接发列车作业考核标准文档格式.docx
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(5)复诵发车站开车通知:
(次)(×
点)×
(分)开”。
30
未复诵-3
复诵错车次-3
(6)填写《行车记录》。
错填车次-10
未及时填记-2
字迹不清,内容不全-1
(7)通知助理值班员:
“(×
方向)×
(次)开过来了,×
道停车(通过或到开)”,并听取复诵。
漏方向-3
股倒错-3
漏通知-3
停、到开、通不清各-2
(1)复诵:
道(通过或到开)”。
并填写占线板(薄)。
5
未复诵-5
漏方向-2
用语错一字-1
未及时填写-2
错填-5
(8)按《站细》规定通知有关人员。
未通知-2
漏通知一处-1
(9)确认接车线路空闲:
道空闲”。
未确认-5
手指、眼看、口呼有一处不标准-2
表B.1(续表)接车(通过)作业考核标准(1501)
(10)停止影响进路的调车作业。
确认停止后,口呼:
“影响进路的调车作业已停止”。
有影响进路的调车作业未及时停止-20
未确认-2
未口呼-2
4
(11)开放进站信号,眼看、手指进路始端按钮,口呼:
方向)进站”,按下按钮;
眼看、手指进路终端按钮,口呼:
道”,按下按钮。
确认光带、信号显示正确后,口呼:
“信号好了”。
正线通过时,眼看、手指进路始端按钮,口呼:
方向)进站”,按下按绣;
“出站”,按下按钮。
确认光带、信号显示正确,口呼:
“信号好了“。
眼看、手指、口呼一向不标准-1
未眼看、手指、口呼各-2
方向错、漏-3
股道错-3
错一字-1
未确认盲目口呼-5
(2)通过控制台确认信号正确,应答:
道进站信号好(了)”。
通过时,应答:
道进、出站信号好(了)”。
未确认及盲目应答-3
应答-3
未应答-5
用于错误一字-1
三
接
车
列车接近
(12)通过控制台监视信号机进路表示。
未监视信号、进路、做无关事项-3
(13)第二(三)接近铃响、光带变红,再次确认信号开放正确后,指示助理值班员:
(次)接近,×
道接车“,并听取复诵。
未指示-5
(3)通过控制台确认信号正确,复诵:
到接车“〉
15
未确认-3
用于错误一字-1
特快旅客列车通知助理值班员的接车时机,按《站细》规定。
6
接送列车
(4)到《站细》规定地点接车。
按通过列车时,眼看、手指出站信号,确认信号开放正确后,口呼:
道出站信号好(了)“。
未接车-15
未在规定地点-5
未手指-2
未口呼-3
四
列
到
达
(
通过
)
7
(14)通过控制台确认列车进入(通过)接车线。
未监视,做无关事项-2
(5)监视列车进站,于列车停妥后返回,通过列车,于列车尾部越过接车地点,确认尾部标志(由运转列车值乘的列车,按规定的向运转张显示互检信号)后返回。
20
提前返回-10
未确认-10
未按规定显示互检信号-10
监视列车运行时,发现问题规定处理。
(15)通过控制台确认列车进入(通过)接车线。
(6)对通过列车擦(划)掉占线板(薄)记载。
未擦(划)-2
(16)对通过列车应通知接车站:
(分)通过。
未通知-3
(17)向列车调度员报点:
(站)报点,×
(分)到()通过)”。
列车有异状时,一并报告。
错填车次-1
字迹不清、内容不全、错填-1
8
报点
(18)向列车调度员报点:
(分)到(通过)”。
未报-1
晚报或错一字-1
表B.2(续表)发车作业考核标准(1501)
发车预告
(1)向接车站发出:
(次)预告”,并听取复诵。
为预告-5
未按规定通知接车站-3
遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应通过知接车站。
错填车次-5
(3)停止影响进路的调车作业。
未及时停止-20
停止调车作业时机按《站细》规定。
无影响进路的调车作业时,此项作业省略。
(4)开放出站信号,眼看、手指进路始端按钮,口呼:
道”,按下按钮;
方向)出站”,按下按钮。
“信号好(了)”。
未眼看、手指、口呼各-5
手指、眼看、口呼有一处不标准-2
方向错-5
股道错-5
未确认光带、信号盲目口呼-10
通过控制台确认信号正确,应答:
到出站信号好(了)”。
未确认盲目应答-3
助理值班员提前组织发车时,
(1)项作业省略。
发车
准备
(5)通知助理值班员,“×
(次)×
道(方向)发车”,并听取复诵。
未听取复诵-1
(2)复诵:
道(×
方向)发车”。
35
车次、股道错-2
助理值班员提前组织发车时,可提前通知。
确认发车条件
(6)通过控制台监视信号及进路表示。
为监视,做无关事项-2
(3)发车前,眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:
道出站信号好(了)”。
未手指-3
发
(4)确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。
漏确认一项-5
其他发车条件的确认,按《站细》规定。
由车站助理值班员通知司机发车时增加其发车内容考核,助理值班员应将确认发车条件具备情况向发车站值班员汇报。
指示
(5)按规定站在适当地点显示发车信号或向运转车长显示发车信号并应依式中专发车信号(使用发车表示器发车时除外)。
单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车发车时使用良好通信记录装置的列车无线调度员通知设备通知司机:
到发车”。
未按规定显示信号-15
为依式中转列车信号-10
单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车发车按《行规》第82条办理。
由车站值班员通知司机发车时,主力值班员(5)作业省略。
出
监
视
(7)列车起动,通过接车站:
(分)开。
”
(8)填写《行车日志》。
字迹不清、内容不全、错填-1
(9)通过控制台确认列车整列出站。
未确认-1
(6)监视列车,于列车尾部越过发车地点,确认列车尾部标志(有运转车长值乘的列车,按规定向运转车长显示互检信号)后返回。
提前返回-5
监视列车运行时,发现问题按规定处理。
列车出发
(10)向列车调度员报点:
始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因,摘挂列车应报告摘挂辆数。
未报点-1
晚报、漏报、用语错一字-1
(7)擦(划)掉占线板(薄)记载。
未擦(划)-1
附录G
单双线电话闭塞无连锁接发列车作业考核标准(1506)
表G.1接车(通过)作业考核标准(1506)
扳道员(长)
引导员
承
认
闭
塞
区
间
确认区间空闲
(1)听取发车站请求闭塞。
13
未听取-1
首列使用电话闭塞法时,核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。
(2)根据《行车日志》及各种行车表示牌,确认区间空闲。
表G.1(续)接车(通过)作业考核标准(1506)
(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。
未核对一项-1
办理闭塞手续
(4)发出电话记录:
号,(×
(分),同意×
(分)闭塞”。
漏号码、车次-2
用语不标准-2
(5)填写《行车日志》。
字迹不清、错填一处-1
(6)口呼:
(次)闭塞好了”。
揭挂“区间占用表示牌。
用语不标准-1
未挂牌-3
未按规定说明方向-3
(1)应答:
(次)闭塞好了“。
用语不标准-2
漏方向-3
列车闭塞后按《站细》规定通知有关人员。
(7)必要时与调度员核对车次、了解列车停、通、会、作业时间等。
未核对-1
(8)确定接车线
为确定-2
准备进路
(9)通知助理值班员、有关扳道员(长):
号、×
(次)闭塞,检查×
道“。
未通知-3
漏车次、股道各-2
未按规定说明方向-3
(2)复诵:
(1)复诵:
未复诵-2
(3)现场检查。
未检查-10
未按规定检查-5
(2)现场检查。
未检查-4
未按规定检查-3
(10)应答:
未应答-1
(4)向车站值班员报告:
道清闲”,并填写占线板(薄)。
未报告-3
未填-3
错填-1
(3)向车站值班员报告:
未报告-4
未填-4
错填-2
(11)通知扳道员(长):
号,停止影响进路的调车作业”,并听取报告。
用于不标准-1
(4)复诵:
号,停止影响进路的调车作业”。
确认后停止后报告:
号,影响进路的调车作业已停止”。
未及时停止-3
未汇报-3
停止调车作业时机,按《站细》规定。
无影响进路的调车作业时,此项可省略。
(12)通知有关扳员(长):
号,×
道停车(通过或到开),准备进路”。
听取复诵无误后,命令:
“执行”。
漏车次、股道各-3
未命令“执行”-2
(5)进路上的扳道员(长)复诵:
接车线末端及有关扳道员(长)回答:
号,知道了”。
漏车次、股道-2
未按规定说明方向-2
40
(6)正确及时地准备进路并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。
未执行“四程序”一项-2
未按规定加锁-6
(13)听取扳道员(长)报告后应答:
“好了”。
未应答-1
(7)报告:
道接车进路好了”。
接通过列车时,发车端扳道员(长)报告:
方向)发车进路好了”。
未报告-4
(13)通知引导员:
“确认(×
道进路”。
“执行“。
未复诵-10
设进路检查人员时检查确认办法按《站细》规定。
(15)听取引导员报告后,应答:
(2)确认进路正确,报告:
道进路确认好了”。
未检查-20
未按规定检查-15
未报告-20
扳道员兼引导员或引导员确认进路有困难时,由扳道员(长)再次确认正确后报告。
接车通过时,发车扳道员(长)再次确认正确后报告。
听取开车通知
(16)复诵发车站开车通知:
用语不标准-1
(17)填写《行车日志》
字迹不清、不标准-1
。
(18)通知助理值班员、扳道员(长):
(次)开过来了”。
(5)复诵:
(8)复诵:
(19)按《站细》规定通知有关人员。
漏通知一处-1
引导接车
(20)通知引导员:
(分)开过来了,引导接车”。
听无误后,命令:
未通知-3
漏车次-2
未命令:
“执行”-2
(3)复诵:
45
列车通过时,应办理有关列车程序。
(9)监视列车接近。
未监视-3
(4)到规定地点,显示引导手信号。