轮胎术语Word文件下载.docx

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　　胎肩点至轮胎外直径平面切线之间的距离。

3．5．18　胎肩点　shoulder　point

　　行驶面弧度与胎侧弧度（或直线）的交点。

3．5．19　胎圈宽度　bead　width

　　胎圈外表面至内表面胎趾上的最短距离。

3．5．20　胎圈着合直径　bead　diameter　at　rim　seat

　　胎圈外侧切线与胎圈底部母线延长线交点处的圆周直径。

3．5．21　力车轮胎胎圈着合直径　bead　diameter　at　rim　seat　of　cycle　tyre

　　力车轮胎胎圈与轮辋着合点的圆周直径。

3．5．22　实心轮胎基部宽度　solid　tyre　base　width

　　实心轮胎加强层基部的宽度。

3．5．23　内胎平叠断面宽　flat　width　of　inner　tube

　　内胎胎身平叠后的断面宽度。

3．5．24　内胎平叠外周长　flat　overall　girth　of　inner　tube

　　内胎胎身平叠后的最外圆周长度。

3．5．25　内胎厚度　tube　thickness

　　内胎胎身上按规定测量点的平均厚度。

3．5．26　内胎重量　tube　weight

　　内胎所用胶料的总重量，不包括气门嘴、气门嘴帽等非橡胶部件。

3．5．27　垫带最小展平宽度　minimum　width　of　flatting　flap

　　垫带展平后的最小宽度。

3．5．28　垫带中部厚度　centre　thickness　of　flap

　　垫带断面中心部位的厚度。

3．5．29　垫带边缘厚度　edge　thickness　of　flap

　　垫带两边缘的厚度。

3．5．30　航空轮胎自由断面高　free　section　height　of　aircraft　tyre

　　航空轮胎按规定充气后，在无负荷状态下，从轮缘顶点到胎面支撑面之间的垂直距离。

3．5．31　胎肩直径　shoulder　diameter

　　航空轮胎按规定充气后，两胎肩之间的径向距离。

3．5．32　胎肩宽度　shoulder　width

　　航空轮胎按规定充气后，两胎肩之间的轴向距离。

3．6　轮胎负荷下的尺寸和参数术语

3．6．1　静负荷半径　static　loaded　radius

　　轮胎在静止状态下受法向负荷作用后，从轮轴中心到支撑平面的垂直距离。

。

3．6．2　动负荷半径　dynamic　loaded　radius

　　轮胎在负荷行驶中，当倾角为零度时，从轮轴中心到支撑平面的垂直距离。

3．6．3　下沉量　deflection

　　轮胎按规定充气后，在静负荷作用下，断面高度的减量。

3．6．4　下沉率　deflection　ratio

　　轮胎下沉量与断面高度的比率。

3．6．5　负荷下断面宽度　loaded　section　width

　　轮胎按规定充气后，在法向负荷作用下的断面宽度。

3．6．6　滚动周长　rolling　circumference

　　在规定的条件下，轮胎在刚性表面上每滚动一周所行驶的最长距离。

3．6．7　滚动半径　rolling　radius

　　轮胎滚动周长除以2π所得的数值。

3．6．8　帘线强度安全倍数　safety　factor　of　cord　strength

　　帘线扯断力与轮胎在规定充气压力条件下单根帘线所受最大张力的比值。

3．6．9　航空轮胎下沉率　deflection　ratio　of　aircraft　tyre

　　航空轮胎下沉量与自由断面高的比率。

3．6．10　全压缩　full　compression

　　航空轮胎按规定充气后，对其施加垂直负荷，轮缘顶部胎侧部位的胎里与对应部位胎里相接触但并未发生挤压时的压缩状态。

3．6．11　全压缩下沉量　full　cornpressed　deflection

　　航空轮胎被压缩到全压缩状态时断面高的减量。

3．6．12　尺寸增长系数　dimensiona1　growth　factor

　　航空轮胎使用胀大后的最大充气尺寸与新轮胎最大充气尺寸的比值。

3．6．13　断面高增长系数　section　height　growth　factor

　　航空轮胎使用胀大后的最大充气断面高与新轮胎最大充气断面高的比值。

3．6．14　断面宽增长系数　section　width　growth　factor

　　航空轮胎使用胀大后的最大充气断面宽与新轮胎最大充气断面宽的比值。

3．7　工艺术语

3．7．1　终炼　final　mixing

　　胶料与所有的配合剂最终混炼的工艺过程。

3．7．2　施工标准表　specification

　　表示轮胎半制品各部件加工的几何形状、尺寸、重量以及组合位置的图形和表格。

3．7．3　压延　calendering

　　用光滑表面辊筒的压延机，将胶料制成具有一定宽度和厚度的均匀薄胶片，或将胶料覆盖在骨架材料表面的工艺过程。

3．7．4　压型　profilling

　　用辊筒压延机，将胶料压制成具有一定断面形状的部件的工艺过程。

3．7．5　复合挤出　multiple　extruslon

　　用复合挤出机，将多种胶料进行挤出，形成一个整体部件的工艺过程。

3．7．6　热喂料挤出　hot-feed　extrusion

　　胶料预先经过热炼，再用挤出机进行挤出的工艺过程。

3．7．7　冷喂料挤出　cold-feed　extrusion

　　在常温条件下，胶料不经过热炼，用冷喂料挤出机进行挤出的工艺过程。

3．7．8　裁断　cutting

　　按规定的尺寸和角度裁切成部件的工艺过程。

3．7．9　贴合　pocking

　　将裁断后的帘布、胶片组合成帘布筒形的工艺过程。

3．7．10　铜丝圈缠绕　wire　wounding

　　钢丝经过覆胶和缠绕排列成具有一定断面形状的钢丝圈的工艺过程。

3．7．11　成型　building

　　按施工标准表将具一定尺寸和形状的各部件，组合成胎胚的工艺过程。

3．7．12　定型　shapping

　　使胎胚形状接近外胎或内胎成品形状的工艺过程。

3．7．13　预硫化　precure

　　为保持半制品形状或加快硫化过程，预先对塑性胶料进行一定程度的硫化的工艺过程。

3．7．14　后充气　post　inf1ation

　　在硫化结束后，将外胎立即充入一定压力的空气，并保持一段时间的工艺过程。

3．7．15　修整　refinish

　　将硫化后的成品进行必要的修饰和涂饰等工艺过程。

3．7．16　修补　modify

　　将有轻微外观缺陷的成品用胶料进行修理的工艺过程。

3．8　轮胎使用条件术语

3．8．1　最大使用总宽度　maximum　overall　width　in　service

　　轮胎经使用后，所允许胀大的总宽度。

3．8．2　最大使用外直径　maximum　overall　diameter　in　service

　　轮胎经使用后，所允许胀大的最大外直径。

3．8．3　最小双胎间距　minimum　dual　spacing

　　双胎并装时，两轮胎冠部中心线间的最小距离。

3．8．4　单胎负荷　single　load

　　在规定气压下，单胎使用时的对应负荷。

3．8．5　双胎负荷　dual　load

　　在规定气压下，双胎并装使用时，每一轮胎的对应负荷。

3．8．6　负荷指数　load　index

　　轮胎在标准规定的使用条件下，按速度符合标明的速度行驶时，所能承受最大负荷的数字代号。

3．8．7　额定负荷　load　rating

　　标准规定的不同气压的对应负荷，包括最大负荷。

3．8．8　最大负荷　maximum　load

　　轮胎在允许额定气压下的最大负荷。

3．8．9　充气内压　inflation　pressure

　　轮胎在使用环境温度下，按标准充入气（液）体的压力，不包括轮胎在使用中所增大的内压。

3．8．10　最高速度　maximum　speed

　　按标准规定的使用条件，允许轮胎行驶的极限速度。

3．8．11　气压调整　adjustment　of　inflation　pressure

　　轮胎在使用或试验过程中，按规定进行充气内压的调整。

3．8．12　漏气　air　leak

　　轮胎充气后，内压逐渐降低现象。

3．8．13　花纹磨平轮胎　worn-out　tyre

　　胎面花纹凸起部分磨损到胎面磨耗标志的轮胎。

3．8．14　花纹磨光轮胎　bald　tyre

　　胎面花纹凸起部分磨损到花纹沟底部的轮胎。

3．8．15　胎面再刻花　tread　regrooving

　　有“可再刻花”标志的轮胎，当胎面磨损到规定深度时，在胎面上再刻深花纹或修正花纹形状的工艺。

3．8．16　爆破　bolw　out

　　轮胎局部胀裂损坏的现象。

3．8．17　冲击内裂　bruise　break

　　轮胎在行驶中，由于冲撞异物，而造成胎里裂口。

3．8．18　起鼓　bulge

　　轮胎经使用，胎侧或胎肩，胶与胶，胶与帘布，帘布与帘布之间的粘着局部脱开现象。

3．8．19　磨胎圈　chafing　bead

　　轮胎经使用，胎圈接触轮缘部位被磨损的现象。

3．8．20　掉块　chipping

　　在轮胎使用中，由于异物的碰撞、切割而掉下胶块的现象。

3．8．21　崩花　chunking

　　轮胎使用中，由于异物的碰撞、切割使花纹块或花纹条局部掉的现象。

3．8．22　蠕动（轮胎在轮辋上）creep（of　tyre　on　rim）

　　车辆行驶时，轮胎与轮辋之间产生的相对位移。

3．8．23　切割　cut　（ting）

　　轮胎使用中，被尖锐物划伤，有明显豁开的现象。

3．8．24　泄气　deflation

　　轮胎内压较快降低的现象。

3．8．25　缺气报警装置　deflation　alarm

　　用于警告车辆驾驶员轮胎缺气的电子显示与蜂鸣装置。

3．8．26　花纹沟裂口　groove　cracking

　　轮胎花纹沟底部胶裂开。

3．8．27　胎圈底部磨损　bead　flat　wear

　　轮胎经使用后，胎踵和胎趾之间被磨损的现象。

3．8．28　路台擦伤　kerbing　damage

　　车辆行驶不当，过于贴近马路边缘，造成轮胎擦伤的现象。

　　（路牙损伤）

3．8．29　帘线松散　loose　cards

　　轮胎破损后，出现帘线与胶脱开的现象。

3．8．30　胎面脱层　loose　tread

　　轮胎使用中出现的胎面与胎身脱开的现象。

3．8．31　防滑　non　skid

　　车辆在行驶时，轮胎具有的防止打滑的性能。

3．8．32　超压　overinflation

　　轮胎内压超过额定植。

3．8．33　尺寸超标准　oversizing

　　轮胎外缘尺寸超出标准规定的范围。

3．8．34　帘布层破裂　ply　break

　　轮胎使用后，帘布层局部断裂现象。

3．8．35　刺穿puncture

　　轮胎在行驶中，被尖锐物扎穿。

3．8．36　刺穿报警装置　puncture　alarm

　　轮胎被扎穿后，由于急速泄气，用以警告车辆驾驶员的电子显示与蜂鸣装置。

3．8．37　径向裂口　radial　cracking

　　轮胎经使用后，胎侧胶、胎肩胶或帘布局部出现的径向方向的裂口。

3．8．38　周向裂口　circumferenitial　cracking

　　轮胎经使用后，胎侧胶、胎肩胶或胎里局部出现的周向方向的裂口。

3．8．39　剩余胎面花纹深　remaining　tread　depth

　　轮胎行驶一定时期后，胎面花纹尚余的深度。

3．8．40　无气行驶　running　flat

　　轮胎无气压条件下行驶。

3．8．41　摆振　shimmy

　　轮胎沿垂直于地面轴线方向的横摆运动。

　　（发飘）

3．8．42　空转　spinning

　　轮胎在转动时的位移等于零。

3．8．43　轮胎换位　tyre　rotation

　　按车辆保养规定，对装配在同一车辆上的轮胎作调换安装位置的操作。

3．8．44　允许间隙（航空轮胎）chearance　al1owance（aircraft　tyre）

　　使用后胀大的轮胎，其最大外缘尺寸与飞机相邻部件之间允许的最小距离。

3．8．45　横向间隙（航空轮胎）latera1　clearance（aircraft　tyre）

　　使用后胀大的轮胎，其断面最宽处与飞机相邻部件之间的距离。

3．8．46　径向间隙（航空轮胎）radia1　clearance　（aircraft　tyre）

　　使用后胀大的轮胎、其断面最高处与飞机相邻部件之间的距离。

3．8．47　轮胎并装（航空轮胎）twin　tyres（aircraft　tyre）

　　轮胎按轴向并列安装于同一轮轴上。

3．8．48　轮胎串装（航空轮胎）tyres　in　tandem　（aircraft　tyre）

　　轮胎按径向前后排列安装于同一起落架上。

3．9　轮胎外观缺陷术语

3．9．1　脱层　separation

　　外胎各布层、胶层或部件之间的粘着面，局部脱开的现象。

3．9．2　裂口　cracking

　　外胎内外表面以及内胎、垫带的表面局部裂开的现象。

3．9．3　缺胶　shortage

　　外胎、内胎、垫带表面局部胶量不足而出现的凹陷现象。

3．9．4　重皮repeat　skin

　　外胎、内胎、垫带表面的胶层局部重叠分层的现象。

3．9．5　海绵状　sporigy

　　外胎、内胎、垫带的内部产生的微小气孔群。

3．9．6　气泡　blister

　　外胎、内胎和垫带内部产生局部鼓泡的现象。

3．9．7　出沟　channelling

　　外胎、内胎和垫带表面出现不应有的局部沟痕。

3．9．8　表面不平　surface　roughness

　　外胎、内胎、垫带表面局部粗糙和出现不应有的凹凸痕迹。

3．9．9　接头裂开　open　splice

　　外胎各部位接头处以及内胎、垫带的接头裂开的现象；

3．9．10　接头起棱　splice　ridge

　　外胎各部位接头处以及内胎、垫带接头处凸起的现象。

3．9．11　模缝错位　step

　　外胎、内胎、垫带模型结合处错位，出现高低不平的台阶现象。

3．9．12　杂物　foreign　matter

　　外胎、内胎、垫带内部夹有非设计制造该部件原材料的外来杂质。

3．9．13　杂物印痕　stamping　of　foreign　matter

　　外胎、内胎、垫带表面杂物压痕。

3．9．14　表面损伤　surface　damage

　　外胎、内胎、垫带、气门嘴表面的机械或其他损伤。

3．9．15　胶边　flashing

　　胎面花纹和模缝处的流失胶边。

　　（毛边）

3．9．16　胎冠帘布胶边　crown　cord　flashing

　　带有帘布的胎冠胶边。

3．9．17　崩花　chunking

　　胎面花纹块（条）崩裂或掉块的现象。

3．9．18　花纹棱角呈圆形　rounded　pattern

　　胎面花纹块（条）的棱角不饱满，呈圆角的现象。

3．9．19　花纹错位　pattern　dislocation

　　胎面花纹周向位移，偏离设计位置的现象。

3．9．20　模口错位　mold　edge　misalignment

　　胎冠中心线两侧的胎面胶表面有高低不平的现象。

3．9．21　胎里凹凸不平　roughness　on　tyre　cavity

　　胎里表面局部高低不平的现象。

　　（胎里不平、胎里出沟）

3．9．22　胎里帘线起褶　wrinkled　cords　in　tyre　cavity

　　胎里帘线局部起褶棱的现象。

3．9．23　帘线弯曲　crooked　cords

　　胎里帘线局部弯曲呈波浪形的现象。

3．9．24　帘线裂缝　splited　cords

　　胎里帘线局部裂开的现象。

3．9．25　帘线断裂　cords　break

　　局部帘线断裂的现象。

3．9．26　胎圈包布打褶、翘起或破损　wrinkled　buckled　or　torn　chafer

　　胎圈包布局部呈褶皱、脱开或破裂的现象。

3．9．27　胎圈露线　exposed　cord　in　bead

　　胎圈表面露出或突出帘线的现象。

3．9．28　胎圈变形　bead　deformation

　　胎圈部位发生变形或表面凹凸不平的现象。

　　（子口变形，胎圈凹凸不平）

3．9．29　胎圈宽窄不一　uneven　bead　width

　　胎圈宽度不一致的现象。

3．9．30　胎趾圆角　rounded　bead　toe

　　胎趾端部呈圆形的现象。

3．9．31　胎圈出边　bead　edge

　　胎圈包布或胎趾胶、帘布被挤出的现象。

3．9．32　钢丝圈上抽　draw　up　bead　ring

　　钢丝圈向胎侧部位上移的现象。

3．9．33　钢丝圈断裂　bead　ring　fracture

　　钢丝圈或钢丝断裂现象。

3．9．34　内胎褶子　wrinkling　inner　tube

　　内胎折叠起皱纹的现象，包括死褶子和活褶子。

3．9．35　内胎胀大　grown　inner　tube

　　内胎充气后胎身局部胀大的现象。

3．9．36　内胎胎身局部薄　under　thick　of　inner　tube

　　内胎厚度局部低于标准规定的尺寸。

3．9．37　内胎接头裂纹　splice　cracking　of　inner　tube

　　　内胎接头处裂开的细小纹路。

3．9．38　气门嘴孔位置不正　valve　hole　misalignment

　　　内胎、垫带的气门嘴孔位置偏离设计尺寸的现象。

3．9．39　垫带带身不正　irregular　flap

　　从中心线量起两侧宽度不等的现象。

3．9．40　垫带窄　narrow　flap

　　垫带宽度小于标准规定的尺寸。

3．9．41　垫带豁边　torn　flap

　　垫带边部被撕裂（掉）的现象。

3．9．42　标志不清　unclear　marking

　　外胎、内胎和垫带上的轮胎标志和字迹模糊不清的现象。

3．10　轮胎翻新和修补术语

3．10．1　轮胎翻新术语

3．10．1．1　轮胎翻新　tyre　retreading

　　花纹磨平或接近磨平而失去使用性能的旧轮胎，经翻修加工而使之重新具有使用价值的加工过程。

3．10．1．2　全翻新　remoulding

　　将一个胎圈到另一个胎圈之间的胶料除去，再更换全部外表面胶料的翻新方法。

3．10．1．3　顶翻新　top-capping

　　仅更换胎面胶的翻新方法。

3．10．1．4　肩翻新　reccqpping

　　更换胎面胶和胎肩胶的翻新方法。

3．10．1．5　花纹块翻新　relugging

　　更换局部胎面花纹块的方法。

3．10．1．6　翻新胎面刻花　retreaded　grooving

　　在更换后的无花纹胎面上刻制花纹的工艺。

3．10．1．7　翻新轮胎　retreaded　tyre

　　经翻新后能重新使用的轮胎。

3．10．1．8　翻新损坏　processing　failure

　　在使用中产生的与翻新过程有关的损坏。

3．10．1．9　翻新胎面脱空　retread　separation

　　翻新胎面与胎体打磨表面脱开的现象。

3．10．1．10　清洗　Clearing　tyre

　　把旧胎内外的杂物清除干净的工艺。

3．10．1．11　损伤切割　damage　cut

　　对轮胎损坏部分用刀具进行切割清除的工艺。

3．10．1．12　打磨　buffing

　　把欲粘接面处理为粗糙表面的工艺；

3．10．1．13　翻新胎面胶　camelback

　　用于外胎翻新的胎面胶。

3．10．1．14　绕贴胎面　orbitread

　　采用热胶条在胎体上绕贴出一定断面形状的胎面。

3．10．1．15　贴压胎面　stitching　tread

　　将成型的胎面贴压在经打磨涂浆的胎体上。

3．10．1．16　喷浆　cement　spraying

　　将胶浆喷涂在经过打磨的外胎表面的工艺。

3．10．1．17　预硫化胎面翻新法　precured　treading　process

　　把预硫化胎面，粘贴在已打磨的胎体上，再经过第二次硫化的外胎翻新方法。

3．10．1．18　预硫化胎面　precure　tread

　　预先硫化的翻新胎面胶条或胶环。

3．10．1．19　包封套　envelop

　　在预硫化胎面翻新工艺中，采用的一种特制环形密封胶套。

3．10．1．20　垫圈　spacer　ring

　　为加宽翻胎硫化模具胎面宽度用的一种环圈。

3．10．2　轮胎修补术语

3．10．2．1　轮胎修补　tyre　repair

　　消除外胎使用损伤或制造产品的外观缺