地下水评价副本文档格式.docx

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水井基本情况见表7-2。

表7-2场区监控井基本情况一览表

序号

被调查井位置

地表高程（m）

井深（m）

井径（cm）

井的坐标

1

加油站上游井

1606

50

14

2

加油站下游左侧井

55

3

加油站下游右侧井

45

图7-3场区内监控水井分布图

2.2.2地下水影响途径分析

本项目主要是加油站项目，项目不以地下水作为供水水源，正常工况下不会对地下水环境造成影响。

对地下水的影响主要是非正常工况下项目汽油、柴油发生泄漏事故及火灾爆炸事故情况下对地下水水质的影响。

本项目油品采用双层地埋式储油罐贮存，设置有5座双层地埋式储油罐。

项目油罐位于地下，若油罐发生泄漏事故，泄漏出油不会溢流到地面进入到当地地表水体造成污染，仅可能对区域地下水及土壤产生影响。

本项目采用双层钢制油罐，不易发生油品泄漏事故，且两层油罐之间以及油罐外均设有24小时监控设施，一旦发生油罐泄漏事件，可及时得知应对处理。

另外罐区按照《埋地油罐防渗漏技术规范》（DB11/588-2008）中的相关要求进行了防渗措施，万一发生泄漏事故，可以防止漏油下渗对地下水及土壤的污染。

2.2.3地下水环境影响预测预评价

根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）中9.4.2条：

“已依据GB16889、GB18597、GB18598、GB18599、GB/T50934设计地下水污染防渗措施的建设项目，可不进行正常状况情景下的预测”。

依据本项目的实际情况给定地下水污染预测情景设定，项目只进行非正常工况的情景预测；

事故工况包括地下水环境保护措施不能正常运行或保护效果达不到设计要求。

项目区地下水埋深较深，项目产生的污染物不易对项目区深层地下水造成污染。

预测情景

本项目非正常状况对地下水的影响主要考虑汽油、柴油物料泄漏及消防废水泄漏对地下水的影响。

本项目罐区按照《埋地油罐防渗漏技术规范》（DB11/588-2008）中的相关要求进行了防渗措施，万一发生泄漏事故，可以防止漏油下渗对地下水及土壤的污染，一般不会对地下水产生污染。

项目汽油、柴油发生泄漏后，有可能对地下水产生污染。

按最不利情况考虑，本次预测情景事故状态下地下水影响途径假设相应的罐区地下水环境保护措施不能正常运行或保护效果达不到设计要求，防渗层出现穿透现象情况时，发生事故性泄漏，汽油、柴油对区域地下水、下游区潜水含水层的水的影响。

事故状态下废水首先进入地表以下的包气带中，该区域的包气带岩性主要为砂砾卵石组成，其间夹有薄层亚砂土和亚粘土，表层常覆盖厚度约1.0m左右的亚砂土，下覆则为新近系泥质砂岩、砾岩，包气带渗透系数不大。

预测参数

a预测因子

本项目废水中主要污染物为石油类。

b预测范围

预测范围为本次评价范围，即以项目场地为中心，半径2.5km的圆形区域，评价范围面积19.63km2。

c预测时段

预测时段选择事故发生后100d、1000d作为预测时间节点。

d预测模式

本项目地下水环境影响预测采用一维无限长多孔介质柱体，示踪剂瞬时注入：

式中：

x—距注入点的距离，m；

t—时间，d；

C（x，t）--t时刻x处的示踪剂浓度，g/L；

m—注入的示踪剂质量，kg；

W—横截面面积，m2；

u—水流速度，m/d；

ne—有效孔隙度，无量纲；

DL—纵向弥散系数，m2/d；

π—圆周率。

其中：

u=K*µ

DL=a*uπ

K—渗透系数，m/d；

µ

--水力坡度，无量纲；

a——弥散度，m。

预测模式中参数确定：

（1）地下水流速：

根据达西定律=含水层渗透系数×

水力坡度；

根据地下水监控井钻探资料，及《环境影响评价技术导则地下水环境（HJ610－2016）》中表B.1渗透系数经验值表，本项目K=100m/d，水力坡度取2‰。

（2）有效孔隙度根据经验值取0.2。

（3）纵向弥散系数：

根据含水层岩性及渗透系数、水力坡度等因素，同地区取经验值2m2/d。

（4）石油类环境质量标准选取《生活饮用水卫生标准》（GB5479-2006）附录A生活饮用水水质参考指标及限值，即0.3mg/L；

石油类检出限取值为0.01mg/L。

（5）污染源强

本次评价一般事故工况泄漏点设定为汽油、柴油罐区的防渗层出现破损，在罐区底部发生渗漏，按照最不利条件，假设地下水环境保护措施完全失效，污染物通过漏点逐步渗入土壤并进入地下水，对地下水环境产生不良影响。

特征污染物为石油类。

①汽油泄漏事故源强分析

汽油储罐泄漏量参照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）计算，汽油泄漏速度QL用伯努利方程计算：

QL—液体泄漏速度，kg/s；

Cd—液体泄漏系数，此值常用0.6～0.64，取0.62；

A—裂口面积，m2，取0.25cm2；

P—容器内介质压力，82040Pa；

P0—环境压力，82040Pa；

g—重力加速度，9.81m/s2；

h—裂口之上液位高度，取1m；

ρ—液体的密度，kg/m3；

汽油密度=750kg/m3。

汽油储罐3个，2个储罐容积为40m3，1个储罐容积为30m3，最大储存量为66.88t。

经计算，其泄漏速度QL为0.049kg/s，假设所有汽油储罐同时泄漏（最不利条件），则10min泄漏量为88.2kg。

②柴油泄漏事故源强分析

柴油储罐泄漏量参照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）计算，柴油泄漏速度QL用伯努利方程计算：

柴油密度=850kg/m3。

柴油储罐2个，每个储罐容积为40m3，最大储存量为57.6t。

经计算，其泄漏速度QL为0.056kg/s，单个储罐10min泄漏量为33.6kg。

假设所有柴油储罐同时泄漏（最不利条件），则10min泄漏量为67.2kg。

非正常情况下，油料渗入量按10min考虑。

预测因子选取石油类，入渗量155.4kg。

③预测结果

假定事故状况下发生泄漏，污染因子对地下水的影响预测结果见表7-3、7-4、图7-4、图7-5。

表7-3100d预测结果一览表

预测时间

距离

浓度c（mg/L）

100天

2.981657E-23

10

3.9052E-21

20

3.983412E-19

30

3.164416E-17

40

1.957755E-15

9.432992E-14

60

3.539704E-12

70

1.034453E-10

80

2.354405E-09

90

4.173282E-08

100

5.761038E-07

110

6.193699E-06

120

5.185921E-05

130

0.0003381645

140

0.001717341

150

0.006792217

160

0.0209215

170

0.05018807

180

0.09376366

190

0.1364253

200

0.1545901

210

220

230

240

250

260

270

280

290

300

310

320

330

340

350

360

370

380

390

400

2.981657E-23

410

1.772958E-25

420

8.210424E-28

430

2.961141E-30

440

8.317237E-33

450

1.819388E-35

460

3.099546E-38

470

4.112391E-41

480

4.203895E-44

490

表7-41000d预测结果一览表

距离（m）

1000天

500

600

700

800

900

1000

1100

1110

4.203895E-45

1120

4.484155E-44

1140

3.457003E-42

1160

2.423307E-40

1180

1.537201E-38

1200

8.823141E-37

1210

6.438482E-36

1220

4.582331E-35

1230

3.180768E-34

1240

2.153377E-33

1250

1.421841E-32

1260

9.156394E-32

1270

5.750963E-31

1280

3.522892E-30

1290

2.104751E-29

1300

1.226436E-28

1310

6.969978E-28

1320

3.86332E-27

1330

2.088491E-26

1340

1.101152E-25

1350

5.662451E-25

1360

2.839908E-24

1370

1.389142E-23

1380

6.627228E-23

1390

3.083612E-22

1400

1.399362E-21

1410

6.1936E-21

1420

2.673615E-20

1430

1.125634E-19

1440

4.622087E-19

1450

1.851065E-18

1460

7.23016E-18

1470

2.754335E-17

1480

1.02336E-16

1490

3.708365E-16

1500

1.310627E-15

1510

4.517713E-15

1520

1.5188E-14

1530

4.979955E-14

1540

1.592549E-13

1550

4.967098E-13

1560

1.510968E-12

1570

4.482812E-12

1580

1.297145E-11

1590

3.660741E-11

1600

1.007609E-10

1610

2.704942E-10

1620

7.08217E-10

1630

1.808496E-09

1640

4.504133E-09

1650

1.094076E-08

1660

2.591949E-08

1670

5.988915E-08

1680

1.349623E-07

1690

2.966329E-07

1700

6.358707E-07

1710

1.329416E-06

1720

2.71079E-06

1730

5.391049E-06

1740

1.045667E-05

1750

1.978136E-05

1760

3.649736E-05

1770

6.567642E-05

1780

0.0001152657

1790

0.0001973029

1800

0.0003293892

1810

0.0005363249

1820

0.0008517049

1830

0.001319146

1840

0.001992689

1850

0.002935814

1860

0.004218522

1870

0.005912004

1880

0.008080751

1890

0.01077237

1900

0.01400599

1910

0.01776064

1920

0.02196576

1930

0.02649576

1940

0.03117089

1950

0.03576554

1960

0.04002422

1970

0.04368412

1980

0.04650151

1990

0.04827842

2000

0.04888569

2010

2020

2030

2040

2050

2060

2070

2080

2090

2100

2110

2120

2130

2140

2150

2160

2170

2180

2190

2200

2210

2220

2230

2240

2250

2260

2270

2280

2290

2300

2310

2320

2330

2340

2350

2360

2370

2380

7.08217E-10

2390

2400

2410

2420

2430

2440

2450

2460

2470

2480

2490

2500

2510

2520

2530

2540

2550

2560

2570

2580

2590

2600

2610

2620

2630

2640

2650

2660

2670

2680

2690

2700

2710

2720

2730

2740

2750

2760

2770

2780

2790

2800

2810

1.179249E-37

2820

2830

1.954331E-39

2840

2850

2.930676E-41

2860

2870

3.979688E-43

2880

2890

2900

图7-4100d预测石油类浓度—时间曲线图（单位：

mg/L）

图7-51000d预测石油类浓度—时间曲线图（单位：

根据预测结果，渗漏发生100天后，潜水含水层污染物最大贡献浓度为0.1545901mg/L，最大运移距离200m；

1000天后，潜水含水层污染物最大贡献浓度为0.04888569mg/L，最大运移距离2000m。

根据预测结果，渗漏石油类污染物运移100天，达标距离下游为240m。

渗漏石油类污染物运移1000天，在最大贡献浓度处浓度低于石油类的质量标准。

由以上结果可知，项目储罐如果发生渗漏对周围地下水有一定影响，故企业应加强管理，避免汽油及柴油储罐发生泄漏，减轻对地下水影响。

项目不在集中式饮用水保护区及分散式应用水源保护区及准保护区，附近的地下水没有被开发利用，评价范围内没有地下水敏感点，建设区地下水埋藏深度较深，事故工况下污染物会进入潜水含水层并随水流运移，但不涉及影响敏感点的问题，事故工况下对地下水环境影响较小。

2.2.4地下水环境影响评价及污染防治措施

项目在运营期内，罐区中的事故污染物若要进入地下水，首先罐体防渗措施要意外破裂，同时底部水泥地面亦破损，发生破损并在事故状态下，则可导致污染物直接渗入包气带，进而对区内地下水质产生影响。

在事故工况下，污染物发生泄漏会对包气带造成一定程度的影响，各污染物渗漏后会进入潜水含水层。

在包气带影响预测基础上，不考虑包气带对污染物的自净、吸附、生化作用等阻滞效应，地下水污染模拟预测结果显示：

在模拟期内，渗漏对潜水含水层没有出现超标现象。

与地表污染相比，加油站渗漏造成的地下污染更持久，修复难度及成本更高，预防和及时发现地下储罐和管道的渗漏是其污染防治的重点。

双层罐是加油站渗漏预防最佳手段，鉴于我国的经济发展水平，加油站地下储罐更新为双层罐将需要较长时间，在此之前及时检测和预警现有单层罐的渗漏是重要的污染防治手段。

本项目地下储罐池按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）和《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》（环办水体函[2017]323号）的要求设防渗：

⑴防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，并符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）的有关规定；

⑵防渗罐池根据油罐的数量设置隔池，一个隔池内的油罐仅有一座，罐体使用双层罐；

⑶防渗罐池的池壁顶高于池内罐顶标高，池底低于罐底设计标高200mm，墙面与罐壁之间的间距小于500mm；

⑷防渗罐池的内表面衬玻璃钢或其他材料防渗层；

⑸防渗罐池内的空间，采用中性沙回填；

⑹防渗罐池的上部，应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施；

⑺防渗池的各隔池内应设检测立管，检测立管的设施应符合以