涵洞专项安全施工方案Word文件下载.docx

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⑺对基坑的边坡或者固壁支架应该随时检查（特别是雨后），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。

⑻挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。

⑼拆除固壁支撑的时候,应从上而下逐步拆除.

⑽使用机械挖土前，要先发出信号，挖土的时候，在挖掘机挺杆的旋动范围内，不许进行其他工作。

装土的时任何人都不得留在装土车上。

机械操作人员应有操作证。

⑾在有支撑的沟坑中，使用机械挖土，必须注意不使机械碰坏支撑。

⑿如基础工程有爆破施工时,必须编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施。

⒀基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。

⒁在基坑两边设置安全警示牌，周围做防护栏进行防护。

在施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，并在施工过程中有专人指挥，保证车辆运行安全。

⒂加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。

操作人员必须考核合格，持证上岗。

现场电工应定期对的线路进行检修。

⒃开挖过程中，必须有专人指挥挖掘机械，配合人员必须佩戴安全帽。

专职安全人员进行巡查发现安全隐患及时进行纠正并采取有效预防、控制措施。

⒄在基坑开挖完成以后，基坑如果安全稳定，就可以进行下一道工序，在施工过程中设值班员值班，值班过程中观测基坑稳定性，提前发出预警指示。

⒅施工用电，严格执行一机一闸一漏一箱保护装置。

总配电箱和分配电箱设雨罩和门锁，同时安装漏电保护器。

夜间操作照明灯采用36V的低防水工作灯。

⒆现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志应经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。

⒇施工现场临时用电必须由专业电工操作，并严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求进行。

2、支架、脚手架安装拆除时安全措施

⑴支架、脚手架搭设或拆除人员必须由《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。

⑵操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。

⑶大雾及雨天和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。

⑷支架、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向方向延伸外搭设，确保已搭部分稳定。

⑸搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：

①在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。

保证作业的安全，脚下应有必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。

当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于1.5m。

位于杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。

②架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件掌握好重心，平稳传递。

不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。

对每完成的一道工序，要认真检查才能进行下一道工序。

③作业人员应佩戴工具袋，工具用完后要装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

④架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。

⑤每次收工以前，所有上架材料应全部清理好，不要放在架子上，要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。

⑥在搭设作业进行中，地面上的人员应避开可能落物的区域。

3、架上作业时的安全注意事项

⑴作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设置是否齐全有效，确认无误后方可作业。

⑵作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面清洁，不要乱放材料、工具，以免造成掉物伤人。

⑶在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。

在脚手架上拆除模板时，采取必要的支托措施，以防抗拒下的模板材料掉落架外。

⑷当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过50cm；

超过50cm时，应按搭设规定升高铺板层。

在升高作业面时，应相应加高防护设施。

⑸在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。

材料要轻，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。

⑹严禁在架面上打闹嬉戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。

不要在架面上抢行、跑跳，应注意身体不要失衡。

⑺在脚手架上进行电气焊作业时，要拿东西接着火星或撤去易燃物，以防火星点着易燃物。

并应有防火措施。

一旦着火时，及时予以扑灭。

4、支架、脚手架拆除安全措施

⑴拆除支架、脚手架应设置警戒、张挂醒目的安全警示标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。

⑵长立杆、斜杆的拆除应有二人以上配合进行，不宜单独作业，下班时检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。

⑶按照正确的拆除程序进行拆除作业，如遇大风超过6级、大雨等恶劣天气时不能进行支架、脚手架的拆除。

⑷拆除的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。

5、模板安装安全措施

涵洞模板采用定型钢模施工，脚手架用碗扣型支架搭成配合普通脚手架，钢管做斜向支撑模板加工。

钢筋绑扎完毕后将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，每次吊装以2~4m为佳，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止涵洞根部砼出现烂根现象。

为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆，保证单项结构的强度。

涵洞模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。

模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。

在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆，这个是很容易被施工队忽视的，所以技术员要把好此关。

将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。

再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。

6、涵洞基础钢筋制作、加工注意事项

⑴遵守劳动纪律，不准带病、酒后、赤脚、赤膊作业。

严禁违章指挥、违章操作，做到“三不伤害”，钢筋作业人员必须持证上岗，操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。

⑵钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

⑶搬运钢筋时，要注意钢筋头摆动，防止碰撞物体或打击人身，特别注意防止碰撞周围，上下的电线。

⑷如果钢筋太长、太重的须多人配合时，搬运钢筋须步伐一致；

当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢，保证安全，防止碰撞物体和伤及人员。

⑸传递钢筋时，送、接料人员应站立在牢固平整地面上。

⑹按照设计要求保证质量，按规范进行操作（摆放钢筋的间距）。

⑺绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。

⑻在高空（2米以上）深坑绑扎钢筋和安装骨架，应搭设脚手架马道、防护栏杆。

⑼绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。

⑽绑扎3米以上的立柱钢筋应搭设操作平台，已绑扎的柱骨架3米以上的立柱钢筋应搭设操作平台，已绑扎的柱骨架应采用临时撑拉牢，以防倾倒；

绑扎圈梁、边柱钢筋时，应搭设外脚手架或悬挑架，并按规定挂好安全网；

悬空大梁钢筋的绑扎，必须站在满铺脚手板的脚手架上或操作平台上操作。

⑾起吊钢筋或钢筋骨架时，下方严禁站人，待钢筋骨架降落到安装标高1米以内，人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好，方可摘掉。

⑿在高处拉钢筋或钢筋调向时，必须注意上方或周围附近是否有高压线；

并严防碰撞，注意保持安全距离。

⒁不懂机械的人员严禁摆玩其他机械或机具、电器设备。

7、涵管、盖板吊装时的安全措施

⑴吊车操作司机必须持有操作证，必须熟悉掌握行车的构造性能，熟知日常保养规则。

⑵吊车作业应保持足够的工作场地，轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起落及回转半径无障碍，夜间作业应有足够的照明。

⑶起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。

⑷进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。

⑸司机和起重指挥人员必须密切配合。

指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。

信号不清或错误时，司机应拒绝执行。

⑹起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。

⑺不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。

⑻严禁斜吊、斜拉重物，现场浇注的构件或模板，必须全部松动后方起吊。

⑼起吊的零星构件必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。

⑽天气恶劣如大风、雷雨、大雾时，应停止作业。

雨天作业时，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠方可进行。

⑾风力达6级以上，必须停止作业，并在停机后解除吊臂的约束。

⑿吊车司机接到台风预报或实际操作中遇到突风时，必须停止吊装作业，拉上缆风绳，行车轮卡上卡轨器。

汽车吊必须收回扒杆，做好防台准备。

⒀吊车每次起吊作业后，应将吊钩升至顶端，将小车移至根部，切断电源，开启风向标。

⒁起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20~50cm，停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起。

⒂提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。

左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。

⒃吊车不得靠近架空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业的，应采取安全保护措施，并有专人现场监护。

吊车与架空输电线的安全距离，必须符合安全距离规定。

⒄起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。

⒅吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。

卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。

⒆钢丝绳上允许在端头处有接头。

采用偏结固接时，偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结部分应捆扎细钢丝。

采用绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必须经常检查紧固情况。

⒇每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查，钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。

（21）吊车起重制动器的制动轮表面磨损达1.5~2mm时，或制动块磨擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%时，均应更换。

（22）起重吊钩、吊环有下列情形之一的，应更换：

①表面有裂纹、破口、严禁补焊，应更换；

②危险断面及钩颈有永久变形；

③挂绳面磨损超过10%；

④心轴（销子）磨损超过其直径的3~5%。

安全防护措施

1、建立健全安全管理制度

⑴建立健全安全生产机构，成立以项目经理为组长的安全领导小组，设专职安全员，坚持经常性施工安全和监督指导。

⑵建立健全安全生产规章制度，把“安全生产”作为重要的管理工作来抓。

制订各种安全措施，使“安全生产”深入人心，贯穿于整个施工的全过程。

⑶强化对作业人员的安全生产和安全知识教育，树立法制观念和“安全第一”的思想，对参加施工的作业人员进行培训，经考试合格后方能上岗。

⑷做好与施工安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。

⑸加强对机械设备、运输车辆的维修保养工作。

严格按操作规程操作，坚决的杜绝违章作业，提倡文明施工。

⑹实行安全生产包保责任制，奖罚分明，制定切实可行的防洪、用电、车辆行驶安全措施，确保施工人员、器材、工程设备的安全。

⑺建立安全生产检查制度，安全员每日巡检，项目部每月进行一次安全教育和安全检查，使警钟长鸣，常抓不懈。

⑻及时学习、推广安全生产经验，搞好安全生产工作，保证工程顺利完成。

2、加强施工过程安全检查

基坑土方工程施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。

3、安全教育培训及安全技术交底

对参加施工作业人员进行安全教育、安全交底，提高安全意识，各岗位工作人员要求持证上岗。

针对本工程实际情况，积极开展“平安工地”创建活动并利用各种宣传工具，采取多种形式，使职工树立安全第一的思想。

不断强化安全意识，建立安全质量合格证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

同时必须认真总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工过程中去。

严格按照施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严防各种违章指挥和违章作业行为的发生。

施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

加强安全防护，施工现场和机械设备周围竖立明显标志，脚手架和脚手板搭设牢固，严防机具、物体坠落伤人。

用电时避免电线漏电与结构钢筋碰撞，以免造成触电事故。

同时注意检查现场周围建筑物的情况，发现问题及时处理，以防意外事故的发生。

在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

环境及文明保证措施

1、环境保护措施

⑴生态环境保护

①对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理使用资源。

严格落实其它环保措施，保护水质和空气环境。

②积极开展共建活动，施工完毕后，尽快恢复原有地貌，并进行植被防护。

③对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至规定地点进行掩埋，以防泄露，造成对环境的损害。

④施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，选择合适低洼地堆放、掩埋，避免流失污染环境。

⑵水土保持

①防排水：

施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淋积和冲刷。

②施工道路顶面设置3％横坡，以利于排水。

2、文明施工保障措施

①按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，建设平安工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场。

施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活环境和生产环境。

②施工现场要挂有文明施工标牌、横幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，特别是有危险的物品，实行专人专项保管。

③施工中注意保护相关建筑物、管线，以及周围的环境协调。

④施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层种植土集中堆放，完工后复耕整平：

施工道路经常洒水，避免粉尘污染。

⑤施工现场做到布局合理，材料定点堆置，机具进出场有序，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。

⑥采取有力措施，保护本工程沿线地上或地下的管线设施、栅栏、道路、水渠、树木免遭损坏，需拆迁的建筑物设施等，要经监理工程师批准，尽可能在产权代理人在场时实施。

⑦施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施，派专人看管，保护现场并尽快上报建设方和有关部门听候处理。

⑧对运输车辆采用帆布覆盖，施工场地时速20Km以内，防止扬尘。

⑨对影响社会交通及周围居民出行地段设立显著的施工告示牌、红色标志灯及加设围栏。

⑩混凝土在搅拌、运输、使用过程中做到不洒、不漏、不剩。