宝塔联合化工电厂输煤系统施工方案Word下载.docx

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另一台塔吊布置在碎煤楼与2#输煤栈桥之间，覆盖碎煤楼、2#输煤栈桥、部分1#输煤栈桥等区域。

2.3劳动力组织

劳动力按照输煤系统各单体工程，统一进行考虑，重点安排难度较大、结构复杂工程，如地下煤廊、碎煤楼等，目前现场劳动力基本满足工程正常施工的需要。

劳动力必须留有一定数量的储备，根据工程施工的特殊要求，随时予以调度进场。

3、施工平面布置

（1）根据输煤系统各单体工程的特点、施工程序以及施工现场条件，设置钢筋、木工、铁件加工及钢管、模板堆场，尽量安排在塔吊工作半径范围内，以减少二次搬运。

（2）上述临时设施等，在前期输煤系统单体工程基础施工时，应全部布置完成；

目前现场的周转材料满足工程施工要求；

施工临时用水、用电已接至施工区域。

4、施工进度计划

输煤系统各单体工程除特殊情况外，可在2012年10月30日前全部施工完成，具备交付安装条件。

5、施工方法综述

（1）基础土方：

所有单体工程均采用大开挖施工方案，2台反铲挖土机开挖，配备6辆自卸汽车外运，人工配合清理基底。

（2）超挖部分：

根据设计图纸要求，基坑开挖至要求持力层，基础超深部分采用三七灰土或砂夹石回填至基底设计标高。

（3）钢筋工程：

所有钢筋现场集中下料成型，采用塔吊结合人工进行运输到位。

框架柱等竖向钢筋采用电渣压力焊接头，框架梁等水平钢筋采用塔接焊接头以及绑扎接头相结合。

（4）模板工程：

框架梁板等结构均采用18mm厚九夹板拼制，结合100×

50mm方木、φ48×

3.5mm钢管、M14对拉螺栓加固，采用满堂式脚手架支撑和承重。

（5）脚手架工程：

框架梁板等结构均采用满堂式脚手架支撑和承重，外操作脚手架采用双排脚手架，采用φ48×

3.5mm脚手钢管搭设。

（6）砼工程：

所有砼采用商品混凝土，垫层、基础、框架梁板等结构所有砼，均采用汽车泵直接泵送浇筑到位。

6、主要分部分项工程施工方法

6.1、干煤棚

6.1.1工程简介

（1）干煤棚为钢筋砼框排架结构，柱距10m，总长度为100m，屋面体系为网架结构、压型钢板屋面，跨度为33.00m；

基础为独立基础，尺寸3600×

3000，基底标高为-6.000m，共计22个。

（2）上部为钢筋砼框排架结构，框架柱截面1200×

600，其中A/1-11轴框排架高度为17.50+2.80=20.30m，D/1-11轴框排架高度为20.50+2.80=23.10m，均设计有4道连梁，连梁截面均为300×

800，最大配筋为Φ25；

基础与上部结构砼强度等级均为C30。

（3）干煤棚框排架结构纵向共设计3道柱间支撑，框排架结构标高12.00m处设计有钢吊车梁（共20根），设计起重机的额定起重量10t（31.50m跨、重极工作制抓斗桥式起重机）。

6.1.2基础土方及地基处理

基础土方采用反铲挖土机开挖，配备4辆自卸汽车外运，人工配合清理基底土；

本工程基础为独立基础及条基，基础开挖深度为6.100m（基础设计底标高为5m,下用三七灰土处理1m），工作面按照500设置，放坡系数为1：

0.33；

开挖过程中，发现异常地质情况，及时通知监理、设计、业主等有关单位进行处理。

地基处理设计采用三七灰土，处理深度为1米，压实系数为0.94。

分层夯填，每层厚度控制在300mm内，每层铺填压实后经监理现场见证压实度测定，符合要求后进行上层铺填，如压实系数达不到要求，则进行处理或返工，直到合格为止。

6.1.3基础垫层

基础垫层砼浇筑前，必须经监理、业主、设计等有关单位，验槽符合要求后，方可进行砼浇筑；

根据设计图纸要求，基坑开挖至持力层以下500，基础超深部分采用现场搅拌、C15毛石砼、泵送直接浇筑至基底设计标高。

6.1.4钢筋工程

所有钢筋均在加工车间统筹加工，采用塔吊直接运送到位，局部塔吊未覆盖部位，以人工配合运输到位。

框架柱钢筋采用电渣压力焊接高，框架梁钢筋采用闪光对焊结合搭接进行连接，接头设置位置以及搭接长度必须符合规范规定。

6.1.5模板工程

框架梁柱模板采用18mm厚九夹板、100×

5mm方木进行拼制，φ48×

3.5mm脚手钢管结合φ14@500对拉螺栓进行加固，满堂钢管排架支撑和承重，详见下图；

框架梁柱模板采用脚手钢管同满堂钢管排架连接，一方面校正框架柱模板垂直度，另一方面固定框架梁柱模板位置，防止浇筑砼时框架梁柱偏移。

6.1.6脚手架工程

由于A/1-11轴框排架高达20.30m，D/1-11轴框排架高达23.10m，模板支撑以及操作脚手架采用满堂钢管排架，宽度8000，纵横立杆间距@1200搭设，底层步距1800，以上步距1200；

每个柱距内设置2道横向剪刀撑，由底到顶通长设置，详见下图；

每次搭设高度高于施工操作面一个步距。

6.1.7砼工

所有砼采用现场砼搅拌站集中进行搅拌，独立基础、框架结构等所有砼，均采用HBT-80C砼输送泵直接泵送浇筑到位；

施工缝设置在框架梁柱顶（详见下图），每层框架梁柱砼一次浇筑完成；

砼浇筑时，施工缝处必须采用水泥砂浆接浆，梁柱接头以及埋件密集处加强振捣。

6.1.8钢结构工

我方承担的钢结构主要是柱间支撑以及钢吊车梁的制作、安装，由于钢结构加工场地较远，需二次倒运；

柱间支撑以及钢吊车梁均在现场加工制作，土建砼结构完成具备吊装条件后，二次运输至吊装区域，采用汽车式起重机（75t）进行吊装。

6.2、地下煤斗、地下通廊、0#输煤地道

6.2.1工程简介

（1）地下煤斗平面尺寸13400×

8400，为地下钢筋砼箱形结构，底板顶标高为-10.000m，顶板顶标高为-2.800m；

其中基础底板厚800，墙板厚700，顶板厚500，内设2个钢筋砼锥形煤斗，配最大筋为Φ25；

砼强度等级均为C30，抗渗等级为P8；

煤斗顶设钢煤篦，型钢制作。

（2）地下通廊为钢筋砼矩形筒、斜坡结构，坡度15º

，水平长度26000，净空高度2630；

底板、墙板、顶板厚度均为500，底板顶最底标高为-7.537m，最大配筋为Φ16；

砼强度等级均为C30，抗渗等级为P8。

（3）0#输煤地道为钢筋砼矩形筒结构，共2部分，其中接1#转运站的、长度为29550，接采光室的、水平长度为27550，净空高度均为2630；

底板厚度为500，墙板、顶板厚度均为300，底板顶最底标高为-5.830m，最大配筋为Φ16；

6.2.2基础石方

（1）地下煤斗、地下通廊、0#输煤地道基础石方采用机械打眼进行爆破，1台1.0m3反铲挖土机开挖，配备4辆12t自卸汽车外运，人工配合清理基底石渣。

（2）地下煤斗爆破开挖深度约为8.500m，局部深达10.00m，爆破工作面按照2500设置，放坡系数为1：

0.50；

由于1.0m3反铲挖土机开挖最深深度为5.00m，需开设运输坡道，坡道设置在地下煤斗东北侧；

运输坡道宽度为6.00m、坡度12º

、长度25.00m，详见下图。

（3）地下通廊、0#输煤地道，最深爆破开挖深度约为5.500m，爆破工作面按照1500设置，放坡系数为1：

由于1.0m3反铲挖土机开挖最深深度为5.00m，部分部位机械开挖不到的，人工配合开挖。

（4）地下煤斗、地下通廊、0#输煤地道基础石方爆破开挖过程中，发现异常地质情况，及时通知监理、设计、业主等有关单位进行处理，经确认后方可继续爆破开挖。

6.2.3基础垫层

6.2.4钢筋工程

（1）所有钢筋均在加工车间统筹加工，采用塔吊直接运送到位，局部塔吊未覆盖部位，以人工配合运输到位。

底板、墙板、顶板水平钢筋采用闪光对焊结合搭接进行连接，墙板竖向钢筋采用搭接绑扎连接接头，接头设置位置以及搭接长度必须符合规范规定。

（2）底板、顶板双层钢筋之间设置“

”立体形马凳、φ25@800钢筋（用于地下煤斗）、φ20@800钢筋（用于地下通廊、0#输煤地道），梅花型布置；

墙板双层钢筋之间设置“∽”型拉筋、φ10@300钢筋拉结。

6.2.5模板工程

底板、墙板、顶板、煤斗模板均采用18mm厚九夹板、100×

5mm方木进行拼制，其中墙板、煤斗采用φ48×

3.5mm脚手钢管结合φ14@500对拉螺栓进行加固，墙板、顶板、煤斗模板均采用满堂脚手架支撑和承重，详见下图；

施工缝设置在底板以上500高的墙板上，施工缝处设置400×

3mm止水钢板，详见下图。

6.2.6脚手架工程

墙板、顶板、煤斗模板支撑以及操作脚手架采用满堂脚手架，纵横立杆间距@1200，底层步距为1500，以上步距均为1200，设置纵横剪刀撑，由底到顶通长设置，外脚手架采用双排脚手架。

6.2.7砼工程

所有砼采用现场砼搅拌站集中进行搅拌，垫层、底板、墙板、顶板、煤斗等所有砼，均采用HBT-80C砼输送泵直接泵送浇筑到位；

施工缝设置在设置在底板以上500高的墙板上，砼浇筑时，施工缝处必须采用水泥砂浆接浆，施工缝接头处以及钢筋、埋件密集处加强振捣。

6.2.8钢结构工程

钢结构主要是地下煤斗煤篦的制作、安装，由于钢结构加工场地较远，需二次倒运；

煤篦在现场加工制作，土建砼结构完成具备吊装条件后，二次运输至吊装区域，采用汽车式起重机（16t）进行分段吊装，现场拼装。

6.3、输煤综合楼、采光室、碎煤机室、煤取样楼、汽车衡、推煤机库、0#-1#转运站

6.3.1工程简介

（1）输煤综合楼基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ28，砼强度等级均为C30；

该工程共2层，即±

0.000m层、4.470m层、8.470m屋面层、11.170m屋面层，室内楼梯间直达屋面，建筑物总高度11.70m，其中检修间内设计有钢吊车梁。

（2）采光室基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ25，砼强度等级均为C30；

该工程为单层，内设皮带运输层，建筑物总高度4.50+2.80=7.30m。

（3）碎煤机室基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ32，砼强度等级“基础为C30、主体框架为C40”；

该工程共4层，即-2.550m皮带层、2.980m层、9.380m层、14.180m层、19.500m屋面层，建筑物总高度20.70+2.80=23.50m，其中2.980m层、9.380m层设计为弹簧隔振结构。

（4）煤取样楼基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ25，砼强度等级均为C30；

该工程为单层，内设皮带运输层，建筑物总高度13.70+2.80=16.50m。

（5）汽车衡由重型汽车衡、仪器室、控制室三部分组成，其中仪器室、控制室为钢筋砼框架结构，重型汽车衡为钢结构、屋面铺压型钢板；

该工程均为单层，建筑物总高度3.20+3.00=6.20m。

（6）推煤机库基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ25，砼强度等级均为C25；

该工程为单层，即3.570m屋面层、9.570m屋面层，建筑物总高度11.20m，其中检修间内设计有砼吊车梁。

（7）1#转运站为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ28，砼强度等级均为C30；

该工程为单层，即-5.800m皮带层、2.300m屋面层、5.600m屋面层，建筑物总高度6.20+2.80=9.00m。

（8）0#转运站基础为独立基础，主体为钢筋砼框架结构，框架梁柱最大配筋为Φ28，砼强度等级均为C30；

该工程共5层，即-2.800m层、6.000m层、14.400m层、19.200m层、24.400m层、30.000m屋面层，总高度31.20+2.80=34.00m。

6.3.2基础石方

基础石方全部采用机械打眼进行爆破，1台1.0m3反铲挖土机开挖，配备4辆12t自卸汽车外运，人工配合清理基底石渣；

爆破工作面按照1000～1500设置，放坡系数为1：

基础石方爆破开挖过程中，发现异常地质情况，及时通知监理、设计、业主等有关单位进行处理，经确认后方可继续爆破开挖。

6.3.3基础垫层

6.3.4钢筋工程

框架结构水平钢筋采用闪光对焊结合搭接进行连接，框架柱竖向钢筋采用电渣压力焊连接接头，接头设置位置以及搭接长度必须符合规范规定；

框架梁板双层钢筋之间设置“

”立体形马凳、φ12@500钢筋，梅花型布置。

6.3.5模板工程

基础、框架结构模板均采用18mm厚九夹板、100×

5mm方木进行拼制，采用φ48×

3.5mm脚手钢管结合φ14@500对拉螺栓进行加固，框架结构模板均采用满堂脚手架支撑和承重，详见下图；

其中1#转运站墙板施工缝设置在底板以上500高的墙板上，施工缝处设置400×

6.3.6脚手架工程

框架结构模板支撑以及操作脚手架采用满堂脚手架，纵横立杆间距@1200，底层步距为1800，以上步距均为1200，设置纵横剪刀撑，由底到顶通长设置，外脚手架采用双排脚手架。

6.3.7砼工程

所有砼采用现场砼搅拌站集中进行搅拌，垫层、基础、框架结构等所有砼，均采用HBT-80C砼输送泵直接泵送浇筑到位；

6.3.8钢结构工程

钢结构主要是各单体工程钢吊车梁、单轨吊、钢爬梯等的制作、安装，由于钢结构加工场地较远，需二次倒运；

钢吊车梁、砼吊车梁、单轨吊、钢爬梯等在现场加工制作，土建砼结构完成具备吊装条件后，二次运输至吊装区域，采用汽车式起重机（16t、75t）进行分段吊装，现场拼装。

6.4、0#输煤栈桥、1#输煤栈桥、2#输煤栈桥

6.4.1钢结构工程

（1）0#输煤栈桥，在标高19.200m层，与0#转运站、运煤筒仓连接；

栈桥桥面为钢—砼组合结构（压型钢板底模厚1.20mm、桥面2层钢筋砼结构），H型钢组合钢梁、门式刚架、压型钢板围护。

（2）1#输煤栈桥连接采光室、碎煤机室，其基础为钢筋砼支架，共2个，钢筋砼支架最高高度为7.433+2.800=10.233m；

框架梁柱最大配筋为Φ25，砼强度等级均为C30；

栈桥桥面为钢—砼组合结构（压型钢板底模厚1.20mm、桥面2层钢筋砼结构），跨度为19000，H型钢组合钢梁、门式刚架、压型钢板围护。

（3）2#输煤栈桥连接碎煤机室、煤取样楼、除氧煤仓间，其基础为钢筋砼支架、共5个，钢筋砼支架最高高度35.756m；

栈桥桥面为钢—砼组合结构（压型钢板底模厚1.20mm、桥面2层钢筋砼结构），最大跨度24.00m，H型钢组合钢梁、门式刚架、压型钢板围护。

6.4.2基础石方

6.4.3基础垫层

6.4.4钢筋工程

所有钢筋均在加工车间统筹加工，采用人工运送到位；

钢筋砼支架—框架梁柱水平钢筋采用闪光对焊进行连接，框架柱竖向钢筋采用电渣压力焊连接，接头设置位置以及搭接长度必须符合规范规定。

6.4.5模板工程

框架梁柱模板均采用18mm厚九夹板、100×

3.5mm脚手钢管结合φ14@500对拉螺栓进行加固，框架结构模板均采用满堂脚手排架支撑和承重，详见下图。

6.4.6脚手架工程

（1）钢筋砼支架—框架梁柱模板支撑以及操作脚手架采用满堂脚手排架，纵横立杆间距@1000，底层步距为1800，以上步距均为1500，设置纵横剪刀撑，由底到顶通长设置。

（2）对于2#输煤栈桥A3、A4、A5轴，钢筋砼支架—框架梁柱满堂脚手排架尺寸为16.000×

12.00m；

对于2#输煤栈桥A1、A2轴以及1#输煤栈桥，钢筋砼支架—框架梁柱满堂脚手排架尺寸为12.000×

8.00m，详见下图。

6.4.7砼工程

所有砼采用现场砼搅拌站集中进行搅拌，垫层、基础、框架梁柱、栈桥桥面等所有砼，均采用HBT-80C砼输送泵直接泵送浇筑到位；

砼浇筑时，施工缝处必须采用水泥砂浆接浆，施工缝接头处以及钢筋、埋件密集处加强振捣。

钢结构主要是栈桥桥面为钢—砼组合结构的H型钢组合钢梁、门式刚架、压型钢板围护等的制作、安装，由于钢结构加工场地较远，需二次倒运；

H型钢组合钢梁、门式刚架、压型钢板围护等在现场加工制作，土建砼结构完成具备吊装条件后，二次运输至吊装区域，采用16t汽车式起重机、125t履带式起重机进行吊装，现场拼装。

7、质量保证措施

（1）认真组织施工人员进行图纸学习、自审、会审，进行设计交底、施工技术交底以及培训，使全体施工人员对施工部署、施工方法、施工要点和注意事项全面了解，切实掌握操作要求，按照设计图纸要求精心施工。

（2）进场原材料，按照规范规定进行见证取样复试，合格后方可使用；

不合格的材料清退出场，避免混用。

按照规范规定设置控制桩，做好测量控制，保护好测量标志，经常进行复测和检查，保证工程位置、标高正确。

（3）砼浇筑设专人指挥下料，严格控制砼浇筑厚度合浇筑次序、振捣方法，认真做到分层连续浇筑，防止出现砼冷缝；

实行三班制作业，严格执行交接班制度。

砼浇筑时，设专人看护模板、钢筋、测温元件、冷却水管等，发现有变形、移位现象，立即纠正。

（4）做好现场砼全过程的质量管理，对原材料质量和砼配合比、外加剂、坍落度、浇筑高度、砼振捣、试块制作、测温、养护等进行全面检查，做好记录，并设专人制作、管理和养护试块，以保证砼质量。

（5）加强职工的质量意识教育，严格执行专检、自检、互检、工序交接检、钢筋绑扎、砼浇筑挂牌、每月质量大检查以及质量评定等制度。

严格按照施工技术方案组织施工，按照质量标准操作；

现场指挥和值班人员不时检查施工质量情况，出现问题及时处理纠正，以保证工程质量。

8、安全施工措施

（1）严格遵循安全生产制度、安全操作规程以及各项安全技术措施，做好安全技术交底，加强安全检查，确保全过程的安全施工；

凡进入施工现场人员，应经安全教育，具备一定的安全知识，并与项目安全部门签定有关安全施工责任合同。

（2）设专职安全员对边坡、基坑防护、脚手支撑等安全关键部位进行经常性检查，发现险情及时处理。

泵送浇筑砼，加强操作控制，防止爆管；

保持现场运输道路畅通，严格控制道路坡度转弯半径，保证车辆行驶安全。

（3）施工机械设备由专人操作，机电设备由专人维修保养和管理；

所有机械设备必须一机一闸，做好遮盖防雨措施；

塔吊等有可靠的避雷装置和安全接地，夜间作业有足够的照明；

电焊、气焊等严格执行动火制度。

（4）严格现场用电管理，加强机械维护、检查、保养，认真遵守用电安全操作规程和机械使用说明，防止超负荷运转；

塔吊指挥人员必须持证上岗，严禁违章操作，必须由专人指挥。

（5）进入施工现场必须正确佩带安全帽以及有关防护用品；

设置专职安全巡视员不少于2人，尤其爆破作业时，必须增加2～3名安全巡视员，警戒范围内严禁人员进出。

（6）严禁使用自卸汽车、拖车、自行车运输爆破材料，或在衣袋中携带爆破材料。

严禁非专门押送人员乘坐运输爆破材料的车辆，或炸药与雷管混存于同一库房；

现场库房内炸药量不得超过一天用量，且库房应通风良好，照明采用防爆型照明灯。

（7）不得使用未经检测、不合格的起爆材料以及受潮变质的炸药；

电爆网路电阻测试以异常情况未查明原因，禁止爆破；

严禁未经允许进入瞎炮区域，或处理瞎炮时将雷管从药包中拉出；

做好安全防护措施，每次爆破必须采用棕垫覆盖等防护措施，其覆盖面各应大于爆破区的面积，严防飞石。