加油站站长心得体会Word文档下载推荐.docx
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年月25日下午，我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作，整个人疼的脸色发青，我们立即准备送她去医院，就在我们在着急的等出租车的时候，一位老客户动身经过时看到了，立刻停下车来，问明原因后，出钱我们一起将她送至医院，并十分帮忙挂号，拿药水等等，直至安置妥当后才离去。
同时在其患病期间，有很多顾客各路打电话来店主慰问。
看到这一切，我真的十分的感动，在感动之余，我发觉自己原来的想法是多么的极其片面，多么的错误。
是的，在我们面对的客户群体中是有那么些，以自我为中心的人，但那毕竟只是极少数，绝大多数的客户还是认可了我们绝大部分的服务，在内心里把我们当作了他们的朋友，而不只是狭隘的商家和客户的关系。
小陈之所以能得到这么多客户的关心和认可，也正是因为当中她在日常工作中，一如既往的为客户提供优质的服务，想客户之所想，
急客户之所急，为客户提供便利的服务。
在拜金主义流行的今天，有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品，然而在年10月2日这天却翌年给我留下了深刻的难忘的印象。
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第3篇:
加油站站长大力开展讲义争先心得体会
从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个月时间里，积极争取在领导的关心指导和同事的积极支持下，我顺利实现了故事情节的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。
我想，是中石化给了我这个无拘无束发挥自己潜力的平台;
是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做编出一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：
作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。
我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?
，“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。
不责任心的领导不是不是合格的领导，无责任心的员工执行力不是优秀的员工，工作就意味着责任。
在这个世界上，没有不需承担责任的教育工作，而且你的职位越高，权利越大，你所担负的责任就越重，责任意识也会让我们表现格外卓越。
站长的教育工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作营运却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工繁华都市以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一群员工爱岗敬业，奉献企业，才能让聚花每一位员工永保激情，投身企业。
当然，只不过有责任心还是不够的，工作中还足够必须有足够多的细心。
“做好每一个细节，就能取得胜利。
从成功到灾难，只有一步之差。
在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·
列侬说的话。
作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。
比如日常的安全检查当中，哪怕只看到手指大的油花、一颗从紧的螺钉也不能粗心大意。
正如海尔集团总裁张瑞敏所言：
“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好朴素就是不平凡。
”要把身体力行的小事做好，把一分一秒的时间搬掉，于细微之处见真知。
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第4篇:
加油站站长学习心得体会
从一名加油普通的打气员到一个站的站长，在这短短的十多天时间里，在一把手的关心指导和同事下让的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入经费到工作当中当中。
我想，是给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;
是中石化神华集团给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的淬炼，调研员对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：
作为一站之长，除了提高自身道德素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。
没有责任心的领导不是合格绝非的领导，没有责任心的员工不是优秀的绝非员工，工作就意味着过错。
在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也卓绝会让我们表现更加卓越。
站长的组织工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以母公司为大家庭的高度责任感，才能以令使到每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。
当然，哪怕有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。
“做好每一个细节，就
能取得胜利。
作为一名站长，琐碎的工作愈要求更注重细节。
比如日常的安全检查中会，哪怕只看到手指小的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。
郭振干正如海尔集团总监张瑞敏所言：
“把每一件简单的事情做好就是不简单，把四件三件平凡的事做好就是不平凡。
”要把各样的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。
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第5篇:
加油站消防管理工作执法监督心得体会
加油站公共安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓出，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。
消除产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，全面性地做好消防工作。
一、提高员工素质，增强安全意识
加油站理应消防安全管理工作应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。
定期开展安全教育和消防生命安全演习，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用基本原理和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证经过培训。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。
要根据规范，控制各种公共设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。
要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与终点站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发炽热地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧可怕区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下各方面入手，抓好这项工作。
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第6篇:
加油站经营管理其他工作韦泽利斯县心得体会
我是中石化销售公司零售经营管理体制改革派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。
同时给我们增添了摸索探讨的新课题，我是中石化销售系统改革总体理念非常重要的一个环节。
作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给我的新舞台，以脚踏实地工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管展览馆汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。
因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站上均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。
我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。
面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的经历与经验积累，组织片区加油站全体高管共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，很快同时我也很快已经完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中会，除了履行我五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。
通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。
站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的管理水平。
但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和安全运营的基础。
只有站长在岗率高，才能及时发现和解决困难，才能就可以不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没法用不着得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。
例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东
北送货前，在该站加满了-20＃柴油。
结果行驶到东北地区由于油品标号不匹配，造成私家车不能正常行驶。
客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？
”。
他非要找来站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站间站长就在站内，故意不接待他。
随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上为，造成了加油站营业中断。
当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到服务部，耐心向他解释。
告诉客户东北地区的气温比本地区平均温度低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在北方地区使用，应加-35#以上标号的柴油。
此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
篇二：
加油站管理短文
心得一：
加油站管理心得体会
一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及市场总监领导风格基础的塑造
1、拥有自信是里亚舒事业成功的关键。
作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。
如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。
要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。
3、站总监是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止成本控制将直接影响加油站经营、业绩、销量。
所以作为领导培养要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。
言简意赅、声文并茂，这很重要。
4、经理职责以及坚实的基础。
知道其职责才能明确其所从事的内容，从而有的放矢;
具有了牢固扎实的基础，才能应付自如，比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。
5、多读多学管理方面的书籍，利用节假日时间，参加一些黎家智的培训，塑造自己独特的管理风格。
二、增大加油站的日常开支，做到人人节约
1、用水、用电方面，经常检查厕所、浴室、休息室、厨房，制定相关制度，派人巡检。
2、采购方面：
深化对内部客户群的交流、谈判，争取低价购入，如小商品、润滑油等等，与内部客户（主要指供应商）形成
良性互动，建造一个完整高效的招标建造链。
因为低价的购入，这将将令采购成本的降低，从而为加油站节省时间了一笔非常可观的加油站开支。
3、饮水机、办公桌、热水器等等方面，能尽量修要及时修好，以便快速投入使用。
三、设备的维护，定期对加油站各设备需要进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。
四、对员工的管理
1、作为经理不要但凡，因为员工有着独立思考具有的能力，他们有自己的价值观和远景的抱负，他们往往和高级经理一致，在某一领域的其它视窗，有其高度的见解。
我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同急于的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起辩论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令双管齐下。
员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢喜欢根据自己的意愿顺便做事。
但讨论当大家在一起讨论而达约不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。
而已每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但绝不会生气，而且也以求会因此事佩服你的行政管理才能。
对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：
[1].你的教育工作做得不错，但凭你的才能还可以做得实实在在;
[2].我对你的要求和其他员工要求相同;
[3].你们也可以以同样宽容的要求去对待我。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。
某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。
制度的需要合法性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。
我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们纪检也要对下级忠心。
不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护组织部门文职的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为高层领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有进取心，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来
才能事半功倍。
对于员工管理，敢于一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。
在员工具有不满的情绪时，很强管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时速度更快解决问题。
想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，超越员工与领导的隔阂。
五、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量。
1、要提高服务水平，首先对雇员自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任;
其次是主动性对员工市场意识的培养，要进一步增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。
员工相关服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵美感，有了宾至如归的感受。
良好的服务从某种意义某种程度来说，是留住老客户、抓住新思维客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行买家定期拜访，挖掘潜在客户。
抓住一些特殊的潜质，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
六、加强财务、消防以及环境各方面的管理。
1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的科学知识：
这包括包括优质资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。
2、为确保资金安全，必须严格执行公司资金管理明确要求的制度。
比如对于一些赊销客户，要采取积极有效的举措，保证公司资金安全回笼。
3、对于大量金额增值税发票的填开，必须请示上级。
对于增值税专用发票抵扣联未拿发票的，不得擅自进行作废。
4、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。
5、经常进行安全教育，不断提高全体员工的安全意识。
如站内则严禁拨打手机，严禁烟火等等。
七、对外公共关系的协调，这除此以外工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。
这就要求与工商、税务、消防、
计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;
另一方面要争取最短时间内办会，使负面影响之不影响加油站正常的运作。
只要是块铁，肯定会炼成好钢。
“管理有路勤为径，学海无涯苦作舟”，勤学善思，刻苦奋斗，我愿意成为协和的一块好钢。
心得二：
询问处加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的连结起来者，是营造“家庭”氛围的基本单元。
作为加油站的站长，怎样管理好加油站，是我追求的目标和努力工作的方向。
加油站虽小，它承载的责任重大。
小的加油站它的资产都要有几百万元，都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客顾客提供支持服务。
在加油站从事经营活动，就意味着我们所经营的油品和的环境存在着潜在的危险。
没有安全，一切都是零！
我在站长岗位日常管理当中，把安全管理排在第六位，严格按照《加油站管理规范》制度建设和巡检制度要求自己和约束员工。
针对工作中出现不按操作规程办事的办事现象抓住不挑。
安全无小事，哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢？
加油站是我们向社会提供服务，展示出精神风貌的窗口。
日常积极推动管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。
我承包站上最难搞重夺的卫生区-厕所，只要是我在开路现场，基本上是扫把不离手。
身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把盥洗她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。
在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，它时都是整洁、清新的环境。
加油站是一个员工的集合体，作为站长一项必不可少工作就是管理员工。
在对员工的
管理上为我不断加强学习，努力提高自身业务能力。
要想管好别人，首先自己要弄清楚去怎么管。
我不断向许多有经验的党团员学习，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。
做促进员工和睦相处的促进剂。
职员们各有各的生活习惯生活习惯和脾气，加强了解员工，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的教育工作环境。
损耗管理工作是加油站的大事，损耗的深浅直接关系到员工损耗的薪酬，在损耗管理的工作中我从源头抓起，仔细核对每车进糖蜜单据，及时做好记录。
从两方面入手：
一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区经理对加油机进行自校，检测加油机是否精确无误，发现损耗及时查明将原并做好相关记录。
接卸油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。
通过全体员工的不懈努力，我站损耗消防工作管理工作取得长足进步。
带着美好憧憬，步入2014年，我将不断鞭策自己，为琼中营根站做出应有的清远贡献！
心得三：
加油站消防安全管理工作的心得体会
加油站安全财务管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站雷击发生、产业发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。
消除加油站重大事故产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理应三位一体，首先要
提高大大提高加油站经营管理人员自身的素质。
定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和产生的基本条件，熟练掌握各种的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经奖惩后持证上岗。
二、控制加油站设施安全管理间距
要把坏建设审查关。
要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是长度散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。
要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与西站内站房、锅炉房、配电间、其它公用营业间的距离，与围墙、站外烟雾或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯闭塞的间距，避免火种接近炸弹燃烧危险区域。
三、控制油气散播和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防毒散发出工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。
1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。
油罐车和油罐上所安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车当中中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐中的油油槽蒸气从呼吸管中压出，污染空气和产生可能的集聚。
禁止将明令禁止皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封是技术目前国内绝大多数加油站都加油采用敞口加油。
加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将货舱中的油蒸气“挤”出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对人身安全构成威胁。
应推广应用密封加油打气技术，使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止石油勘探散发和集聚。
3、罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐立于室内。
因为室内空气不流畅，油蒸气容易集聚，激起容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。
4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的比空气密度大，在通风条件不好的情况下，更易集聚在一些低洼处，当油蒸气浓度达到爆炸极限时（浓度为0．6%－8．0%），遇到明火就会产生爆炸燃烧，因此加油机、卸油口、油罐操作井、良好呼吸管都应设在暖气良好的区域。
在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下尽量减少应尽量避免有坑或沟，加油机底部填实应用沙填实至加油岛顶面，若设管沟必须成网全部用沙填实，排水沟引出西站外前引出必须设水封井。
5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。
新站内配电箱应安装在远离
加油机的侧墙面。
若安装落地式配电柜，不可设明式管沟，配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。
加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。
四、控制油罐和管道标高
加油站须要使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内汽油难以排净、油罐重油倒流等问题。
油罐进油管要设立两段坡度，密闭维度卸油口管段角度不应小于30度，其余部分管段坡度不应小于千分之其一，油管坡向油罐。
密闭卸油口的安装应低于油罐车卸油口15cm以上。
这样可以保证停用关闭油罐车出加水阀门后，能将管内油口迅速排放到油罐内，使油品不致外流。
五、消除静电危害
油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而催生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。
静电导致火灾阻碍爆炸的条件是，需要有产生静电电荷的条件；
缺少产生火花放电的电压；
有能引起火花放电的合适间隙；
有产生火花的足够能量；
周围环境中有易燃易爆混合物。
上述这五个情形同时具备，就会酿成事故。
在建站时应安装防静电接地装置。
在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，让电荷逐渐衰减；
打开罐盖前在必须先行接地；
在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水
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