教练员考试教学法Word文档格式.docx

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（5）关闭发动机；

斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。

1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？

（1）离路口50-150米减速

（2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。

转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（4）遇放行信号时，依次通行。

（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。

没有停止线的，停在路口以外；

向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上怎样行驶？

（1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。

（2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。

在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。

在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。

（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。

在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。

未达到车速的应在慢速车道行驶。

摩托车在最右侧行驶。

慢速车道的机动车可以借快速车道超车。

同方向有两条车道以上的，机动车在变更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。

1.7、会车时应怎样驾驶？

（1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。

注意保持安全的横向距离。

（2）当前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让对面汽车先行通过。

（3）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。

如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。

（4）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。

（5）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。

1.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。

（1）作用：

方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。

（2）操作方法；

①．在平面道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。

当路面凸凹不平时，双手则应紧握方向盘。

②．转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。

③．操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。

在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。

1.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法。

（1）离合器踏板：

是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开。

（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底；

汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。

（3）离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。

1.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法。

（1）制动（刹车）踏板：

是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。

（2）使用制动踏板时，两手应握稳方向盘，用右脚踩踏。

液压制动用脚掌踏制动踏板，以膝关节的伸屈动作作踏下或放松。

操纵气压制动踏板时，脚跟应靠住驾驶室底板，以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。

（3）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和制动效能的不同要求，可分别采用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车的目的。

1.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？

（1）加速踏板：

用以控制节气门开度（或柴油喷油泵柱塞的有效行程），改变发动机的转速和输出功率。

（2）加速踏板的操作，应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板。

踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。

（3）操作踏板时，应注意用力要柔和，做到“轻踏缓抬”，不得连续猛踏猛放。

1.12、简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法。

（1）变速杆的作用：

通过操纵变速杆，改变不同比例的档位变速器齿轮的合分，从而改变传递的扭距和转速，使汽车加速、减速或者倒车。

（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量进行控制。

同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定的挡位。

（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。

变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。

（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响，损坏机件。

（二）交通安全心理和安全意识

2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？

（1）情绪、精神压力。

（2）交通冲突中的自我控制和礼让。

（3）疲劳驾驶。

（4）注意力不集中。

（5）饮酒和药物的影响。

2.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？

如何预防？

疲劳对驾驶的影响主要表现：

判断力下降，反应迟钝和操作失误增加，严重时驾驶员会失去对车辆的驾驭能力。

预防的方法：

（1）保证车前有足够的睡眠。

（2）科学安排行车时间。

（3）适当增加中途休息次数和缩小休息的间隔。

（4）改善驾驶工作环境，必要时根据自身状况安排休息。

（5）避免带病工作，合理调配饮食。

2.3、饮酒后驾驶对安全行车有何危害？

（1）视野变窄，视觉和听觉能力减退。

（2）不能正确地估计行车车速和安全距离。

（3）反应变慢，胆大、轻率和冒险。

（4）难以提前对交通情况作出正确的分析判断和采取相应的措施。

（5）严重醉酒时，交通情况的分析和判断能力完全丧失。

2.4、在行车时如何保持必要的安全距离？

（1）行车时必须与其他车辆保持安全的纵向距离和横向间距。

（2）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。

驾驶车辆紧急制动的停车距离，随着路面条件的变化，停车距离也将改变。

（3）横向间距：

行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。

随着速度的加快，横向安全间距也应增加。

2.5、青少年的交通特点有哪些？

如何防范？

青少年的交通特性：

注意力不集中，喜欢冒险。

青少年的防范措施：

行车中遇到青少年，要注意提前减速，发现青少年违章，铤而走险时要注意避让，必要时要停车让行。

2.6、自行车的交通特点有哪些？

自行车的交通特性：

（1）速度比较慢，对突发事件的反应不够发。

（2）安全保障措施较差，稳定性比较差，容易发生侧倒。

（3）自行车容易逆行和占道行驶。

自行车的防范措施：

行车中遇到自行车，要注意观察其动态，减速慢行，保持安全间距;

当车辆右转弯时，要注意通过后视镜观察路上骑自行车人的动态，防止转弯时刮碰到骑车人。

2.7、特种车辆的交通特性有哪些？

（1）特种车辆包含执行任务的警车、消防车、救护车和工程救险车，其主要特性为：

1车速快。

2不受通行规定约束，享有优先权。

特种车辆的防范措施：

行车中听到特种车辆发出报警音后，要及时判断车辆可能的方位，立刻靠边避让或停车让行，以保证特种车辆的顺利通过。

2.8、在道路上发生交通事故应采取什么措施？

（1）在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。

乘车人、过往车辆驾驶人、过往人应当予以协助。

（2）道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；

有争议的，不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关管理部门。

（3）道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

2.9、如何划分事故的责任？

（1）交通事故责任划分为：

全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

（2）对交通事故的责任者，应该追究的责任有刑事责任和民事责任。

公安机关交通管理部门经过调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（3）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;

但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

2.10、在教学中怎样培养学员对交通事故的预防能力？

（1）据统计，交通肇事的主要原因是驾驶员的违章行为造成的，所以预防交通事故，要从培养驾驶员的综合素质着手，使他们具备熟练的驾驶操作技能和丰富的安全知识，具备良好的职业道德和法制观念。

平时不良驾驶行为较多的驾驶员，必须有针对性地从心理、生理特性方面找出规律，克服不良的行车习惯和作风。

（2）交通管理机关应该经常开展驾驶员安全学习活动，加强对驾驶员道路交通安全教育，有效预防发生交通事故，保证行车安全。

（三）夜间、复杂环境驾驶的应急驾驶

3.1、请阐述夜间安全行车方法

（1）控制车速，保持安全车距。

（2）合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。

（3）正确判断路况。

（4）避免疲劳，去除睡意。

（5）出车前加强车辆的检查和维护。

3.2、夜间行驶在什么情况下，要将远光灯变换成近光灯？

（1）夜间在照明条件较好的道路上行车。

（2）与对面车会车，距离150米。

（3）跟随前车行驶，间距较少时。

（4）发现近前方有行人或自行车。

（5）在窄路、窄桥与非机动车会车时。

3.3、请讲述夜间驾驶控制车速的重要性？

（1）由于视线仅限于前照灯的照射范围，很可能不能及时发现交通目标，因此要减速行驶。

（2）由于对面来车的灯光会造成眩目，而看不清前方的路况，所以，应将视线右移，并减速行驶。

（3）由于在对面来车和本车之间看不清的地方（如道路中央附近）可能有行人，因此要减速行驶。

3.4、正常情况下，开启灯光的时机？

（1）夜间驾驶开启灯光的时间，一般与城市路灯开亮的时间相同。

（2）夜间起步前，先打开车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步行;

停车时，待停稳后再关灯。

（3）夜间路灯亮时，在不同的条件下，灯光的使用是不同的，例如，当车速少于30公里/小时，使用近光灯;

车速大于30公里/小时，使用远光灯。

（4）夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改为远光灯，但同向行驶的后车，不得使用远光灯。

（5）白天遇恶劣天气环境时，行驶至隧道等黑暗环境时。

3.5、夜间行车，驾驶员的观察和判断特性有哪些改变？

（1）对车速的判断力下降；

由于光线较暗，甚至处在黑暗环境之中，周围环境无法看清，驾驶员对车速以及安全间距的判断会出现误差。

（2）容易疲劳；

一方面，长期在黑暗中驾驶，视野会越来越窄，造成驾驶员容易困倦打旽；

另一方面，夜间人体生理节律处于低谷，加剧行车的疲劳和困倦感。

（3）来车光线炫目，影响路况观察。

对面来车不及时变换灯光，会引起驾驶员的眩目，影响驾驶员对路况的观察。

（4）道路情况难于辨认。

夜间能见度低，驾驶员难于辨认前方的道路情况，更多地需要凭经验进行驾驶。

3.6、雨天行车的交通特点有哪些？

安全行车的方法是什么？

雨天行车的交通特点：

视线模糊，路面湿滑。

雨天安全行车方法：

（1）加强日常维护。

（2）改善驾驶视线。

（3）仔细观察路况。

（4）适当加大行车间距。

（5）避免太靠近路侧行驶。

3.7、雾天行车的交通特点有哪些？

雾天行车的交通的特点：

行车过程中，驾驶员不能及时发现前方的障碍物，速度过快时，容易发生追尾事故。

雾天安全行车方法：

（1）低速慢行，保持安全间距。

（2）正确使用车灯和喇叭。

（3）各行其道。

3.8、请讲述通过隧道的安全行车方法？

（1）行至隧道入口前约50米左右，开启前照灯、示廓灯、尾灯，及时察看车速表，按照隧道口限速标志上规定的速度调整车速。

（2）进入隧道后，将视线注视点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持安全行车间距。

严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。

（3）驶出隧道前，不能凭直觉判断车速，要通过车速表确认行车速度。

到达出口时握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。

驶出隧道后，在明适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。

3.9、请讲述涉水驾驶的安全行车方法？

（1）涉水前对涉水路线的速度、水流速度和水底情况进行调查，不可冒险涉水行驶。

涉水时，目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉判断错误而导致行驶方向偏移

（2）涉水驾驶，保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡、停车和急转弯要“一气”通过涉水路段。

车轮在水中滑转时，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火。

在专人指挥或其他人、其他车的协助下驶出水区。

（3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。

3.10、上坡、下坡时的驾驶方法？

（1）上长坡时：

关键是提前选好合理的速度和档位，档位使用不好，很容易中途熄火。

上坡尽量避免中途熄火操作比较困难，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。

①．比较缓的坡度：

可以在平路部分加速，利用惯性冲坡。

②．爬陡坡时：

要在爬坡前减档，保证充足动力。

因为在陡坡途中换档比较困难，容易熄火。

③．接近坡顶时：

要慢速行驶，随时准备制动。

因为视线比较差，看不清前面的路况。

（2）下坡时：

车辆由于慢性作用，即使不踩加速踏板，也会越来越快。

所以，下坡行驶关健是控制速度。

必要时使用发动机制动，挂入较低的档位行驶，不要空档滑行。

因为长时间使用行车制动，会使制动失效。

3.11、上坡、下坡中途停车的方法？

（1）上坡中途停车的方法：

①．车辆上坡行驶时，由于重力作用，速度自然会降下来，与平道路段相比只需轻轻制动。

停车后用力踩踏制动跳板，防止汽车向后滑行。

②．与前车排队停车时，因为前车有向下溜动的可能性，因此要保持一定车距。

（2）下坡中途停车的方法：

车辆下坡行驶时，由于重力作用，速度较快，制作距离相对平地长。

因此尽量提前踩制动踏板。

（四）应急驾驶

4.1、应急驾驶基本原则是什么？

（1）冷静判断，果断处理。

驾驶中发现紧急情况，驾驶员应保持清醒的头脑，冷静分析，迅速判断原因，采取正确的应对措施。

（2）避重就轻，先人后物。

如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人，再顾物，宁让物受损，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。

（3）先方向，后制动。

在紧急情况下，先转动转向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，如果先踩制动踏板，则有可能使车辆失去避险的最佳时机。

4.2、车辆发生突发故障后应如何正确处置？

（1）在一般道路上发生突发故障，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。

难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，夜间同时开启示廓灯和尾灯，并在来车方向50~100m处设置警告标志。

必要时迅速报警。

（2）在高速公路上发生突发故障，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩，同时在来车方向150m以外设置警告标志，并开启危险报警闪光灯。

使用紧急电话救援。

4.3、转向失控的原因和预防措施有哪些？

原因：

（1）转向系故障。

（2）路面过于光滑并且车速过快。

（3）制动时前轮抱死。

预防措施：

（1）驾驶员应当定期对车辆的转向系统进行维护，出车前进行安全检查，确保转向系各部件的安全可靠。

（2）遵守安全操作规程，注意路况，合理调控车速。

4.4、请讲述转向失控的应急驾驶方法？

（1）当发生转向失控时，要及时将车速降下来，在车速较高时，不可采用紧急制动来降速，否则容易发生车辆侧滑，造成车辆倾翻。

此时驾驶员要立即松抬加速踏板，逐渐踏下行车制动踏板或者配合使用驻车制动达到停车的目的。

（2）在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。

如开启危险报警灯、开大灯和呜喇叭、挥手示意等。

4.5、请讲述转向失灵的应急驾驶方法？

（1）减速靠右，安全停车。

当发现转向突然失灵时，驾驶员应当尽快减速，靠右行驶，并选择安全地点停车。

（2）开启警示信号，设立警告标志。

当车辆停稳后，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方。

（3）难以移动的，应当在来车方向设置警告标志扩大警示距离，并迅速寻求救援或报警。

4.6、请讲述制动突然失灵的应急驾驶方法？

（1）驾驶机动车遇制动突然失灵时，应当立即开启危险报警闪光灯，双手稳握方向盘控制方向，抢挂低速档减速。

使用驻车制动器配合制动，但驻车制动不能一次拉紧。

（2）下坡时制动突然失灵：

要迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动控制车速，迅速利用避险车道或上坡道减速停车。

紧急情况下，可用车身靠向山坡、路旁的岩石或树木碰擦，迫使车辆减速停车。

不可采用拉紧驻车制动或越多级减档的方法减速。

4.7、轮胎爆炸的正确处理措施有哪些？

（1）驾驶员在行车中遇到轮胎突然爆裂时，应握稳方向盘，立即平稳停车，不能急刹车。

如果在高速公路上，应尽量控制住车辆，驶入安全地带后停车。

（2）前轮胎爆裂时，要轻踩制动踏板，用手稳握方向盘及时矫正方向。

（3）后轮胎爆裂时，可反复踩踏制动踏板，双手紧握方向盘。

4.8、车辆着火的应急处理措施有哪些？

（1）车辆着火时，驾驶员应立即切断油源（关闭油箱开关，搬走车上的燃油），关闭点火开关，避免产生车辆爆炸。

（2）迅速撤离乘客，尽早逃离危险环境。

（3）当车辆油路着火时，要用消防器材补救，也可以采用棉衣、棉被、篷布、衣物等覆盖使其窒熄。

扑救汽车火灾时，还应注意保护好外露的皮肤。

若事故现场有浓烟和毒气弥漫，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤呼吸道或导致窒息。

（4）如果是在停车场发生火灾，应迅速将其他车辆疏散，或将着火车辆驶离危险区及人口稠密的地方，再设法灭火。

（5）火势较大难以扑灭的要及时报警、报消防（电话：

122、119、110）。

（五）高速公路驾驶

5.1、请讲述驶入高速公路的驾驶要领？

（1）匝道行驶：

按指示标志选择正确的入口，驶入匝道时，及时打开左转向灯，驶入加速车道。

禁止在匝道、加速车道上超车、倒车、逆行和停车。

（2）加速车道行驶：

尽可能利用加速车道，加速并适应行车道上车辆的速度。

后方的交通情况不仅要通过后视镜观察，还要通过转头看来观察。

（3）驶入行车道：

反复观察车速和空间是否合适，安全地并入行车道。

5.2、请讲述驶离高速公路的驾驶要领？

（1）驶离高速公路行车道：

注意观察出口预先标志（2km、1km、500m）行驶至距目的地出口2公里预告标志时，左侧车道上行驶的车辆要逐渐变道至右侧车道行驶，500米时及时打右转向灯、观察右后视镜，适当调整车速，并进入减速车道。

（2）减速车道的行驶：

进入减速车道后注意观察车速表，把车速降至约40公里/小时，驶入匝道。

（3）经匝道驶离高速公路：

匝道驾驶要在限制速度以下，不准超车、停车、倒车、掉头。

注意从其它车道合流的车辆。

遇收费站要减速、停车缴费。

5.3、请讲述高速公路行车道的驾驶要领？

（1）行车速度的控制：

在高速公路行驶，最高时速不得超过120公里/小时，最低时速不得低于60公里/小时，严格按照各车道标示速度行驶。

道路限速标志与车道规定速度不一致的，按照道路限速标志的限速行驶。

（2）分道行驶、各行其道：

严格按照车型、车速分道行驶，不得随意穿行越线，不准骑轧车道分界线行驶。

（3）安全距离：

车速为100公里/小时以上时，安全距离为100米以上，车速为100公里/小时以下时，安全距离可适当减少，但不得低于50米。

遇雨天、雾天等恶劣天气时，应保持更大的安全距离。

5.4、请讲述高速公路变更车道和超车的驾驶要领？

（1）变更车道时：

①．要注意高速路段的标志、标线是否有限制。

②．通过后视镜观察所进车道的交通情况，打开转向灯约3秒后，缓慢转向，同时注意观察后视镜。

③．确认安全再平稳驶入变换的车道。

（2）高速公路超车：

①．必须从左边相邻的车道超越。

②．首先通过左后视镜观察所进车道的交通情况，打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。

③．超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。

④.超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。

（六）教练员的教学规范

6.1、机动车驾驶教练员应遵守哪些职业行为规范？

（1）珍爱生命，培养学员的安全意识；

（2）遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯；

（3）诚实守信，服务学员；

（4）文明教学，保证教学效果和质量；

（5）努力学习，不断提高自身的教学能力。

6.2、机动车驾驶培训分几个阶段,各阶段的教学目标是什么？

（1）第一阶段（科目一）道路交通安全法律、法规和相关知识：

了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

（2）第二阶段（科目二）场内驾驶：

掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力;

熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆动力空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

（3）第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识掌握安全文明驾驶知识：

具备对车辆综合控制能力;

了解行人、非机动车的动态特点及