冬季安全行车注意事项学习资料Word格式文档下载.docx

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三、严禁违章超速行驶，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

四、严禁将车交与他人驾驶和私自载人载货，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

五、严禁驾车不系安全带和行车中接打电话、接发手机信息、吸烟，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

禁酒令

一、严禁生产作业人员在工作时间和工作日饮酒，违者给予相应的几率处分或处罚。

二、严禁员工晚间值班、值勤饮酒，违者从重处罚。

三、严禁从事机动车驾驶、高温、高压、易燃、易爆、高空、有限空间等作业的员工酒后上岗，违者从重处罚或解除劳动合同。

冬季安全行车注意事项

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。

为确保冬季行车安全，特制定以下防范措施：

一、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；

出车时；

集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；

冰雪天气下严禁坡道起步练习。

二、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：

转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；

。

雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

三、平稳驾驶。

冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。

行进中平稳加速，中低速行驶。

四、缓加油。

在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。

由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。

所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

五、巧减速。

减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。

没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

六、慢转向。

在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。

方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出（甩尾）。

转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。

一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

七、巧妙上下坡。

雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。

八、多预见。

由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

九、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。

若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；

若有车辙，应循车辙行驶；

当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

十、加大车距。

由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。

雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；

冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。

因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。

每小时不得超过20km。

跟车距离应保持50m以上。

十一、降低车速。

遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

十二、轮胎侧滑紧急自救方案：

在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。

冰雪路绝对禁止采取紧急制动。

紧急制动的后果，不但不能将车位即停住，反而会引起车辆侧滑。

一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除，更要注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。

十三、滑胎状况紧急自救方案。

保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，然后在踏下快速地重复数次，便能有效地将汽车庭下。

如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全，如在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将放线盘转向相反方向，待汽车受到控制时在慢慢加油前进。

十四、刹车问题解决方案，因为冬季气温低，所以对刹车液体来说会变得很粘稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而下降底刹车的灵活性。

这是，您多需要做的事低速行驶市试刹车，贯彻一下车是否出现异常，如有异常，则应立即停车采取补救措施，发动机熄火低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。

比如，启动发动机时，您踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，单马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发多级缺油（却燃油）需在踏几下加速踏板，如果反复启动两三次都无济于事，就请短时间内不要在发动车辆。

冬季交通安全注意事项

为确保行车安全，驾驶员应重点做好以下几项工作：

1、入冬前要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

2停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应尽可能朝着顺风方向。

要防止车辆各个部位结冰，较容易结冰的部位有车门、制动器、轮胎、手刹等。

另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置，以防风挡被冻结。

3、冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施，如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通。

由于冬季驾驶室内外温差较大，再遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现气雾就在所难免。

驾驶员的视线直接关系到行车安全，所以车辆除雾装置一定要保持完备。

4、冬季行车对车辆零件的损耗较多，出车前驾驶员应当对车辆的安全装置进行检查，如燃料、轮胎气压、防滑、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。

5汽车启动后要先预热，预热时不要猛踏油门，也不要让发动机高速运转。

6、冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

7、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，冬季更要牢记。

8、由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，更不能开着暖风开关或空调睡觉。

9、冬季在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑。

若遇有坡道、险桥和窄路，要特别谨慎，限速缓行。

上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制。

若是路面特别滑时，要及时使用防滑链条。

10、遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作；

不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示；

冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段；

雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。

冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。

冬季设备安全注意事项

进入冬季提前做好车辆入冬前的维修保养工作，是实现冬季安全行驶的根本保障。

所谓“三分修、七分养”，就是说通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在、隐性的故障。

为确保车辆冬季安全行车，特制定冬季设备安全注意事项：

一、雨刮器：

如果早上出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。

正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开；

二、暖风：

放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅？

有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦；

三、防冻液：

检查是否缺液、有无变质。

防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。

所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。

四、机油：

检查标号是否低温，有无缺少或变质。

冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损。

同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

要选用适合冬季的优质复合油。

五、风挡玻璃：

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。

冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。

另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。

六、底盘：

冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。

飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。

雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。

所以，可以考虑给底盘做个防锈护理。

七、蓄电池：

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。

同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

八、轮胎：

轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。

更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

九、起步前多“活动”。

汽车冬天余热时间要比夏季长一点，如夏季是3分钟，冬季就应是5分钟。

余热时间长，汽车受热才均匀不易磨损。

汽车如启动后不经预热就高速行驶、发动机温度长时间偏低，会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早起磨损。

另外，汽车启动后，大油门快速升温，会增加油耗，并造成烧瓦的事故。

因此，启动后必须中油门预热升温（中、高级轿车不许升温）水温达60℃时方可起步行驶。

十、发动机更换机油，如果夏天选用的机油是年度较高的机油，那么冬天就应更换粘度较低的机油，以免阻力过大启动困难，一次保护马达和电瓶。

润滑油如不及时更换，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。

因此，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油；

将变数器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油、换成冬季用的齿轮油；

将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。

十一、4个检查别忘了。

一是检查电瓶：

看一看电瓶桩头是否有腐蚀，如有，用温水和苏打液清洗，在涂一些润滑脂。

检查电解液是否在液位线，如不够，要加蒸馏水或电瓶补充液，但不要太满，检查电解液的比重状况，如果亏电，应道修理厂进行检查和充电。

二是检查暖风系统；

水箱是否有管子堵塞及生锈的情况，应清洁水箱及水垢，如积垢过多会影响热交换，导致热效果不好，难以确保车辆冬季使用的舒适性。

还应重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

三是检查防雾灯及后车窗专职这两项检查关系着行车时的安全，一定要看仔细。

看看车灯是否完好，如有接触不良、灯泡烧坏、等内进水等情况要及时解决。

后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作，能不能正常除霜。

四是检查高位刹车灯；

冬季里追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。

所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。

夏季行车注意事项

夏季气候炎热，管线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣，给夏季安全行车带来一定的难度，因此，夏季应注意一下几点。

一、防集体过热：

夏季环境温度高，发动机容易过热，因此夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；

认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；

及时加注冷却水。

当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，乙方机体炸裂。

二、防电瓶亏水：

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。

因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度（一般为10——15mm）和电解液密度（夏季一般为1.24），保证蓄电池处于良好的工作状态。

三、防制动失灵：

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。

因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气；

下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好；

若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

四、防车胎爆裂：

夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故，特别是我们现在用的尼龙胎。

因此，出车前应适当降低车胎气压，若行车中胎温过高时，应及时将车停与阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；

也不得采用放弃的方法降压，否则胎温胎压还会继续上升。

五、防润滑不良：

温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。

因此夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换。

及时清洗保养机油过滤清器、机油散热器，保证机油畅通，散热量好，并尽量避免发动机超负荷工作。

六、防高热中暑：

夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑，必须把空调修好，为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免使用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用绿豆汤，并注意补充盐分。

七、防发动机爆燃：

发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部磨损增强3——5倍。

因此，进入夏季要对燃烧室、气门偷等部位的积碳进行一次彻底的清楚，使之保持良好的散热和正常的压缩比。

调整点火正时时间，适当减少点火提前角。

调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。

八、防途中遇险：

在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。

制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。

驾驶员应谨慎驾驶、降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑。

九、注意不可去干蚊虫，开着车窗的时候，有时会飞进来一些小虫子，扑到脸上十分可恶，单绝对不能边开车边驱赶拍打，都则很容易因为注意力不集中发生交通事故。

十、禁止穿拖鞋驾车穿拖鞋很凉快，样子也好看，殊不知在发生紧急情况的时候，很有可能因为靴子不跟脚延误刹车时机造成交通事故。

十一、注意选好墨镜。

切忌选择颜色过深、边框过大的墨镜。

十二、注意不要在车内放置打火机、芳香剂、刻了等灌装饮料，热别是仪表台上，因阳光直射可能产生爆炸。

十三、保管好随车灭火器，掌握灭火器的正确使用方法。

安全生产中“八防”

“八防”是公司根据冬季安全生产的特点，结合气候变化和生产的特点，结合气候变化和生产过程中常见的事故隐患情况，提出的安全生产措施，是冬季安全生产工作的重点。

八防：

防冻、防滑、防坠落、防交通事故、防工伤、防火、防爆、防中毒窒息。

防冻：

防冻工作重点是落实车辆的防冻保温工作，各位驾驶员师傅要在每天的放车前、行车中、收车后，都要针对近期的天气情况，对车辆的燃油、防冻液、玻璃水、机油等油液添加情况进行自检自查，确保车辆状况的良好。

防滑：

冬季雨雪天气较多，提高全员的安全生产意识和自我防范意识，重点就冰雪路面安全驾驶进行要求。

防坠落：

冬天雨雪天气频发，地面、路面及罐体表面都比较湿滑，高出作业时容易发生坠落事故，在进行装卸油品需要上罐顶进行操作时，要将护栏提升器，防止发生坠落事故。

高出作业：

凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高出进行的作业。

防交通事故：

防范交通事故是冬季安全生产工作的重中之重。

全体员工要认真参加每天出车前的安全讲话，每周阿暖学习，按要求落实行车中对车辆的检查及归厂检查，对车辆重点部位和安全装饰进行细致检查，发现隐患及时与管理人员汇报，杜绝车辆“带病”上路运行。

严禁行车中争道抢行、跟车距离近、不主动避让摩托车、杏仁和载客车辆、违章超速等不安全行为。

遇有大雾、暴雪、冰滑路面等恶劣天气是，要严格控制车辆出行，原则上停驶，缺油需要出行的，管理人员必须跟车押运，确保行车安全。

防工伤：

大家在防范事故发生的同时，也要注意防范工商事件的发生，提高自身的安全防范意识。

在上下班乘车以及过马路时，要主动避让机动车，走人行横道，不横穿马路。

防火：

冬季是防火的重点时期，大家在平时的日常工作中要对车辆携带的灭火器进行认真检查，发现压力不足，橡胶管老化等情况要及时告知设备员，进行更换。

在车辆维修中遇有需要动火作业的，要主动向配送中心的领导汇报，待配送中心办理完动火作业许可证后方可进行作业，不得私自对车辆进行动火作业。

严禁动用明火烤油底启动车辆。

防爆：

冬季天气比较干燥，容易引发火灾爆炸事故，家还是原、押运员要认真遵守由东分公司防火防爆有关规定，正确穿戴防静电工装、工作鞋，进行出油库、加油站时严禁随身携带打火机、手机等易产生明火和经典的物品，装卸油品时要严格遵守安全操作规程，杜绝“自选动作”。

在每天的归厂检查中认真随到景点接地带、防火器等安全装置进行检查，确保安全有效。

防中毒窒息：

对居住的员工宿舍、租住的房屋中烧煤取暖设备的，要加强自身的安全意识，定期对其进行检查，防范煤气中毒事故的发生。

十大驾驶员不安全行为

一、严厉查处无证驾驶车辆；

二、严厉查处驾车超速行驶；

三、严厉查处酒后驾驶车辆；

四、严厉查处疲劳驾驶车辆；

五、严厉查处驾驶乘车不系安全带；

六、严厉查处行车违反交通信号；

七、严厉查处驾车争道抢行；

八、严厉查处车辆超员超载；

九、严厉查处车辆带故障运行；

十、严厉查处驾车时接打电话；