河道改移方案修订稿Word下载.docx

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大黑河特大桥2(26-32)m预应力混凝土梁桥,位于土默特左旗境内呼准铁路甲托段呼南至王气上行线上,为呼南至王气上行线上跨越大黑河而设。

河道与线路方向斜交角度约为30°

,右侧紧邻呼市南绕城高速公路,左侧与既有集包Ⅱ线、呼甲联络线、呼准线穿插连接。

桥下有多处乡村道路穿过。

大黑河河道顺直,堤坝完好。

甲台侧堤坝顶宽,呼台侧堤坝顶宽,坝高约5米,河道宽度为750多m。

主河床位于9#、10#、11#墩之间。

主河床俩侧经淤积形成台地,土质肥沃且松软,地势平坦,已开辟为耕地。

河道内水流由东向西流过,水面宽50多m,水深左右。

河水无暴雨时流速平缓,10号墩位置在河流中心位置。

二、改移河道原因

根据设计院提供的桥址平面图并经现场实地测量放样,确认现水流从大黑河特大桥9#、10#、11#墩(10#墩桩号DK1+)施工区域内穿越,、钻孔桩、基坑开挖、承台等施工无法进行。

为确保工程施工顺利进行,施工前必须将施工区域内原河道进行改移。

施工完成后恢复原河道。

三、施工内容

1、施工准备。

⑴对施工现地形地貌进行勘察、测量,构筑的位置物定位。

⑵对现场地面障碍物进行清理,平整场地。

2、改移河道。

⑴改移河道。

⑵修建管涵

3、河道南侧筑岛

4、恢复原河道

5、汇总计算工程数量。

四、实施方案

1、施工准备

经实地勘察,水面最宽50多m,窄处25多米,俩侧低洼处以被水漫,水深左右。

10号墩位置在河流中心位置,9#、8#、7#、6#、5#墩均在水泡范围。

在此范围施工,必须改移河道,修建涵洞,沟通道路;

填土筑岛,修建施工平台;

深基坑开挖,需增加防滑塌及排水措施。

方能保证施工顺利进行。

2、改移河道

⑴河道开挖:

在紧靠11#墩后5m与10#墩之间开挖一条长60m宽12m深的梯形新河道,上下游与原有河道顺接,将河水引入新河道。

⑵管涵修建:

新河道开挖完成前,在新河道下游合适位置,砌筑圆管涵一座,以满足排水和交通的需要。

圆管涵使用呼准公司王气站存放的直径、长2m涵管16节、长1m涵管7节,共计39m;

另自行购置9m。

圆管涵按6排设置,每排长8m,共长48m;

管顶铺设厚的沙夹石作为路面,连通南北两侧施工道路,保证施工车辆正常通行。

(3)涵管管节运输及安装:

①倒运管节数量:

直径,壁厚,长,16节,长,7节,共计23节。

②倒运方式:

a、先用50装载机将管节从玉米地里挑出卸在王气站南段便道俩边,运距200m;

需用2个台班。

b、再用12t汽车运输,23节需要3个台班。

行驶路径,王气站南端便道装车后,经王气站便道、大刘庄村、旧呼托公路、103国道、阜丰路、进入工地11#墩旁边卸车,运距15公里。

c、汽运时,2台25吨吊车配合,1台装车,1台卸车。

共需6个台班,。

d、管节购运,经呼准项目办咨询预制场,买一节900元,运输一节100元。

共需购买9节,由百泰公司呼准项目部实施。

e、管节安装:

采用25t吊车吊装,人工配合安置就位。

混凝土涵管体积:

48m*

(2)2-2)2)π=3。

f、管涵具体施工内容见《6孔圆管涵平面图》、《6孔圆管涵断面图》及《管涵基础及防护布置图》。

3、河道南岸筑岛施工

新河道开挖完成后,从河道南岸8#墩开始沿线路方向筑岛,作为施工平台,一直填筑到10号墩前10m处,总长度为74m,宽度为线路左侧15m,线路右侧25m,总平均宽40m,填筑平均高度为3m。

筑岛土方取至挖基土方,装载机装、摊平、碾压,汽车运,平均运距1公里。

4、桩、台、墩施工顺序

河道改移筑岛施工完成后,先施工10#墩钻孔桩、承台、墩身工程,之后依次施工9#、8#、7#、6#、5#承台、墩身。

5、基坑开挖有水防护

承台施工时的基坑开挖有水防护,根据设计院设计图纸,细化后另报施工方案。

6、原河道恢复

河床内承台、墩身等项目施工完毕后,开挖清理恢复原河道,将河道上下游改移到原河道位置。

开挖恢复采用挖掘机挖、自卸车外运,运距13公里。

由于筑岛土方填筑后,水泡部分已变成淤泥,给挖运造成难度,因此,水深部分按挖淤泥处理,未涉水部分按普通土处理。

五、工程数量计算

(1)改移河道及修建管涵工程

1、改移河道开挖土方量:

50*12*2=1200m3(淤泥),

2、管涵基坑开挖:

*9*2=3(淤泥),

3、管涵基础及防护:

①M10浆砌片石基础:

*8*=3。

②土围堰:

(+3)/2**((++)*2+(8++))=3,

③集水沟(*2+8*2)**=3,

④抽水:

*(++)*(9++)=3。

⑤下料马道土方:

12*5*=162m3,

⑥马道填砂夹石路面:

12*5*=30m3。

4、C30管座混凝土:

*8*(***8*/2*6)=3。

5、直径涵节安置:

8*6=48延米[(***)**48=3]。

其中:

呼准公司自有(2m长)16节、(1m长)7节,计39m。

百泰公司购买(1m)长节,计9m。

(2)8#墩至10#墩前筑岛工程

1、填筑岛普通土:

74*40*3=8880m3。

(3)原河道恢复

1、挖除筑岛普通土:

74*40*=3848m3,

2、挖除筑岛淤泥:

74*40*=5032m3,(因水泡变成淤泥)。

3、拆除便桥圬工:

++=3。

六、施工机械及劳动力计划

(一)劳动力计划

根据本段工程规模、工期及施工组织要求,合理安排各阶段劳动力进场的时间和数量,着重调集各种机械、人员形成主导力量,以确保工程施工质量和安全。

根据工程需要,安排土方作业队及管涵施工队,工种之间相互协调,由项目部统一调度,实行动态管理,合理调配施工人员,减少窝工和施工人员浪费现象。

劳动力计划表

工种

施工时间2016年10月-2016年11月

数量

作用

附注

施工员

2

现场监督施工

安全员

负责现场检查巡视

测量员

4

监控测量

机械司机

6

吊车/装载机/挖掘机

汽车司机

8

自卸车

片石砌筑工

14

砌筑片石基础

模型工

加工安装管座模板

混凝土工

灌注管座混凝土

普工

12

合计

60

(二)施工机械设备配置

根据河道改移工程,在本段工程施工机械设备配置见下表。

拟投入本工程的主要施工机械设备表

机械名称

数量(台)

型号

挖掘机

1

DY320

土方开挖及装卸

25T

运送填料及清理

装载机

ZL50

装卸、倒运、铺摊

吊车

吊装涵管

GPS

3

华星天宝

施工放样

水准仪

DZS3-1

测量标高

七、施工安全保障及应急措施

安全目标:

杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通事故,确保施工安全。

(一)安全管理机构

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行安全技术规程。

建立以指挥长为首的安全管理机构。

安全生产管理组织机构图

采取定期检查、专人检查、班组自查、员工互查相结合,确保本

段河道改移工程施工安全。

(二)应急措施

1、由于本区段在河道中心,需合理安排施工顺序和施工时间。

砼工程尽量避开雨天,并做好防水、防汛、排水等工作。

非雨季期,完成河道改移、筑岛工程。

河道恢复尽可能安排非雨季施工,如赶在雨季,要提前做好防洪安排。

2、雨季施工时,掌握天气动态变化,收集准确的当地雨季气候水文资料,作为施工计划的参考,随时关注通报天气情况,布置好防汛工作,在确保工程安全的同时,与当地人民共同安全渡汛。

3、筑岛施工先做好排水,并随时注意检查。

开挖区保持排水系统畅通,并与原有排水系统贯通;

基坑开挖时,保持一定的坡度,保证土体稳定,防止基坑坍塌,必要时增加排水设备。

4、防护设施考虑排水要求,排水系统安排专人维护;

雨季要定期进行专项检查。

5、汛期时经常对河道进行检查,与当地防汛机构取得联系共同进行防汛。

当堤坝上游出现超标设计水位洪水,必须发布紧急撤离通知,对在基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。

6堤坝出现局部塌方时,及时对塌方范围抛填块石或砂土袋进行修补完善,恢复堤坝断面尺寸,防止堤坝断面减小、险情扩大。

6、发生水害损失时,及时通知建设单位、监理单位,做好水害损失理赔工作。

(3)应急物资储备,汛期物资储备工作是防汛抢险必要条件之一,施工前配备足够的应急物资,加强应急设备、物资的管理,明确专人负责,确保危险期正常使用,应急物资设备严禁挪做他用。

防汛机械物资详见下表:

防汛机械物资一览表

·

序号

物资名称

状态

备注

编织袋

5000个

良好

铁锹

20把

尼龙绳

200m

潜水泵

2台

15KW

5

泥浆泵

砂夹石

1000m3

7

雨鞋

20双

雨衣

20件

9

对讲机

10台

10

11

发电机

1台

200KW

13

电缆

300m

95平方

配电箱

4个

250A

15

八、环境保护措施

为了尽量避免施工对环境带来的负面影响,减少对生态环境的破坏,我们的铁路施工必须加强、重视对自然生态环境的保护工作,并根据本标段的工程实际、气候条件和特征,紧密结合《环境保护法》、《水土保持法》及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策,无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。

我单位明确承诺遵守并按照:

环境保护与工程主体“同时设计、同时实施、同时交付使用”的三同时原则进行施工。

因此,在施工进行的同时按照“预防为主,保护优先,开发和保护并重”的原则,制定临时设施规划、施工环保和生态环境保护措施,经建设单位、监理工程师批准后实施,并严格执行。

同时对全体施工人员进行宣传教育,强化环保和生态环境保护意识。

工程施工的同时,按照批准的相关规划、规定、措施方案切实做好施工活动区域范围内的环保及生态环境保护工作,并由生态环保部进行经常性的检查、监督,使该项工作落到实处。

工程竣工的同时,严格按照环保及生态环境保护的要求,对临时设施、河道堤坝、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。

九、《河道改移平面示意图》、《6孔圆管涵平面图》及《6孔圆管涵断面图》、《管涵基础及防护布置图》。

内蒙百泰公司呼准线项目经理部

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