路基标准化施工手册Word文档下载推荐.docx
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1
区间改移道路
公里
8.92
2
站场改移道路
1.5
二
区间路基土石方
断面立方方
6639777
土方
立方米
1308628
（1）
挖土方（运距≤1km）
（2）
增运土方（运距＞1km的部分）
1217500
石方
4694766
挖石方
4682334
利用石填方
395567
3
级配碎石
252463
三
站场土石方
断面立方米
3832471
334282
挖土方
增运土方（运距＞1km的部分
3082118
4
挖一般石方
1461542
5
控爆石方
751112
6
819710
7
130637
8
挖淤泥
25247
9
A组填料
151578
四
A．路基及附属工程
附属土石方
36549
浆砌石
圬工方
25034
（3）
混凝土
4073
加固防护
基床加固
①
土工膜
平方米
240815
②
砂卵石
113173
③
中粗砂
24760
④
排水管
米
50084
地基加固
碎石垫层
39705
土工格栅
145837
水泥搅拌桩
221374
CFG桩
45891
⑤
水泥挤密桩
16444
坡面防护
喷砼植生
262663
179805
栽植灌木
株
256451
柔性生态护坡
8184
（4）
片石防护
62168
89523
植草护坡
224654
305371
（5）
路基弃渣防护
57116
（6）
电缆槽
5919
（7）
拆除工程
16992
（8）
隔离栅栏
62.76
（9）
绿色通道
107
支挡工程
片石混凝土挡土墙
70075
桩板挡土墙
7464
抗滑桩（锚固桩）
33622
预应力锚索
23604
五
B．站场附属工程
18553
8624
1380
加固工程
①
165777
3808
14213
边坡防护
78405
种灌木
21844
86890
24933
改河改沟
5995
挡碴墙（路基弃渣防护）
20167
缆线槽
12580
三、路基工程现场管理基本要求
1、路基施工现场应统一规划、合理布局，并绘制路基分段平面布置图。
2、路基施工的各个阶段应有明显的分区作业指示标牌，“三阶段、四区段、八流程”区分明显，里程桩清晰、准确。
分区作业指示牌应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
3、施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全。
4、施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。
特种作业人员应持证上岗。
进入施工现场的人员应依照《铁路建设项目现场安全文明标志》要求，佩戴安全帽和上岗证，劳动保护用品穿戴齐全。
安全监察人员应佩戴袖标（牌）。
5、现场各类机械设备应符合施工组织设计或方案要求，质量证明文件齐全、状态良好。
现场各类机械设备停放位置应合理规划，分区布置，摆放整齐。
设备安全可靠，运转正常，严禁带病作业。
施工单位应定期对施工机械（具）设备进行检查维修、保养清洗。
6、施工作业指导书安全措施完备，交底至作业层。
7、施工前应了解施工范围的地质及地下埋设的各种管道、电缆、光缆等情况，采取相应措施。
四、路基施工现场管理标准化要点
1、施工现场“五牌一图”
1.1工程概况牌制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
1.2管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌制作和安装要求可参《铁路建设项目现场安全文明标志》。
1.3施工现场平面图制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
2、路基施工现场宜采用封闭式管理
现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志，标牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
作业人员进入施工现场必须有正式职工带领。
现场管理人员和作业人员的安全帽应区分。
安全帽、上岗证、安全监察人员袖标（牌）应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
３、施工机械设备
3.1大型桩机施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。
3.2搅拌机应安装平稳，有接地接零保护，检修搅拌机人员进入搅拌筒内，切断电源，锁好开关箱，专人监护；
料斗拌和中料斗升起时，料斗下无人工作和行走；
清理上料坑时，料斗采用链条挂扣牢固；
料斗保险挂钩使用正常；
传动部位有防护罩，作业平台稳固。
3.3起重机械的使用应符合现行《起重机械安全规程》（GB6067）的规定，起重作业应做到“十不准”，即：
无特种作业操作证不准操作；
身体不适不准操作；
操作时不准闲聊和打磕睡；
无关人员不准随便进入驾驶室；
吊钩不准过人头；
作业时不准上车下车；
吊物时不准长时间悬空；
安全装置不准当开关使用；
三个动作不准同时开动；
工作时间不准调整机器。
3.4各种气瓶应有标准色，气瓶间距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔离措施。
气瓶使用或存放符合要求，应有防震圈和防护帽。
3.5施工机械其他要求：
（1）大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”即：
一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。
机械设备标识牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
（2）施工现场安装、拆装大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担，施工单位负责人、安质部长、安全（设备）主管工程师到场把关。
转场时，应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。
施工架子队队长、技术负责人、领工员、安全员、技术员及监理员要现场把关。
大型施工机械夜间不得安排转场、移机。
大型施工机械作业时现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。
（3）打桩机应取得准用证，安装后验收合格；
应有超高限位装置。
（4）正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程），公示牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志，标志应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》。
（5）机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。
（6）施工现场各类机具设备应定期检查。
线缆接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；
对穿越水、泥浆等位置应架空搭设。
（7）挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内如有高压线、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。
挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人，其回转范围得有人或机械通过。
临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的，均应按要求设置安全隔离设施。
（8）运输车辆防护应符合当地的相关规定。
运输车辆不得超速、超载、超限，不得人货混载，驾驶室不得超定员搭乘；
自卸式汽车翻斗内严禁载人。
（9）使用提升架运送石料时，应有专人指挥和操作，严禁超负荷运行。
严禁使用提升架载人。
（10）水泥搅拌桩、高压旋喷桩施工机械发生故障，先切断电源，关闭泥浆泵浆，放出管内水泥浆，确认无电无压力后，才能处理发生的故障。
（11）施工场地狭小，行人和机械作业繁忙地段应设临时交通指挥员。
（12）大型施工机械施工现场必须做到四“严禁”，即：
严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；
严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作；
严禁施工现场大型机械施工违章作业；
严禁大型机械带故障作业
五、路基工程施工程序及作业控制要点
1、施工准备
工序
作业控制要点
施工调查
施工范围内地质、水文、气象；
施工环境及取、弃土场；
地形、地貌；
临时用地征、迁；
当地资源；
既有线运营情况及所需的资料；
新技术、新工艺、新材料等
交接桩、施工复测
交接桩现场进行，办理书面交接手续；
中线、高程必须与相邻段贯通闭合，做好原地面工程复测，在地形、地质变化处加测横断面
编写施组
在施工调查的基础上，根据工程特点、实际工程数量、工期要求和资源情况编写施组，确定施工方案，办理开工报告，按照审批制度报批后执行。
修建施工便道
修筑标准按施工运量和通过最大荷载确定，满足施工需要；
原有便道不能满足施工要求，应加固改造
工地实验室组建
按照试验、检测要求设置；
认证合格，检测仪器设备满足质量检测项目要求
下道工序:
地基处理
2、路堤填筑试验段
上道工序:
原地面处理
序号
选段
选择具有代表性的地段，试验段长度不小于100m
松铺厚度确定
测定选料的含水率、选择合适的压实机械，测量松铺摊平后的路基标高，逐层调整填层厚度及压实遍数，记录相对应的压实数据
压实指标
压实效果根据不同压实指标进行检验，采用K30荷载板检测，基床以下填筑试验在三层以上取值，基床在其相应层位取值
编制试验报告
内容:
机械设备组合；
压路机碾压行走速度、碾压方式、遍数；
填料颗粒级配、最优含水率及控制；
适宜松铺厚度；
各项压实指标采用的检测方法；
组织机构的设置；
安全环保措施的有效性及改进措施
路基填筑
3、粉喷桩施工
放样
测设粉喷桩桩位，桩位误差≤3㎝，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
就位
粉喷桩桩机就位，钻机对位后调平桩机机台，精确对位，偏差≤3㎝，垂直偏差≤1.5%
选料
水泥必须有质量检验合格证，并经工地取样检验合格，不得使用受潮，结块、变质的水泥。
钻进
检查钻头，如发现其直径磨耗超过1㎝时，应及时修补或更换。
启动电机下钻，钻头接近地面时，启动自动记录仪，空压机送气，并钻进。
喷粉
钻进设计深度时，停止钻进，打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固料，再边搅拌边送料边提升钻头，在喷灰搅拌过程中，送灰要连续足量，不得中断。
喷粉作业人员应戴口罩和防护镜。
喷嘴接近地面时，防止喷粉伤人。
喷灰必须均匀、搅拌充分，喷灰量不小于设计值。
施工记录签认齐全。
复搅
搅拌钻头再钻进至复搅深度，反钻提钻复搅
成桩
桩长≥设计值，成桩直径≥设计值
垫层施工
4、厂（场）拌改良土生产
技术交底
材料选择
原状土不含植物根茎，石灰品质不低于3级，石灰的的存放期不超过生产后的三个月。
使用前，必须通试验检测
石灰消解
石灰为消解后石灰，不含石块等杂质，石灰应充分消解，并尽快使用，消解每吨生石灰约用水600～800㎏，消解后的石灰应保持一点的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团
熟石灰筛分
消解后的熟石灰必须用网孔为10㎝的筛子进行筛分
原状土破碎
对原状土进行破碎处理，破碎后的土颗粒不大于1㎝
拌合
①场拌:
用拌合机对已破碎的填料进行拌合，拌合后目测做到灰量均匀，拌合时间按照规定执行，②场拌:
取土后，在拌合区进行布灰拌合，拌合后，灰色应均匀，无灰团
混合料储存
拌合成品混合料运送进入成本料存放区
混合料运输
5、CFG桩振动沉管法施工
工序
测设CFG桩桩位，桩位误差≤3㎝，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
桩机就位后调平桩机机台，偏差≤5㎝
原材料必须有质量检验合格证，并经工地取样检验合格后方能使用
拌料
采用强制式搅拌设备进行搅拌，搅拌时间符合规定要求，拌合后塌落度应为3～5㎝
沉桩
启动电机下沉，每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高。
投料
沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土面与进料口齐平，如上料量不多，须在拔管过程中，进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足要求
拔管
开动电动机，原地留振10S左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在1.2～1.5m/min左右，如遇到淤泥或淤泥质土，拔管速率放慢
桩径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%
6、CFG桩长螺旋法施工
测量放样
桩机就位
桩机就位后调平桩机机台，精确对位，偏差≤5㎝
原材料选择
原材料必须有质量检验合格证，并经工地取样复检合格后方能使用
混合料拌制
采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌合后塌落度应为3～5㎝
关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻进设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%
送料
向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。
当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻
拔管速率应按试桩确定参数进行控制，均匀拔罐管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护
7、堆载预压施工
预压材料及层数
堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料
隔离层铺设
铺设宽度应不小于同层路基宽度，管理层材料、铺设层数按设计要求执行，搭接宽度≥30㎝
堆载
堆载要求严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合时间要求，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达到规定要求。
堆载宽度≤50㎜，范围偏差≤100㎜，边坡坡率≤0.5%设计值。
应按照设计要求设置沉降观测断面，做好测量记录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复
顶面覆盖
堆载完后进行覆盖，覆盖材料、铺设层、搭接宽度按设计要求执行
卸载
当堆载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究确定卸载时间。
卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除
8、基床以下路堤填筑施工
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好红布条用以控制填筑厚度
填料选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土:
每5000m3检测液塑限、击实。
粗粒土、碎石土:
每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度
填料运输
采用大型自卸车运输，并保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
摊铺整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。
刮土时，应低速行驶，刮刀下降量不得相差过大。
碾压
碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头或急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30㎝，碎石类填料不大于40㎝，最小压实厚度均应不小于10㎝
路基底层填筑
9、路基基床以下路堤填筑压实质量标准
项目
改良细粒土
砂类土
碎石类填料
检测频率及部位
地基系数
≥90
≥100
≥130
每100m每填高90㎝抽检4点，距路基边线2m左、右各1点，中部2点
K30（Mpa/m）
孔隙率n（%）
-
＜31
每100m每层抽检6点，左、右距路肩边线1m处各2点，中部2点
压实系数K
≥0.9
10、基床以下路堤顶面检验标准
允许偏差
施工单位检查数量
检验方法
高程
±
50㎜
每每100m等间距检测3个断面、左、中、右各1点
水准仪测量
中线至边缘距离
每100m等间距检测3个断面、左、中、右各1点
尺量
宽度
不小于设计
每100m等间距检测3个断面
横坡
0.5%
平整度
土质路堤顶面30㎜，填石路堤顶面100㎜
每100m等间距检查6点
2.5m直尺量测
11、填料摊铺、整平施工
填料运输
测量放样
挖台阶
当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚
摊铺
采用推土机摊铺、每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定，摊铺时，应计算出每车料的摊铺面积，确定堆放密度，以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡
整平
采用平地机整平，在高边坡、陡坡高坎上作业时，必须有专人指挥，防护，严禁刮刀超出边坡边缘。
刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。
整平后，横坡偏差≤0.5%，采用坡度尺量，每100m抽样检验5个断面；
平整度偏差基床表层≤10mm,基层底层及以下≤15mm，采用2.5m长直尺量，每100m抽样检验10点
12、碾压施工
摊铺、整平
初压
初压时先用轻型压路机碾压2遍，初压速度应为1.2～1.5km/h,压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。
两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m。
靠近路基边缘时，应保持不小于0.5m的安全距离。
碾压时纵向行之间的轮迹重叠不小于40㎝，上下两层接头应错开不小于3m
复压
采用重型振动压路机进行复压、先弱振一遍，再强振，碾压遍数参照试验段确定的遍数。
碾压次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于1m。
压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2～2.5km/h.压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头或急刹车
终压
采用光轮压路机进行终压，终压后用平地机轻轻光一刀，使表面平顺，路拱和坡度符合设计要求
检测
13、基床底层填筑施工
基床以下路堤填筑施工
填料选择
每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土:
填筑运输
摊铺整平
碾压
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30㎝，碎石类填料不大于35㎝，最小压实厚度均应不小于10㎝
路基表层填筑
14、有砟轨道工
升级会员 