牢记铁路常识 遵守国家法规 珍爱幸福家庭Word文档下载推荐.docx

牢记铁路常识 遵守国家法规 珍爱幸福家庭Word文档下载推荐.docx

《牢记铁路常识 遵守国家法规 珍爱幸福家庭Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《牢记铁路常识 遵守国家法规 珍爱幸福家庭Word文档下载推荐.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

　　在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。

禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

　　●不准高举工具通过接触网

　　手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。

押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

　　●注意各种警告语

　　为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险，严禁攀登”的警告语，任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域，以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧，不得破坏警示标志；

在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌；

在电力机车、牵引变压器的一侧（高压侧）应设置安全防护栅网。

　　●遵守平交道口的安全规定

　　各种车辆和行人，通过电气化铁路平交道口时，必须遵守以下规定：

（1）汽车和骡马等兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度（从地面算起）不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。

装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。

（2）在装载货物高度超过2米（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。

　　（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使上述物件保持水平状态通过道口，以免高长物件碰触带电体，致使高压电伤人。

　　●严禁穿捅安全栅网

　　天桥及跨线桥靠近接触网的地方，距离带电部分较近，容易发生触电事故，为了确保人身安全，设置安全栅网以屏蔽感应电流。

为此，行人通过这种天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。

因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。

特别要教育电气化铁路附近的儿童、学生，不要在上面玩耍，也不要长时间逗留。

雷雨天气在电气化区段内行走，要远离接触网线路为宜。

　　●严禁爬乘货车

　　铁路运输部门三令五申，严禁爬乘货车，主要是为了防止人员坠车事故，在电气化铁路上爬乘货车时，还容易发生人身触电伤亡事故。

因此，在发现有人爬乘货车时要严加制止。

特别是从非电气化铁路开来的货车，在进入电气化铁路前，接发列车人员应认真检查，发现有人乘坐在敞平车装载的货物或棚车车顶上时，应令其下车，劝其乘坐客车或安排在安全处所，以防列车进入电气化铁路区段后爬乘人员触电，发生伤亡事故。

　　如列车已进入电气化铁路区段，且停于带电的接触网下面时，应好言相劝，叫他们千万不要站立，提醒他们上面有高压电，要俯卧式慢慢“爬”下车。

必要时应操纵隔离开关，使接触网停电后再使其下车。

在接触网带电条件下，千万不能大声斥责、吓唬，以免他们害怕站起来逃跑时触电。

　　●防止接触网触电和做好急救工作

　　在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有2米以上距离，防止触电事故发生。

发现有人员触电时使触电者迅速脱离电源，发现者迅速切断就近电源开关，或用绝缘物将触电者与带电体分开。

在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟14-16次为宜。

当触电者能自己呼吸时，应停止人工呼吸。

各类油罐车在电气化区段发生泄漏时，严禁人员上车处理。

要立即通知附近铁路部门，由相关的铁路部门将其牵引至非电化区段处理，或停电处理。

用水浇灭距离接触网4米以外的燃着物时，接触网可不停电，但是水管不准朝接触网方向喷射，水流与接触网带电部分应保持2米安全距离。

　　案例篇

　　案例1：

过铁路扬铁锹触电受伤

　　×

×

年×

月×

日，十几个农民从田里搭拖拉机回村，在经过某电气化铁路平交道口时，一人扬铁锹与另一人打闹。

当铁锹扬到最高处时，突然被电气化铁路接触网的高压电击倒在车上，造成电击伤。

　　教训：

根据铁路有关规定，通过电气化铁路时，所持物件必须平行通过，不准高举，距离接触网必须在2米以上。

这些农民不知道或忽视了在铁路接触网下过往时，应自觉遵守以上规定的安全要求。

　　案例2：

学生打赌高压击倒

日，×

小学站北道口附近，两名学生打赌用竹竿去碰电线。

瞬间，被强大的电流击倒在地。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》第九条规定：

为保护人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持2米以上距离。

两位学生对电气化铁路安全知识掌握不够，是造成其冒险蛮干险酿重大触电伤亡事故的根本原因。

　　案例3：

赶着牲口过铁路皮鞭高举酿事故

日，电气化铁路×

区段，附近一村民，赶着马车回家。

在进入电气化铁路线时，为使马车拉得快些，他高举皮鞭抽打，由于皮鞭举得太高，酿成触电事故。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》第三十五条规定：

当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，在接触网下，不准高举挥动，必须将物体保持水平状态通过道口。

该村民的行为十分危险，一定要引以为戒，确保人身安全，家庭幸福。

　　案例4：

违章上车顶触电死亡

日，一趟列车停靠在某车站6道，一名在车站搞土建的民工出于好奇，擅自爬上车顶，不慎被电击伤，送医院抢救无效，于2天后死亡。

铁路规章规定，严禁攀登电气机车车辆顶部，因为这样做，除了容易从高处滑落致伤致死外，还可能因碰触接触网导致触电，这个民工显然缺乏这方面的知识和意识。

　　案例5：

推土机撞断支柱酿成事故

日，某单位推土机经过×

车站西头线岔处时，不慎将3号支柱撞断，引起变电所跳闸。

平交道口、货物或机动车辆有可能触及到的支柱应设较高强度的防护桩进行防护，路外单位的车辆在进入或接近电气化铁路时，要避免撞上这些支柱。

电气化铁路安全知识

1.在电气化铁路上，接触网的各导线及其连接部件，通常带有高压电（27500伏特），禁止直接或间接（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。

2.为保证人身安全，除铁路供电专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持2m以上距离。

3.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索、铁丝等物，均不得与之接触，请立即报告铁路工作人员，并将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所10m以外。

4.车辆、行人横过铁路走近接触网下时，不准高举舞动木棍、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，须使物件保持水平状态通过。

5.禁止攀登铁路机车、车辆，禁止在车顶上、货物上站立、坐卧、行走，禁止攀爬接触网支柱等。

电气化铁路安全知识百题

一、必知必会

1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电？

答：

在电气化铁路上，下列设备上带有25KV的高压电：

（1）接触网及其相连的部件（包括导线、承力索）；

（2）电力机车主变压器的一次侧；

（3）接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电。

2、什么是跨步电压？

答：

跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人在走近短路点时，两脚间就会受到地面上不同的电位差。

3、跨步电压达到多少伏时，将使人有生命危险？

当跨步电压达到40伏时，将使人有生命危险。

4、在高度危险的建筑物中，我国对安全电压有何规定？

我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压。

5、在特别危险的建筑物中，我国对安全电压有何规定？

我国规定在特别危险的建筑物中12V为安全电压。

6、在室内发生高压接地故障时，如何保证人身安全？

室内发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离不得小于4M。

7、在室外发生高压接地故障时，如何保证人身安全？

室外发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离不得小于8M。

8、发生接触网断线接地故障时，如何保证人身安全？

任何人与接地点的距离不得小于10M。

9、作业人员需进入高压接地故障范围时，应如何保证人身安全？

作业人员需进入高压接地故障范围时，作业人员要穿绝缘靴，实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。

10、什么是高压电？

高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。

如25KV的接触网线路等。

11、试述低压电的概念？

低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。

如220V的民用生活电力线路。

12、对触电者进行急救时，急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护？

对触电者进行急救时，急救者必须做好自身的防护工作，特别是手和脚的防护。

13、在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分必须保持的安全距离为多少？

在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分，在任何情况下必须保持不小于2M的安全距离。

14、在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业时，有何规定？

在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业时，施工领导人应向电力调度员申请停电。

经电力调度员批准并确认接触网已停电，经验电和挂设好接地线，并对施工地段进行安全防护后，方可开始施工。

15、在距离接触网及其带电部分2～4M的范围内施工作业时，有何规定？

在距离接触网及其带电部分2～4M的范围内施工作业时，接触网可不停电，但需有接触网工或经过专门训练的人员在场监护。

作业人员在施工中，要随时注意人体及其使用的工具、材料不得侵入2M的安全距离。

16、发现接触网断线，侵入建筑接近限界，危及行车安全时，任何处理？

发现接触网断线，侵入建筑接近限界，危及行车安全时，应立即向列车开来方向发出停车信号。

并通知车站、电力调度员或接触网工区。

17、在距离接触网不足2M的建筑物上施工完毕后，施工领导人应遵守哪些规定？

施工完毕，应确认所有作业人员都已转移到安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员。

在拆除临时接地线之后，禁止再进行作业。

18、如何脱离有跨步电压的危险区？

发现有跨步电压时，应单足或并双足跳离危险区。

19、接触网导线距钢轨顶面的最大高度有何规定？

接触网导线距钢轨顶面的最大高度不得大于6500mm。

20、接触网导线距钢轨顶面的高度，在区间和中间站有何规定？

接触网导线距钢轨顶面的高度，在区间和中间站不得低于5700mm（旧线改造不低于5330mm）。

21、接触网导线距钢轨顶面的高度，在编组站、区段站和较大的中间站有何规定？

在编组站、区段站和较大的中间站不得低于6200mm。

22、装载货物高度超过2M（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？

在装载货物高度超过2M（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆通过道口后，再上车乘坐。

23、当行人持有木棒、竹杠、彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？

当行人持有木棒、竹杠、彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，不准高举挥动，须使上述物品保持水平状态通过道口，以免高长物件碰触带电体，致使高压电伤人。

24、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，对货物装载的高度有何规定？

汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度（从地面算起）不得超过4.5M和触动道口限界门的活动横板和吊链。

装载高度超过4.5M的车辆应绕行立交道口或进行倒装。

25、铁路部门运输三令五申，严禁爬乘货车，主要目的是什么？

铁路部门运输三令五申，严禁爬乘货车，主要是为了防止人员坠车事故，在电气化铁路上爬乘货车时，还容易发生人员触电伤亡事故。

26、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，应注意哪些事项？

在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有2M以上的距离，以防触电事故发生。

27、在电气化铁路附近施工中使用的发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，有何要求？

在施工中使用的发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备5M范围内要有良好的接地装置。

在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志。

并采取安全措施。

28、常见的触电形式有哪些？

常见的触电形式有：

人体触及带电的导体或绝缘损坏的设备外壳；

带电体与人体之间不足最小安全距离形成闪络放电；

人体承受跨步电压或者误操作，电弧波及伤人。

29、在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有哪些人员进行配合？

在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有供电部门人员进行配合；

有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

30、电气化铁路开通前铁路局及路内、外有关单位应做好哪些工作？

铁路局应将接触网送电日期，提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。

路内外各单位接到通知后，要立即转告有关人员。

从送电之日起，应按《电气化铁路劳动安全知识》的有关规定办理。

31、对进入电气化铁路区段作业人员有何要求？

必须经过培训并考试合格，才能上岗工作。

32、在电气化区段对攀登车辆有何规定？

在电气化区段内，严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

33、如何避免在接触网支柱附近发生触电事故？

为保证人身安全，禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

34、手持木杆、梯子等工具通过接触网时有何规定？

手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平状态通过。

35、遇有雷电、下雨通过接触网时有何规定？

遇有雷电、下雨通过接触网时不准打雨伞通过接触网。

36、对押运、随车装卸、通勤等人员，在电气化区段内有何规定？

押运、随车装卸、通勤等人员，在电气化区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

37、行人通过电气化区段天桥或跨线桥时，应注意哪些安全事项？

行人通过电气化区段天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等物件穿捅安全栅网。

38、接触网附近发生火灾时，应通知哪些人员？

接触网附近发生火灾时，必须立即通知供电调度员、列车调度员或接触网工区值班人员。

39、用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4M的燃着物时，有何规定？

用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4M的燃着物时，接触网必须停电。

40、用水浇灭距离接触网带电部分4M以外的燃着物时，有何规定？

用水浇灭距离接触网带电部分4M以外的燃着物时，接触网可不停电。

但是，水管不准朝接触网方向喷射，水流与接触网带电部分应保持2M的安全距离。

41、使用沙土灭接触网附近火灾时，有何规定？

使用沙土灭火时，若燃着物距离接触网带电部分2M以外，接触网可不停电。

42、接触网或其他设备发生火灾时，为保证人身安全有何规定？

接触网或其他设备发生火灾时，为保证人身安全，在切断电源前不得用水或泡沫灭火器灭火。

43、二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭多少伏以下的电器火灾？

600V。

44、为何应避免与接触网的支柱、支撑结构等部件相接触？

当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触。

45、在设有接触网的线路上蹬车作业，有何规定？

严禁攀登车顶及装载货物的车辆上作业。

如需作业时，必须在指定的线路上，将接触网停电后，方可进行。

46、触电者如未失去知觉时，如何急救？

当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬到适当地方，开始实施急救。

如触电者未失去知觉时，应安放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院。

47、触电者如已失去知觉，但尚可呼吸有脉搏时，如何急救？

当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬到平坦通风的地方，开始实施急救。

解开衣扣裤带，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使其发热，并迅速请医生诊治。

48、在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道，采用不停电更换钢轨有何规定？

电气化区段采用不停电更换钢轨，使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道时，钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。

49、测量用的花杆，塔尺应距离带电体多少米？

测量用的花杆，塔尺应距离带电体2以上米。

50、在带电的接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时，如何搬运长大杆件？

应平放在车上运送或由两人水平抬运，严禁竖立和高举，防止发生触电事故。

51、如何更换带有接地线的钢轨？

当换轨需要拆除装置在钢轨上的接地线时，应使用临时接地线，以代替接地线。

52、拆除接地线的工作由哪些人员完成？

拆除接地线的工作由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。

53、养路需暂时拆除接地线时，需经什么人员同意？

施工领导人要事先向电力调度员报告，并取得同意后可暂时拆除接地线，并在作业结束后将其装好。

54、在电气化线路上进行起道作业，起高线路单股不得超过多少毫米？

在电气化线路上进行起道作业，起高线路单股不得超过30毫米;

隧道、桁架桥内不超过限界尺寸线。

55、线路拨道，线路中心位移不得超过多少毫米？

线路拨道，线路中心位移一次不得超过30毫米。

56、线路拨道，一侧拨道量年度累计不得大于多少毫米？

线路拨道，一侧拨道量年度累计不得大于120毫米。

57、在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于多少毫米？

在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60毫米。

58、桥梁上拨道，线路中心与桥梁中心的偏差，在容许速度为Vmax≤120km/h时，钢梁、圬工梁有何规定？

钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。

59、桥梁上拨道，线路中心与桥梁中心的偏差，在容许速度为120km/h<

Vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁有何规定？

钢梁、圬工梁不得大于50mm。

60、电气化铁路区段，作为供电和工务部门共同遵守的标准是什么？

电气化区段的接触网支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界，作为供电和工务部门共同遵守的标准。

61、实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于多少毫米？

实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30毫米。

62、实际超高与标明的超高之差在任何情况下均不得大于多少毫米？

实际超高与标明的超高之差在任何情况下均不得大于7毫米。

63、在电气化区段如何拆除钢轨或接头夹板？

在电气化区段拆除钢轨或接头夹板时，要按有关规定首先连接好横向或纵向连接线，保持钢轨间电流回路的畅通，确保在任何情况下都不出现危险高电压。

64、在接触网不停电的前提下，自动闭塞电气化区段更换钢轨或夹板时有何规定？

严禁在同一地点将左右两股钢轨同时拆下。

换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各横向安设一条截面积不小于70mm2的铜当量线。

该连接线应在换轨完毕后方可拆除。

65、换轨如需拆除回流线时有何规定？

换轨如需拆除回流线时，必须有供电人员在场配合并负责监护，在未设置好分路电线前，不得将回流线从钢轨上拆下。

拆装回流线的工作由供电人员完成。

66、在接触网不停电的前提下，非自动闭塞电气化区段更换钢轨或夹板时有何规定？

换轨前要在被换钢轨两端纵向安设一条截面积不小于70mm2的铜当量线。

67、在电气化线路区段，当线路维修需要拉开钢轨调整轨缝时如何办理？

当线路维修需要拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线。

临时连接线的长度应使钢轨接头间可能拉开200毫米。

68、绝缘接头的轨缝值有何规定？

《技规》规定：

装有绝缘的接头，在任何情况下，最小不应小于6毫米，最大不得大于构造轨缝。

69、发生接触网触电事故，如隔离开关较远时，应采取什么措施？

采用抛线短路法。

即用一根金属导线，一端先牢固地接在钢轨上，另一端抛挂在接触网上，使其短路跳闸。

抛线地点应距触电者靠近牵引变电所一侧10M以外，并注意防止短路电流伤人。

70、发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件，应如何处理？

发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时，任何人员均不得与之接触，应在10M以外设置防护，并立即通知电力调度员或接触网工区派人处理。

71、哪些工务作业必须事先通知供电部门采取安全措施后方准施工？

（1）更换带