埃塞DMC水泥生产线施工总结Word文档下载推荐.docx

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埃塞DMC水泥生产线施工总结Word文档下载推荐.docx

35-40%;

万物有灵论者:

10-12%;

3%,

1.1.2地理条件及气候情况

该项目所在地位于Derba-Mugher堆积站(河床、矿床)。

此堆积站(河床、矿床)位于亚的斯亚贝巴的西北方70公里处,海拔在2400~2600米左右,属于高海拔国家。

厂区的地形略有坡度,大约有20米左右的高差。

厂区地面和现有的公路网相连,基础设施极差,公路少而破败(大部分为石子路面和土路),现场有水、电及通讯等设施,但保障性较差。

全年气温在26~3℃,平均14.5℃,每年10月至次年5月为旱季,每年6月至9月为雨季。

1.2工程特点、重点及难点

1)本工程为现代化的大型干法水泥生产线,工程量大,有40个子项。

建筑物最高达113.5米,输送廊道共2500米,构筑物施工量大,附属建构筑物多,结构较为复杂,设备基础及预埋铁件、预留孔洞较多,与国内同类工程比较增加了水处理内容。

2)本工程属国外工程,高降雨地带,雨季时间较长,存在人工降效问题。

3)埃塞国清关手续繁琐,周期长。

4)埃塞国内工业基础薄弱,物资匮乏,常规的施工机具、零配件要在国内采购,并提前三个月作好计划安排。

当地劳动力技能低下。

5)本工程执行ISO,DIN,ASTM和埃塞标准。

这就要求我们的工程技术人员要有较高的素质,要有语言沟通能力,并要与国际接轨。

6)前期资金投入比较大,资金压力大。

工程材料、机具设备、周转材料等等,都要集中采购,所有物资和设备均要提前集中到位。

所以,对成本、对资金前期投入都要大一些。

另外,工程材料的运费和清关费用前期投入也多。

7)现场通讯不畅,施工点距集市较远,后勤保障困难。

8)本项目属于边设计边施工项目,不定因素较多。

9)熟料库直径达45m,高22.8m,属较大型的圆形筒仓结构;

生料均化库为直径22.5m的圆形筒仓,库顶高度达81.0m;

水泥库为直径22.5m的圆形筒仓,库顶高度达65.0m;

窑尾塔架平台为95.52米,烟囱最高处达113.5米;

回转窑直径为φ5.2米,最重吊装单元达103吨;

原料立磨磨盘直径为φ5.3米,最重吊装单元达101吨;

水泥磨直径为φ4.6米,最重安装单元达147吨,施工时必须制订详细的施工方案,确保施工的顺利进行。

10)本工程部分混凝土结构厚度大,须严格按大体积混凝土施工要求及特点组织施工,确保其施工质量。

11)本工程地下坑道及输送地道长且埋深大,施工时应确保地下结构施工的质量,无裂缝、无渗漏。

12)本工程混凝土量大,水泥库等钢筋混凝土筒仓结构采用液压滑升模板施工工艺,其滑升系统的设计及滑升速度的确定,筒身钢筋的连接质量,混凝土和钢筋的垂直运输等关键工序,必须制定严格的技术方案或作业指导书,各工序间的协调配合,是保证滑模施工质量的关键,必须高度重视,严格要求。

13)石灰石预均化及输送、原煤预均化及输送、辅料预均化及输送项目网架安装必须高度重视,严格要求质量。

14)桩基工程由于地质情况复杂,总包方所提供的地质资料不全面,根据总包方意见,可采用人工挖孔桩,桩的直径、深度视具体情况确定。

本工程的重点是生料均化库、水泥库、熟料库的施工及回转窑、预热器塔架、原料立磨、熟料冷却机、水泥磨的安装。

难点是水泥库、生料均化库的滑模施工,廊道深基础的施工。

1.3建筑及结构简况

表1—1本工程建筑结构简况

序号

子项名称

层数

建筑物结构型式

备注

1

原煤破碎及输送

钢结构及地下廊道

2

原煤预均化及输送

网架结构及地下廊道

3

煤磨系统

5

钢筋混凝土框架结构

4

辅助原料破碎及输送

石灰石预均化及输送

6

校正预均化及输送

网架结构

7

水泥喂料系统

7

钢结构

8

水泥磨系统

9

水泥储存及散装

钢筋混凝土筒体结构,库内设减压锥

10

1#、2#空压机站

单层混凝土框架结构

11

8个电力室

12

原水处理站

13

生产循环水池及水泵站

14

柴油发电机房

15

南北汽车衡

16

耐火材料

17

机修车间

18

原料配料站

19

生料粉磨系统

20

生料均化库及窑喂料系统

钢筋混凝土筒体结构,库顶板为钢架底撑,压型钢板作底模的钢筋混凝土平台。

库内设减压锥

21

窑尾废气处理系统

增湿塔框架、袋收尘框架及电气室

22

烧成窑头及废气处理

23

窑尾预热器塔架

24

烧成窑中及三次风管

3个钢筋混凝土墩台。

包括三次风管基础及钢支架。

25

熟料输送和储存

熟料库为钢筋混凝土筒体结构,伞形网架屋顶。

输送部分为地下廊道结构和地上钢桁架结构。

26

中央控制化验室

27

重油存贮

Φ20米钢油罐

28

重油泵房

29

水泥包装及袋装装车

30

石灰石砂岩库

钢筋混凝土筒仓结构

31

消房水泵站

单层钢筋混凝土框架结构

32

中压主站

33

备品备件库

单层厂房,砼柱、轻钢屋面

34

污水处理系统

7个污水处理罐

35

露天存放堆场

16000m2

36

厂区电缆廊道

钢桁架

37

室内照明

38

室内外给排水及消防

39

厂区照明\防雷接地

40

厂区排水系统

1.4主要建安工程量

表1—2主要建安工程量一览表

分项工程名称

单位

数量

混凝土

m3

100000

机械设备

t

10000

钢筋

9200

非标制安

3600

砖砌体

3500

保温

2090

12000

筑炉(含扒钉)

2600

网架

1700

工艺管道

80

土方开挖

200000

桥架安装

580

土方回填

130000

电缆敷设

km

470

彩钢瓦

m2

电控设备

台套

400

给排水管道

350

防雷接地网

m

5000

人工挖孔桩

根/桩长

830/9303m

我公司于2007年先后对“埃塞DMC7000T/D水泥生产线项目”的土建及设备安装工程进行投标,分别于同年5月及7月签订了该项目土建及设备安装工程合同书,随即就开始了该项工程的前期准备工作。

二施工准备

2007年5月,公司总经理组织召开了“埃塞DMC7000T/D水泥生产线项目”专题会议,专门成立了国外工程管理部,全面负责日常部署、调度与管理;

成立了以公司副总经理宋宏清同志为项目经理的埃塞水泥厂项目经理部。

至2007年底,完成了生产生活大临及部分基础工程,后由于业主资金原因该工程一度停工。

2009年11月,该工程恢复建设,公司迅速成立了以副总经理赵建民同志为项目经理的新的领导班子进驻现场,迅速展开了各项工作。

准备工作分两步走:

第一步,现场清於,各种生产设施维修排查,组织材料机具、劳动力进场,迅速形成生产能力;

第二步,国内组织钢材采购,施工图纸转换,迅速加工钢结构。

劳务准备:

公司人事部从国内各项目部抽调精干的管理人员及技术工人分批进驻埃水泥厂施工现场,另外在社会上广泛招聘劳务人员及部分成建制的外联队伍,先后组织了640人进场,另外在当地招聘了300多人,高峰期共有约1000人员参与水泥厂施工。

机具准备:

公司供应科先后采购了50多批价值两千多万的物质机具进场,为工程施工打下坚实的物质基础。

施工区域人机配置规划:

为了加快施工进度,使现场资源更好地配置,我们将整个施工现场接工艺划分八大区,设计了八大区域的人机配置规划大纲,见附件《埃塞项目安装区域划分及机具人员配置规划B版》。

三施工进度计划及主要施工方法

按照合同要求,该项目的开工日期为2007年10月1日,整个工程应在2008年11月15日前结束,进入调试试车阶段。

后由于业主资金原因一度停工,2009年11月中旬恢复建设,调试试车时间调整至2011年底。

在施工方法上,我们灵活机动、因地制宜,针对不同类型的工程采取相对合理的施工方法:

3.1土石方工程

(1)土方开挖

土方工程采用反铲开挖,局部少量石方采用风镐破除,自卸汽车外运,人工清理表面浮土。

(2)土方回填:

填方施工前,根据填料种类、设计压实系数、施工条件等选择不同的压实机具,并通过压实试验确定填料每层的填土粒径、含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数,报总包单位审核同意后方进行回填碾压。

回填土由下而上分层铺填,每层的铺土厚度根据土质、密实度要求和机械性能确定,一般不大于30cm。

每层摊铺后整平再夯,决不能居高临下,不分层次一次性堆填。

每次铺填后,采用压路机进行压实。

打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。

机械施工不到的部位,采用人工和小型夯实机械夯实或填砂捣实。

需分段回填的地方,接口处填成阶梯形。

每层压实后都要做压实试验,用环刀取样法测定土的干密度,试验结果满足设计要求后,才进行下一步施工。

3.2模板工程

除石灰石砂岩库、生料库、熟料库、水泥库筒体采用滑模外,本工程其余模板全部采用组合钢模及素模板,55×

75mm木枋做背楞,柱、梁、墙采用Φ12对拉螺杆加固,Φ48×

3.5mm钢管脚手架作为支撑体系。

3.3钢筋连接

Φ22及以下的水平、竖向钢筋接头采用搭接及单面帮条电弧焊,Φ25及以上的钢筋采用镦粗直螺纹连接;

其余钢筋采用绑扎连接。

3.4混凝土工程

混凝土搅拌采用2台简易式砼搅拌站HSZ50z型混凝土搅拌机,每小时的混凝土供应量为100m3。

混凝土运输采用搅拌车作为水平运输,垂直运输以混凝土拖泵HBT60为主,部分采用现场塔吊或汽车吊送至混凝土浇筑面。

3.5钢结构工程

(1)钢结构制作总体安排:

全部钢结构在国内制作,运到现场组装。

其中小型钢桁架制作成整体,大型钢桁架(如石灰石堆场及煤堆场进料钢廊道)则只将弦杆拼在一起,腹杆全部在现场组装。

现场追加的钢结构如全厂电缆廊道、油管支架、压缩空气管道支架、工艺平台、单轨吊车梁等在现场制作。

(2)钢结构的吊装安排

按照谁吊装谁拼装的原则,全厂钢结构吊装共有10个班组施工:

窑尾塔架一个班组、原料立磨一个班组、原料配料站一个班组、水泥磨喂料两个班组、4#6#转运站及其廊道一个班组、其它原料输送转运站及廊道一个班组、网架安装两个班组、电缆廊道一个班组。

吊装高峰期间投入的吊装设备有塔吊4台、150T履带吊1台、16T~65T汽车吊19台、10T~30T平板拖车5台。

钢结构吊装重点在窑尾塔架。

主要吊装机具为一台320TM的塔吊,吊装一层钢结构接着吊装一级预热器。

塔架钢柱采用固定调节丝杆的方法吊装。

钢结构吊装难点在60M钢桁架廊道。

石灰石堆场及煤堆场的进料廊道为60多米长的钢桁架廊道,我们采用半整体的吊装方法,因为现场机具条件的限制,采用整体吊装没有那么大的吊车,只能将桁架一半拼成整体用150T履带吊起,另一半分别用两台吊车将桁架单片吊起与之空中对接。

3.6单层彩钢瓦及聚苯乙烯夹芯板工程

(1)全厂彩钢瓦共130000m2,其中有2800m2的夹芯板,除夹芯板是成品外,其余都是由国内运彩钢板来到现场压制成形,彩钢瓦经设计修改成一种波形,现场只需配备一种波形的压瓦机,一台剪板机及一台折弯机。

(2)彩板工程的安装

外墙彩板的安装:

外墙板的安装采用人工配合绳索或滑轮就位彩板,安装固定彩板采用施工软梯或钢筋挂梯。

屋面彩板的安装:

屋面彩板用人工运转或用吊车及滑轮配绳索(如石灰石及煤堆场网架屋面)吊运到施工高度进行安装。

3.7机械设备安装工程

全厂机械设备按吨位计约1万吨,其中富磊安装约2000吨,我们安装约8000吨。

设备安装的重点是φ5.2×

78m回转窑、MPS5300B原料立磨、LM28.2D煤立磨、CP熟料冷却机、高温风机、窑头电收尘器、φ4.6×

13.5m水泥磨的安装。

(1)φ5.2×

78m回转窑的安装

回转窑安装吨位约1260吨,筒体分9节运到现场,最大起吊吨位103吨,现场最大的吊车为150T履带吊,我们采用钢支礅空中拼接,轮带空中套装的方法。

(2)原料立磨及煤立磨的安装

立磨安装关键在底座的找平找正,煤立磨的底座是整体到货,而原料立磨是分三片到货,我们用高精度水平仪反复检测,直至达到安装标准。

在焊接过程中采取反变形措施严格控制焊接变形,每焊完一遍检测一遍。

原料立磨的减速机重达101吨,磨辊每个也有63吨,我们用150T履带吊吊装就位,起重钢丝绳严格进行验算。

(3)CP熟料冷却机安装

CP熟料冷却机由HE模块、中间标准模块、出口模块等12个模块组成,安装关键是底座找平及模块的组装,我们借助高精度水平仪,将底座水平度严格控制在2mm以内,并用高强度灌浆料进行灌浆。

每个模块重量在5吨~13吨之间,我们用特制扁担将模块从窑头罩孔洞处吊入,借助卷扬机及滑车将模块一个个推到位。

(4)高温风机的安装

高温风机共4台,最大功率达4385KW,叶轮与风机轴装配好运到现场,风机轴承在现场热装,我们严格按设备要求调整好风机进出口与叶轮之间的冷态间隙,地脚螺栓孔用高强度灌浆料进行灌浆,叶轮外壳及电机地脚螺栓处都设置了安装板,风机进出口风管都设置了软接头及加强筋板,从冷态试运转来看,风机轴承温升及振动都在标准范围之内。

(5)窑头电收尘器安装

电收尘器共6个电场,过风面积达200m2,安装关键是电场极板间距的调整,阳极线及阴极板都是在现场拼装,为此我们专门制作一个拼装平台,专门制作一个吊模进行极板的吊装。

阴极板是由4片钩挂在一起,拼装时要用橡皮锤校平。

极板间距偏差严格控制在±

15mm之内,通过升压试验,一次性成功升压到50KV。

3.8非标件及非标设备的制安

全厂非标件及非标设备制安量为3600吨,我们在窑尾塔架边平整一块200mX80m的制作场地,设置两台10T龙门吊及两台卷板机。

制作场地设置在塔架边可减少预热器的二次倒运,又可共享窑尾大塔吊。

非标制作的重点是预热器、增湿塔、四管收尘器等。

预热器约700多吨,体积大,形状复杂,我们通过电脑放样,严格控制下料尺寸,考虑气割余量及焊接收缩量,拼装时有足够的加固措施,吊装时没有产生变形,关键焊缝都进行过着色探伤及磁粉探伤。

增湿塔及四管收尘器都是体积大,安装高度很高的壳体结构,我们都采用分片制作,分片吊装的措施,高空拼接都设置了专用施焊平台。

先焊接内部焊缝,外部焊接都是利用保温脚手架平台进行。

3.9电气设备及电缆敷设

全厂电气盘柜及变压器共400多台套,盘柜是用吊车吊至电力室门口,用手动叉车运至盘柜基础之上,而变压器较重,用吊车吊至变压器室门口,用滚杠借助倒链拉至基础位置安装。

全厂电缆500多千米,基本都是用人工借助电缆托辊敷设。

3.10油罐及油管道安装

油罐为3000m3的钢油罐,锥形顶盖,檐口高度14.1米,直径20米,我们采用倒装的方法,周边均匀设置20台5~10T的链条葫芦,按从上到下的顺序安装,顶盖及底板都是采用退焊法减小焊接变形,钢板采用搭接焊,而油罐壁则采用坡口对接焊,焊缝经超声及磁粉探伤合格,最后经满水试验,一次性达到规范要求。

油管全部采用氩弧焊打底,普通电弧焊盖面,经8kgf/cm2的压缩空气试压,严密无泄漏现象发生。

3.11给排水及消防管道

管道埋地深度都在原地面标高以下1~2米,用机械开挖,机械回填。

采用二布三油作防腐处理,分段敷设,分段试压,分段回填,既不影响现场路面,又不影响工程总体进度。

四过程控制措施

4.1质量控制措施

该项工程质量要求合格,达到ISO,DIN,ASTM和埃塞相关标准要求。

(1)严格的施工图纸会审管理

1)进场后,即由项目总工组织现场管理人员学习、熟悉施工图纸,了解设计意图,同时找出问题与矛盾。

不同的专业人员分别对该专业图纸会审,提出问题及不详之处,协商施工配合事宜,形成会审纪要后提交设计和总包单位。

钢结构专业设计问题比较多,前后共提出了800多条技术问题,电气专业前后也提出了300多条技术问题。

2)在图纸会审的基础上组织技术交底。

图纸会审时会同设计单位、总包单位及施工队有关人员共同进行。

形成纪要后经各方确认并盖章后组织实施。

3)根据工程施工的具体情况,图纸会审及技术交底是分阶段进行的,而不是一次交底就完事,是动态进行控制的。

(2)严格的“三检”管理制度

在质量控制过程中,我们制订了严格的“自检、互检、专检”的三检制度,从基槽开挖到土建结构到建筑装饰再到设备安装、电气安装、调试等每道工序都遵循“监督上工序,做好本工序,服务下工序”的方针。

我们有土建及安装两个专职质量员,各专业工长及各专业施工员都是兼职质量员,他们都是现场质量监控的“摄像头”,发现问题及时处理或报告项目经理及总工。

项目经理是质量控制直接责任人,总工是质量工作具体组织者和实施者,负责制订质量问题处理方案。

每周五召开全体班组长以上的管理人员大会,对工序质量问题实行500~2000比尔的奖优罪劣,质量好的班组号召大家学习,质量差的班组限期整改。

定期到班组施工现场进行质量技术交底。

如窑尾塔架钢结构每吊装一层,总工或质量员就到该层给焊工讲解焊接重点及注意事项,哪些是刚接点,哪些是铰接点,哪些需要焊透探伤等;

石灰石砂岩库、生料库、熟料库及水泥库滑模施工过程中,总工、技术员或质量员经常彻夜旁站,从钢筋绑扎到混凝土浇筑到滑模提升密切跟踪交底。

本工程钢结构量比较大,由国内制作并经海运及陆运到达现场,有装卸不当及运输造成的变形,对每一处变形我们都作校正或更换处理。

钢构件及设备部件焊接过程中时我们重点检查焊丝的烘培记录,型号与母材是否相配备。

我们要求手工焊缝外表适当打磨,焊缝高度绝大部分构件达到设计要求,少量构件达不到要求的作了补焊处理。

一二级焊缝作超声波探伤检查,二级焊缝探伤比例为20%,一级焊缝探伤比例为100%,三级焊缝只作外观检查。

如回转窑筒体焊缝作了100%超声波探伤检查、原料立磨压力框架焊缝及窑尾塔架钢柱对接焊缝等都作了20%的超声波探伤及着色检查。

预热器焊缝及油罐焊缝还作了磁粉探伤检测。

作探伤检查时都设立停止点,监理旁站见证。

各种检测都出了检测报告。

工程尾期,我们成立了专门的质量消缺班组。

这些质量缺陷有设计缺陷、施工缺陷、制造缺陷、工艺缺陷、保护不当造成的缺陷等,不管什么原因造成的质量缺陷,我们都一一消除,尽最大可能满足工艺生产要求。

消缺进行了三个多月,消除各种质量缺陷600多条。

(3)坚强的技术支持

技术是质量的保证。

1)土建施工方面:

我们在现场设立了一级混凝土试验室,提供专业化技术服务;

框架结构采用素模板作为本工程的模板体系,55×

75mm木枋作背楞,梁、板、柱采用Φ12对拉螺杆加固,Φ48×

3.5mm钢管脚手架作为支撑体系,使模板体系具有刚度好、重量轻、灵活性强、易拆除、施工快捷等特点,能确保本工程混凝土的质量标准;

采用泵送混凝土技术,且引入混凝土布料杆施工,解决了混凝土的水平和垂直运输,提高了劳动生产率,减轻了工人的劳动强度,加快了混凝土的浇筑速度,保证了混凝土的浇筑质量。

2)安装施工方面:

校正预均化堆场网架采用“胎模滑移高空散装法”,使施工质量又好又快;

回转窑采用激光经纬仪找正,使窑体直线度一次达标;

窑尾塔架钢柱吊装采用“固定调节丝杆”,使钢柱垂直度及结构整体垂直度很容易控制;

高压油管连接采用氩弧焊打底,使试压一次成功。

(4)严格的原材料管理制度

1)建立材料、设备报验制度。

对用于本工程的材料,如钢材、型钢、管材、设备及配件、辅助材料等,都对供应商的资质进行评审,以选择合格的物质供应商。

2)严格物资采购程序,由工程技术人员、经营人员、物资人员共同编制物资需用计划、采购计划,并经主管领导审批。

对用于工程的主要材料,进场时必须具备正式的出厂合格证的材质化验单。

钢材必须有质保书和试验报告,并做机械性能复验;

焊接钢筋做抽样试验;

防水材料、电焊条等必须具备质保书和试验报告。

工程中所有各种构件,必须具有厂家批号和出厂合格证。

不合格产品,坚决退货。

3)总包单位提供的材料、设备进场后,应按照总包单位通知的时间,通知总包单位、设备供应商等单位共同进行清点、验收,填写相关记录,交各方签字确认。

在使用前进行检验或试验,不合格的材料、设备不得用于本工程。

4)凡进场的材料、设备要分门别类按性能等要求存放、保管。

易锈、怕潮的材料放置于干燥库房,防止损毁、丢失、被盗、被毁或损毁。

所有库内材料都挂牌标识。

5)钢材、水泥取样,及混凝土和砂浆试块制作时实行旁站制度,即在总包工程师在场的情况下进行操作。

6)在现场配制的材料,如混凝土、砂浆等的配合比,先提出试配要求,经计量试验室试配检验合格,提供配合比。

7)建立物资台帐,严格发放手续。

8)钢结构原材料包括钢板、热轧H钢、型钢、底漆、中间漆、高强螺栓等,全部由国内公司招标办招标,选择优质价廉的供货商供货。

辅材如焊条、焊丝等作了目示检查,未进行机械性能及化学成分检测。

(5)成品保护

施工现场点多面广,成品保护是一项很重要的质量控制内容,成品保护采用“谁施工谁保护”的原则。

高峰期现场有600多中方员工及300多当地雇员施工,人员素质参差不齐,各种交叉作业普遍存在;

现场没有围墙,有很多当地闲杂人员及家养的牲口进入施工场地,这些都给成品保护带来了很多麻烦,尽管如此,我们还是做到了如下几点:

1)现场十几个点常年设有保安手持五四步枪流动放哨,对闲杂人员及牲口起着很好的威慑作用。

2)拼装好的模板及绑扎成型的钢筋不得人为踩踏,在进行检查和混凝土施工时搭设活动竹跳板,

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