扶壁式挡土墙施工方案文档格式.docx

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2工程概况

工程概况

新建铁路北京至沈阳客运专线(辽宁段)TJ11标段站场路基DK633+~DK633+段路堤右侧及DK634+~DK634+段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙,于DK633+125、DK633+235处设站场旅客通道。

DK633+~DK633+段扶壁式挡土墙高9m、墙顶宽,19号节段纵向节长,其余纵向节长均为扶壁厚,扶壁净间距;

DK634+~DK634+段扶壁式挡土墙高、墙顶宽,纵向节长,扶壁厚,扶壁净间距,挡墙节间设宽伸缩缝,缝内填塞沥青麻筋,塞入深度不小于。

墙身设置φ=的PVC管泄水孔,PVC管入口处用×

透水土工布(400g/㎡)包裹,泄水孔排水坡不小于4%。

最底排泄水孔至墙顶以下高度内墙背后设复合排水网,排水网后设后袋装卵石反滤层,墙下部设与墙身标号相同的混凝土隔水层。

复合排水网单位面积质量不小于1400g/㎡,厚度不小于7mm,纵向抗拉强度不小于18KN/m,横向抗拉强度不小于10KN/m,导水率不小于×

10-3m/s2。

墙后墙顶以下范围内设C35混凝土封闭防水。

扶壁式挡土墙结构尺寸以及各节长度见图和。

图扶壁式挡土墙正面图

图扶壁式挡土墙横断面图

主要工程数量

扶壁式挡土墙主要工程数量见表2-1

表2-1扶壁式挡土墙主要工程数量表

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

C35钢筋混凝土

3429

2

HRB400钢筋

Kg

372354

3

HPB300钢筋

42231

4

复合排水网

1625

5

沥青麻筋

113

6

φ10cmPVC管

m

368

7

袋装卵石

488

8

碎石垫层

968

3资源配置

施工人员配置

(1)项目部主要管理人员见表3-1。

表3-1项目部主要管理人员配置表

职务

人数

项目经理

项目书记

项目总工

安全总监

工程部部长

计划部部长

物资部部长

财务部部长

9

办公室主任

10

试验室主任

11

测量室主任

(2)架子队主要施工人员见表3-2。

表3-2架子队主要施工人员配置表

架子队队长

技术负责人

技术员

质检员

安全员

材料员

试验人员

测量人员

领工员

司机

钢筋工

12

混凝土工

13

模板工

14

电工

15

普工

主要施工机械设备配置

本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置,主要施工机械设备配置见表3-3。

表3-3主要施工机械设备表

名称

规格及型号

挖掘机

现代220

汽车起重机

徐工25t

振捣棒

ZD50型

钢筋弯曲机

钢筋切断机

电焊机

混凝土泵车

57m

主要测量、检测仪器设备的配备

测量、检测仪器设备配备见表3-4。

表3-4主要测量、检测仪器设备表

仪器设备名称

检定状态

全站仪

合格

精密水准仪

塌落度筒

4工期计划

根据以上施工机械以及人员,扶壁式挡土墙计划2014年11月01日开工,2015年5月20日完工,工期200天,其中冬休时间为90天。

施工进度横道图见图4-1。

图4-1扶壁式挡土墙施工进度横道图

5扶壁式挡土墙施工方案

首先进行CFG桩施工,施工方案及工艺详见“CFG桩施工方案”,桩基施工完成后经三方检测符合设计及规范要求后,进行厚碎石垫层的填筑,分两层人工配合机械设备进行摊铺整平碾压密实,填筑至格后,浇筑混凝土垫层,报监理工程师验收合格后,绑扎钢筋及安装模板,最后浇筑C35混凝土。

扶壁式挡墙混凝土现场分二次浇注:

第一次先浇注底板(凸榫、墙趾板和墙踵板)混凝土;

第二次浇筑墙面板及扶壁板混凝土。

待混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行墙背填筑。

扶壁式挡土墙的施工工艺步骤见图。

图扶壁式挡土墙的施工工艺步骤

施工准备

技术准备

(1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。

学习相关施工技术指南和验收标准。

(2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。

(3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。

(4)对施工作业人员进行技术交底。

场地准备

(1)施工便道:

我部在线路右侧路基坡脚外设贯通便道,可满足施工要求。

(2)临时用电:

本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电,利用沿线大临供电。

(3)基坑开挖后,根据基坑四周地形,做好地面防、排水工作。

材料准备

(1)消耗材料:

根据设计和有关施工要求选定该扶壁式挡土墙施工所需混凝土、钢筋、PVC管等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。

(2)周转材料:

根据采用的施工方法,合理选用模板、钢管、方木等材料。

基坑开挖

根据结构尺寸,由测量班进行放线,开挖挡墙基坑,并对CFG桩按设计高程进行截桩,基坑每侧预留50cm工作平台,基坑坡比按照1:

进行开挖,前提不得影响已施工的素混凝土桩。

采用挖掘机人工配合进行开挖,桩周土采用人工清理干净。

开挖至距换填基础底高程处,然后人工配合整平基坑底。

开挖过程中严禁挖掘机斗碰撞桩头,以免浅层断桩,同时注意桩间土标高的控制严禁超挖和扰动桩间土。

地基处理

CFG桩检测合格后,按照设计要求,施工桩帽,并进行厚的碎石垫层填筑施工,最后施工C20混凝土垫层,垫层厚度,作为钢筋绑扎的作业面。

碎石垫层及混凝土垫层顶部两侧均应宽出墙底板不小于。

底板施工

钢筋加工及安装

(1)钢筋加工

挡土墙采用HRB400钢筋,原材经试验检测合格后严格按照图纸加工,不论是钢筋原材,还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清除干净,按照不同的钢筋编号进行分类存放,并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。

钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,减少钢筋的断头废料和焊接量。

接头采用搭接焊接,搭接接头必须进行预弯处理,保证搭接钢筋在同一轴线上,焊缝长度和质量要符合设计和规范要求,钢筋加工允许偏差和检验方法见表5-1。

表5-1钢筋加工允许偏差和检验方法

名称

允许偏差(mm)

检验方法

受力钢筋全长

±

尺量

弯起钢筋的弯折位置

20

箍筋内净尺寸

单面搭接焊

≥10d

尺量

双面搭接焊

≥5d

(2)钢筋安装

半成品钢筋检验合格后,由钢筋加工场运至施工现场安装。

测量放线确定底板尺寸后进行钢筋安装,然后安装墙身及扶壁预埋钢筋。

按照设计图纸要求,每单元段的底板钢筋一次性绑扎、安装成型。

钢筋实行梅花点绑扎,数量、间距等要符合设计要求。

受力钢筋保护层厚度不小于70mm,其余不小于40mm。

钢筋安装要求见表5-2

表5-2钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法

受力钢筋排距

尺量,两端、中间各1处

同一排中受力钢筋间距

分布钢筋间距

尺量,连续3处

箍筋间距

弯起位置(加工偏差±

20包括在内)

30

钢筋净保护层厚度c

+10、0

尺量,两端、中间各2处

模板安装

根据测量队放样定出挡土墙底板的尺寸,安装模板,模板采用厚竹胶板拼装模板。

模板外竖楞采用10×

10cm方木,方木中心间距20cm,横楞为10双槽钢,间距100cm,同时采用M25对拉螺栓加固,拉杆间距为100×

60cm。

竖楞后设置方木或钢管斜撑。

模板必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。

混凝土浇筑

混凝土浇注前,技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况,模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支护情况等,自检合格后向监理工程师报检,验收合格后方可浇筑混凝土,验收标准按照表5-3执行。

表5-3基础各部尺寸允许偏差和检验方法

基础顶面高程

测量仪器测量

基础宽度

50

基础襟边宽度

起讫里程

100

测量仪器测量,尺量

伸缩位置

伸缩缝宽度

混凝土罐车运输至施工现场,用溜槽入模的方法浇筑,振捣棒振捣密实。

混凝土浇筑前,试验员先对混凝土性能进行测试,满足要求后,即可进行混凝土浇筑。

分层布料时,浇筑完一层后再浇筑第二层,摊铺厚度不宜大于40cm。

混凝土灌筑入模时下料均匀,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料交错进行。

振动棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。

每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度,避免重复振捣,防止过振、漏振。

插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的倍(约40cm),且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离。

浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。

混凝土浇筑应连续进行,不得间断。

当因故停顿间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。

当超过允许间歇时间时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝。

施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。

浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。

混凝土浇筑完毕后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,采取二次压光工艺。

混凝土振捣完成后,即用木抹子压实抹平,待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。

夏季混凝土浇筑完成后,待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准),按夏季施工方案要求采用土工布覆盖,并进行洒水养护,养护期间始终保持混凝土面湿润。

模板拆除

当底板砼强度达到以上,且其表面及棱角不因拆除而受损;

混凝土温度已处于降温期,且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20℃时,即可拆除基础模板。

模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。

拆除模板时注意保护混凝土,避免表面及棱角受损,不得用撬棒、重锤硬撬硬击。

模板、支架拆除后要及时进行维修整理,并分类妥善存放。

严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。

沉降缝施工

基础施工时,沉降缝位置设置2cm厚泡沫板,等基础混凝土浇筑完成后、沉降缝填塞前先将缝泡沫板清除干净,全断面填塞浸制好的沥青麻筋,填塞时要做到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实、无空洞,外表光洁。

沉降缝质量控制及检验标准见表5-4。

表5-4沉降缝质量控制及检验

项目

质量标准及允许偏差(mm)

沉降缝所用原材料

品种、规格、性能等必须符合施工图要求

全检,检查产品合格证、试验报告和观察

沉降缝位置、尺寸、构造型式

位置:

50mm,每道缝检查

宽度:

4mm,检查6处

沉降缝漏水情况

不得漏水,湿渍总长度不大于沉降缝总长度的1%,单个湿渍长度不大于

全检,观察和尺量

填缝前处理

沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水

全检,观察

表面质量

沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁

墙面板和扶壁施工

施工缝凿毛

当墙底板砼强度达到以上,即可进行墙身墙面板和扶壁的施工,先人工凿除底板与墙身墙面板、扶肋接茬处砼表面的水泥砂浆及松弱层,凿毛后用水冲洗干净。

凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。

钢筋安装

钢筋加工要求同底板钢筋。

先焊接接长扶壁立筋,再安装墙面板、扶壁水平钢筋,最后安装拉勾筋。

测量放线确定墙面板、扶壁细部尺寸后进行钢筋安装。

按照设计图纸要求,每单元段的墙面板、扶壁的钢筋一次性绑扎、安装成型。

钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块,垫块强度不低于实体混凝土强度,数量不少于4个/m2。

钢筋安装完成后,钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法见表。

钢筋安装绑扎完毕、经监理检查合格后,开始安装墙面板和扶壁模板。

墙面板和扶壁板采用厚高强竹胶板模板。

10cm方木,方木中心间距30cm;

横楞为φ48×

双钢管,间距为60cm,采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm,拉杆外套φ18mmPVC管。

每侧拉杆端用双螺母固定。

同时,在距离挡墙底、、处设置三道模板外撑,外撑间距为;

外撑可采用φ48×

钢管,外拉可采用调节钢丝缆绳,基础施工时注意预埋相关地锚钢筋。

施工中需特别注意模板的垂直度、平整度和错台控制。

泄水孔安装

在安装墙面板、扶壁模板时,安装泄水孔。

泄水孔安装严格按照设计图纸进行,在地面以上墙面板每2m预埋一根直径10cm的圆形PVC管,上下左右间隔2m交错布置,泄水孔的横坡为4%,。

在安装时,可通过钢筋对PVC管进行固定,PVC管入口处采用×

透水土工布(400g/㎡)包裹,要使PVC管与正面模板接触紧密,PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。

混凝土浇注前,技术员检查模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支撑加固情况等,自检合格后向监理工程师报检,验收合格后方可浇筑混凝土。

通过采用汽车泵输送。

分层布料,浇筑完一层后再浇筑第二层,摊铺厚度不宜大于40cm。

插入式振动棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。

浇筑混凝土期间,严格控制混凝土浇筑速度,每小时浇筑高度不超过1m,并设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。

混凝土浇筑完毕后,应及时修整、抹平混凝土裸露面。

表5-5挡土墙墙身各部尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法

施工单位检验数量

距线路线距离

0~+20

3处

测量仪器测量、尺量

墙身厚度(前缘至后缘)

顶面高程

3点

泄水孔间距

抽样检验10%

全部检查

沉降缝(伸缩缝)位置

每到缝

沉降缝(伸缩缝)宽度

6处

表5-6挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法

允许偏差

施工单位检验数量

垂直度h>6m

15mm

吊线尺量

斜度

3%设计斜度

坡度尺或吊线尺量

平整度

20mm

直尺,尺量

扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工

扶壁式挡土墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度70%才能够进行路基填筑。

最底排泄水孔至墙顶以下高度内墙背后设复合排水网,排水网后设厚袋装卵石反滤层,墙下部设与墙身标号相同的混凝土隔水层。

墙后反滤层与路基填筑同步施工,填筑过程严格按照普通土施工工艺参数进行控制施工。

为防止墙身及扶壁受撞损坏,运输机具和碾压机具应离肋板,此范围采用人工摊铺,配以小型压实机具碾压。

6支架搭设及拆除

支架搭设

脚手架材料要求

(1)扣件

扣件表面不得有裂缝、气孔及其他影响使用安全的缺陷。

扣件与钢管扣紧时接触良好,接触面严格吻合。

旋转扣件转动部位灵活,两旋转面间隙应小于1mm。

当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不大于5mm。

连接扣件有三种:

横立杆连接的直角扣件,斜杆连接的旋转扣件,杆件接长的对接扣件。

(2)钢管

脚手架钢管采用外径为48mm,壁厚为,表面应平直光滑,不得有裂纹、分层、压痕等缺陷。

表面有凹凸状严重锈蚀麻点、有裂缝、变形、扭曲的钢管不准使用。

钢管端面应平整,严禁有斜口、毛口等现象。

立杆、纵向水平支撑杆(斜撑、剪刀撑、抛撑)的钢管长度为6m,用于横向水平杆的钢管长度为~m。

(3)脚手板

脚手板选用竹串片脚手板,采用2步1设的方式铺设,宽度不小于25cm,厚度不小于5cm,长度为m。

架板竹片有表面发黑、霉变、竹质变脆以及拉紧螺栓直径偏小或拉得不紧的不得使用,确保施工安全。

(4)脚手架采用的钢管、扣件均应送检合格后方能使用。

脚手架布置形式

脚手架采用扣件式支架,选用φ48×

钢管。

支架立杆横桥向布置为:

间距120cm;

纵桥向布置为:

间距180cm;

步距180cm;

扫地杆设置:

按横距纵距尺寸设置,纵向扫地杆和扣件应用直角固定在距底座不大于20cm处的立杆上。

横向扫地杆应紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

脚手架在纵桥向每3跨设置剪刀撑,剪刀撑的搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆距离不应小于10cm,横向斜撑3跨1设。

外侧挂设密目防护网。

脚手架的搭设必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规范编制的构造及搭设要求。

必须严格按本施工方案搭设。

钢管扣件脚手架的搭设工艺流程如下:

基础准备——竖立管并同时安扫地杆——搭设水平杆——搭设剪刀撑——铺脚手板——搭挡脚板和栏杆。

搭设方法

(1)严格按顺序搭设脚手架。

内立杆离墩身距离为20cm,立杆的小横杆紧固于立杆上,小横杆靠墙的一端应离开墙面不大于10cm。

立杆和大横杆,接头互相错开。

脚手架各杆件伸出的端头,均为15cm,以防扣件滑脱。

(2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于15cm。

剪刀撑设置

剪刀撑搭设是将斜杆扣在立杆和小横杆上的伸出部分上。

斜杆两端扣件与立杆节点的距离不大于20cm,最下面的一根斜杆与立杆的连接点离底部不大于50cm,且底部斜杆的下端应置于垫板上,以保证架子的稳定。

沿脚手架纵向按每组剪刀撑跨越立杆根数为5~6根,斜杆与地面夹角为45°

~60°

脚手架外侧立面的两端各设一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架升高连续设置,中间不间断。

剪刀撑斜杆的接长,采用搭接,搭接长度不小于1m,设2个旋转扣件。

每搭设一步高进行立杆和大横杆的校正。

立杆用线锤校正,其垂直度允许偏差为(架高的1/200),大横杆拉线校正水平度(高差不超过50mm,并不大于1/300)。

安全网

双排脚手架外侧挂密目安全立网并张挂在外排立杆内侧。

用镀锌铁丝将网周边每隔45cm(每个环扣间隔)系牢在脚手架钢管上。

在±

0.00m位置挂设水平安全网或满铺脚手板。

脚手板的铺设

(1)脚手板应铺满、铺稳,离开墙面20cm。

(2)采用对接或搭接时均应符合规范规定;

脚下手板探头应用直径的镀锌钢丝固定在支承杆件上.

(3)在拐角、斜道平台口处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,防止滑动。

人行斜道

(1)人行斜道附着外脚手架设置,人行斜道宽度不宜小于lm,坡度宜采用1:

3。

(2)拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度。

(3)斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板,栏杆高度应为,挡脚板高度不应小于180mm。

(4)斜道脚手板构造应符合下列要求:

①脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm。

②脚手板顺铺时,接头宜采用搭接,下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采用三角木填顺。

③人行斜道和运料斜道的脚手板上应

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