专题调研报告格式模板范文文档格式.docx

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换行后，采用小四号宋体打印文字段落。

　　2.图

　　图题采用中英文对照，中文在上，英文在下。

中文字体为五号楷体，英文字体为五号TimesNewRoman，且第一个英文单词的首字母大写。

图题紧接图的下一行左起打印。

图中的标注一律采用英文。

被引用的图应在图题右上角用方括号标出参考文献序号。

　　图号按章顺序编号，例如，图3.2（英文为Fig.3.2）即为第三章第二图。

如果图中含有几个不同部分，应将分图号（如“图3.2.1”表示图3.2的第一个分图）居中标注在分图下一行，并在图题下列出各部分内容（不写英文）。

　　绘图必须工整、清晰、规范。

其中机械零件图按机械制图规格要求;

示意图应能清楚反映图示内容;

对于照片，如有必要，应在右下角给出放大标尺;

试验结果曲线图应制成方框图。

　　应将图尽可能置于某页的开始或结尾，并且在图之前的文字段落中有“如图x.x”的字样。

　　3.表

　　表的编排，一般是内容和测试项目由左至右横读，数据按内容或项目依序对齐竖排。

表中只用长度相同、粗细适中的横线（居中），禁止使用竖线。

　　表按章顺序编号，如表5.4为第五章第四表。

编号的后面空一格，居中打印表的简短确切的标题，且置于表的上方。

在中文表标题和表之间，居中打印英文表标题，如“Table5.4xxxxxxxx”。

中、英文标题分别采用五号楷体、TimesNewRoman。

　　表内的缩写词和符号等，必须与文字段落中的一致。

各符号的单位应尽可能标出。

表内不宜用“同上”、“同左”等类似词，一律填入数字或文字。

表内空白处代表无此项内容。

　　如果数据已绘成曲线图等，可不再列表。

　　应将表尽可能置于某页的开始或结尾，并且在表之前的文字段落中有“如表x.x”的字样。

　　4.数学、物理和化学式

　　数学、物理和化学式在正文中另起一行打印。

式的序号按章顺序编排，如（4.2）表示第四章的第二式，并标注在该式所在行（当有续行时，应标注于最后一行）的最右边。

　　较长的式，另行居中横排。

如果式必须转行，只能在+、-、×

、÷

、<

、>

处转行，上下式尽可能在等号“=”处对齐。

　　五、参考文献

　　按正文中参考文献出现的先后顺序用阿拉伯数字在方括号内连续编号，同时，所列的参考文献都应在正文中出现。

　　视具体情况，将参考文献序号作为上角标，或作为文字段落的组成部分。

如“某某人[1，3，7～9]对此作了研究、数学模型见文献[1，5，9～12]”。

　　参考文献中每条项目应齐全。

文献中的作者不超过三位时全部列出;

超过三位时只列前三位，后面加“等”字或“etal”;

作者姓名之间用逗号分开，在“等”字或“etal”前加逗号;

中外人名一律采用姓在前、名在后的著录法。

著录时应特别注意各国人的姓名写法，如法国人、德国人、荷兰人、葡萄牙人和巴西人的姓前有词头或冠词。

名可以缩写为首字母（大写），但不加编写点“.”。

　　参考文献的第一页编排是先空一行、采用三号宋体加黑居中打印“参考文献”四字，再空一行，采用五号宋体、左起、悬挂缩进、依次打印参考文献。

　　参考文献的著录格式示例

　　1.连续出版物

　　序号作者.题名.刊名，出版年份，卷号（期号）：

引文所在的起始或起止页码

　　2.著作

　　序号作者.书名.版本（第1版不标注）.出版地：

出版者，出版年.引文所在的起始或起止页码

　　3.专题研究报告集

　　序号作者.题名.见（英文用In）：

主编.专题研究报告集名.出版地：

　　4.专题研究报告

　　序号作者.题名：

[博士或硕士专题研究报告]（英文用[Dissertation]）.保存地点:

保存单位，年份

　　5.专利

　　序号专利申请者.题名.专利国别，专利文献种类，专利号.出版日期

　　6.技术标准

　　序号起草责任者.标准代号，标准顺序号-发布年，标准名称.出版地:

出版者，出版年

　　六、附录

　　附录是作为专题研究报告主体的补充部分，并不是必要的。

　　1.下列内容可以作为附录编于专题研究报告后：

（1）为了专题研究报告的完整，但编入正文又有损于编排的条理和逻辑性，这一类材料包括比正文更为详尽的信息、研究方法和技术更深入的叙述，对了解正文内容有用的补充信息等;

（2）由于篇幅过大或取材于复制品而不便于编入正文的材料;

　　（3）某些重要的原始数据、数学推导、计算程序、框图、结构图、注释、统计表、计算机打印输出件、重复性数据图表等。

　　2.附录中的有关格式

　　专题研究报告的附录依次为“附录A”，“附录B”，“附录C”等编号。

如果只有一个附录，也写成“附录A”。

采用三号宋体、加黑、居中打印“附录A”。

在“附录A”下一行，采用三号宋体、加黑、居中打印附录的题名。

　　在附录题名下空一行，采用五号宋体打印附录正文。

如果有小标题或更低一级的标题，则采用五号宋体、左起、加黑打印“A.1……”或“A.1.1……”。

在每一小标题的上面空一行。

　　附录中的图、表、式的编号与正文分开，即将A、B、C或…取代编号中“章”的序号。

例如图A.1、表B.2、式（C.3）分别表示附录A中的第1个图、附录B中的第2个表、附录C中的第3个式。

　　七、其他要求

（一）专题研究报告内容一律采用激光打印机双面打印，在正文中有彩色图形更好。

纸张大小为A4复印纸，页边距采用：

上2.5cm、下2.0cm、左2.5cm、右2.0cm。

（二）页码编排：

自中文摘要开始，到符号说明，采用i、ii、iii、iv、…编排页码;

自正文开始，到专题研究报告的最后一页，采用阿拉伯数字编排页码。

页码一律采用五号宋体，置于页面底端外侧。

　　（三）页眉设置：

在页眉的下端画一条双横线（两条横线的间距为0.5mm），双横线左、右边距分别为2.5cm和2.0cm。

在单页面双横线的上面采用小五号宋体居中打印“河北工业大学工商管理硕士（MBA）专题研究报告”;

在双页面双横线的上面采用小五号宋体居中打印“专题研究报告题目”。

除了封面、封二外，其他页面均打印此页眉。

　　（四）编写专题研究报告时，行间距一般采用1.25倍行距。

作者可以根据具体情况做适当调整，但行间距不可太大或太小。

　　例子：

　　河北工业大学工商管理硕士（MBA）

　　专题研究报告

　　报告题目

　　作者姓名

　　指导教师姓名：

　　　　教授河北工业大学

　　报告提交日期：

　　　年　　月

　　年　月

　　党的xx届五中全会提出，建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务，这标志着我国经济、社会发展已经进入工业反哺农业、城市支持农村的新阶段，为做好当前乃至今后一个时期的“三农”工作指明了方向。

为了解掌握我乡当前农村现状，摸清新农村建设中存在的问题，探索促进社会主义新农村建设的途径、方式和工作思路，根据县党办的要求，接到通知后，我乡立即组成调研组，于8月8日深入到xxx村进行了专题调研。

现将调研情况报告如下：

　　一、基本情况

（一）、新农村建设规划编制完成情况、今年的目标任务和推进情况

　　1、新农村建设规划编制完成情况

　　xxx乡xxx村是“五个100”规划扶贫村，在XX年度又再次被县政府列为新农村建设示范村。

为使xxx村新农村建设工作顺利实施，XX年，县政府成立了新农村建设规划小组，具体由农办牵头，组织财政、交通、水利、农业、扶贫等二十多个部门，聚集了大量的人力对xxx村进行了实地踏查，结合xxx村的实际，因地制宜，科学规划，以规划为基础，以“五通五改三新三提高”为重点，“五通”即：

通路、通水、通风、通话、通广播电视;

“五改”即：

改厕、改圈、改灶、改房、改变传统落后的生活习惯;

“三新”

　　即：

培养新型农民、培养新的经济增长点、创建农村新的精神面貌;

“三提高即：

提高农业综合生产力、提高农村人居环境质量、提高农民生活水平，着力建设一个良好的居住环境，一项有特色的支柱产业，一个畅通的公路网络，一套完整齐全的配套设施，一个坚强有力的村级领导班子和一个文明进步的村规民约。

　　通过四至五年的努力，基本达到“经济社会发展，人民生活宽裕，村内环境整洁优美，村民思想道德良好，村级民主管理健全，公共设施服务配套，人与自然和谐”的目标，力争到XX年，全村农民人均纯收入年均增长20，达到4538元以上，人民群众生活基本达到小康标准。

　　xxx村新农村建设规划项目涉及种植业、养殖业、公路建设、移民搬迁、村寨道路硬化、通话通电等。

其中：

规划每年利用冬闲地种植脱毒马铃薯300亩，封山育林1620亩，花红种植800亩，板栗140亩，花椒120亩，石漠化治理275亩，实施坡改梯（水毁工程）、水利建设等项目，规划总投资1924万元。

用于生态建设投入142.1万元，产业发展投资456万元，基础设施及能源建设投入641.8万元，改善村容村貌投入192.6万元，农村社会事业方面投入58.9万元。

　　xxx村新农村建设总体规划定稿后，经乡第六届人民代表大会审议通过。

　　2、今年的目标任务和推进情况

　　今年xxx村新农村建设的目标任务是：

大力实施水、电、路基础设施建设项目，因地制宜调整产业结构，培育发展状大畜牧业，着力改善农村生产生活条件，发展力工经济，想方设法增加群众收入。

（1）种植项目的建设情况

　　①、XX年度，在县农业局的支持下，xxx村调进脱毒马铃薯13.4吨，种植面积95亩，目前正待测产验收。

　　②、石漠化治理工作全面开展，实施地点从夹岩至大寨，面积397亩。

（2）村容村貌的治理情况

　　①、xxx村共有自然村寨10个，现有3个自然村寨（木房、玉丰、大寨）已完成村寨道路硬化，硬化面积8500余平方米，总长9000余米，村容村貌得到明显改善。

　　②、沼气池建设全面普及，xxx村从XX年开始实施农村生态能源沼气池建设项目，历时3年，现已建设沼气池432口，普及率达到89.6左右，部分农户因投资不足，场地不够等因素制约未得以建设，今后将着力帮扶，予以改善。

　　③、活动场所的改造即将启动。

xxx村老年活动中心建设项目已选点玉丰，接近村活动室，土地丈量工作已全部完成，工程正待建设之中;

玉丰一组球场建设项目也即将启动，水泥拨调基本到位，预计年底建成投入使用。

　　④、XX年度完成改厕400口，卫生条件明显改善。

　　（3）移民搬迁工作，xxx村石峰一二组搬迁项目全部启动，土地调整即选点工作全面开展，共涉及72户，263人，选点具体落实在xxx村下木房河道旁，交通便利。

　　（4）通路工程及农电改造，规划一组中涉及到木房至石丰，大石包至毛家坡两条公路网络已通过县交通局立项批复，目前毛路建设已能通车，待项目到位后即组织实施。

　　（5）农村茅草房改造工作进展顺利。

xxx村XX年开始实施农村贫困户茅草房改造工程12户，今年又再次安排落实12户，目前正在建设之中。

　　（6）通水工程建设情况。

xxx村是一个典型的缺水村，群众人畜

　　饮水极为困难，水源缺乏，实施小水窖工程将作为xxx村改水的重要项目之一，现已建成“母亲水窖”250口，利用水利项目建成小水窖50口。

　　（7）农田基本建设工作取得成效

　　在规划项目中，涉及到农田基本建设项目已经启动，现已建成下木房河道一处，煤洞坡水毁工程一处，总投资达38万余元，全长2450

　　余米，恢复农田430亩。

　　（8）通电通话工程

　　农网改造工程在全村全面启动，进村电网已架设完毕，主线正在立杆，计划8月底全面建成使用;

电视网络工程已建成远教室1个，安装电视接收器3个。

（二）、资金投入情况

　　1、国家、省、市、县资金投入及使用情况

（1）国家投入的有沼气池建设项目、茅草房改造项目，茅草房改造共实施了12户，共投入资金7.2万元，国家投入资金3.6万元。

沼气池建设800口，共投入资金120万元。

（2）省投入的有石漠化治理、通村公路建设、移民搬迁等项目，石漠化治理从夹岩至大寨，治理面积397亩，投入资金11.91万元，通过村公路12公路，投入资金60万元，移民搬迁76户，投入资金216万元。

　　（3）市投入的有茅草房改造、卫生改厕项目，茅草房改造12户，投入资金3.6万元，卫生改厕400个，投入资金12万元。

　　（4）县投入的有村寨道路硬化、村活动室、精神文明活动中心、电网改造、饮水工程、农田水利建设、广播电视、马铃薯种植等项目，道路硬化780平方米，投入资金2万元，村活动室建设投入资金8万元，精神文明活动中心投入3万元，农电网改造投入120万元，饮水工程小水窖建设50口，投入资金5万元，农田水利建设修建水毁工程一处，投入资金38万元，广播电视接收站安装3个，投入资金3万元，马铃薯种植95亩，投入资金6700元。

　　2、农民自主筹资投劳情况

　　农民自主筹资投劳主要体现在公路、人畜饮水、沼气池建设等项目方面，公路建设投劳5万个工时，人畜饮水投劳6500个工时，沼气池建设筹资80万元。

　　3、社会力量投入

　　无社会力量投入。

　　4、支农补贴落实情况

　　支农补贴资金主要是农村家庭困难的子女入学实行“两免一补”，共补助学生12名，补助金额为3600元;

对种粮农民进行直接补贴，补贴资金共18万元。

　　5、金融支农情况

　　发放小额贷款共27万元，用于支持农村发展种养殖业。

　　（三）生产发展情况

　　1、现代农业发展情况

（1）进一步深化农村改革，农业和农村经济全面发展

　　通过以国家投入为引导，农民投入为主体，努力增强对农业的投入，农业基础设施建设不断加强，农业生产能力进一步提高，经济结构进一步改善。

加大对农业的投入，努力提高科技含量。

　　以推广“双杂”良种为主的农业适用技术得到普及，农业产业结构调整取得实质性突破，一批农业增产增收的适用技术得到推广。

实施沼气池生物能源利用工程、文明村寨路面硬化、对缺乏生存条件的石旮旯组实施移民搬迁等项目，改善了农村生产生活环境条件。

　　一、铁路项目的主要特点

　　1、铁路项目具有很强的计划经济色彩

　　铁道部作为国家政府部门，一方面主管全国铁路工作，承担全国铁路行业管理，实施全国铁路建设规划;

一方面还经营国家铁路的客货运输及仓储，并组织、协调铁路运输设备、设施、配件的供应和更新。

铁道部对铁道项目的规划，实施和运营具有很强的计划经济色彩。

合资铁路和地方铁路由于与铁道部或下属铁路局进行合资建设、运营，实际也处在铁道部的管理之下。

　　目前，铁路客、货运输的价格由国家统一制定，具体由国家计委管理、审批。

铁路运输还承担着诸多国家政策性业务，其价格还难以做到由市场供应关系调节。

　　2、铁路项目具有网运合一的特征

　　与水运、空运和公路运输不同，目前铁路的路网和客运运营统一管理，统一核算，较难测算单一项目经济效益和财务效益。

　　铁道部对铁路的改革方案之一为“网运分离”，如果实施，将对铁路项目的经济效益和财务效益产生重大影响。

　　3、铁路项目特别是路网建设项目具有长期使用的特点

　　铁路项目的货运主要由车辆购置贷款和路网建设项目贷款组成。

车辆使用期限一般在XX年以上，路网使用年限可长达几十年，如维修更新得当，甚至更长。

　　铁路项目特别是路网建设项目具有长期使用的特点，其经济效益和财务效益的预测也具有长期性的特点，加之国家在审批其客货运输价格时，考虑到其使用的长期性，因此贷款的偿还期具有长期性。

地方铁路项目资本金占总投资比例一般在60以下，贷款偿还期一般要在20年以上。

以铁道部或其下属铁路局作为借款人的项目贷款，由于其用综合财务效益还款或由于其极强的融资能力，其贷款偿还期可大大缩短。

　　4、铁路项目在较长时期内仍具有优势，但受其它运输方式的影响较大

　　铁路运输具有长距离、大运量、低成本、污染少、安全快捷的特点，适用于全天候运输要求。

国内大宗货物运输、长途客运在较长时期主要依靠铁路。

　　近年来，铁路运输的垄断地位越来越受到来自公路、水运、航运、管道运输的冲击，市场份额逐年下降。

1988年铁路货运占全部货运的41.59，1999年下降到31.7;

1988年铁路客运占全部客运的52.5，1999年下降到36.6。

由于铁路部门加快了改革，在货运方面先后开发了行报专列、集装箱专列和“五定”货物班列等新产品;

在客运方面先后开发了夕发朝至列车，快速列车、城际列车、旅游列车新产品;

并大面积提高了列车时速，其在货、客运输市场的占比有望稳定下来，并略有提高。

由于我国幅员辽阔、人口众多，并且经济水平同国际发达国家有较大差距，经济发展有较大空间，随着我国经济水平进一步提高，我国铁路货、客运输的绝对量会有较大增长。

　　二、铁路的宏观情况及国家产业政策

　　1、铁路的宏观情况

　　至XX年末，全国铁路营运里程达7万公里，其中国家铁路5.91万公里，合资铁路0.61万公里，地方铁路0.48万公里。

国家铁路营运里程占全部营运里程的84.43。

　　XX年全国铁路完成客货换算周转量19460亿吨公里，其中国家铁路完成19005亿吨公里，合资铁路完成395亿吨公里，地方铁路完成60亿吨公里，国家铁路占比为97.67。

　　铁道部系统近年进行了较大力度的改革，其资产总额，营业收入有快速增长，资产负债率较低并且稳定，自1999年扭亏为盈以来，一直维持低盈利。

1999年总资产5519.57亿元，资产负债率30.83，营业收入998.40亿元，净利润49.54亿元;

XX年总资产6660.13亿元，资产负债率32.35，营业收入1310.14亿元，净利润62.30亿元;

XX年总资产7111.35亿元，资产负债率31.85，营业收入1571.63亿元，净利润31.9亿元。

　　2、铁路“十五”计划重点内容为：

　　1.强化“八纵八横”路网主骨架

　　“八纵”即：

京哈、沿海、京沪、京九、京广、大湛、包柳、兰昆通道;

“八横”即：

京兰（藏）、煤运北、煤运南、路桥、宁西、沿江、沪昆、西南出海通道。

“八纵八横”路网主骨架项目建设总规模为新线3800公里，既有线复线2500公里，既有电气化4400公里，安排基建项目投资1820亿元，占“十五”基本建设投资总规模2550亿元的71。

更新改造资金也重点围绕“八纵八横”进行安排。

　　2.加快西部铁路发展

　　西部铁路主要是加快沟通东西部通道建设，加强西部省区间通道建设，抓好西部国际通道的建设。

共安排建设项目23个，投资约1000亿元。

　　3.加强快速客运系统建设

　　“十五”要逐步建成以北京、上海、广州为中心的城市间铁路快速客运系统。

　　4.积极推进集装箱运输系统建设

　　“十五”期间要形成连接各主要港口和内陆口岸的集装箱快速运输通道，增加集装箱保有量，发展集装箱专用车辆，改进集装箱运输组织方式。

　　5.加强既有铁路技术改造

　　6.建设运输安全设施保障体系。

　　7.加快铁路信息化建设，总体程度达到国内领先水平。

　　三、我行铁路贷款情况、质量情况及过去我行贷款出现问题的原因分析

　　根据总行信贷风险部统计，截止XX年10月31日，我行铁路贷款余额565.74亿元，其中正常类514.62亿元，关注类34.34亿元，次级类13.21亿元，可疑类3.43亿元，损失类0.14亿元。

不良贷款余额16.78亿元，占全部贷款余额的2.97。

根据总行公司业务部统计，我行对铁道部及下属铁路局贷款全部能正常付息还本，为正常类贷款。

　　我行铁路贷款出现不良，主要发生在地方铁路项目上，例如福建省分行贷款的横南铁路项目，该项目的永平至南平南段，由铁道部和福建省投资成立武夷山铁路有线责任公司，负责建设和运营，该段铁路工程投资327045万元，资金来源为铁道部投资88670万元，福建省投资85200万元，国家开发银行基建贷款96000万元，建设银行基建贷款57175万元。

资本金占工程总投资的53.16。

　　该路段自1998年12月投入运营后，运量严重不足，处于亏损状态。

1999年营业收入9222.39万元，亏损9789.02亿元。

XX年营业收入17865.27万元，亏损10427.55万元。

贷款不但大量逾期而且大量欠息。

我行贷款的担保单位为福建省地方铁路建设开发公司，该单位虽然资产数额大，资产负债率低，但无现金履行担保责任。

根据福建分行分析，该路段XX年才能达到满负荷运输，XX年前均处于亏损状态。

其他地方铁路情况基本类似。

　　四、铁路项目成功必须具备的条件

　　新建铁路项目在建设方面除特殊地域项目（如青藏铁路）、高速铁路项目外，不存在技术和设备制造方面的大问题。

即使特殊地域项目和高速铁路项目也可通过技术和设备制造公关及引进解决。

由于新的铁路项目具有建设超前性，并要兼顾社会效益和财务效益，目前铁路项目成功必须具备的条件主要是资金方面，特别是资本金占总投资的比例要高于65，并且要按计划及时到位。

如果大量负债进行建设，虽然可按期建成，但建成后由于运量难以迅速达到设计能力，营业收入少，财务负担过重，会使运营面临较大困难。

地方铁路项目的例子已经证明了这一点。

　　五、铁路项目的主要风险点及防范措施

　　根据上面分析，新建铁路项目的主要风险点在资本金占总投资的比例和资本金及时到位上。

　　我行需采取的防范措施主要有：

　　1、限定借款人范围。

我行的铁路项目贷款应主要由铁道部及下属的十四个铁路局作为借款人。

如由铁路分局作为借款人，则应由其主管铁路局授权。

以地方铁路公司作为借款人的，我行原则上不应贷款。

　　2、新建铁路项目，资本金占总投资的比例原则上应在65以上，并对其筹资能力进行预测，基本保证其资本金可按计划及时到位。

　　六、其他应关注的问题

　　铁道部及下属铁路局近年来虽然进行了各方面的深入改革，但其仍具有计划经济的色彩。

其下一步改革，也是最重要的一步改革，是实施“网运分离”改革方案，还是实施其他方案，尚五定论。

无论实施何种方案，其必定要大大减少计划经济色彩，引入竞争机制大步走向市场调节。

　　铁路方面的资产重组，国家政策走向，以及运价确定的程序及权限，将会影响我行在铁路行业贷款的风险程度。

我行应密切关注其改革的方案，及时采取应对措施，控制我行贷款