标准。

②对设备按巡检路线及内容进行自查。

③准备好当班工作情况，接班注意事项和遗留问题情况。

④清点工具配件材料和消防器材并放置好。

⑤整理当班的各种运行情况。

（2）现场检查

向接班人汇报本班工作情况。

（3）汇报情况

协助接班人现场检查

（4）问题处理

发现问题立即协同处理。

履行交接手续。

（6）下班

执行《通用标准》；

汇报，填写记录。

（七）工作任务

及时接听电话，按矿要求及时倒风机，搞好工作地点处的文明生产，严格执行交接班程序。

（八）事故案例

1997年11月13日，某矿局部通风机采用“1台供2面、2台供1面’’的通风方式，一个掘进面风量不足，爆破引燃积聚瓦斯，继而又连续发生7次瓦斯煤尘爆炸，酿成了88人死亡的惨剧。

（九）轴流式主扇司机岗位6S标准

1、整理

（1）工作场所附近的材料、工具、设备按照使用与否进行分类。

（2）将无关和近期不用的工具及废旧闲置物资及时进行清理、统一存放。

2、整顿

（1）设专门料场分类码放，各类材料分类、分区、分架、分层放置，集中管理。

（2）设备必须保持卫生、整洁，各类图板齐全；

硐室内不堆放杂物，工器具材料堆放整齐。

（3）电缆、小型电器标志牌齐全，填写正确、完整，配件、专用工具摆放整齐。

（4）各类设备要挂牌管理，明确设备用途及包机责任人。

3、清扫

（1）物料放置区保持干净，定期打扫卫生，及时清理杂物。

（2）图板表面应保持清洁，无浮尘，且规格统一，便于查看。

（3）保持作业现场、硐室内整洁卫生。

4、清洁

将工作场所附近清理干净,保持设备洁净,做到窗明几净。

5、素养

（1）熟练掌握本工种工作质量标准、工序要求、措施要求和设备操作使用要求。

（2）保持各系统设备、设施完好，作业人员遵章作业，不擅自越岗、窜岗、睡岗、离岗。

（3）通过各种方法提高职工素养，养成严格遵守规章制度、文明行为规范的习惯和作风，将“6S”工作标准渗透到每名职工，并持之以恒地开展下去。

6、安全

（1）不发生三违，不发生人身事故和伤亡事故。

（2）不发生影响生产的机电及其他事故。

（3）严格执行“岗位双述”安全确认工作法、班评估及现场交接班制度，职工持证上岗，劳保用品佩戴齐全。

（4）管理人员及时到场到位，靠前指挥。

（5）安全教育工作长抓不懈，安全意识深入人心。

（6）各类设备操作岗位，应悬挂本岗位操作规程、设备操作标准等管理牌板，并明确设备负责人及设备当班运行情况等。

（7）灭火器材齐全，放置合理，数量充足，并配有沙箱。

（十）常见事故及处理方法

1、送风机动叶调节不正常，并伴有风量波动现象

（1）原因：

液压缸存在缺陷，活塞密封垫损坏。

（2）处理方法：

①办理好工作票后，打开风机出口风道人孔门和密封舱人孔门。

②拆除液压缸油管路。

③做好记号，拆除旋转接头，与联接螺栓一起放置在安全位置。

④用软质吊带栓牢活塞轴，由两人抬住。

⑤拆下4个法兰螺母并做好记号。

⑥拆下液压缸固定螺栓4个，缓慢拉出液压缸，放到胶皮上。

⑦拆下夹活塞杆法兰，取下法兰盘，做好记号。

⑧检查新的液压缸后，将液压缸安装到轮毂上。

⑨根据记号安装活塞杆法兰和法兰盘。

⑩恢复螺栓；

固定液压缸螺栓紧力330NM，固定法兰盘螺栓紧力170NM。

⑪安装旋转接头和油管。

⑫旋转接头找正，径向偏差≤±

0.2mm。

⑬冷态调试动调机构正常。

2、主轴承箱体振动过大

①叶轮叶片及轮毂等沉积有污物。

②联轴器损坏或中心不正，对轮找正不良。

③轴承箱内主轴承存在缺陷或损坏。

④地脚螺栓松动。

⑤叶片磨损严重。

①办理好工作票，打开风机机壳人孔门，进入机壳内部，用煤油及抹布清理叶轮叶片及轮毂等沉积的污物，清理干净，不要存在异物以影响叶轮平衡，然后封好人孔门。

②如果是联轴器损坏，应当修复或拆除电机基础螺栓，移走电机，用氧气、乙炔加热联轴器，并用扒子扒下电机侧及机械侧联轴器，换上新联轴器。

并重新找正中心，即：

联系吊车将电机吊装就位，不得将地脚螺栓丝头损坏，准备找正工具及垫片；

利用百分表或卡尺以风机侧联轴器为基准，调整电机侧联轴器，用加减电机地脚垫片的方法找正，电机地脚垫片最好不要超过3片，直至面距、面距差、圆距符合要求，找正圆距差要求：

≯0.05mm；

面距差:

≯0.05mm；

面距:

6-8mm；

监视电机侧百分表，坚固电机地脚螺栓；

重新校核找正结果，如超标需重新进行找正；

连接、紧固两联轴器间的连接螺栓；

拆除找正支架、装复联轴器保护罩。

③如果是主轴承存在缺陷，应当更换轴承，即：

拆除电机联轴器防护罩，检查防护罩应无变形、无摩擦痕迹等，否则应查明原因，并进行修复，然后放至指定位置；

将电机联轴器连接螺栓逐个拆除，检查各螺栓、螺母应无损坏现象，否则应进行修复或更换，然后把拆下的零部件保管好；

安装百分表测量联轴器的圆距差和面距差，并做好记录；

联系电机班将电机解线，解线完毕后，拆除电机地脚螺栓，并配合电机班将电机吊至指定位置，电机地脚的垫片取下，记录好位置、数量及厚度，并妥善放置好；

拆除轴承箱润滑油进、回油管，检查无变形、砂眼、裂纹等缺陷后，用干净塑料布封堵管口，然后放至指定位置；

联系仪控人员拆开轴承箱温度传感器及振动传感器连线；

将轴承箱与进口风箱密封压盖连接螺栓拆下，拆卸前做好记号，将压盖及密封取下，检查压盖、密封应无变形及摩擦痕迹，否则应查明原因，并进行修复或更换；

将轴承箱与进口风箱连接螺栓拆下，拆卸前做好记号，拆除轴承箱与电机台板支架螺栓，同样做好记号；

检查轴与轴承箱同进口风箱及支架确无连接后，联系吊车进现场，进行轴与轴承箱的拆卸工作；

在进口风箱内吊耳上安装手拉葫芦，在承力侧轴承箱处挂好钢丝绳，全面检查后轻微用力，吊车在电机侧轴承侧挂好钢丝绳，并在风箱外侧加装两台手拉葫芦用于轴的吊卸工作；

上述工作完成并全面检查无误后，由一人统一指挥，将轴与轴承箱缓慢吊起，移出风箱，平稳地放置在准备好的专用支架上，起吊过程中，注意不要碰坏轴颈及轴承箱附属管件；

将转子固定在水平支架上，专用门架及千斤顶安装要水平，接触均匀，不得偏斜；

用倒链、钢丝绳将联轴器吊挂牢固并适当用力；

安装联轴器扒子或专用门架、千斤顶，并调整平行适当施力；

用火焰快速加热联轴器；

加热到一定程度后用千斤顶将联轴器顶出，火焰加热要快速均匀以防大轴同时被加热，加热温度＜150℃，顶出过程要快，一气呵成；

将拆下的联轴器放在指定位置，并防止烫伤，待冷却至常温后进行检查，表面应无裂纹、内孔应光滑、无损伤痕迹；

将轴与轴承箱牢固放置在支架上；

检查叶轮侧及联轴器侧的轴键，键与键槽配合紧密，两侧应无间隙，工作面应光滑无损伤；

拆下叶轮侧及联轴器侧的轴键，拆除困难时，可用铜棒轻轻敲打，然后小心取下，妥善放置；

拆下联轴器侧的锁紧螺母及锁垫，检查锁紧螺母及锁垫无损伤，若有缺陷，则进行修复，然后妥善放置保管；

拆除叶轮侧及联轴器侧轴承箱端盖螺栓，将端盖取出，检查端盖应无变形、裂纹，各螺栓无损伤，发现缺陷进行修复或更换处理，然后放至在可靠位置；

依次拆出间隙环、推力环、Ｏ型圈、导油环、挡油盘，并仔细检查各部件，应无裂纹、滑痕、破损、老化等缺陷，否则应进行修复或更换；

安装千斤顶及专用工具，由一人统一指挥，将轴从联轴器侧向叶轮侧顶出，承力侧轴承连同主轴一起从轴承箱内抽出，推力侧轴承留在轴承箱内，轴与推力侧轴承分离后，应将专用工具固定在联轴器侧主轴的轴头上，以保持大轴平衡；

拆除联轴器侧定位环，将轴承拆下，拆除困难时可用火焰快速加热，同铜棒或专用扒子取下；

按照与叶轮侧端盖相同顺序依次拆出推力环、Ｏ型圈、导油环及挡油盘，并检查修复后放置好；

拆除叶轮侧定位环，将轴承扒下，拆除困难时可用火焰快速加热，同铜棒或专用扒子取下；

平行吊出主轴，水平放置于专用支架上；

检查清理大轴，加工表面应光洁平滑、不得有裂纹、凹坑等缺陷，测量大轴椭圆度及弯曲度，并符合标准：

椭圆度≯0.03mm，弯曲度≯0.05mm，并通知金属室进行检查、探伤、鉴定；

拆除轴承箱各进油孔丝堵，检查清洗轴承箱及油管道；

检查清洗各部件，全面检查并消除各类缺陷后，分类妥善保管。

用煤油清洗轴承箱并仔细检查，将所有管道孔封堵以防杂物进入，轴承箱应无裂纹、砂眼，结合面应无沟痕、光滑平整，否则，应进行修复处理；

清洗检查大轴轴颈及轴承，并测量轴承自身游隙，大轴轴颈应光滑、无高点、无其他损伤，轴承内外环、滚道、滚动体表面应光滑、无麻点、重皮、裂纹等缺陷，自身游隙≯0.28mm；

将大轴水平放置在专用支架上，并用木块垫牢；

在装有干净机械油的油桶中加热自由端轴承，油温≯100℃，待轴承内孔充分膨胀后，迅速装配在主轴轴颈上，不得用铁件直接打击轴承，必要时用铜棒轻轻敲击，轴承装配要一次到位靠紧轴肩；

放上锁垫，装上锁紧螺母，并紧固牢固；

将轴承箱放置在专用支架上固定好，用专用工具将装好自由端轴承的主轴装入轴承箱，用压盖把自由端轴承压至合适位置后，移开端盖，将自由端定位环装入轴承室，依次装入间隙环、推力环、O型圈，并重新装入端盖，然后紧固好固定螺栓；

将固定端轴承套在固定端主轴上，用压盖将固定端轴承压进联轴器侧主轴承箱内，使主轴轴肩紧靠轴承内环，依次装入间隙环、推力环、O型圈，并重新装入端盖，并紧固好螺栓。

注意：

用CYANO-ACRYLATE胶黏结O型圈，并使接头向上方；

在主轴端装入锁垫并旋紧背帽，将锁垫锁死；

装配结束后，用手将主轴轻轻转动，应灵活、无摩擦声或其他杂音；

用塞尺测量轴承箱体与两端盖结合面处间隙，端盖与箱体结合面外缘间隙≯0.05mm；

测量主轴轴向窜动量，装配完后，主轴窜动量≯0.05mm；

将轴承箱各进油管接头及接头恢复并封堵好，放置指定位置，轴承更换工作完成。

④如果是地脚螺栓松动，应用扳手紧固地脚螺栓即可。

⑤如果是部分叶片损坏，应当更换叶片，即：

逐个拆除叶片螺栓，并谨慎取出叶片，叶片要对称均匀拆除以防叶轮不平衡自转，同时要做好防转措施；

取下叶片螺栓及螺栓垫片并进行检查，如有损伤、锈蚀等现象，应进行修复或更换；

检查清洗叶片、叶柄，叶片应无损伤、裂纹、缺损等现象，磨损不得超过原厚度的1/3，检查叶片与轮毂的编号是否一致；

按叶轮轮毂与叶片叶柄处编号相对应，将叶片安装好加上垫片，用内六角螺栓紧固，螺栓紧固力矩为：

170NM；

安装叶片时应对称安装，以防转子失重转动伤人，安装完毕后，复查各部件螺栓紧固力矩；

调整叶轮外壳与叶片的叶顶间隙，直至达到质量标准，叶顶间隙为：

5±

1mm；

叶片与外壳间隙均匀；

间隙调整完毕后，对角紧固叶轮外壳与进口法兰螺栓，螺栓紧固要均匀，紧固完毕后复查叶顶间隙，合格后，叶片更换完毕。

3、风机运行中噪音大

①风机基础地脚螺栓松动。

②风机动静部分摩擦碰撞。

③风机失速运行。

①如果是地脚螺栓松动，应用扳手紧固地脚螺栓即可。

②如果是动静部分碰撞摩擦，应停机检查动静部分摩擦情况，并调整动静部分间隙。

③如果是失速问题，停止风机检查风道是否阻塞或挡板是否开启，或控制风机脱离失速区。

4、叶轮叶片控制失灵

①伺服机构存在故障。

②液压系统无压力。

③调节执行机构失灵。

①如果是伺服机构存在故障，应检查控制系统各伺服机构，配合热工人员校对伺服机构。

②如果是液压系统无压力，应检查液压油泵，必要时解体检修。

③如果是调节执行机构失灵，检查调节执行机构的调节杆和调整装置是否有效。