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锤击桩施工方案文档格式.docx

浅灰、灰褐色,饱和,成分以泥质为主,此为石英粉砂,局部含泥较多而可见为淤泥质土层。

具粘性,底部呈粉砂状,含腐物质,味臭。

局部分布,平均厚度为2.14米,平均标高为3.96米。

b、中砂层:

浅黄色,灰黑色,松散,饱和。

成分以中粒石英砂为主、粗砂次之,含腐木碎片。

局部分布,厚度为1.60米;

层面标高为-0.90米。

c、细砂层:

灰黑色,稍密,饱和,成分为石英细砂,混少量粗砂,含较多腐物质。

局部分布,厚度为2.10米~5.50米,平均厚度为3.14米。

4)粉土层:

浅黄色,可塑,湿,成分以粘土矿物为主,次为石英粉砂,具粘性及塑性,切面粗糙。

局部分布,厚度为0.50米~5.50米,平均厚度为2.40米。

5)粉土层:

灰黄色、浅紫红色,成分为石英粉砂为主,含少许泥质,钻进容易,岩芯手捏碎散,为粉砂岩全风化形成的残积土层。

大部分布,平均厚度为4.14米。

6)强风化基岩层:

a、强风化砂岩层:

紫灰色、中层状,细砂结构,成分为石英矿物,裂隙发育,岩心破碎,成块状,短柱桩,手折可断。

局部分布,厚度为0.90米~17.10米;

平均厚度为6.00米。

b、强风化泥岩层:

紫红色,厚层状,泥质结构,成分以粘土矿物为主,微含粉砂,裂隙发育,岩心破碎,呈碎块、短柱状,岩芯手折可断,间夹薄层泥岩。

局部分布,厚度为1.10米~8.40米;

平均厚度为4.49米。

7)中风化基岩层:

a、灰紫色,中层状,细粒结构,成分石英矿物,裂隙发育中等,岩芯呈碎块、短柱状,岩性坚硬,锤击声脆。

岩石质量等级为IV级。

大部分布,钻控控制厚度为0.80米~5.00米。

b、中风化泥岩层:

紫红色,中厚层状,成分以粘土矿物为主,裂隙发育中等,岩芯坚硬,锤击声脆。

局部分布,钻控控制厚度为2.20米~5.5米。

c、中风化泥质粉砂岩层:

浅紫红色,中厚层状,成分以石英粉砂为主,次为泥质,裂隙发育中等,岩芯坚硬,锤击声脆,岩石质量等级为IV级。

钻控控制厚度为4.90米~7.70米。

场地三号楼西北侧原为鱼塘,最近已推土填平。

今后雨季施工,地下水会沿填土层空隙渗入,对基础工程带来较大影响。

地下水类型可分为空隙潜水及裂隙潜水,地下水主要靠大气降水补给。

空隙潜水主要赋存于填土层中,含水量较少;

裂隙潜水则储存于下伏侏罗系岩层的节理、层间及裂缝中。

泥质岩部分,含水量极少,属弱含水泥层,对基础工程无太大影响。

三、工程质量目标

按《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300----2001)规定达到合格标准。

四、对周围建筑物的监测

拟建场地周围空旷、平整,无高层邻近建筑物,无需对周围建筑物进行监测工作。

5、施工部署

1、材料要求:

根据本工程地质勘察资料,混凝土桩长选用6~14米。

桩在广西建华管桩有限公司预制好。

2、劳动力准备:

根据工程设计和工期要求,每台桩机配备5人,1人开机,1人记录,3人配合。

3、主要机具设备:

HD62型桩机2台,电焊机2台。

4、作业条件

(1)、锤击桩施工前需收集的资料主要有:

地质勘探报告、地下管线资料,根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况。

(2)、开挖前应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。

(3)、做好已开挖好的基坑的土壁加固工作,以保证边坡不塌方,同时修筑好运输堆土的道路。

(4)、根据基础平面图,测设桩位轴线、定位点及高程基准点,确定桩的编号、施工顺序等。

(5)、夜间作业,应根据需要设置照明设施,在危险区域设置明显警戒标志。

6、施工操作工艺

1、工艺流程:

放线定位及高程→拖放桩位→桩机就位→吊桩定位→机台调平→桩身对中调直→击桩→接桩→焊接→送桩→顶标高与贯入度控制→完成一个工程桩

2、施工方法:

(1)试桩:

工程桩施工前应根据地质情况选取3根桩作试打桩,以取得正式施打(压)所需的有关控制数据,尤其是需要送桩的贯入度控制值。

(2)定位放线:

原则上轴线定位要由承担土建主体工程的单位或由业主约请有关测绘单位做,并需经过城市规划与监理签认。

标定桩位前,我司宜先复核轴线是否有移动偏位,在确认轴线无误情况下施放桩位,在每个桩位中心点上插入短钢筋定位,辅以醒目标识。

必须首先经过自检,才约请业主代表、现场监理共同核验,核验无误后,由监理工程师与业主代表签认放线报验单。

在沉桩施工期间,控制网点及水准点应定期复核和修正(一般为10天一次),以消除打桩震动及挤土的影响。

(3)、桩机定位与整平,桩机移到指定桩位后,打桩前必须将桩台调平,确保机身稳固垂直。

(4)、吊桩:

按桩身吊点位置固定吊索,稳当的起吊管桩,待桩吊离地面至垂直后,提升到足够高度,将桩头放入桩机桩帽内确保锤、帽、桩三心对正在一条垂线,帽与桩顶间确保有良好的接触。

(5)、桩的施打:

1)、桩就位前在桩身上作出以米为单位的长度标记;

2)、按方案设定的打桩顺序(从A轴-K轴、1轴-84轴)进行,每栋均由1+80轴交G+80轴开始打桩,凡桩距等于或小于3.5D,均应采用跳打(压)方式施工;

3)、桩身的各项偏差严格控制在验收标准允许范围,执行GB50202-2002规范。

4)、桩垫选择100mm厚的纸垫,并及时更换,以保护桩头不被打碎。

5)、遵循重锤低落距打桩,若用轻锤,即使落距再大,也难以将桩打入土体,且容易击碎桩头。

(6)、地下障碍处理:

施工时遇到地下障碍,应及时停机并报告,由项目负责人与设计、业主、监理等各方商妥工程变更后处理。

(7)、接桩:

本工程设计采用焊接方式接桩,应符合下列要求:

1)、焊件表面应清理干净;

2)、上下节桩焊接时,下节桩头须露出地面30㎝,以便焊接操作;

3)、上下节桩之间的间隙用铁片填实焊牢,焊满间缝,焊缝由两层焊成连续饱满,焊接工艺要注意清碴及减少焊接变形;

4)、接桩上下节的中心线偏差不得大于2mm;

5)、焊工须持证操作;

6)、焊条规格符合规范的规定,有合格证,经过烘烤去湿使用;

7)、焊接完成后须报请业主、监理验收;

8)、按建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002),焊缝冷却大于1分钟后即可受力。

(8)、送桩:

1)、用水准仪测定设计给定的±

0.000标高,作好标记和保护,用来控制桩顶标高;

2)、送桩宜按正误差控制,防止超送超深。

(9)、特殊情况要停机报告,等待处理:

遇到下列情况,应暂停打桩并立即报告,由项目或技术负责人主动与业主、设计及监理等各方代表在现场商定处理办法:

1)、贯入度突变;

2)、桩身突然倾斜、移位;

3)、桩身桩端出现明显裂纹、剥落或破碎;

4)、地面明显隆起、领桩标记上浮或有明显移位;

5)、按确定桩长,估计送桩至桩顶设计标高时,贯入度不能满足要求值,应在桩端未入土前暂停送桩,并由指挥报告施工员等待处理。

发现异样桩和上列情况时,由施工员或该项目负责人报告业主、监理单位、设计单位等代表到现场考证、处理,并做好记录。

不得提前移动机身,要保持现状,以待备查。

(10)、工程桩施工过程中未达到设计要求时,按规范要求停止击(送)桩条件。

工程桩应按停打标准施工,确保单桩顶面标高与单桩承载力达到设计要求。

由于持力层可能起伏较大,桩长会有变化,要根据地质报告和施打情况选配合适长度的桩节,以减少截桩浪费,收锤可按以下条件确定:

1)、桩端沉入持力层贯入度达到试桩收锤条件可以收锤;

2)、最后三阵每10击贯入度不小于30mm;

3)、施工中有些桩尖虽未到规定深度,而沉入1米的锤击数已达300击,可停止打桩后经满足技术以后,并由设计、监理、业主和施工各方代表在现场会商,确认其单桩承载力。

4)、上述各项均以最大限度满足设计标高为原则。

七、施工注意事项

1、现场提供的基准点,由测量人员用经纬仪放出各轴线,再用钢卷尺定出各桩位点。

轴线的偏差要求在5mm以内,桩位的偏差要求在20mm以内。

全部轴线、桩位放完,应由监理复核后才能开始施工。

2、桩机就位后,应先调好桩架,务求桩机架身垂直平稳。

对准备起吊施打的管桩,先检查桩身质量是否符合规范要求,并在桩身上以米为单位画出长度标记,并从下至上标明桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩的锤击数。

对堆放较远的桩应用起重机将桩吊至桩机边,牵桩时不准先提高桩锤,以避免上重下轻和减少架身摆动等不安全因素。

管桩对准就位后,要用线坠在正侧两面反复校直,力求锤、帽、桩都在同一直线上,严禁偏打。

3、第一节桩入土时,应使柴油锤不着火,用锤重加一定的冲击力,将桩身压入土中1m左右时,再重新校正桩身的垂直度,力求首节桩的垂直度偏差在0.5%范围之内。

4、在施打过程中,出现桩身偏任斜时,不能用机械强行纠偏,也不宜边施打边矫正。

偏斜在规范允许范围内尽量不用架身矫正,以防桩身开裂;

若发现垂直度偏差大于规范要求时,先要找出原因,并将桩段拔出,用砂把桩孔回填捣实之后,再重新对点施打。

5、当管桩需要接长,桩头沉至高出地面500mm-800mm时,即可停止锤击,接驳上一节桩。

接桩时应在下节桩头处设导向箍(驳桩卡)以便上节桩应位,上下节桩段应保持顺直,然后拆除驳桩卡,用钢丝刷清刷干净上下端头板再进行焊接。

焊接时应由两人对称进行,焊接层数不应小于两层,第一层焊完后,应清理干净焊渣,再施焊下一层,且焊缝应连续饱满,焊完后应自然冷却约8min后方可施打。

严禁用水冷却或即焊即打。

6、在较厚的砂土、粉质粘土层中打桩时,宜连续一次性将一根桩打到收锤为止。

因为在这类土层中打桩,土的固结力大,如停歇一段时间后再打桩,由于土的固结作用及土体的恢复,导致桩打不下去,若强行施打,则会出现打烂桩头的现象。

7、管桩施打过程中遇到下列情况之一,应暂停止施打,并及时与有关单位研究处理:

①贯入度剧变;

②桩顶、桩身砼剥落、破碎或桩身产生明显裂纹;

③桩身突然倾斜、位移或严重回弹;

④邻桩进尺相差悬殊又打不下去;

⑤地面隆起、邻桩上浮或严重位移。

8、管桩的收锤。

当管桩许可打到设计要求的持力层或达到设计要求的贯入度值时则可收锤。

贯入度值的测量应以桩头完好无损、柴油锤跳动正常为前提。

传统的常用的方法是采用划线法测量贯入度,即用一水平横尺靠近桩身,先划一水平横线,然后每隔10击再划一水平线,两条水平线间的距离即为每阵(每10击)的贯入度值一般测3-5阵。

9、管桩收锤后要及时做好实测记录,并用线坠测出桩的垂直度偏差,按东、南、西、北方向及其百分值如实填定;

对有怀疑桩号,要用重锤线或灯光向孔内探测,并与配桩长度比较,发现问题要及时汇报。

10、当桩顶打至接近地面需要送桩时,送桩前应先测出桩的垂直度并检查桩顶质量,送桩器应与管桩的大小相匹配,在送桩器与管桩桩头之间应加麻袋或硬纸皮作垫层,为确保管桩的单桩承载力,送桩的贯入度值应要加严,一般为不送桩时贯入的80%。

11、打混凝土预制桩安全要求

(1)、利用桩机吊桩时,桩与桩架的垂直方向距离不应大于4m,偏吊距离不应大于2.5m,吊桩时要慢起,桩身应在两个以上不同方向系上缆索,由人工控制使桩身稳定。

(2)、吊桩前应将锤提升到一定位置固定牢靠,防止吊桩时桩锤坠落。

(3)、起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身要平稳,必要时桩架应设缆风绳。

(4)、桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。

(5)、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。

(6)、插桩时,手脚严禁伸入桩与龙门架之间。

(7)、用撬棍或板舢等工具矫正桩时,用力不宜过猛。

(8)、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适当的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整和更换。

(9)、锤击不宜偏心,开始落距要小。

如遇贯入度突然增大,桩身突然倾斜、位移,桩头严重损坏,桩身断裂,桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措施后方可继续作业。

(10)、熬制胶泥要穿好防护用品。

工作棚应通风良好,注意防火;

容器不准用锡焊,防止熔穿泄漏;

胶泥浇注后,上节应缓慢放下,防止胶泥飞溅。

(11)、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。

(12)、拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。

(13)、送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。

12、预制桩堆放的注意事项:

(1)、起吊和搬运吊索应系于设计规定之处,起吊时应平稳,避免摇晃和震动。

(2)、堆放时,应按规格、桩号分层堆置在平整、坚实的地面上,支点应设于吊点处,各层垫木应搁置在同一垂直线上,最下层垫木应适当加宽,堆放高度不应超过四层。

八、质量保证措施

工程桩位放线由项目施工员负责,交验工作由项目负责人组织办理,放线质量控制要点如下:

1、检查桩机设备,配件、备件是否齐全,试运转是否良好,发现问题及时处理,保证机况处于良好状态,严禁带病运作。

2、管桩材质报验:

对于进场管桩材料,厂方必须提供产品出厂合格证,及质量监督部门出具的产品检验报告,其规格、制作日期应符合相应的验收内容,以确保管桩材料出厂质量合格,并填写管桩材料报验表,主动约请业主代表及监理工程师验收进场管桩;

外观有缺陷的桩不予验收,竣工前由我方清出现场;

验收合格后,各方立即签认材料报验单。

3、桩平面位置偏差的控制措施:

(1)、正确标定桩位:

1)、建构筑物定位放线:

轴线定位已由国土局给定,并经城市规划与监理签认。

标定桩位前,我司宜先复核轴线是否有移动偏位,在确认轴线无误情况下施放桩位,经自检复核无误后,报项目业主和监理核验认可;

然后做桩位标定工作,桩位放线偏差按房地产测量误差控制在允许范围,并形成测量成果资料;

然后再次请业主和监理核验签认整个放线定位作业。

2)、做好建构筑物定位(角桩及拐折点)图根控制桩的保护工作,把图根控制桩引至运输进桩、堆放、拖桩及现场其他作业不易碰动的地方并妥善保护,以备再次提供使用。

3)、桩的定位标记应明显和牢靠,可用短钢筋牢固钉入土层,扎上红色塑料绳,再在钢筋入地点撒生石膏做标记。

4)、标定桩位时应严格按照施工图做,顺序沿每个纵轴线按一定方向推进,首先核对所在轴线与图相符,再参照横轴线确认桩位符合图纸尺寸;

注意图样与地面放样的指南针方向一致,不得出现任何错误。

5)、沿长轴线方向应尽可能利用钢尺长度同一尺段内分点定位,不得用短尺逐个连接量取,以免产生过大的积累误差,自检时按反向测量避免误差重复。

(2)、精心维护桩位

严防施工过程中桩位标记被移动,确保成桩平面位置准确。

由于现场地面作业(拖桩、来回移机、入土群桩挤土、车辆行人过往等)雨天地面积水排水及其他偶然因素作用验收后的桩位标记可能被移位或丢失,因而保护施工中标记不被移动、发现偏移应立即纠正,责任应由桩机组机长、指挥员和施工员共同承担。

维护桩位准确必须做到以下几点:

1)、每天开始打桩施工前,由施工员会同机组人员把当天计划施打的桩位认真复核一遍,确认正确或纠正桩位偏差后,方可开始施工;

2)、机组要由机长指派一人负责(一般由地面指挥)监管桩位,随时注意桩位被扰动情况,对有疑问的桩位,桩机人员不得独自确定,要报施工员并共同核查和纠正桩位,核查要以保护好固定轴线标记为准,不得以邻桩为准;

3)、对特定位置的桩位,被桩机多次来回走压过的地段、由于已沉桩的挤土地面变形地段等的桩位可能会偏移,桩机到那些桩位前还应再次依据可靠轴线测量、核验桩位,确保桩位正确。

4、桩身垂直度控制措施

(1)、在吊桩就位对中后,用二个吊线锤检测桩身就位垂直度,桩的外边线应与十字丝纵线或吊锤线重合,否则应调整到重合;

(2)、严格做到打桩锤(夹具中心)、桩帽、桩身中心线在同一铅垂线,防止偏打使桩倾斜与损坏;

(3)、在沉桩至桩身被土嵌固前必须跟踪监测保持桩身垂直;

严禁在桩节下端已入土嵌固状态下再度移动桩机、硬搬上桩端来校正桩的垂直,如发现已嵌固桩身不垂直,应拨起该桩后调整桩机并在桩侧面填木块(条)等纠偏;

(4)、接桩时保持跟踪监测,确认对中与垂直度准确无误后,才可以焊接;

(5)、沉桩遇地下障碍物致桩身歪斜,应立即停锤,同时报告现场业主代表与监理,请示处理方案。

5、依据建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002),打桩完毕后平面位置的允许偏差及检验方法见下表:

打入桩位置的允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

1

盖有基础梁的桩:

垂直基础梁的中心线

100+0.001H

2

沿基础梁的中心线

150+00.1H

3

桩数为1—3根桩基中的桩

100

4

桩数为4—16根桩基中的桩

1/2桩径或边长

5

桩数大于16根桩基中的桩:

最外边的桩

1/3桩径或边长

6

桩数大于16根桩基中的桩:

中间桩

7

按标高控制的桩,桩顶标高

±

50

注:

H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离

6、做好施工记录,做到及时如实记录,不允许漏记、补记,每天的记录要在当天交建设单位代表和监理工程师签认。

7、成桩质量的验收:

打桩结束后,建设单位须按《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)及建筑主管部门相关规定,进行高低应变实验,委托具有建筑基桩检测资质的单位进行承载力及桩身质量检测,才能进入下一道施工工序。

当基础埋深较大时,桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行

8、做好工程资料工作,在工程作业同时做好施工资料的收集、整理工作。

竣工时装订成册,按规定移交有关单位。

九、进度与工期保证措施

在确保打桩质量同时加速施工进度,每台桩机平均日完成14个桩位,21个工作日内可完成打桩工作,主要措施如下:

A、加快进场速度,在接到业主进场通知后两日内设备进场并组装完毕,所有工作人员就位;

B、在设备进场组装期间,抓紧桩位定位放线工作,做到工序连续;

C、确保设备运行正常,派出设备维护人员驻守现场,及时处理设备问题,确保设备工作效率;

D、加强管桩供应运输车辆调度,确保本工程管桩及时供应;

E、在施工过程中如发生异常情况,立刻向甲方现场代表汇报,并主动提出合理化建议,为设计人员及早确定处理意见创造条件;

F、配备得力的专业技术人员加强施工的技术管理,并组织最熟练的工人,保证操作质量和进度。

十、安全保证措施

1、建立以项目经理为组长的安全生产领导小组,形成有效、完善的管理体系;

2、加强对进场职工的安全生产教育,提高自保、互保意识;

坚持班前安全会议;

提高工地全体职工的安全意识,自觉执行我公司制定的各项安全规章制度;

3、在工程施工中,认真执行国家有关施工安全的规定,尤其是现场临时用电的安全措施,配电箱、配电柜必须装漏电保护,设备安全接地;

以及有关防雨、防雷、防暑等安全措施;

4、安全用电:

a、电源电线,电动机和闸刀接线正确,绝缘良好,电压偏差不得超过±

5%,若两台电动机须同操作时,应隔一定时间再启动。

b、轨道接地电阻不大于10Ω;

在挺杆顶部应安装避雷针,大雨、雷电、大

雾或六级以上大风时,应停止作业。

c、工作停止时,应将桩锤落到地面上垫好方木,拉开电源闸门,锁好开关箱。

5、实行逐级的安全、技术、质量交底制度。

开工前项目负责人要开好首次工地交底会议,实行交代与接受书面签字办法;

6、安全运桩:

a、桩在吊运过程中应轻吊轻放,保持平稳,避免碰撞;

b、桩的运输,陆路宜用平板车,装运时,应把桩扎牢塞紧,防止产生滑动或滚动。

c、采用吊车装卸,平板车运输,由于每节管桩长≤13m,采用两端勾吊吊运。

d、桩运输采用平板车运输PHC桩,设计二个固定架防止PHC桩滚动。

运输过程中固定架支点应满足两支点法的位置(支点距离桩端0.207L)处,并垫以楔形掩木,防止滚动,严禁层与层间垫木与桩端的距离不等而造成错位,车底层应设置垫枕。

6、安全吊桩:

a、打桩前必须确认起重机的吊钩已脱离吊桩工具,吊桩冒确保捆线牢固。

人员尽量远离起吊桩节;

b、一定要在规定的吊臂举升角内起吊额定的重量,以免起吊超负荷;

c、挺杆在竖直位置时,不准离挺杆4m以外吊桩,严禁在侧面斜拉吊桩;

d、吊桩时必须先夹紧轨钳,正面吊桩,桩与导杆中心距离不得大于4m。

桩的吊点应在桩的全长三分之一处,防止倾翻;

e、桩架前倾不得超过5度,后仰不得超过18度;

f、起吊桩锤、重物时,下面严禁任何人站立停留或通行;

g、打桩和拉吊桩不准同时操作,并且要与相应的运输车密切配合,将桩运至桩架正前方4m以内;

h、桩锤防止锤体吊离桩顶时发生倒桩事故,启动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿缩回重钩伸出后方可;

j、吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。

7、停机4小时以上,必须空运行3分钟,无异常现象方可进行工作;

8、接桩时绝对不允许随便扳动手柄,以免桩落下伤人;

9、机械设备勤保养,勤检查,交接时应办理必要手续;

10、各工种须持证上岗,严禁无证顶替现象;

11、工地各部分按规定悬挂安全标志,吊桩时服从统一指挥;

12、夜间施工应保证有足够照明灯光。

十一、文明施工管理

1、现场管理机构健全,人人责任明确;

2、坚持施工程序,工期达到合同规定要求;

3、安全防范措施落实,安全生产良好;

4、技术档案资料齐全,工程质量优良;

5、场容场貌文明,工具、材料放置整齐,废弃物料集中处理;

6、团结协作、相互关心、相互帮助、无打架斗殴违法乱纪事件;

7、环境、作息时间有专人负责管理。

十二、工程资料管理

工程资料是工程的软件,与工程实物(硬件)同样重要,是工程验收及今后查

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