桥式起重机安装施工方案1Word文件下载.docx
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工程概况:
北京地铁14号线工程土建施工12合同段位于北京市朝阳区内，十里河站,南八里庄站区间起迄里程右线为K25+723.000,K26+698.65，全长975.65米，区间线路隧道顶板埋深约为7.5~15m。
区间线路自十里河站出发，向东北方向下穿东三环，并上穿M10号线盾构区间，然后向东沿弘燕路到达南八里庄站。
十里河站~南八里庄站区间采用暗挖法施工，在右线K26+164.500处设竖井及横通道一道，竖井为临时竖井。
竖井占地为山水文园小区底商前广场，占地面积1080平米。
三、施工组织计划
（一）桥式起重机安装现场施工组织机构见表-1。
表-1起重机安装现场施工组织机构
项目经理:
李春贺
工程师:
蒋连江
起重质量焊工安全电工
负责检验负责督察负责
人:
负责人:
于人:
赵人:
孙
建李永边新
良国国峰章会选
（二）施工人员计划和工期
根据本次起重设备和钢结构安装工程量，我公司计划配置现场管理人员及有
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关技术人员多人，钢结构起重机预计工期为20天，确保起重机按期使用。
人员组织与分工见表-2。
表2
人员职责主要人员备注机械安装维修赵坚强负责电机等构件安装电气安装孙新章负责现场电气设备安装起重机械安全员郝向雪、康寸寸负责现场安全工作焊接赵永峰、李延喜、张永亮负责焊接构件施工（三）施工现场所用主要施工设备见表-3
表-3施工现场所用主要施工设备
序号设备名称设备能力设备数量12t-5t手拉葫芦4台25t-20t千斤顶2台3焊机主流焊机（手动焊具）2台4气割据成套2套5电工工具成套2套6钳工工具成套2套7油漆工具成套1套8起重工工具吊具成套2套9安全设备安全带\帽\绝缘鞋9套1025t汽车吊6班111经纬仪台
121水准仪台
135L-500VSL-1000V2兆欧表
145m-50m2钢卷尺
15315×
2001角尺
1620kg1拉力称
17220V-380V2电气设施
1820脚手架套
4
219m212防护网
（四）主要钢结构部件见表-4
表-4竖井提升机主要连接件一览表
序号名称规格型号数量备注1QZ5T1起重机
2CD5T1电动葫芦
33038轨道
4191竖井架
52519安全滑线
61.51抓斗
（五）进场计划
1（我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进入现场，根据现场实际情况对工器具按标准配置，对于起重机安装的工作人员进行上岗前培训工作，所有参加起重机械安装工作的所有人员保证持证上岗。
2（熟悉所要承包的安装设备，作为安装的界定工作，使我方入场人员在进场前明确了解自己的工作范围。
深入了解主方的管理制度，加快我方人员对起重安装工作的顺利进行。
四、起重机结构形式及部件自重
（一）桥式起重机由主梁和端梁，起重小车，司机室、电机电气设备等组成，整机结构及其外形尺寸见下图，起重机技术性能参数，详见起重机性能参数表。
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6
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（二）主要构件的自重见表-6
表-6主要构件的自重序号名称数量单位/t总重/t
116.5306.530桥架
212.4342.434大车运行机构
310.90.9司机室
415.0615.061小车
8
512.462.46抓斗
620.20.4平台
721.22.4梯子
811.161.16电气
五、安装施工流程
进场准备测量放线钢筋绑扎及预埋件
埋设
混凝土达到要求强度
结构安装强度后浇筑混凝土
安装后试运
行
（一）进场准备:
1（经过对起重安装现场实地考察分析，根据现场实际情况结合此方案进行施工，为了确保起重机安装质量和工期，施工人员在起重安装前对起重机进行全面检测，且作详细的测检记录，对不符合部分变形损件安装前在地面修复。
2（施工人员进入现场，必须按有关规章制度，佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）在施工前技术人员详细介绍安装及其领导有指挥信号。
3（在施工现场应遵守本公司的所有安全规章制度，服从本公司主管部门和有关职能部门指挥搞好配合工作。
4（由技术人员组织测量基础和预埋件的数据，以交甲方有关技术人员确认后方可安装支柱。
5（支柱和钢结构进入现场通知甲方领导和有关负责人验收合格后方可开始
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安装。
6（为了施工的安全认真排除障碍物，并在施工周边设置明显的标志，吊装上下拉件时要认真检查捆绑是否牢固。
（二）结构安装:
1（根据桥式起重机重量和现场条件，计划采用一台25t汽车式起重机作为起重机主要吊装机械，高空组装连接完成整机的吊装工作，吊装完工后进行现场安装调试。
2（起重机立腿支柱调整紧固地脚螺栓，焊接调整垫，柱子与柱子间高低差?
5mm，直线偏差?
5mm。
3（起重机承重梁安装用25t汽车平吊衡吊装，就位后螺栓紧固调整，接头间隙?
10mm，高低差?
2mm，两根承重梁在同一截面的高度差小于10mm，两根承重梁的跨度差?
5mm，确认无误后再次紧固。
4（轨道安装，将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求，将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧并紧固，再次检查并调整轨道，保证跨度准确，并同时保证轨道接头间隙小于2mm，接头高低差与偏差小于1mm，二根轨道同一截面的高低差小于10mm，二根轨道的接头相差大于200mm，确认无误后再次紧固。
5（檩条安装采用人工上下拉运和调整平衡，将螺栓紧固连接牢固，房面安装采用自攻螺栓和防水胶，保证雪雨畅通，墙面板安保证平整。
6（铺设安全滑触线，以轨道为基础准，取垂直平面和水面二个平面确定滑触线的位置，并保证滑线对中心线的偏离值均不大于5mm，确保滑触线本身位置不偏斜，不扭曲，各接头的螺栓不得有松动。
（三）安装后试运转
六、安装工艺流程
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第一步:
支腿支柱吊装第二步:
纵梁、端梁及轨道安装
第三步:
起重设备吊装第四步:
搭设雨棚
第五步:
安装完毕，进行试运转七、起重机主体安装
（一）起重机安装前准备工作:
1（对运到安装现场的起重机进行开箱检查。
2（检查设备技术文件是否齐全。
3（按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求。
4（检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、扭结，裂嘴和松散现象。
5（检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。
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6（起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合《起重机设备安装工程施工及验收规范》（JBJ31-96）第三章规定。
7（清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。
8（熟悉安装起重机的有关技术资料，掌握与起重机安装的有关技术数据。
9（对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装和安装架设的具体程序。
10（因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，均应按技术要求调整修复，对金属结构部分的缺陷，必须在地面设法得到校正，否则不准架设。
（二）地锚的布置:
根据起重机外形尺寸及安装需要，在安装现场的平面上放出安装基准线，在支腿安装位置的两侧设置地锚。
（三）起重机桥架结构吊装架设:
1（安装场地划线与布置。
按照起重机安装工艺图，在选好的轨道段内划出起重机安装位置线，确定主梁结构在现场的布置位置。
2（主梁组装连接方法:
主梁连接时利用铺好的小车运行轨道面作为水平基准面。
将主梁横放在轨道上，进行组装，将每个接头用专用连接板及螺栓连接牢固。
用水平仪测出两端支承面上的小车轨道标高。
在测量跨度桥架对角线偏差、主架的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面内2根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后，再将接头处的所有螺栓拧紧。
铰制孔螺栓连接部分，应按图样规定的公差铰孔后，再用铰制孔用螺栓连接，不能随意更改。
3（运行台车安装。
运行机构连接架装于台车上之后，将此组件吊至于轨道上划线位置定位稳固。
4（支腿安装将刚性支腿和柔性支腿分别各自组合。
按图所示方法对支腿栓挂吊索。
并用槽钢加固。
5（支腿稳固用汽车起重机将刚性支腿和柔性支腿吊装在起重机运行台车上连接，用经纬仪测量并调整支腿垂直后，将支腿两侧的缆风钢丝绳拉紧、固定。
6（主梁吊装:
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（1）根据现场情况作实际测量，按履带式起重机所需的工作半径制定出两台吊车站定部位，主梁尽可能靠近运行台车，避免主梁起吊就位时，吊车工作半径增大。
（2）对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行全面检查，确认无误后方能进行主梁吊装。
（3）主梁提升离地100-200mm静悬空5-8分钟，查看所有机具确认安全可靠后，方能慢速将主梁提升，两台起重机将主梁同步提升到超过支腿上接口高度约300mm-500mm后停止上升。
同时开动两台吊车旋转机构，把主梁移至轨道上，大致使接口对准中心线，缓慢下降主梁至接口处间隙约为20mm，利用定位销轴使接头处精确对位，随之连接紧固。
（4）两台汽车吊必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。
在起吊后无论在何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。
7（小车吊装:
（1）选定汽车起重机的工作位置:
按小车安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车组件吊装作业。
（2）吊索及机具的拴挂:
拆去小车防雨罩，估算小车组件重量和位置，防止拴挂不当使载荷严重偏心。
（3）检查与调整:
把小车吊起，离开支撑物100-200mm,观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及挂栓，确认挂栓牢固安全可靠，则可准备继续起吊。
（4）吊装:
把小车吊至一定高度后，两台吊车应同时开动回转机构，让小车在主梁上方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而对准小车轨道，将小车在小车轨道上就位。
8（司机室安装
用汽车起重机在走台侧面，将司机室吊装到设计的安装位置上装好。
9（附属设施的吊装
根据图纸设定位置，把控制系统、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装质量。
（四）电气安装
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1（起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地等工作。
2（安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操作原理和各元件作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。
同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。
3（进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤，松动或卡住等现象，应给予清除。
4（检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5MΩ，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装使用。
5（检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。
6（检查操作室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。
7（按照电气总图或其他安装用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。
8（安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。
电阻器应尽量靠近控制屏（箱），使连接导线最短。
9（起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。
起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12mm。
10（起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。
小车轨道、操纵室等均与主梁焊接接地。
降压变压器低压侧的一端应接地。
接地线可用截面不小
222于75mm的扁钢，10mm的铜线，30mm的圆钢。
操纵室与起重机本体将的接地用4mm×
40mm以上的镀锌扁钢，并且不少于2处。
接地线应焊接牢靠，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。
不允许用锡焊方法来连接接地。
11（起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4Ω。
在主划线
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供电端（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重机或供电滑线的最大计算电流的0.63倍。
（五）电气设备调整
1（电气元件的调整:
（1）调整控制器、接触器、继电器等的触头元件的开距、超程和触头压力，开距:
当触头完全分开后，动、静触头间的最短距离。
超程:
当触头完全闭合后，如将静（动）触头移去时，动（静）触头所能移动的距离。
初压力:
动、静触头开始接触瞬间的压力。
终压力:
动、静触头闭合终了时的压力。
（2）调整控制器和接触器各个触头的动作的一致性:
为了减少控制器和接触器主触头接通与分断的弧光，延长使用寿命，必须保证各个主触头通断时的动作一致性，即同时接通和同时分断。
在不供电的情况下，转动控制器手柄或推动接触器衔铁，观察主触头动作情况，如发现动作不一致，应予以调整。
通常各触头不同时接通或分断的距离限制在0.5mm以内。
（3）控制器触头开闭顺序的检查与调整:
按照电气原理图的要求，逐档转动控制器手柄，观察触头的开关是否与开闭表相符。
如有不符，应予以调整或更换凸轮片。
（4）电阻器的调整:
检查所有电阻器的接线是否正确，各段电阻的数值是否符合要求。
一般情况下可根据电阻元件的规格数量做简单的判断，必要时可用电桥进行测量（此时应拆除所有与电阻相连的导线）。
按照标准的规定，各段电阻和总电阻的数值与所要求的数值相比，误差在?
15,以内都是允许的。
双电动机拖动的机构，2台电动机所用的电阻器:
其各段电阻应比较接近，软化级电阻应尽量相等。
（5）限位开关的调整:
检查所有限位开关的接线是否正确，其所保护的机构到达极限位置后，触杆是否将限位开关撞开。
2（电桥线路的调整:
电气元件按要求整定完毕后，进行电气线路的检查与调整。
首先对线路的结点进行全面的检查，确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，对电气线路进行检查与调整。
（1）控制屏各元件动作顺序的检查与调整:
检查时，主回路刀开关应拉下，合上控制回路刀开关，然后逐档转动主令控制器手柄，观察各接触器、继电器的
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动作顺序是否与电气原理图的要求相符，应找出原因并调整。
（2）安全保护线路的检查与调整:
用手扳动各机构限位开关及所有安全开关，观察动作是否灵活，是否能切断电源起到保护作用，如有故障应找出原因并予以消除。
（3）电动机运转方向的调整:
合上所有开关，操纵控制器，将各机构电动机点动一下（即短时送电断电），观察电动机的转向是否与控制器的操作方向一致，双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行，是否与限位开关所保护方向一致，如有不一致，应将任意两相的定子线颠倒，使其转动方向符合要求。
3（电气设备的试运行:
在对电气线路进行全面的检查和调整并确认无误后，合上所有的刀开关，使各机构的主回路和控制回路全部接上电源。
首先在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各个机构工作是否正常。
只有在空载运行正常的情况下，才允许负载运行。
负载运行时逐步加载，直至满载为止。
不允许直接进行满载运行。
试运行全部正常之后，起重机电气设备方可投入正常使用。
起重机
八、起重机轨道安装
（一）安装前的准备
1（熟悉规范、标准及图纸资料;
2（审查安装轨道所需材料的材质、规格、数量是否满足技术要求;
3（检查施工通道、清理现场，达到安全施工、文明施工要求;
4（制定安全措施，设置安全生产区，有专人对高空作业及重物起升作业区进行监视，安全绳设置要有足够的强度及稳固性;
5（准备轨道安装所需用的机械、工具、量具;
6（检查轨道的质量:
如发现有弯曲变形，应校正后才能安装;
7（吊车梁放线检查及标高测量:
（1）用经纬仪测量吊车梁中心线，并留下标记（2—3米设置一个点）;
（2）用水准仪测量吊车梁的水平标高，并作记录;
（3）吊车梁跨距用钢卷尺、弹簧称测量;
注意弹簧称的示值应和检查大车轮
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距时一致;
（二）轨道安装
1（重轨（38kg/m以上）压板式安装程序（带钢垫板）
（1）基准板安装:
在吊车梁上每隔2米左右固定一块垫板，要求标高（用水准仪测量）控制在?
2m以内，纵横向水平度以2mm/m水平仪找平;
（2）轨道就位:
把经检查符合安装要求并下料的轨道按预选排好的顺序吊装就位;
（3）轨道找正、定位、紧固
安装所用的工具、材料（螺栓、垫圈、压板、螺母等）用小桶或工具袋吊到吊车梁上，注意放好，以防掉下伤人;
必要时也可对位穿好，但不紧固，用鱼尾板把轨道联接成一体，注意轨道接头应有2mm间隙，以保证热膨胀要求;
根据中心线找正轨道，先固定基准位置，并测量检查安装数据，符合要求后，垫其它位置，要求垫平、垫实并固定，检查后把螺栓全部紧固。
（4）测量检查:
轨道安装找正后，用经纬仪、水准仪、钢卷尺、弹簧称等量具进行最后测量检查，质量符合安装技术要求和设计要求，并做记录，作为交工资料。
（5）质量检查符合要求后，将方垫圈与压板点焊，并每隔五组对焊一组。
2（轻轨（24kg/m以下）、方钢轨道安装
在吊车梁上每隔1.5米左右固定一块垫板，要求标高（用水准仪测量）控制在?
2mm以内。
纵、横向水平度以2mm/m水平仪找平。
（3）轨道找正、定位、紧固、焊接:
a栓压板式安装找正、定位、紧固方法和重轨安装方法相同。
b焊接式安装:
在基准板位置进行找正，并点焊，待两条轨道所有基准板处都点焊完后，进行测量检查，符合要求后，进行复垫固定并点焊，最后进行全面焊接。
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（4）轨道接头的宜在螺栓处，如不在螺栓处，应在接头下面放钢垫板。
（5）测量检查:
轨道安装找正后，应进行最后测量检查，安装质量应符合要求并作好记录，作为交工资料。
3（车挡制作与安装
（1）车挡按施工图或标准制作。
（2）车挡焊缝要饱满，不得有裂纹及咬边现象。
（3）车挡与吊车梁联接孔必须按吊车梁的实际孔间尺寸而定。
（4）缓冲器紧固螺栓必须用双螺母和斜垫圈。
（5）同一跨内两条平行轨道上，车挡与起重机缓冲器的接触面要在同一平面并和轨道纵向中心线垂直。
使两者到定位线的距离?
4mm。
（6）车挡制安装完后，应刷防锈漆两遍。
（三）轨道安装技术要求
1（轨道安装的偏差要求:
（1）轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3mm。
（2）轨道实际中心线对吊车梁实际中心的位置偏差不应超过10mm。
（3）两条轨道中心线间跨距偏差不应超过?
（4）同跨两平等轨道的标高相对差在柱子处应不大于10mm，其它处应不大于15mm。
（5）轨道的纵向下水平度不应超过1/1500;
轻轨重轨，起重机轨和方钢轨应在每根柱子处测量。
全行程上最高点与最
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