华盛燃气LNG气化站安全管理制度Word下载.docx
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卸车增压器PN1.6MpaQ=300Nm3/h
6
4
储罐增压器PN1.6MpaQ=800Nm3/h
5
BOG气化器PN1.6MpaQ=1000Nm3/h
EAG气化器PN1.6MpaQ=2000Nm3/h
台
流量计
7
调压器
8
BOG气化器PN1.6MpaQ=400Nm3/h
台
1
4、气化站组织机构
负责人郑立东
运行负责人尹晓勇
运行人员牛旭交田亚伟李利东白利青弓志琴白玉磊
刘晓娟薛春云甄文军
二、LNG气化站安全管理规定
LNG气化站安全管理和操作，应严格遵循以下规定
1、LNG气化站实行负责人负责制，严格执行安全生产责任制。
2、所有人员、车辆进入站区必须严格执行防火防爆“十大禁令”。
3、所有操作人员应持证上岗，定期参加安全培训。
新员工必须经安全教育后方可上岗。
4、定期开展站内安全检查，对检查中发现的问题应立即进行整改。
一时无法整改的，应制订隐患整改计划，并落实有效的防范措施。
5、站内的消防设施要摆放整齐、取用方便，执行定人管理、定期检查，并保证完好可用。
6、建立站内义务消防组织，经常性开展安全教育，组织消防技能的训练。
7、站内严禁明火。
站区内需动火施工时，必须填写动火申请，得到主管领导同意后方可实施，同时应作好相应防护措施。
8、运行人员在进行设备操作或维修时，应按规定穿戴劳动防护用品，防止事故发生。
10、LNG槽车卸车时，LNG槽车司机须在现场监护。
11、加强特种设备的管理，建立设备管理台帐，严格执行设备操作规程，定期进行设备维保、检修或检验。
（1）凡遇有下列情况之一，禁止装卸作业：
A、遇有大暴雨和雷雨天气或附近有明火时；
B、周围有易燃、易爆或有毒介质泄露时；
C、LNG储罐安全附件、阀门等有异常时。
（2）所有手动阀门操作时，应缓慢开启或关闭，并严格控制开度，严禁快速开启或关闭。
（3）液相管道上两阀门间的密闭管道内不得存有液体天然气LNG，作业完毕后，要在关闭两阀门同时对该管段进行放散，防止管道超压。
安全阀根部阀、储罐根部阀为常开状态。
（4）严禁敲打或用火烤管道结冻部位，应用温水或热空气加温解冻。
（5）LNG储罐、管道的安全附件（安全阀、压力表等）应定期校验，并确保正常使用。
12、站内发生安全事故，应及时、如实、逐级上报，不得瞒报、谎报或拖延不报。
在事故报告的同时，站内当班人员应按照《事故应急预案》组织应急抢险，减少事故造成的损失，防止事态的进一步扩大。
三、气化站岗位安全生产责任制
（一）气化站负责人
1、气化站负责人是气化站安全生产第一责任人，对气化站的安全生产工作负全面责任。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的各项法律法规和上级部门的相关工作指示。
3、负责制定气化站安全生产计划，并监督实施。
4、负责组织制定和实施气化站的生产安全事故应急预案。
5、及时、如实报告生产安全事故；
坚持“四不放过”原则，按权限开展或协助上级部门做好事故的调查、分析和处理工作。
6、监督新员工的上岗前安全教育和所有员工的日常安全教育、考核管理工作。
7、组织开展站内安全检查，监督隐患整改管理工作，保证气化站的安全运行。
8、监督站内特殊工种作业人员的持证上岗管理工作。
9、按权限做好各类危险作业的审批。
（二）气化站运行负责人
1、气化站运行负责人是负责站内日常安全生产运行工作并协助气化站负责人工作。
3、参与制定气化站安全生产计划，并负责组织实施。
4、参与制定和执行气化站的生产安全事故应急预案。
坚持“四不放过”原则，配合上级部门做好事故的调查、分析和处理工作。
6、负责新员工的上岗前安全教育和所有员工的日常安全教育，定期组织考核，保证职工知晓岗位危险因素和处置办法。
7、负责落实隐患整改工作，保证气化站的安全运行。
8、负责站内特殊工种作业人员的持证上岗管理。
9、负责落实危险作业的各项安全防范措施。
10、加强作业现场管理，杜绝“三违”现象；
严格执行劳动保护用品的发放标准，教育职工妥善保管，正确使用。
11、组织开展设备管理工作，保证设备、安全装置、消防器材等处于完好状态。
（三）运行作业人员
1、贯彻落实《安全生产法》，执行气化站各项安全管理制度，遵守劳动纪律，对自身岗位安全作业负责。
2、严格遵守操作规程，做好各项运行记录，交接班必须交接安全情况；
作业前要认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。
3、积极参加各项安全活动，接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全技能，增强事故预防和应急处置能力。
4、了解本岗位的危险因素、防范措施及事故应急措施，做到“三懂四会”；
能正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态；
发生事故，应及时如实报告。
5、正确佩戴和使用劳动防护用品，保持作业场所整洁，搞好文明生产、施工。
6、做好设备的维护保养工作，确保设备、安全设施、安全附件处于良好状态。
7、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止，有权对公司的安全生产工作提出意见。
四、员工安全须知
1、严格遵守公司各项规章制度和操作规程，认真执行安全管理规定。
2、不准在站内吸烟，不准携带手机、火种及其他非防爆电子产品进入生产区域。
3、严禁当班者参与饮酒、打牌、下棋等娱乐活动。
4、不准乱动正常运行的阀门、仪表及消防设施等。
5、卸车作业时，操作人员不准擅自离岗，应现场监护，发现问题及时处理。
6、雷雨时禁止卸车作业和放空作业，卸车和放空时无关人员禁止进入现场。
7、必须熟练掌握各项操作规程，严禁违章操作。
8、必须熟练掌握各种消防器材的正确使用方法。
9、遇有紧急情况，应及时向公司领导报告。
五、防火防爆十大禁令
1、严禁站内吸烟。
2、严禁穿带钉鞋或易产生静电的服装进入生产区域工作。
3、严禁携带火种或易燃易爆等化学物品进入生产区域，非防爆通讯工具必须处于关闭状态。
4、严禁未办理动火或临时用电审批，在站区内进行施工动火或乱拉乱接临时电线。
5、严禁在生产区域内使用易产生撞击火花的工具进行作业或随意敲打、撞击铁器或石块。
6、严禁未经检查的各种机动车辆进入生产区域，进入生产区域的车辆必须在排气管口加装火星熄灭器。
7、严禁在生产区域内使用非防爆电器或擅自拆检各类防爆设施。
8、严禁在生产区域内用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。
9、严禁随意挪用或损坏消防设施，堵塞消防通道。
10、严禁随意排放LNG和其他易燃易爆物品。
六、站区巡回检查制度
1、运行当班人员应两小时进行一次巡检和记录，供气高峰期当班人员应对气化区进行连续监控。
2、巡检范围及顺序：
总控室--调压计量撬---LNG储罐区---LNG卸车区—LNG汽化区---BOG区--总控室
3、巡检内容：
（1）检查各液位计、压力表、温度表、流量计数值是否正常。
（2）检查工艺管线、阀门、仪表和设备有无跑冒滴漏现象。
（3）检查各阀门的开闭状态是否符合工艺流程。
（4）检查站区各设备的运行情况是否正常，照明、消防设施是否完好。
（5）认真核对仪控系统显示的运行参数与现场仪表显示的数据是否一致。
（6）检查站区周围有无异常情况。
（7）巡检区域卫生是否洁净。
（8）主要运行参数：
储罐液位在15％～90％之间（液位计显示300mm～20000mm）；
储罐压力≤0.5MPa
主调压器前的LNG管道和NG管道压力0.68～0.72MPa。
主调压器后NG管道压力0.7MPa。
仪表及氮气系统压力0.4～0.7MPa
天然气出站温度5～50℃
4、对检查中发现的问题必须及时进行处理，不得留到下一班。
七、交接班管理制度
1、交接班人员应认真办理交接班手续，交接不清或接班人员未到不准离岗。
2、交接班人员实行倒班工作制，接班人员必须提前十五分钟到达岗位进行交接班工作，未经站领导批准不得私自调班。
3、作业未完成时不允许交班，交班人应会同接班人把工作做完后方可交班。
4、交班人员应确保气化站内场地、设备整洁卫生，方可交班。
5、交班人员应严格按照公司有关规章制度要求填写交接班记录，不得省略、涂改，应记录：
（1）所有生产运营资料填写必须真实、准确、清晰、完整，并在记录上签字。
（2）当日公司下达的生产指令以及用户、供气方的各项通知等。
（3）设备运行情况，如储罐、加气撬上各阀门的开闭状况等。
6、接班人员必须认真核对运行记录的准确性。
对储罐、气化器、增压器、仪控系统等重要设备的运行情况，应到现场交接，并认真核对各项参数的准确性。
7、交接班时，接班人员认真检查工器具、消防器材等的完好情况，如丢失、损坏应由交班人员赔偿。
8、双方交接完毕签字后，交班人员方可离岗。
9、交接班记录由站长负责统一保存，不得涂改、污损、撕扯和丢失。
八、设备操作规程
卸车操作流程
1、简述
LNG槽车通过软管连接，经过自增压，使槽车压力始终高于储罐压力，利用压力差将槽车内LNG压入储罐中。
卸车之前除了自增压，还需利用增压回气预冷卸车液相管线。
每个卸车台装有气相平衡阀，用来平衡槽车压力。
卸车完毕后，液相管线残液利用BOG汽化器汽化后，经BOG压缩机压缩输送至铝厂供气管线。
2、卸车操作流程
1．流程确认
阀门位号
阀门名称
开关状态
操作状态
VJL-0901
下进液根部阀
常开
VJL-0902
下进液切断阀
关
卸车时开
VJL-0903
上进液切断阀
XV-0901
进液切断阀
VJL-0904
进液旁通阀
常关
VJL-0905
二期液相切断阀
VJL-015
液相切断阀
VJL-016
BOG切断阀
VJL-0906
新增液化撬切断阀
2．槽车过磅，引导车辆停在卸车区指定位置，将静电夹与槽车罐体金属部位连接。
3．用软管将槽车液相卸车口、气相增压口、液相增压出口与卸车台所对应管线连接。
4．吹扫软管内的空气至合格。
5．打开VJL-0902，通知中控室远程开启XV-0901。
6．打开槽车卸液阀、增压液相出口阀、增压气相入口阀。
7．打开VJL-004，缓慢打开VJL-003至1/2圈，对槽车进行增压，根据槽车压力变化调节VJL-003开度。
8．打开VJL-007，利用增压气对卸车液相管线预冷。
9．预冷完成后，关闭VJL-007，缓慢打开VJL-001，开始卸车，观察槽车与储罐压力差，调节VJL-003开度。
10．当有两辆以上槽车同时进行卸车作业时，开启VJL-005，平衡各槽车压力，使卸车作业顺利进行。
11．卸车完成后，关闭槽车卸液阀，开启VJL-006和VJL-008，将液相管线内的残液和槽车内气体通过BOG压缩机加压输送至铝厂供气管线。
12．当槽车压力降至0.1Mpa时，关闭槽车增压液相出口阀、增压气相入口阀，关闭VJL-001，VJL-003，VJL-004，VJL-006，VJL-008，将软管与槽车连接处泄压，拆除，卸车完成。
汽化操作流程
LNG通过低温泵输送至汽化器与空气换热汽化，再经过水浴加热器加热后输送至铝厂供气管线。
汽化器分为三组，一用一备一化霜，每组四台。
水浴加热器两台，一用一备。
2、汽化操作流程
VJL-0907
储罐液相根部阀
XV-0902
缷车时开
VJL-0908
液相切断旁通阀
VJL-0909
1#低温泵进口阀
启泵时开
VJL-0910
1#低温泵出口阀
VJL-0911
2#低温泵进口阀
VJL-0912
2#低温泵出口阀
VJL-0913
新增装车撬切断阀
VJL-0914
泵回流根阀
PCV-0905
泵回流压力调节阀
自动控制
VJL-0915
回流压力调节旁通阀
VBL-101/102/103
汽化组出口阀
VBL-105/108
水浴加热器出口阀
VBL-106/109
水浴加热器旁通阀
VBL-111/113
水浴加热器热媒出口阀
2．启泵。
（具体操作见装车操作流程）
3．远程打开XV-101/102/103，打开VJL-101/102/103至1圈。
4．打开水浴加热器入口阀VBL-104/107。
5．根据供气流量调节低温泵频率和VJL-101/102/103的开度。
6．观察汽化组出口温度TT-101和水浴加热器出口温度TT-102。
1 当TT-101低于5℃时，手动切换汽化组。
切换时先打开化霜完全汽化组的入口阀，再关闭结霜汽化组的入口阀。
2 当TT-102低于0℃时，打开加热器进水阀VJL-110/112，为气体加热。
3 当TT-102低于-15℃时，储罐出液阀联锁切断。
4 当TT-102高于20℃时，关闭加热器进水阀VJL-110/112，停止加热。
7．当供气停止时，将低温泵频率降至40%以下，停泵。
8．关闭XV-0902、VJL-0909/0911，关闭XV-101/102/103、VJL-101/102/103、VBL-104/107。
九、气化站事故（紧急情况）应急措施
编
号
事故（紧急情况）
事故（紧急情况）处理方法
紧急操作措施
消防
系统
灭火
器材
生产区附近灭火种
生产区内供电
单位内
部警戒
报
公司
火警
杜绝
交通
LNG储罐满罐或其他原因造成压力急剧升高，若压力升至0.5MPa以上，安全阀起跳。
暂停进液；
增加BOG消耗量，降低储罐压力；
如压力不降，则打开EAG放散管，直接放散。
准备
灭
停
加强
和罐体连接的第一道阀门泄漏。
立即组织直接放散，待罐内LNG倒空后更换阀门。
LNG储罐保冷层失效，造成储罐压力迅速上升。
立即组织紧打开EAG放散管直接放散。
夏天要及时对储罐进行消防降温喷淋。
启用
LNG储罐由于以上紧急情况发生，造成LNG大量排放。
立即疏散气站及厂区作业人员，切断电源，停止作业，加强道路警戒。
LNG储罐由于漏气着火。
消防报警，动用所有站内消防设施控制火源，防止火势蔓延；
打开EAG放散管直接放散，以降低储罐内压力，防止爆炸事故发生；
疏散闲杂人员。
启动
使用
/
LNG管线上阀门或管道破裂，造成LNG泄漏。
立即关闭泄漏部位的前后阀门，待该管线内LNG散发完毕，周围NG浓度不在爆炸极限范围内，再进行阀门或管道的更换。
LNG管线由于泄漏造成起火。
立即关闭起火部位的前后阀门，利用站内消防系统对储罐及其他管线进行降温喷淋。
生产区域内电器起火。
紧急切断电源，用灭火器进行扑救。
9
站内其他部位起火。
立即利用站内消防系统对初起火灾进行扑救，加强对LNG储罐的监控。
供
10
气化站周边发生火灾
立即进行消防报警，加强对储罐等运行情况的监控。
11
槽车卸液过程中，卸液软管破裂。
立即关闭槽车上的紧急切断阀门和LNG卸液管线上控制阀门，待管内LNG散发完毕后再组织更换。
操作人员在作业过程中，被泄漏的LNG液体冻伤。
立即送医院急救，不要自行擦、揉冻伤部位。
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