夏利轿车二级维护基本作业规程Word格式文档下载.docx
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进口传动带10万km,国产传动带4万km
2)发电机传动带在20N力的作用下,挠度为新带7~9mm,旧带11.5~13.5mm;
安装新带后应运行5min再检测传动带张紧力(有条件的用专用检测仪检测)
3)带轮无明显端面跳动,轮槽无明显磨损,运转无异响
4)正时带齿不得有裂纹、过度磨损或损坏,更换周期为15万km(8A—FE型)
5)在20N力的作用下正时带挠度为5~6mm,正时带张紧轮转动应平滑、灵活,否则应更换
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表二)
4
气门室罩盖、正时带护罩
检查、紧固
1)气门室罩盖、正时带护罩表面清洁,接合部位密封良好
2)气门室罩盖、正时带护罩固定螺栓紧固其拧紧力矩,HC—C型发动机为1.96~3.92N·
m,8A—FE型发动机为7.4N·
m
5
配气机构
检查、调整气门间隙
气门间隙标准值:
TJ376Q型发动机(热态)进、排气门为0.20mm;
HC—C型发动机(热态)进气门为0.25mm土0.07mm,排气门为0.33mm土0.07mm
8A—FE型发动机(冷态)进气门为0.18mm,排气门为0.25mm
6
燃油供给系统
1)检查燃油管路接头及密封情况
2)检查油箱盖及垫
3)更换燃油滤清器
4)检查燃油泵工作状况
5)检测燃油系统工作压力
6)检查燃油切断装置
1)燃油管无老化、裂损,接头无破损、渗漏,紧固可靠
2)油箱盖和垫无变形或损坏,阀门开启正常
3)燃油滤清器安装可靠、密封良好
4)燃油泵运转无异响
5)8A—FE型燃油系统工作压力:
265~304kPa(无真空度时)
6)燃油切断装置工作正常
7
化油器及联动机构(TJ376Q、HC—C型发动机)
1)清洗化油器
2)检查化油器联动机构
3)调整怠速
4)检测废气排放
1)化油器各部清洁、连接牢固,密封良好,各装置工作正常
2)节气门、阻风门开闭自如,连动机构灵活、不松旷,垫圈、锁销齐全有效
3)怠速平稳,怠速标准值:
TJ376Q型发动机为800r/min土50r/min(快怠速转速为1100r/min土200r/min);
HC—C型发动机为850r/min土50r/min(快怠速转速为1800r/min土100/min)
4)排放符合国家排放标准
8
燃油喷射装置(8A—FE型发动机)
1)检查喷油器工作状况
2)检查怠速控制阀(1SC)系统,调整怠速
3)检查氧传感器,检测废气排放
1)喷油器清洁,无漏油现象,开启正常,无异响;
每运行6万km清洗检查喷油器
2)燃油系统油道清洁、通畅
3)在发动机热机点火准确、取下PCV并堵住,且处于正常工作温度时调整怠速;
当变速器处于空档,A/C开关关闭时,用专用工具测量ISC阀工作情况,使发动机转速保持在1000~1500r/min,5s后,应能返回怠速转速;
怠速标准值为800r/min土50r/min
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表三)
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节气门装置
1)检查节气门体及节气门
2)检查节气门连杆
3)检查节气门位置传感器
1)节气门体应完好、清洁,节气门处于关闭位置时,节气门止动螺钉和节气门杆之间应无间隙
2)节气门连杆运动乎稳
3)节气门位置传感器插接可靠
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燃油蒸发控制系统
1)检查系统软管及接头有无松动、变形、损坏和泄漏
2)查看活性炭罐
3)检查单向阀
4)检查燃油箱压力真空释压盖真空阀和压力阀
1)油箱完好,安装可靠、密封良好
2)系统软管无老化、裂损,连接可靠,无泄漏
3)活性炭罐无裂损,内部清洁、畅通,工作正常
4)单向阀和燃油箱压力真空释压盖畅通,工作正常
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曲轴箱通风(PCV)装置
检查、清洁PCV阀、通气软管
1)PCV阀清洁,不堵塞,关闭严密,无卡滞现象,灵敏有效
2)通风系统管路清洁、畅通,连接可靠,不漏气
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三效催化转化器
1)检查三效催化转化器及连接状况
2)检查三效催化转化器的效果,视情更换
1)三效催化转化器保护壳应完整,连接牢固;
内部无破损,不堵塞,工作有效
2)各连接导管连接完好,无泄漏
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冷却系统
1)检查散热器、膨胀箱及盖的密封情况
2)检查冷却软管及连接状况
3)检查冷却液晶质及液面高度
4)检查水泵
5)检查节温器工作状况
6)检查风扇工作状况
1)散热器、膨胀箱及软管无变形、破损及渗漏
2)散热器盖、膨胀箱盖结合表面良好,压力阀无堵塞,开启正常
3)冷却液不变质,液面高度(发动机冷态时)应在储液罐“LOW”和“FULL”标线之间;
冷却液规格为乙二醇,
含量为50%~70%,每年更换一次
4)水泵轴承转动应平滑、无异响,水泵密封良好、无泄漏
5)节温器工作温度:
TJ376Q型发动机开启温度为88°
C土1.5°
C,全开时温度为100°
C;
HC—C型发动机开启温度为82°
C~86°
C,全开时温度为98°
8AFE型发动机开启温度为80°
C~84°
C,全开时温度为95°
C
6)风扇运转平稳、无异响,风扇控制开关工作灵敏、准确;
风扇工作控制温度,TJ376Q型发动机接通温度为98°
C士2°
C,HC—C型发动机为94
C,8A—FE型发动机为93°
TJ370Q型发动机关闭温度为93°
C,HC—C型发动机为89°
C,8A—FE型发动机为83°
C
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表四)
14
分电器、高压线
1)清洁分电器各部
2)检查分电器各电极是否烧蚀,检查中心电极的长度
3)检查分电器高压线外表,清洁接线端
4)检查分电器轴配合状况,并润滑
5)检查、调整断电器触点间隙
6)检查触发器转子有无弯曲变形和碰刮现象,调整转子气隙
7)检查调整点火提前角
1)分电器无油污,分电器盖不破损、无裂纹,不漏电
2)各电极无烧蚀,中心电极若比标准长度短2mm,则应更换
3)高压线接线端无缺陷,电阻值符合要求
4)分电器轴与壳配合间隙<
0.1mm,无弯曲变形和碰刮现象
5)断点器触点间隙:
0.4~0.5mm
6)转子叶轮无变形,气隙标准:
0.2~0.4mm
7)点火提前角:
TJ
376Q(800r/min土50r/min)型发动机、HC—C(1000r/min)型发动机为5°
士2°
;
8A—FE型发动机(1000r/min)为10°
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火花塞
1)清洁、检查或更换火花塞
2)调整电极间隙
1)电极表面清洁:
电极间隙,TJ376Q型发动机为0.7~0.8mm,HC—C型发动机为1.0~1.1mm,8A—FC型发动机为08mm
2)火花塞螺纹和绝缘体不得损坏,非长效型火花塞必须更换,长效型每3万km必须更换
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进、排气歧管及消声器
检查并紧固进、排气歧管及消声器
1)进、排气歧管及消声器各部完好且紧固可靠,胶垫齐全,
无裂纹、无漏气;
消声器性能良好
2)进气歧管螺母拧紧力矩:
TJ376Q型发动机为9.8~15.68N·
m,HC—C型发动机为29.4~44.1N·
m
3)排气歧管螺母拧紧力矩:
m,I-IC—C型发动机为29.4~44.1
N·
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发动机支架
1)发动机支架垫完好,支架无变形和裂纹
2)发动机支架螺栓拧紧力矩:
TJ376Q为73.5~102.9N·
m,HC—C为39.2N·
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离合器
1)检查、调整离合器踏板自由行程
2)检查离合器的工作状况
1)离合器踏板自由行程:
15~30mm
2)离合器结合平稳,无抖动和异响,不打滑,分离彻底
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表五)
19
变速器、差速器
1)检查齿轮箱密封状况,紧固各部螺栓
2)检查变速器齿轮油油质及油面高度
3)清洁各通气孔
4)检查变速器换档操纵机构
1)齿轮箱外部清洁、无裂纹,各部连接牢固,密封良好,无渗漏油
2)齿轮油不变质,油平面应在加油口边缘下0~5mm;
齿轮油规格为APIGL一4或GL一5,容量为1.9
L,每年更换
3)通气孔清洁、畅通
4)换档机构操纵灵活、轻便,作用正常,无异响、跳动、乱档现象
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驱动轴
1)检查防护套有无损坏
2)检查驱动轴内、外万向节工作状况
1)防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠,支架无松动,安装新防尘罩时不得使防尘罩内产生真空
2)万向节不松旷,无卡滞,无异响
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转向器、转向传动机构
1)检查转向器防尘罩外观及紧固状况
2)检查转向器齿轮、齿条磨损及啮合状况
3)检查助力泵
4)检查转向传动机构工作状况和密封性,校紧各部螺栓
5)检查动力转向装置卸载阀和限位功能
6)检查转向盘自由转动量
1)转向器防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠
2)齿条不变形,无啃蚀
3)转向助力器液压缸两端油封良好,油管不变形,无阻滞,油缸无内泄
4)助力泵工作正常,无异响
5)转向拉杆衬套不松旷,各杆件无明显变形,球头不松旷,各部螺栓连接可靠
6)动力转向装置卸载阀工作正常,限位有效7)转向盘自由转动量:
30mm
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车轮定位及转向角
1)检查、调整前束
2)检查、调整前轮转向角
1)车轮定位值标准如下:
TJTl36U2000型
前轮外倾角为-30°
土45´
左右差<
45´
后轮外倾角为1°
00´
前轮主销后倾角为35´
(手动转向),
1°
33´
(动力转向)
主销内倾角为10°
05´
前轮总前束(空载)为0mm土2mm
2)前轮转向角值(空载):
机械转向内轮为37°
02´
土2°
,外轮为32°
03´
动力转向内轮为36°
59´
22´
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表六)
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前轮制动器
1)拆卸、清洁各零部件
2)检查各件磨损情况
3)检查制动轮缸
4)装复、润滑总成,检查轮毂间隙
1)各零部件完好、清洁
2)制动盘表面不得有裂纹、构槽,制动盘厚度不逾限;
TJ7l46U
2000型的制动盘厚度标准值为18mm,极限值为16mm;
其他型的标准值为11
mm,极限值为10mm;
盘端面圆跳动量均<
0.05mm
3)制动块摩擦片表面无油污、无裂损,厚度标准值为11mm,极限值为1.0mm
4)制动钳固定螺栓拧紧力矩:
31~41
5)制动轮缸密封良好
6)轮毂轴承间隙:
<
0.10mm
24
后轮制动器
3)检查制动轮缸密封性
4)装复、润滑总成
5)调整制动器间隙和轮毂轴承间隙
2)制动鼓表面无油污,不得有裂纹、沟槽,直径磨损<
lmm,圆度误差<
0.10mm
3)制动蹄摩擦片表面无油污、无裂损,厚度磨损极限1.0mm
4)制动轮缸密封良好
5)制动鼓与制动蹄摩擦片间隙:
0.6mm
6)轮毂轴承间隙应<
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制动操纵系统、ABS
1)检查制动液品质和液面高度
2)检查、紧固制动主缸和管路接头
3)检查制动助力器工作性能
4)排除制动系统内空气(可用专用仪器)
5)检查车速传感器安装情况
6)检查制动踏板自由行程和储备高度
1)制动液不变质,液面高度应与储液罐液面标记平齐,制动液规格,TJ7100型为SAE
J1703,或FMVSS、
NO.116
DOT3;
TJ7136U2000型应符合CCIGC250标准
2)制动软管无破损、老化,不扭曲,转向时无碰擦,连接牢固,各部无渗漏
3)踏下制动踏板,起动发动机,如感觉踏板慢慢下移,制动助力器性能良好
4)系统内无空气,制动效能良好,指示灯开关灵敏、有效
5)车速传感器安装正确、可靠,与车架之间无间隙
6)制动踏板自由行程,TJ7136U2000型为1~3mm,其他型为3~7mm;
制动踏板高度,TJTl36U2000型为124.3~134.3mm,其他型为176mm
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驻车制动
1)检查驻车制动器操纵部件
2)检查驻车制动器自由行程
3)检查驻车制动性能
1)驻车制动器拉索不得有断股或锈蚀,运动灵活
2)棘爪、棘轮磨损<
0.2mm,啮合良好,锁止可靠
3)驻车制动器支架及各杆件、拉臂无明显变形,连接可靠
4)驻车制动器锁止生效齿数为6~9齿,20%正反坡驻车锁止有效
5)驻车制动灯开关灵敏、有效
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表七)
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悬架
1)检查减振器密封及连接状况2)检查下摆臂与球头配合状况3)检查减振弹簧
4)检查后桥梁外观
5)检查后桥与车身连接支座衬套
6)紧固各部螺栓
1)推拉减振器杆,应无不正常阻力,无异响,减振器不漏油,衬套无过度磨损,减振作用良好
2)下摆臂球头防护套无损坏,当上下晃动前悬架时,摆臂球头与制动器底板间的距离变化<
0.8mm,减振弹簧无损伤,定位可靠
3)各部件无变形、裂纹,连接可靠;
拧紧力矩,减振器与转向节连接螺栓为132N·
m,后减振器下支座与后轴头支架连接螺栓为88.2~127.4N·
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车轮
1)检查轮辋及车轮轴承
2)检查、清洁车轮及胎面
3)检查轮胎气压
4)进行轮胎换位
6)进行车轮动平衡
1)轮辋无裂纹和变形
2)车轮各部清洁,胎面无气鼓、裂伤、老化、变形、扎钉,花纹深度不小于1.6mm,气门嘴完好
3)轮胎气压标准(空载):
TJ7136U2000型前轮为230kPa,后轮为210kPa;
其他型为176kPa
4)车轮动不平衡质量<
5g
5)轮胎螺栓紧固,紧固力矩为103N·
m,TJTl36U2000型的轮胎规格为155/80R13或175/65R14,其他型为6.00—12—4PR或165/70SRl3
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发电机及调节器
检查发电机运转情况,测试发电机输出电压
1)发电机运转平稳,无异响
2)发电机输出电压;
HC—C型发动机为14.2~14.8V;
8A—FE型发动机为13.5~14.3V
3)每年应解体维护发电机
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起动机
1)检查外观,紧固连接螺栓2)检查起动啮合装置
3)检查起动机工作状况
1)起动机外壳、整流子端盖和驱动端盖无裂损、变形,与发动机连接牢固
2)起动电磁开关工作灵敏、可靠,无异响
3)起动运转平稳、有力,不打滑,无异响
4)每年应解体维护起动机一次
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蓄电池
清洁、补给、检查
1)蓄电池安装牢固,接桩清洁
2)电解液液面符合产品规定
3)起动发动机时端电压不小于9.6V
。
夏利轿车二级维护基本作业规程表(续表八)
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照明设备、仪表、喇叭、刮水器、洗涤装置及全车电器线路
检查各部件是否齐全、工作是否正常
1)前照灯照射位置和发光强度符合GB7258—1997《机动车安全运行技术条件》中的有关规定
2)其他灯光、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效,符合规定
3)刮水器电动机运转无异响,连动杆连接可靠、不漏电
4)洗涤装置完好、有效
5)各电器线路完好,不漏电,连接正确、卡位可靠
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车门、玻璃升降器
1)玻璃完好、清晰,无裂纹,安装牢固、密封良好
2)车门开启灵活,锁止可靠
3)玻璃升降器升降自如,定位可靠,无卡滞,不自行下滑或上下跳动
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车身、车架、安全带及安全气囊
检查
1)车身承载部位无裂纹、无变形,车身外壳、底板各部无严重锈蚀、损伤和变形
2)安全带性能可靠,工作良好,安全气囊系统完好,安装可靠
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座椅、车身内装饰
1)座椅移位方便,锁止可靠
2)保险杠、后视镜等其他车身内、外装饰齐全、完好、牢固
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空调装置
检查空调系统工作状况、密封状况
1)制冷系统密封,制冷效果良好
2)制冷系统工作压力标准:
高压侧为1370~1570kPa
低压侧为150—250kPa
3)暖气装置工作正常
4)空调控制装置工作正常
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电子控制系统
1)检查各传感器
2)检视故障指示灯
3)读取并清除故障代码
1)传感器清洁,连接可靠
2)当蓄电池电压为11V或更高,节气门完全关闭,所有附件处于断开状态,发动机处于正常工作温度时,才能检测故障代码
3)系统无故障代码显示