施工方案砼.docx
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施工方案砼
目录
第一章 编制依据-1-
第二章 工程概况-1-
第三章 施工部署-2-
1、劳动力组织-2-
2、施工流水段的划分及混凝土浇筑部署-3-
第四章施工准备-3-
1、技术要求-3-
2、混凝土供应方式-3-
3、技术准备-3-
4、生产准备-4-
5、混凝土搅拌站的准备-5-
6、混凝土泵送准备-6-
7、作业条件-8-
8、技术资料规定-9-
第五章 主要施工方法-9-
1、工艺流程-9-
2、浇筑过程-9-
3、梁、板混凝土浇筑-10-
4、柱混凝土浇筑-10-
5、墙混凝土浇筑-11-
6、楼梯混凝土浇筑-11-
7、混凝土试块制作-12-
8、混凝土结构养护-12-
9、施工缝的留置和处理-12-
第六章 拆模-13-
1、墙、柱侧模-13-
2、梁、板底模-13-
第七章质量标准及质量保证措施-13-
1、质量标准-13-
2、混凝土的进场检验-14-
3、保证不漏浆措施-14-
4、预防烂根措施-14-
5、预防蜂窝措施-14-
6、预防露筋措施-14-
7、预防麻面措施-14-
8、预防孔洞措施-15-
9、后浇带混凝土浇筑的处理措施-15-
10、其它保证措施-15-
第八章 成品防护、施工现场安全文明施工及环境保护-16-
1、成品保护-16-
2、安全文明施工-16-
3、环保措施-17-
第一章 编制依据
一、规范、图集、规程
序号
类别
规范、图集、规程名称
编号
1
国家
混凝土结构工程施工规范
GB50666-2011
2
国家
混凝土质量控制标准
GB50164-2011
3
国家
混凝土外加剂应用技术规程
GB50119-2003
4
行业
建筑施工安全检查标准
JGJ59-2011
5
行业
建筑施工手册(第四版)
二、泰和龙庭工程结构、建筑施工图纸、图纸会审记录及设计交底记录
第二章 工程概况
经开区吴圩镇棚户改造项目(新港家园)建设内容包括住宅、公寓、酒店、商业及各类配套设施。
其中规划总用地面积约90000㎡,地上建筑面积约31万平方米,地下建筑面积约8万平方米,总建筑面积约为40万平方米。
共17栋楼,其中27层4栋,25层10栋、20层1栋、17层2栋。
项目建成后将有效解决吴圩空港经济区被征地拆迁群众的安置问题,将成为空港经济区城乡一体化进程的标杆和新的商业、文化活动中心,有力促进空港经济区的开发建设。
地下室主要构件混凝土强度等级
序号
构件名称
几何尺寸(mm)
混凝土强度等级
1
桩基础
800、1000、1200、1400、1600
C35P8(水下混凝土)
1
内墙
200、300、350、400等;
C30、C35、C40、C45
2
地下室外挡墙及与挡墙相连的柱
350、400
C35P6
3
框架柱
200×200、200×500、200×600、250×400、250×450、250×550、300×300、300×400、400×400、500×500、600×600、700×700、800×800等
C30、C35、C40、C45
4
梁
200×400、200×450、200×500、200×600、250×400、250×500、300×600、300×700、300×900、300×1450等
C25、C30
5
楼板
100、120、140、160、200、350、400、450、500等
C25、C30
钢筋保护层厚度
第三章 施工部署
1、劳动力组织
考虑目前图纸下发情况,工期压缩比较紧,大面积展开施工量大,为确保工期目标实现,我项目部计划配备如下的劳动力及施工机械设备,合理安排生产。
劳动力投入计划表
序号
工种
人数
备注
1
混凝土工
200
(含力工30人)
2
木工
500
3
钢筋工
300
4
架子工
60
5
养护工
20
混凝土养护
6
信号工
15
指挥塔吊、汽车吊
7
试验工
4
打试块、测坍落度
8
测量放线
10
抄平、施放控制线
9
电工
6
值班
10
机修工
6
值班
2、施工流水段的划分及混凝土浇筑部署
现场拟采用汽车泵、地泵结合布料机及塔吊进行结构混凝土浇筑。
本工程地下共8万平米,根据现场情况,先进行主楼地下室筏板施工,再进行主楼周边筏板施工且不移动钢筋加工场,之后移动加工场后施工剩余位置的筏板,地下室施工按照基础后浇带进行分段施工。
第四章施工准备
1、技术要求
混凝土强度等级按照各结构单元的结构图纸和相关图纸会审纪录执行。
结构混凝土耐久性的基本要求
本工程各塔的地下相连,属超长结构,为了减小施工过程中温度应力和混凝土收缩对结构的不利影响,在施工过程中应设置温度后浇带,各塔楼与地下车库之间层数差异较大,为减小主楼与地下车库之间沉降差的不利影响,主楼与地下车库之间设沉降后浇带(兼伸缩后浇带),后浇带应贯通基础、各层墙体、梁板,应采用强度提高一级的微膨胀砼封闭。
温度后浇带待其所在平面的砼浇筑完成两个月后或经设计同意封闭。
沉降后浇带待主楼主体结构封顶后根据据沉降观测的结果确定,经设计同意后封闭。
2、混凝土供应方式
(1)本工程采用搅拌站提供的预拌商品混凝土,由混凝土罐车运到现场后视条件采用汽车泵或地泵进行泵送浇筑;
(2)为满足和保证工程混凝土施工需要,选用三家作为本工程商品混凝土供应商。
3、技术准备
1)根据本工程混凝土施工特点及技术要求,在混凝土工程施工前与搅拌站签定工程履约合同,对混凝土的各项经济指标和性能进行约定。
2)编制好有针对性的混凝土施工方案。
3)根据图纸、方案及混凝土的有关规定做好对施工人员的技术交底。
4)做好混凝土施工前隐蔽预检工作。
5)做好试验工的岗前培训工作。
4、生产准备
1)混凝土工长根据方案中的要求向操作人员进行技术交底和安全工作交底,并保证每次浇筑混凝土前都要进行技术交底和安全工作交底。
2)为保证浇筑的连续性,对每次浇筑的混凝土用量和使用工具准备齐全。
3)对所用机具施工前进行试运行检查,准备好应急措施,确保人力、机械、材料满足混凝土浇筑的要求。
4)注意天气预报,做好混凝土的防冻、防雨措施。
5)对模板及其支架强度、刚度及稳定性进行检查,对模板内的杂物应进行清理及模板上口标高、垂直度进行检查。
6)做好混凝土浇灌申请记录。
7)现场做好同条件、标养试模及坍落度测试工具的准备工作。
序号
名称
型号
单位
数量
1
砼试模
150×150×150
组
40
2
抗渗试模
φ175×φ185×150
组(每组6个)
6
3
砂浆试模
70.07×70.07×70.07
组
10
4
天平
500g
个
2
5
坍落度筒
套
4
6
砼回弹仪
ZC3-A
个
1
8)机具准备:
混凝土施工前,一切施工用的机具如:
混凝土泵、输送管、布料杆以及尖锹、平锹、混凝土吊斗、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠等准备充分。
序号
名称
单位
型号
数量
备注
1
混凝土输送泵
台
60m3/h
3台
备用1台
2
插入式振捣器
台
φ50
30
3
插入式振捣器
台
φ30
20
4
平板振捣器
台
4
5
泵管
米
φ125
900
分批进场
6
吊斗
个
4个
所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查,同时配备专职技工,随时检修。
在混凝土浇筑期间要保证水、电、照明不中断。
为了防备临时停水停电,事先应在现场准备一定数量的人工拌和捣固用工具,以防出现意外施工缝。
9)现场泵车支设牢固、平整、准备好照明、水源、电源。
10)混凝土搅拌运输车的现场行驶道路,应符合下列规定:
(1)、混凝土搅拌运输车行车的线路应满足重车行驶的要求;
⑵、车辆出入口处,宜设置交通安全指挥人员;
⑶、夜间施工时,在交通出入口的运输道路上,应有良好照明。
并应于危险区域,应设警戒标志。
5、混凝土搅拌站的准备
1)混凝土配合比设计
(1)、为保证混凝土的质量,混凝土搅拌站必须根据所选用的各种原材料,结合施工技术要求进行混凝土试配,优化配合比,混凝土外加剂的性能和种类,必须满足规范规定的质量标准。
(2)、预拌混凝土必须保证混凝土工程的质量,延长混凝土的寿命。
2)混凝土原材料要求
混凝土各种原材料均由混凝土搅拌站提供,并保证各项指标均满足施工规范中对原材料的要求。
3)混凝土的塌落度要求
本工程对坍落度的要求要加强检查。
现场抽测混凝土塌落度,如发现某阶段坍落度不够稳定,每车测一次,并及时做好记录,对混凝土坍落度不符合要求的车辆勒令退回。
浇筑部位
塌落度允许范围
备注
各层墙体、柱
180±20mm
对超过允许偏差允许范围
的混凝土拒绝使用/筏板混凝土塌落度可适当减小
各层梁、板
4)混凝土初凝、终凝要求
为了保证混凝土浇筑不出现冷缝,要求预拌混凝土初凝时间不得低于4小时,终凝时间不得大于8~12小时。
还须根据季节变化和交通堵塞情况,进行适当的调整。
5)混凝土的运输
(1)结构施工阶段以施工段为单位计算混凝土的供应量,根据供应量和浇筑时间的要求,确定每次浇筑所需配备的运输车辆数,确保现场混凝土浇筑连续进行,避免在施工过程出现冷缝。
场内混凝土运输根据实际情况考虑采用汽车泵来完成垂直和水平运输及塔吊、混凝土地泵来完成垂直和水平运输
(2)搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持3-6r/min的慢速运转。
(3)混凝土运输罐车到达率必须保证每台地泵至少有一台罐车等待浇筑,现场与搅拌站必须保持密切联系,随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆密度,并设专人管理指挥,以免车辆相互拥挤阻塞。
(4)季节施工:
在风雨或暴热天气运输混凝土,罐车、地泵及泵管上要加遮盖,以防进水、水分蒸发或混凝土温度过高。
(5)质量要求:
商品混凝土送到工地后对其检查,如混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象,则应对混凝土进行退回处理。
同时检测混凝土的坍落度,所测坍落度应符合施工要求,其允许偏差应符合规定,如果混凝土送到现场时,混凝土坍落度过小,严禁往混凝土内加水。
6、混凝土泵送准备
1)根据不同施工进程,拟采用汽车泵、地泵进行混凝土浇注,数量随施工要求确定。
2)泵送混凝土工艺流程
选泵型号和型式→设备安装→布管→检查调试→润滑泵管→预拌混凝土运输→混凝土入泵→泵送混凝土。
3)管路连接要牢固、稳定,各管卡位置不得与地面或支撑物接触,管卡在水平方向距离支撑物≥100mm,距离地面≥100mm,接头密封严密(垫圈不能少)。
4)有泵管穿过的楼板处预留φ200mm洞,用木楔将泵管楔紧。
水平泵管与垂直泵管相交处下部加顶撑。
5)泵管架设型式:
地泵布置在基坑边及环行道路上,距基坑边不得少于4m,地上水平段架设于地面,泵管水平段每5米做钢管支架固定。
平直段、竖直段、水平及竖向转弯部位节点构造。
6)混凝土泵安装及泵管敷设
泵管支设要求“一应,二宜,三加固”。
一应:
接头应严密;二宜:
输送管道宜直,转弯宜缓;三加