第四季度钳工技术比武理论复习题Word文件下载.docx

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横刃仅高出外缘刀尖（D）A、3mm—4mmB、2mm—3mmC、1mm—2mmD、0.5mm—1.5mm15、钻小孔指B以下的孔？

A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

16、钻深孔，孔深超过孔径的（D）倍时，称为钻深孔。

A、2B、4C、8D、10

17、錾子的热处理中，将錾子的切削部位约20mm长的一段加热到（C）后，浸入冷水中进行冷却。

A、580℃—600℃B、680℃—700℃C、780℃—800℃D、880℃—900℃18、泵类中容积泵通常指（A）

A、齿轮泵B、离心泵C、射流泵D、叶片泵19、泵传给液体的功率，称为（B）

A、轴功率B、有效功率C、机械效率D、输出功率20、风机就是压缩机，应用于需要较大出口流量的场合的是（D）A、往复式压缩机B、离心式压缩机C、回转式压缩机D、轴流式压缩机21、根据被联接两轴的相对位置关系,联轴器的类型有（B）

A、钢性和弹性。

B、弹性,钢性和液力。

C、弹性和液力。

D、钢性和液力。

22、离心泵中主要保护轴不受磨损的部件是（B）

A、密封；

B、轴套；

C、隔板；

D、泵壳。

23、水泵和一般附属机械试运时,对振动值的测量应取（C）

A、垂直；

B、横向、轴向；

C、垂直、横向、轴向。

24、对被联接两轴间的相对位移具有补偿能力的联轴器是（C）

A、套筒联轴器；

B、凸缘联轴器；

C、齿式联轴器。

25、滚动轴承采用润滑脂润滑时,润滑脂的填充量应（B）

A、充满油腔；

B、填充1/2～1/3油腔；

C、填充小于1/3油腔；

D、填充2/3油腔26、滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的（B）倍

A、1.5/100～2/100；

B、1.5/1000～2/1000；

C、1.5/10000～2/10000；

D、1.5～2。

27、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是（B）

A、载荷发生变化；

B、供油系统突然故障；

C、轴瓦发生磨损；

D、冷却系统出现故障。

28、用铅丝法检验齿侧间隙,铅丝被挤压后（B）的尺寸为侧隙

A、最厚处；

B、最薄处；

C、厚薄平均值；

D、厚处二分之一。

29、刮削滑动轴承内孔表面,接触点合理分布应为（B）

A、均匀分布；

B、中间少两端多；

C、中间多两端少；

D、以上均可30、阀门的填料、垫片应根据（C）来选用

A、介质；

B、管道、阀体材料；

C、介质和参数；

D、温度。

31、装配滚动轴承时，轴颈处的圆弧半径，应（B）轴承的圆弧半径。

A、大于；

B、小于；

C、等于。

32、将滚动轴承的一个套圈固定，另一套圈沿径向的最大移动量称为（B）

A、径向位移；

B、径向游隙；

C、轴向游隙。

33、代号为6308的滚动轴承（C）。

A、只能承受径向载荷；

B、只能承受轴向载荷；

C、主要承受径向载荷和较小的轴向载荷；

D、主要承受轴向载荷和较小的径向载荷。

34、滚动轴承采用润滑脂润滑时,润滑脂的填充量应（B）

D、填充2/3油腔35、滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的（B）倍

36、用塞尺从（D）插入，检测往复式压缩机主轴的顶间隙。

A、下瓦的中间；

B、下瓦的两侧；

C、上瓦瓦背的顶部；

D、上瓦两端的顶部。

37、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是（B）

38、用铅丝法检验齿侧间隙,铅丝被挤压后（B）的尺寸为侧隙

39、刮削滑动轴承内孔表面,接触点合理分布应为（B）

D、以上均可。

40、高速离心泵设置诱导轮的目的是为了：

（A）。

A、减少汽蚀危害；

B、增大流量；

C、增大压力；

D、减小电流。

二、填空题

1、滑动轴承间隙测量的方法有测量法、压铅法、抬轴法、抬瓦的方法在测量。

2、搬运、安装阀门时，不得以手轮作为起吊点。

阀门安装时除特殊要求外，一般不允许手轮朝下安装。

3、千斤顶按结构特征分为螺旋千斤顶、液压千斤顶、齿条千斤顶三种。

4、滑动轴承按承受载荷方向不同可分为径向轴承）和止推轴承5、在直齿圆柱齿轮的规定画法中，齿顶圆及齿顶线用粗实线画。

6、联轴器可分为刚性联轴器）和弹性联轴器。

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7、对长径比很大的旋转件，通常要进行动平衡实验。

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#G）8、轴径磨损后用镀铬方法修复至原直径。

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}#9、泄漏故障的检查方法有超声波检查、涂肥皂水、涂煤油和加压试验等方法。

10、过盈连接采用热胀配合法，其加热温度一般为80℃--120℃。

11、平面刮削用手刮法，刮刀与刮削面成25—30度角

12、在泵壳与泵轴之间设置密封装置，是为了防止介质泄漏或进入空气13、泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量NPSHa、必须汽蚀余量NPSHr

14、水泵气蚀的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或入口过滤设备堵塞使供水不足等。

15、阀门填料的接口应严密，两端搭接角一般为45o，各层填料接头应错开120o，填料接口应为上下方向。

16、在泵壳与泵轴之间设置密封装置，是为了防止介质泄漏或进入空气17、滑动轴承间隙测量的方法有测量法、压铅法、抬轴法、抬瓦的方法在测量。

18、搬运、安装阀门时，不得以手轮作为起吊点。

阀门安装时除特殊要求外，一般不允许手轮朝下安装19、管道公称直径最小2\、压力3.0Mpa以下、温度200℃以下、缺陷尺寸小于10mm时可以采用钢带捆扎法对管道进行带压堵漏操作。

20、法兰进行带压堵漏，制作夹具时需测绘的相关尺寸的包括：

法兰间隙、法兰错边量、法兰外径、法兰厚度等。

23、转子的工作转速高于一阶临界转速时，称为挠性转子；

反之，称为刚性转子。

24、汽轮机轴端汽封有防止高中压蒸汽泄漏到外界，并防止空气漏入低压排汽室的作用。

为此，大中型汽

轮机及凝汽式汽轮机设置了轴封回收汽系统和轴封供气系统。

25、汽轮机的排汽压力低于一个大气压，称为凝气式汽轮机，高于一个大气压，称为背压式汽轮机。

26、汽轮机缸体支承及滑销系统的作用是允许缸体及转子热膨胀，并在任何情况下都能保证缸体和转子中心、各部分轴向相对位置变化以及通流部分的径向、轴向间隙在允许的范围内。

27、汽轮机高温高压螺栓在高温和应力的长期作用下，最容易出现螺栓对法兰紧力逐渐减小的应力松弛现象。

28、喘振产生的两种基本条件为：

压缩机实际运行流量小于喘振流量；

压缩机出口压力低于管网压力。

29、在工业汽轮机上常用的止推轴承有两种，其中金斯佰雷型轴承止推瓦块下还有上、下水准块，然后才是基环，是三层结构；

米锲尔型轴承止推瓦块与基环直接接触，是单层的。

30、离心式压缩机联轴器所有连接紧固螺栓均采用细牙精制螺纹，与绞制孔紧密配合，并且每个连接螺栓质量应尽可能相等，质量差不超过0.1g三、判断题

1、离心泵的推力轴承是支撑转子部件,同时承受径向和轴向的载荷。

（某）2、入口流量减少会使离心泵产生气蚀。

（√）

3、一般来讲，适宜的加润滑脂量应为轴承内总空隙体积的1／3～1／2。

（√）4、对于膜片联轴器，检修拆除时，应先核对其轴间距。

（√）5、泵轴承室的油位越高越好，以避免泵的轴承烧坏。

（某）6、滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半。

7、齿轮传动的主要特点是：

效率高，结构紧凑，工作可靠、寿命长，及传动比稳定等特点。

（√）8、液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个导向装置。

（√）9、转动机械经过检修，须进行不少于30分钟的试运行，以验证其工作的可靠性。

（√）10、剖分式滑动轴承装配时,轴瓦安装在机体中,在轴向允许有一定位移。

11、机泵联轴器对中找正过程中，表架固定在泵体上，轴向表和径向表的上读数皆为0，下读数皆为负数，则表示电机比泵高，上开口。

（某）

12、对于轻载,高速的滑动轴承,宜用粘度较高的润滑油。

（某）13、滑动轴承的瓦口垫片的主要作用是为了方便调整轴承配合间隙。

（√）14、节流阀属于压力控制阀。

（某）15、两齿轮啮合的侧隙与中心距偏差无关。

（某）16、关闭离心泵出口阀时,泵的扬程下降。

（某）17、泵的效率是有效功率和轴功率之比（√）

18、泵的汽蚀现象与泵的安装高度无关,只与被输液体有关。

19、离心泵的推力轴承是支撑转子部件,同时承受经向和轴向的载荷。

（某）20、入口流量减少会使离心泵产生气蚀。

21、一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1／3～1／2。

（√）22、对于膜片联轴器，检修拆泵时，应先核对其轴间距。

23、零件测绘是根据已有零件，徒手目测画出零件的视图，测量并注上尺寸及技术要求，得到零件草图，

然后以零件草图为根据画出零件工作图。

24、对于外圆直径相差不大的阶梯轴可使用热轧和冷拉棒料外，一般比较重要的轴，大都采用锻件，这样

既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。

（√）25、泵轴承室的油位越高越好，以避免泵的轴承烧坏。

（某）26、滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半。

27、齿轮传动的主要特点是：

（√）28、液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个导向装置。

（√）29、转动机械经过检修，须进行不少于30分钟的试运行，以验证其工作的可靠性。

30、往复泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。

（√）四、简答题

1、滑动轴承的间隙对轴承影响有哪些？

答：

1、间隙过大，油膜难以形成，难以保证机器运转精度，振动剧烈，严重时引发事故；

2、间隙过小时，润滑油运动受限，难以形成油膜，轴承温度高，严重时引发事故。

2、简述滚动轴承的装配？

滚动轴承的装配多数为较小的过盈配合，装配时常用手锤或压力机压装。

轴承装配到轴上时，应通过垫套施力于内圈端面上；

轴承装配到机体孔内时，则应施力于外圈端面上；

若同时压到轴上和机体孔中时，则内外圈端面应同时加压。

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_9F#\\#y如果没有专用垫套时，也可用手锤、铜棒沿着轴承端面四周对称均匀地敲入，用力不能太大。

如果轴承与轴是较大过盈配合时，可将轴承吊放到80～90℃的热油中加热，然后趁热装配。

3、巡检中，发现泵的轴承温度过高，请分析原因并如何处理。

1、润滑油质不符合要求，换油；

2、润滑油系统发生故障，油量不足或过多，排除故障。

调节油量；

3、轴瓦与轴颈配合间隙过小，调整间隙；

4、轴承装配不良，更换轴承；

5、轴弯曲，校直轴；

4、机械疲劳：

机械运转中，在小于材料强度、弹性极限应力作用下，表面形成微小裂纹，长期运转逐渐扩大，材料表

面形成小坑和麻点，这种现象叫疲劳。

5、氩弧焊

就是电弧在氩气流中燃烧，氩气以严密的层流从喷嘴喷出，保护溶池。

钨极和焊丝末端不与空气接触，用钨极和工件间产生的电弧熔化母材和焊丝进行的焊接方法。

6、渗碳

在高温下将渗碳剂的碳扩散到零件表面，形成硬而耐磨的渗碳层。

7、粘度

液体受到外力作用移动时，液体分子间发生的阻力称粘度。

9、润滑的作用？

润滑的作用是使摩擦表面形成一层润滑油膜，降低摩擦系数及摩擦阻力，并带走零件的摩擦热量，使

零件降温冷却等。

10、什么是油气润滑？

压缩空气与润滑油混合，将油吹成油滴，油滴沿着管道内壁流动。

进入波特分配器，分油器将油雾喷

到齿轮表面及轴承表面的润滑方式。

六、计算

1、联轴器找正，已知：

a1=0.04mma3=0.44mm1=0.1mm3=0.42mm,联轴器直径D=400mm,电机前（A）和后（B）底角支座间距离L=3000mm，联轴器端面到A支座间距离l=500mm.

试求A、B底角支座下面加减垫的厚度？

解：

因为3大于1，应减垫

对轮间隙差为：

d=3—1=0.42—0.1=0.32mmB点需减垫为：

某=d/D某L=0.32/400某3000=2.4mm

A、B点应减：

y=d/D某l=0.32/400某500=0.4mm调两轴同轴应减：

e=（a3—a1）/2=0.2mmA点总减厚度：

y+e=0.4+0.2=0.6mm

B点总减厚度：

某+y+e=2.4+0.4+0.2=3mm2、某透平A与压缩机B联轴器对中，其联轴器对中找正如图1-1所示，图中联轴器的左、右已调整好，对中表架直径为D=300mm，L1=320mm，L2=480mm，两联轴器间间距L3=280mm架表方式如图所示，计算出两支腿的加减垫子量。

解1、判断张口方向：

Z1：

（2.2+0.4）/2=1.3Z2：

（3.2+0.76）/2=1.98

因Z1

2、前腿消张口B转子需加垫子数量：

某=[（L1+L3）某E]/D=[（320+280）某0.68]/300=1.36mm后腿消张口B转子需加垫子数量：

Y=[（L1+L3+L2）某E]/D=[（320+280+480）某0.68]/300=2.448mm

3、考虑径向B转子比A转子低的数量后量支腿调整量：

Q=（2.0-1.32）/2=0.34mm某某=某+Q=1.36+0.34=1.7mmY某=Y+Q=2.448+0.34=2.79mm