国际货物运输文档格式.docx
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是指国家与国家、国家与地区之间的货物运输。
3.概念：
国际货运代理：
是指可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
4.简答：
边防检查站有哪些主要职责？
答：
⑴对出入境人员的检查和管理。
⑵对出入境交通工具实施检查和监护。
出境、入境的交通运输工具抵、离口岸时，必须接受边防检查。
⑶对出入境的行李物品、货物进行重点检查。
任何人不得非法携带属于国家秘密文件、资料和其他物品出境；
未经边防检查站的许可，不得携带、托运枪支、弹药出境、入境。
⑷对口岸的限制区域进行警戒，维护出、入境手续；
同时执行主管机关赋予的其他法律、行政法规规定的任务。
5.简答：
国际货运代理的作用是什么？
⑴能够安全、迅速、准确、节省、方便地组织进出口货物运输。
根据委托人托运货物的具体情况，选择合适的运输方式、运输工具、最佳的运输路线和最优的运输方案。
⑵能够就运费、包装、单证、结关、检查检验、金融、领事要求等提供咨询，并对国外市场的价格、销售情况提供信息和建议；
⑶能够提供优质服务。
为委托人办理国际货物运输中某一个环节的业务或全程各个环节的业务，手续简单方便。
⑷能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输，即方便了货主，也方便了承运人。
⑸能够掌握货物全程的运输信息，使用现代化的通讯设备随时向委托人报告货物在途的运输情况。
⑹货运代理不仅能组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发以及新费率的制定。
6.简答：
国际货物运输的特点有哪些？
⑴政策性很强。
在组织国际货物运输的过程中，需严格按照有关国际公约、法律、法规和国际惯例的规定进行工作。
⑵运输线路长、环节多。
国际货物运输一般运输距离较长，少则数千里，多则数万里。
⑶涉及面广、情况复杂多变。
国际货物运输过程，需要与有关国家或地区的交通运输部门、进出口部门、银行、保险公司、海关、商品检验机构、卫生防疫机构、动植物检疫机构以及各种中间代理人进行业务联系，涉及面广。
⑷时间性强。
国际市场竞争十分激烈，不仅要求商品质量好，而且要求适时供应市场。
⑸风险较大。
国际货物运输由于运距较长、涉及面广、中间环节多、情况复杂多变，加之时间性又很强，所以风险比国内货物运输要大。
第二章
1．《国际贸易术语解释通则》使用范围和影响最为广泛，并被越来越多的国家所接受和采用。
为了适应不同时期国际贸易实践的需要，曾多次进行补充和修订，1990年对其作了全面修改。
2．在贸易合同履行过程中，违约方的违约行为是由于不可抗力事件所造成的，则法律上予以免责。
3．在信用证收付方式中，银行承担了第一付款人的责任，属于银行信用。
4．我国出口贸易货物大多数成交价格是按CIF或CFR。
5．我国《海关法》规定，进口货物收货人或其代理人应当自运输工具申报入境之日起14d之内向海关申报，办理有关入境手续。
6．我国《海关法》规定，自装运进口货物的运输工具从申报入境之日起超过三个月未向海关申报，其货物可由海关提取变卖。
7．我国开展国际贸易的重要原则和履约的基本准则是“重合同、守信用”。
8．我国《海关法》规定，出口货物的发货人或其代理人除海关特准外应当在装货的24h前向海关申报，办理有关出境手续。
9．保险费率是指收取的保险费占保险金额的比例值，保险费率是保险人计算保险费的依据。
二、下列知识点可出名词解释和简答类型题
1．概念：
最大诚信原则：
要求被保险人在投保时把知道的有关保险标的的重要事项告诉保险人，所作的陈述是真实的，并保证遵守保险合同中的保证条件。
国际贸易：
.国家与国家、国家与地区之间进行商品、劳务和技术等的交换活动，从世界范围来看，称这种交换活动为国际贸易。
仲裁：
是指买卖双方当事人在双方产生争议时，自愿由双方所同意的仲裁机构作裁决，裁决的结果对双方都有约束力，必须遵照执行。
4.概念：
贸易术语：
是指在国际贸易中，用以表示商品的价格构成以及商品交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的以文字或外文缩写字母组成的专门用语。
也称价格术语。
贸易术语的发展和作用如何？
贸易术语是指在国际贸易中，用以表示商品的价格构成以及商品交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的以文字或外文缩写字母组成的专门用语。
贸易术语是在长期的贸易实践中产生的，并随着国际贸易的发展而发展变化。
贸易术语的出现对于简化交易洽商的内容、缩短成交的过程、节省业务费用等都具有重要的作用，因此，贸易术语的运用促进了国际贸易和国际货物运输的发展。
三、下列知识点可出论述题
1．我国进出口贸易合同中的商检条款，一般都采用哪一种？
我国大多数采用出口国装运港（地）检验，进口国目的港（地）复验的做法。
即以装运港（地）约定的商检机构出具的检验证明作为要求银行议付的单据之一，在货物到达目的港（地）后，买方有复验权。
如经双方同意的检验机构复检发现货物不符合同规定，并证明属于卖方的责任，则买方可凭复检证书向卖方提出异议和索赔。
这一做法还体现平等互利、公平合理的精神，照顾买卖双方的利益，既承认卖方提供的检验证书是有效文件，作为交接货物和结算货款的依据之一，又给予买方以复验权，并已得到国际上大多数国家所接受。
2．在国际贸易中应用EDI方式传递信息有哪些优越性？
EDI起源于20世纪60年代欧美各国，其目的是不断降低贸易单证成本和简化贸易过程。
它一经应用就显示出强大的生命力，它所体现出来的快捷、准确、安全、高效和低成本的特性使其迅速在世界各主要工业发达国家和地区得到广泛的应用。
EDI是指信息以标准格式在不同机构的计算机系统之间的自动化传递。
EDI的发送方将订单、合同、发票、进出口许可证等商业文电按照参与各方都认可的标准格式构成计算机能够识别、处理的数据结构，并通过数据通信网在不同国家、不同地区、不同地域、不同行业的计算机系统之间进行信息交换，从而实现信息的自动处理。
在贸易进行过程中，通过各部门之间必要的数据传输，自动完成包括海关、运输、银行、保险等部门的全部业务过程，实现无纸化贸易，降低贸易成本，提高贸易效率。
3．我国《票据法》规定，票据作为非现金结算工具，它具有哪些特性？
（1）流通性
（2）无因性（3）要式性（4）提示性（5）返回性
第三章
一.下列知识点可出单选或填空类型题
1.国际铁路货物联运办理种别中，按运送速度区分，可分为慢运、快运和随旅客列车挂运三种。
2．在办理国际铁路货物联运时，根据发货人的报销需要以及内部交接、清算和统计等的需要，还需在发送站和国境站（或港口站）填制“补充运行报单”。
“补充运行报单”分带号码和不带号码的两种。
3．绥芬河国境站，位于黑龙江省绥芬河市，处于滨绥线终端，它与俄罗斯铁路国境站格罗迭科沃车站相通，距中俄国境线5.9km。
4．凡一件货物的外形尺寸有任意部位超过参加运送的任一铁路装载限界的货物，均为超限货物。
5.中俄铁路间运送的整车货物不应超过63t，用机械冷藏车（车组）运送的货物每车重量不应超过44t。
6．《铁路合作组织》简称《铁组》，总部设在华沙，工作语言为中文和俄文。
目前主要成员有波兰、蒙古、中国、俄罗斯、越南和哈萨克斯坦等共27个国家的主管铁路的部、中央运输机关或铁路中央机关。
7．从1993年1月1日起，《铁路合作组织委员会》开始按新的机制运转，其职能是完成部长会议和总局长会议所委托的各项工作任务，下设专门委员会由原来的11个调整为5个。
8．它规定了参加《国际货协》的铁路及其工作人员在办理货物联运业务时所应遵守的铁路内部的办事程序，是调整各参加国铁路内部往来业务的规则。
这本规则简称《货协细则》。
9．铁路合作组织，简称《铁组》，原为政府部门间的组织，现为政府/企业混合型组织，它成立于1956年6月，其宗旨是发展亚欧间铁路联运。
10．二连国境站，处于集二线终端，北接蒙古境内的铁路国境站扎门乌德车站，该站在技术上属编组站。
11．经欧洲有关国家政府批准的关于国家铁路货物联运的规章、制度和组织机构的公约是《国际铁路货物运送公约》，或称“伯尔尼货运公约”。
货物运到期限：
系指铁路运输部门在现有技术设备条件和组织工作水平下，对按照一定种类办理承运的货物，从起运地点运送至目的地点所需最大限度的期限。
2．概念：
国际铁路货物联运：
凡在跨及两个及以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路共同使用一份运输票据，并以连带责任办理货物的全程铁路运送，该种运输组织形式就称为国际铁路货物联运。
换装型国境站：
是指两邻国因铁路轨距不同，货物的移交或接收需由一国铁路车辆换装至另一国铁路车辆或者需更换车辆转向架的国境站。
《国际铁路联盟》的性质和宗旨是什么？
性质：
《国际铁路联盟》简称《铁盟》，它主要是欧洲一些国家的铁路机构和部分其它洲的铁路机构及有关组织参加的非政府性铁路联合组织。
铁盟成立于1922年12月，总部设在巴黎，成立时有27个国家的46个铁路机构参加。
宗旨：
是推动国际铁路运输的发展，改进铁路技术装备和运营方法，开展有关问题的科学研究，实现铁路建筑物和设备的技术标准的统一。
国际铁路货物联运运单的主要作用是什么？
国际铁路货物联运运单，一份运单由5联组成，分别是运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单和货物到达通知单组成，它的主要作用在于作为参加联运国铁路与发、收货人之间缔结运送契约关系并接受货物以及各联运铁路之间互相交接货物的凭证。
6．简答：
国际铁路货物联运有哪些主要特点？
⑴货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送；
⑵使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输；
⑶在运输责任方面采用统一责任制；
⑷仅使用铁路一种运输方式。
1.试述我国过境其他国家铁路的货物过境运送费用是如何计收的？
目前，我国铁路指定有关国际货运代理公司作为代理人，办理过境蒙古、俄罗斯等独联体铁路和其他国家铁路的我国出口货物过境运送费用以及其他国家过境我国铁路的货物过境运送费用的代收代付业务。
对于过境上述国家铁路的我国出口货物，发货人在发站办理托运前必须办妥向我方指定代理公司委托的手续。
我方代理公司向发货人按《统一货价》或过境路报价计收的过境运送费用，由其转付给有关过境路的指定代理公司。
但我国过境朝鲜铁路的进出口货物的过境运送费用，均按《统一货价》在我方发、到站分别向发、收货人核收，其过境运送费用通过中朝铁路双方直接办理清算。
第四章
1．内地与港澳地区的铁路货运的特点，在运输方式方面，内地与澳门地区的铁路运输，由于广州至澳门无铁路直接相通，因此出入境货物一般在广州地区的铁路货运站中转。
3.内地各发货单位．必须根据对不同商品的要求，按月配额、按日均衡发运，因无配额或超配额而被退货或就地处理者，所有损失由发货单位自负。
4.香港九广铁路共有五个货场装卸货物，其中何文田货场主要装卸活口和蛋品等鲜活货物，沙田车站的百适货场可装卸杂货车和冷藏车。
5．8751次快运货物列车，每逢单日由武汉的江岸始发，逢双日由长沙东始发，承担湖北、湖南供应港澳地区物资的运输任务。
6．香港九广铁路亦称香港铁路，于1910年建成通车，北接深圳车站，自罗湖起最后至九龙车站，全长34公里，于1983年改造为双线电化铁路。
7．在货源充足、市场需要等条件下，可适时组织供港货物的整列运输或成组运输，即由内地一个或几个装车站装运供港货物的货车连挂在一起，沿途不解体，整列或成组运往深圳后再转运香港。
8．8753次快运货物列车，由上海的新龙华始发，承担江苏、上海、浙江和江西等省市供应港澳地区物资的运输任务。
9．8755次快运货物列车，由郑州北始发，承担河南省及三北（华北、东北、西北）地区经郑州中转的供应港澳地区物资的运输任务。
10．为了更好地利用香港转运港的优势，适应我国国际贸易发展的需要，1994年12月15日，由中铁集装箱运输中心与香港九广铁路联合经营，推出了郑州至香港九龙集装箱直达快车。
11．香港与内地直接相通的交通运输方式有铁路、公路、水路和航空运输，内地与澳门之间的货物运输有公路、海运、航空等方式，但澳门没有铁路。
三趟快车：
是指供应港澳地区鲜活冷冻商品三趟快运货物列车。
2.简答：
三趟供港快运货物列车有哪些特点?
它是我国内地铁路和外贸部门为适应“优质、适量、均衡、应时”供应港澳地区鲜活、冷冻商品的要求而创办的一种特殊的外贸运输方式，自1962年开行以来，除特殊原因外从未间断过。
目前港澳市场上99％的活家畜和50％以上的冻肉水产、瓜果蔬菜是三趟快运列车运送的，我国的外经贸部设有专门机构负责对其管理。
这三趟快车以外贸鲜活货物车辆为基本车组直达深圳的快运货物列车，其主要特点是：
定线运行，即固定日期、发车时刻、运行时间和发站；
定点挂车，即固定装车点、挂车点、挂车时间和平均挂车数；
定型作业，即沿途根据需要进行加冰加盐、上水等作业。
3.简答；
广深铁路股份有限公司深圳北站主要业务范围有哪些?
深圳北站主要业务范围是：
负责内地发往和香港发往内地的过轨车辆的解体、编组和货物的装卸作业；
与有关部门办理过轨车辆的车、货、票、证的交接，并负责与香港铁路联系过轨车、货事宜；
配合各检查检验机构对过轨车、货进行监督和查验；
办理货物的暂存保管和联营联运等业务。
内地从香港进口货物的运输方式有哪些？
（1）整车或整票直接过轨。
在香港铁路按整车或拼装同一到站的整零车托运后，经罗湖原车过轨到深圳，再由深圳外运代运至内地到站。
（2）铁路集装箱直达运输。
（3）铁路包裹运输。
在香港九龙车站以铁路包裹（快车）托运至罗湖交接后，由深圳外运就地分拨或以包裹、零担和邮件等方式代运至内地目的地。
若目的地系内地与香港直通列车设有海关的停靠站，亦可直接办理到该停靠站。
（4）公铁接运。
货物在香港装上汽车运抵深圳后，由深圳外运代报关、交接和就地分拨，在深圳向铁路托运至内地到站。
1．内地与港澳地区的铁路货物运输有何特点?
（1）内地与港澳地区的铁路货物运输，即不同于我国与其他国家铁路间的国际铁路货物联运，又有别于单纯的内地铁路运输；
（2）在运输组织管理方面，内地与港澳地区的铁路货运应除按铁道部和香港九广铁路公司的运输管理相关规定执行外，还应符合我国外经贸经济合作部等部委制定的有关外贸运输的规定要求；
（3）在货运结构方面，内地出口港澳地区的铁路货运量大于其港澳地区进口的铁路货运量，并且出口货物中鲜活商品的运量比重较大，约占出口过轨运量的一半。
2．内地与港澳地区铁路运输有何意义?
港澳地区由于其特有的地理条件、历史背景和世界贸易中心的地位，在我国对外贸易中起着重要的作用。
在建国初期，由于西方国家对我国进行经济封锁，港澳地区是我国当时通往国际社会最主要的贸易途径。
目前，港澳地区与内地的经济已逐渐融合，在内地投资的外资中有60％以上的资金来自港澳地区；
在内地对外贸易中，对港澳地区的贸易额就占其总量的40％以上。
同时，港澳地区所需的大量的生活物资特别是鲜活商品也主要由内地供应。
内地与港澳地区的经济贸易往来。
而铁路运输又是内地与港澳物资交流的重要运输方式之一，因此，做好内地对港澳地区的铁路货运工作具有非常重要的意义。
第五章
1．我国的班轮运输始于19世纪70年代，当时，招商局开始在沿海和长江经营班轮运输。
2．海上货物运输按船舶经营方式，可分为班轮运输（定期船运输）和租船运输（不定期船运输）两种。
3．上海率先推出了集装箱国际转运业务是在1997年9月，这是当今世界主要集装箱大港普遍开展的一项业务。
4．位于辽东半岛东南端的港口是大连港，是个天然良港，也是我国东北地区水陆运输枢纽。
5.船舶承载货物达到夏季载重线时的排水量是满载排水量，也是夏季满载排水量。
6.港池是供船舶、航行和转向的水域，要求风浪小、水流稳定，其水深至少应在7.6m以上。
7．件杂货班轮运输是一种“港至港”的传统运输方式，其运费是指货物在装港由船舷吊钩接货起至卸港船舷吊钩交货为止的一切费用。
8.具有影响的租船市场中，伦敦租船市场是世界上历史最悠久、业务最广泛、交易量最大的国际租船中心。
9．租船运输方式中的光船租赁又称船壳租船，出租人在租期内，将一艘空船连同船舶的占有权和控制权一并出租给承租人，而自己只保留船舶所有权。
10．三北、宁绍、民生等轮船公司在长江和其它内河开始经营班轮运输业务的时间是大约于20世纪初。
11．集装箱运输进入班轮运输是20世纪60年代，这不仅意味着装卸方式的改革，而且还意味着件杂货运输又实现了一次具有划时代意义的革命。
12．中国远洋运输总公司成立于1961年，开始建立中国的远洋运输船队和国际班轮航线。
13．位于我国河北省东部沿海的海河入海处的大沽口内的海港是天津新港，是我国北方重要的对外贸易港口。
班轮公会运价：
是由班轮公会制定的运价。
班轮公会会员公司必须按公会运价表的费率和规定收取运费，否则将受到公会的处罚。
这种运价是一种垄断性质的运价。
发盘：
出租人接到承租人的询盘后，根据询盘条件权衡利弊，在有利可图的情况下，通过经纪人向承租人报出所提供的船舶和租金或运费水平等，即为发盘。
船舶的海外登记制度：
是指传统船舶登记国在其殖民地或属地建立的船舶登记制度。
班轮集装箱运输进出口业务的主要货运单证有哪些?
主要货运单证有：
（1）场站收据，它是一套标准格式共12联，各联有各联作用，其中主要有集装箱货物托运单、运费通知、装货单、站场收据、配舱回单等；
（2）装箱单，它是用于反映箱内货物详细情况唯一单证；
（3）设备交接单，它是集装箱及其设备所有者或租用者与用箱人之间交接设备的凭证，它是划分设备所有者和设备使用者之间责任、义务和权力的依据。
（4）交货记录，是集装箱进出口业务中的主要单证，其标准格式一套共5联，它有到货通知书、提货单、费用帐单、交货记录等。
船舶检验的种类有哪些？
各自的主要作用是什么?
⑴船舶检验按其性质主要分为法定检验和船级检验两大类。
⑵法定检验是根据船旗国的法律和船旗国所加入的国际公约的有关规定强制进行的。
通过法定检验后，由负责检验的船旗国航运主管机关，或由其授权的国内或国际上的船级社签发船舶航行证书和国际公约证书。
（3）船级检验是船东出于营运上的需要，自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。
通过船级检验，船级检验可以保证船舶安全航行，促进和提高船舶技术管理水平。
6．班轮运输有哪些特点?
⑴定期、定港、定航线、定费率；
⑵不规定装卸时间；
⑶船方负担装卸费用；
⑷以班轮提单作为运输合同的证明。
7．在海上运输业务中的租船运输方式有哪些？
（1）航次租船
（2）定期租船（3）光船租赁
1．世界租船市场如何形成的，有何作用?
租进或租出船舶就是购进或售出一定时期内或某一个航次中船舶的使用权。
租船作为一项国际性的贸易活动，随着它的兴起与发展，已逐渐形成了相应的交易场所，即租船市场。
在租船市场内，聚集有出租人、承租人以及他们的经纪人，他们互通情报，提供船舶和货源情况进行租船活动。
租船市场不仅能为出租人和承租人提供大量的业务机会，还能有效地促进租船业务迅速成交。
目前，世界上具有影响的租船市场有伦敦、纽约、汉堡、东京、香港市场等。
伦敦市场是世界上历史最悠久、业务最广泛、成交量最大的国际租船中心，其业务范围还涉及船舶买卖交易、粮食和油料作物种子交易和航空租机交易等。
各租船市场并非孤立的，它们通过租船经纪人联成全球性的网络，本市场无法成交的业务，可随时转向其他租船市场洽谈成交，从而最大限度地促进全世界货运需求和货运能力相互协调，确保航运市场良性运转。
第六章
1.海运提单如按货物是否已装船来区分，可分为已装船提单和收货待运提单。
2.《海商法》起草工作始于建国之初，但由于历史上的原因，起草工作中断了近20年。
3．在租船业务中，承租人向出租人交还船舶时，该船舶应具有与出租人交船时相同的良好状态，但是船舶本身的自然磨损除外。
4．《1978年联合国海上货物运输公约》，简称《汉堡规则》，于1992年正式生效而成为国际法。
5．由船长、承运人或承运人的代理人签发，证明收到特定货物，允许货物运至特定目的地，并交付于收货人的凭证是海运提单。
6．《海商法》规定：
船舶出租人应按租船合同约定时间交付船舶。
但如出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的时期通知承租人，则承租人应自接到通知起在规定时间之内，将解除合同或继续租船的决定通知出租人。
其规定时间为48h。
7．1968年2月起，对《海牙规则》进行了修改，签订了《维斯比规则》，正式生效而成为国际法是在1977年6月。
8．在《海牙规则》的基础上经过修改和补充后的一个公约。
该公约已生效，大多数西方国家都是该公约缔约国。
该公约是《维斯比规则》。
9．我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：
如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后60d内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已经灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。
10．《汉堡规则》的内容，在很大程度上考虑到货主或托运人的利益，对承运人的责任要求更多了，《汉堡规则》全盘否定了《海牙规则》的17项免责事项。
11.《海牙规则》是海上货物运输方面第一个国际公约，它于生效之日起，至今已有70年。
12.我国的《海商法》具有很强的国际性，并于1993年7月1日起正式实行，它的制定原则是独立自主、自力更生、参照国际公约和国
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