抗滑桩施工方案Word格式文档下载.docx
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含炭质水云母页岩：
黑色，泥质结构结构，薄层状结构。
岩质较软，锤击声闷，略显凹痕，易碎，浸润后指甲可刻划，为软质岩。
强风化岩体破碎，裂隙发育，裂面较平整，具水锈或铁锈，岩芯多呈碎块状，部分用手可掰断，揭露厚约０.４５～３.１０ｍ；
弱风化岩体局部裂隙发育，倾角８１～８４°
，裂面较平整，多具水锈或铁质浸染物，揭露厚４.９０～７.１６ｍ；
岩芯较破碎，多呈扁柱状及短柱状，一般节长７～２５ｃｍ，失水约１小时产生裂纹。
主要分布在预计支挡线处钻孔ＺＹ１、ＺＹ２、ＺＹ３和ＺＹ４、ＺＹ５钻孔孔底处。
4、地质构造
滑坡区地处区域构造鸡公岭背斜南东翼，滑坡附近受次级褶皱影响，岩层产状变化较大，为２９５～３２８°
∠3～29°
本次勘察在边坡左侧公路开挖的岩石露头量取岩层产状为３５０°
∠9°
，呈单斜构造产出。
据边坡附近基岩出露情况，岩体中主要发育两组构造裂隙，Ｊ１产状２０２～２２３°
∠８２～８７°
，延伸３～８ｍ，裂面平直光滑、部分呈波状，开度３～５ｍｍ，裂隙线密度２～３条／米；
Ｊ２产状１２１～１２５°
∠８２～８３°
，延伸２～５ｍ，裂面平直，部分呈波状，开度２～８ｍｍ，无充填，裂隙线密度１～３条／米。
5、水文地质
边坡区内出露地层主要为第四系崩坡积层（Q4col+dl）碎石上，下伏基岩寒武系下统膏田组（Ｅ１ｇ）含炭质水云母页岩及粉砂岩夹粉砂质页岩。
地下水类型按赋存条件可分为松散岩类孔隙水和基岩风化带 网状裂隙水二类。
孔隙水主要赋存于坡体表层碎石土中。
碎石土松散，透水性好，主要接受大气降雨补给，沿土体内部及岩土分界面向坡脚排泄，由于碎石土的排泄条件较好，本次勘察钻孔揭露，碎石土中未见的地下水，钻进过程中钻孔漏水严重。
在雨季碎石土将存在暂时性地下水，边坡土体饱水软化，力学强度降低，对该段路堑边坡土体的稳定极为不利。
基岩裂隙水主要赋存于基岩风化带网状裂隙和构造裂隙中。
边坡区的含炭质水云母页岩为基本不含水的隔水岩组，其富水性和透水性均较差。
粉砂岩为透水性相对相对较好，为相对含水层。
本次勘察钻孔揭露，基岩中无统一地下水位，位于坡脚的ＺＹ１、ＺＹ２、ＺＹ３含少量的裂隙水，水量较小，流量一般小于０.２升／秒。
在该带为预计抗滑桩为，在抗滑桩基坑开挖时注意加强排水工作。
基岩裂隙水主要接收大气降雨补给，径流途径短，具有就近补给、就近排泄的特点，躲在丘谷低洼处以下降泉的形式排泄，一般水量有限。
6、边坡岩土物理力学性质
根据岩石试验成果，钻探深度范围内，弱风化页岩天然单轴抗压强度标准值为Ｒｂ＝４.１７ＭＰａ，饱和单轴抗压强度Ｒｂ＝２.４１ＭＰａ，为极软岩石；
弱风化页岩普遍呈碎块状，软化系数为０.５８，为软化的岩石。
由于边坡岩土分界面附近主要为碎石土，未能采取土样。
在坡体表层碎块石土中局部含亚粘土较多的位置采取亚粘土式样３组，其试验成果统计汇总见表２.８－２.根据土工试验成果，亚粘土较多的位置采取亚粘土试样３组，其试验成果亚粘土±
０.４１≤ＩＬ≤０.５６，为硬塑～软塑状，压缩系数为０.２９ＭＰａ－１＞０.３２ＭＰａ－１，为中等压缩性土。
7、边坡结构及变形情况
7.１、边坡的物质组成及结构特征
路堑边坡为土质边坡，由崩坡积层（Q4col+dl）碎石土组成（见照片３.２－２），结构松散，厚度约２.００～８.２０ｍ。
坡面未出露基岩。
边坡前缘土体较厚，最大达８.２０ｍ（ＺＹ２），后部土体相对较薄，为７.５ｍ（ＺＹ５）。
本次勘察范围边坡坡体后部未见基岩出露，据钻探揭露，坡体中后部下伏为粉砂岩，强风化厚度相对较小，为１ｍ左右，坡体下部６－６’剖面附近下伏为黑色含炭质页岩，强风化厚度相对较大，为４～１０ｍ，弱风化含炭质页岩较为破碎，岩质软，强度低，为极软岩。
7.２、边坡近期变形特征及变形阶段
自２００７年初路堑边坡开挖以来，边坡在距坡肩４０ｍ的范围相继出现了弧形拉裂缝，边坡前部出现局部滑塌。
随后边坡清方，坡度放缓至１：
０.７５.于２００７年３月，边坡在距坡肩４０ｍ的位置出现弧形拉裂缝ＬＦ１，外侧下错１０～５０ｃｍ，拉裂缝宽５－２５ｃｍ，可见深度约为７０ｃｍ，延伸长度为１３３ｍ，倾角约６０°
，倾向坡外。
２００７年１０月，二级边坡开挖面上在弧形拉裂缝ＬＦ１外侧与边坡开挖面之间土体表层产生拉裂，随后侧缘出现贯通性剪切裂缝，２００７年１１月２５日，坡面上剪出口形成，土体整体位移２０ｃｍ，滑体厚约３ｍ。
设计单位、施工单位和我院技术人员在现场调查后，认为二级边坡开挖面上土体变形为表层松散碎石土的局部滑塌变形，稳定性较差，在暴雨后土体极可能整体下滑，对其下方公路路基上的桥梁预制场存在较大威胁，建议尽快清除滑塌体。
２００７年１２月１日，施工方将滑塌体清除。
从以上变形特征来看，由于边坡碎石土较为松散，边坡前缘在目前边坡坡度条件下，不能稳定，边坡产生表层滑塌和拉裂变形。
7.３、边坡变形的影响因素
边坡近期的变形，是由以下几种因素共同作用的结果：
7.3.１.厚度较大的、松散的碎石土的存在，为边坡的变形提供了物质基础。
碎石土结构松散，大气降雨易于入渗，饱水厚度碎石土力学性质较差，抗剪强度较低，岩土分界面坡度较大且具有相对隔水性，易于集聚地下水，为下滑力的形成提供动力基础。
7.3.２、边坡开挖卸荷，坡体临空，为边坡的变形破坏提供了临空条件；
边坡开挖破坏了坡体的原有平衡，坡面拉应力集中，从而在坡体前缘出现拉裂缝和滑塌现象。
总之边坡变形的直接诱因主要是边坡开挖，破坏其原有平衡状态；
边坡构成的物质成分和雨水下渗也是山体变形形成的必要条件。
7.4、边坡破坏模式及演变过程
从边坡的坡体结构和变形几项来看，目前前缘土体在产生表层变形或浅层圆弧形滑移。
由于边坡岩土分界面坡度较大，边坡整体在沿岩土分界面产生蠕滑变形，目前边坡整体变形较为轻微。
由于边坡开挖卸荷，坡体临空，放坡坡度偏大，坡面拉应力集中，从而在坡面和坡肩部位出现拉裂缝，引起表层滑塌，直至滑塌至碎石土的稳定坡角为止。
从剖面图２～２可以看出，边坡潜在滑面在坡角处相对坡体中后部的岩土分界面较为平缓，也就是坡体前缘土体处于边坡整体滑移的抗滑段，随着坡体前缘土体继续滑塌或者坡体前缘土体继续清方，相当于对抗滑段减重，抗滑力减少，在降雨等因素的作用下，坡体沿岩土界面整体蠕滑变形将加剧，最终整体滑移失稳。
对公路施工和未来的运营存在极大的安去隐患。
三、施工技术方案选择及详述
1、施工工艺流程
施工准备－测量放样－桩孔开挖－地质情况检查和修改设计－终孔－钢筋安装－混凝土浇筑
2、操作要点
2.1、施工准备
修筑便道接通水路、电路、整平桩位附近地面，基本达到三通一平。
完成人员、机械、设备、材料进场检修和检验工作，做好一切准备，满足开工条件。
2.2、测量放线
按设计坐标采用全站仪测定桩位，根据桩孔线或四边角点进行放样，考虑施工误差，每边可较设计放大0.05m。
同时对滑坡体建立监控体系，定期观测，及时提供监控报告和发出报警通知。
2.3、桩孔开挖
2.3.1、桩孔开挖前在井口上搭设临时风雨棚，井口四周开挖临时排水沟。
2.3.2、井口锁口护壁应高出地面30～50cm，防止杂物掉入孔内伤及井下施工人员。
2.3.3、竖立吊架（三脚架或摇头扒杆等），开挖到一定深度后出渣和进料用，起吊高度超出了井口3m以上，需于井口设一转向滑轮来改变拉力方向，以免拉倒吊架。
2.3.4、在井口设供工人装卸材料用的脚踏板，并挖到一定深度后，为防止掉块伤人，宜将井口用板封闭，在其上另设可启用的进出的孔口。
2.3.5、抗滑桩井孔开挖必须按设计顺序开挖，如设计没有提及则采用跳槽和隔孔分批开挖。
2.3.6、井孔开挖采用逐级支护逐级开挖循环方式进行，并根据监控报告和实际开挖地质情况对护壁支护参数进行调整以确保施工安全。
2.3.7、在滑体和建筑物上建立位移和变形观测标志，在危及时候及时发出警报，及时将井内施工人员撤离施工现场，防止施工期间发生突然事故，并在竣工后仍需继续观测一段时间，以检查工程处治效果。
2.3.8、在因开挖路基或山坡而引起的滑坡上采用抗滑桩治理时，为防止施工过程中滑坡体滑动，可将原土回填以平衡滑体，待抗滑桩全部施作后再开挖土体。
2.3.9、如有地下渗水，必须配置抽水设施，设置集水坑，及时抽水，确保顺利开挖。
2.3.10、开挖时如需爆破，以小型和松动爆破为主，防止损坏护壁。
2.4、地质情况检查和修改设计
人工挖孔抗滑桩的桩孔本身就是一个很好的深探井，通过桩孔开挖及时绘制地质剖面图，及时反馈到设计部门，对护壁支护参数进行调整以确保施工安全，对桩基桩身及配筋进行验算和调整以满足工程安全要求。
2.5、终孔
根据开挖实际地质剖面图，经设计部门意见反馈，进入滑动面以下稳定的基岩深度满足锚固长度和达到抗滑力要求后，可报请监理工程师进行终孔。
2.6、钢筋安装
在现场设置钢筋棚，场地需进行硬化。
2.6.1、钢筋在钢筋棚按设计要求下料，运到现场进行绑扎和安装。
2.6.2、钢筋笼可在井口搭设辅助吊架，逐段绑扎成型逐段吊入孔内施工成型。
2.6.3、钢筋笼也可以在孔内绑扎，逐段升高到整体成型施工。
2.6.4、钢筋笼主筋采用在钢筋棚加工完成套丝并运到井孔处，由工人在现场采用机械直螺纹套筒连接成型工艺进行主筋连接施工。
2.6.5、声测检测管（如有）随钢筋笼一同成型，并精确定位和控制垂直度，以确保检测效果。
2.7、混凝土浇筑施工
2.7.1、现场设置拌和站或有条件时采用商品混凝土，对场地进行规整硬化，对计量器具进行标定。
2.7.2、砼采用泵送或其他符合现场情况的方式进行运输。
2.7.3、在井孔内必须设置串筒或导管，确保砼自由落体高度不大于规范规定值，以防止砼离析影响桩基桩身砼质量。
2.7.4、如井孔内渗水量上升速度大于6mm/分钟，则采用水下浇筑混凝土工艺导管剪球法进行施工，防止砼被水洗而离析或出现质量缺陷。
2.7.5、采用干处灌注必须进行振捣，每浇筑50～60cm高进行均匀振捣一遍，以砼不冒气泡，表面平坦不下沉和泛浆为止，确保成桩混凝土质量。
2.7.6、采用导管剪球法灌注水下砼，必须执行相关要求、标准和注意事项，确保成桩质量。
3、监测技术与分析
确保工程建设安全的关键是全过程监控滑坡体的变化情况，及时测量各主要工序施工阶段引起的动态沉降数值，并与分析计算值比较，及时反馈指导设计和施工。
主要的监测内容参见下表
检测项目汇总表
序号
监测项目
监测仪器
监测频率
监测目的
1
地表下沉
SOK-C32Ⅱ型精密水准仪，钢尺
初次：
1-2次/7天；
后次：
1-2次/10天；
雨后：
加强观测频率
掌握抗滑桩及地表及周边环境的影响程度和范围
2
建筑物沉降与倾斜
3
裂缝宽度及位移
4
地下水位
电测水位计
1次/天
掌握井孔及滑坡体地下水位情况
5
护壁观测
目测、钢卷尺
3次/天
掌握护壁变形情况及时发出预警报告
注：
可根据施工条件和沉降情况增加或减少观测次数，随时将检测信息报告给现场技术员。
4、工程质量控制标准
4.1桩孔开挖中施工质量执行中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本《技术规范》。
桩孔开挖中心位置、孔底高程允许偏差按下表执行。
桩孔开挖中心位置、孔底高程允许偏差
项目
规定值或允许偏差
检查频率
检查方法
中心位置
纵向±
100mm，横向±
100mm
4点/孔
经纬仪、钢尺
孔底高程
±
50mm
3点/孔
水准仪、测绳
4.2抗滑桩施工质量执行《公路工程质量检眼评定标准》允许偏差见下表
抗滑桩实测项目
项次
检查项目
检查方法和频率
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTGF180/1-2004附录D检查
2△
桩长（m）
不小于设计值
测绳量：
每桩测量
3△
孔径或断面尺寸（m）
探孔器：
桩位（mm）
100
经纬仪：
挖孔桩竖直度（mm）
0.5%桩长，且不大于200
吊垂线：
6
钢筋笼底面高程（mm）
50
水准仪：
测每桩骨架顶面高程后
5、施工注意事项
5.1、抗滑桩在挖孔过程应派专业地质工程师对地质情况进行现场编录，以复核实际地质情况是否与设计一致；
每根抗滑桩编录内容应包括位置（坐标）、地面高程、基岩面高程、强弱风化面搞成等。
5.2、挖孔作业应从滑坡两端向中间进行，并采用隔桩挖孔；
挖孔时，应预留护壁、锁扣等空间，以保证抗滑桩的净截面的误差只能为正，不能为负。
5.3、灌注C3砼时，必须连续进行，不得有中途停浇状况。
当有意外情况需加快施工进度时，宜采用速凝、早强砼。
5.4、抗滑桩钢筋制作可分段进行，采用焊接连接，焊接须注意不得损伤主筋，同一截面接头数量不应超过钢筋总数的1/2.
5.5、施工时，若井中有地下水渗出时，应抽干孔中积水再浇砼，否则采用水下砼浇筑的方法。
每根桩必须一次性连续浇注完成，并按规定振捣，以防断柱。
成桩后，每根桩均应进行低应变无损检测，如有不合格者，应采取补救措施。
5.6、该段抗滑桩应间隔施工，待第一批桩砼强度达到70%后，方可进行下一批的施工。
抗滑桩施工完毕后再填筑路堤。
5.7、挖掘前必须向工人进行技术交底，注意抓好下挖、吊运弃土、支模护壁、找正等几个重要环节。
桩身嵌固段尽可能避免放炮开挖，以免破坏岩体的完整性和引起孔壁坍塌。
对通风、排水、照明、信号联络亦注意。
在孔深超过时10m，每天开挖前必须先检测井下有无有毒、有害气体，并采取相应的强制通风措施。
井下照明应采用30v伏安全电压和电缆分段与井壁相固定、长度适中，防止与吊桶相碰。
5.8、抗滑桩施工须保证嵌固段长度，存在问题时必须与设计联系调整有关设计。
四、施工流程
1、作业顺序：
设备进场、备料截水沟、临时排水设施清方减载人工挖孔、护壁钢筋制安C30砼浇注养护
2、抗滑桩施工工艺流程图：
3、人工挖孔施工工艺流程图：
五、工艺要点
1、采用跳槽式或隔孔方方式开挖，以少扰动或不扰动滑坡体为主，尽量避免在开挖抗滑桩过程中导致滑坡加剧。
2、在施工抗滑桩前应对滑坡范围裂缝进行封闭，先施作截水沟，防止雨水渗入滑体，增加滑体的重力和下滑力。
3、在施工抗滑桩时，最好避开雨季选择旱季进行。
4、抗滑桩施工应安排按合理，工序紧凑，采用短、平、快的方式，集中力量突击，成孔一根或一批就及时浇筑桩基混凝土，防止各工序间隔拖延时间太长，对滑坡治理不利。
5、在施工过程中，施工单位应仔细做好记录和地质编录工作，并加强对边坡变形的监控，发现有与设计不符或有任何异常请及时与设计单位联系。
6、边坡变形防治监测包括施工安全监测、防治效果监测和营运监测，以施工安全检测和、防治效果监测为主，监测结果作为判断
7、施工注意事项
7.1、在组织施工前，应认真查阅本施工图和相应的标准、规范。
并严格按照国家有关部委颁布的现行有关规范、规定和本设计的有关要求进行施工。
7.2、施工单位在施工前应向主管部门提交相应的施工组织计划和安全保障措施，安全保障措施应包括滑坡体范围的当地居民搬迁、房屋拆迁、井下作业工作人员的人身安全等。
六、成品保护
在施工过程中，施工单位应仔细做好记录和地质编录工作，并加强对边坡变形的监控，发现有与设计不符或有任何异常请及时与设计单位联系。
边坡变形防治监测包括施工安全监测、防治效果监测和营运监测，以施工安全检测和、防治效果监测为主，监测结果作为判断
1、桩孔开挖断面尺寸不得小于护壁厚度加桩身断面尺寸（长宽或直径）。
2、井孔开挖遇到围岩较松软、破碎或有水时，分节护壁应缩短。
分节位置不应设在土石层变化和滑床面处。
3、孔内开挖爆破应采用小型松动爆破，不得放大炮。
4、护壁厚度应符合设计图纸规定，在滑动面处的护壁应加强，护壁厚度及配筋应单独设计。
5、钢筋笼分段成笼，搭接位置不得设在土石分界和滑动面处。
6、混凝土灌注必须连续作业，如因故出现中断灌注，接缝面应做特殊处理，严禁施工缝处在滑动面上。
7、抗滑桩施工必须按隐蔽工程要求做好施工记录。
8、施工过程中妥善的保护好临时水准点，轴线等。
9、保护好抗滑桩钢筋位置。
10、加强所以现浇混凝土养护，防止表面开裂。
七、安全技术措施和环保技术措施
1、安全措施
1.1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据国家有关的规定、条例，结合施工单位实际情况和工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。
1.2、建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。
1.3、各类房屋、库房、料场等的消防安全距离做到符合公安部门的规定，室内不堆放易燃品，严格做到不在木工加工场、料库等处吸烟，随时消除现场的易燃杂物，不在有火种的场所或其近旁堆放生产物资。
1.4、氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器装有防止回火的安全装置。
1.5、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规范规定执行。
1.6、电缆线路应利用三相五线接线方式，电气设备和电气和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距除按安全规定要求进行外，将其布置在专用电杆上。
1.7、施工现场井内必须配置手持36V安全电压的照明灯进行作业，同时要尽量避免进行晚上作业，以确保施工人员人身安全。
1.8、室内电柜、配电箱并要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
1.9、井下爆破，必须采用迟发雷管电器引爆。
爆破时井口上应加盖，以防飞石伤人，加强爆后排烟，否则不得下井作业。
1.10、井下爆破作业必须由专职爆破员操作，爆破员必须进行岗前培训和考核，并考核合格后方可持证上岗。
1.11、雷管、炸药等炸材运送、保管及使用等必须建立台帐，完善出入库登记手续，满足并符合当地公安部门的管理制度和要求。
1.12、井内作业应进行有毒气体检测和设置通风设施，确保施工安全。
1.13、加强井内排水，根据井深配置适当的扬程水泵，注意漏电。
1.14、加强孔内护壁和进行横向支撑，确保施工安全。
1.15、施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置，并完善各种安全标志和标识。
2、环保措施
2.1、成立对应的施工环保卫生管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护法律、法规和规章，加强施工燃油，工程材料、设备、废水、生产生活垃圾、弃渣的控制和治理，有防废弃物处理的规章制度，做好交通环境疏导，充分满足便民要求，认真接受城市交通管理，随时接受相关单位的监督检查。
2.2、将施工场地和作业控制在工程建设允许的范围内，合理布置，规范围挡，做到标牌清楚、齐全，各种标识醒目，施工现场整洁文明。
2.3、对施工中可能影响到的各种公共设施制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，加强实施中的监测，应对和验证。
同时，将相关方案和要求向全体施工人员详细交底。
2.4、设置专用废水，垃圾处理坑，认真做好无害化处理，从根本上防止生产、生活垃圾乱堆乱放乱流。
2.5、对施工场地道路进行硬化，并在晴天经常对施工通行道进行洒水，防止尘土飞扬，污染环境。
八、施工人员、机械设备及材料
1、施工人员
现场配一名技术员，一名管理人员和26名施工人员，其中焊工10名、模板工6名、混凝土6名、杂工4名。
对于护栏和桥面施工另需增派2名测量人员，加强桥面标高和护栏线型控制。
2、施工机械
砼拌和采用预制场或拌和站集中拌和。
投入设备有电焊机、凿毛机、三轴仪、拉毛机、切缝机、模板、单根千斤顶、插入式振捣棒和平板式振捣器等，满足现场施工要求即可。
3、材料
钢筋、砂石料、水泥等。
材料可提前备料，满足施工要求即可。
表机具设备表
设备名称
设备型号
单位
数量
用途
卷扬机
JJM5/新乡
台
8
井孔出渣
手拉葫芦
JHB8/重庆
钢筋笼吊放
装载机
ZL500/厦门
运渣土和上料
空压机
JKW-9/厦门
井孔钻孔、爆破
混凝土搅拌机
JS1000/广东
混凝土拌和
混凝土输送泵
HBT60A/三一重工
混凝土输送
7
自卸汽车
三菱/日本
运渣土、材料
汽车吊
涂沅20T
设备安装、钢筋笼吊放
9
直螺纹滚丝机
GSJ-40
钢筋接头滚丝用
10
手持冲击钻
弘岛
5.6劳动力组织情况，以10根桩基为单位（见表5.6）
表5.6劳动力组织情况表
单项工程
所需人数
备注
管理人员
专职安全员1人
技术人员
挖孔人员
3*X
X开挖数量
钢筋加工
12
砼
杂工
合计
66人
九、实施技术方案对管理的要求
1、质量控制目标：
一次性抽查合格率不低于95%，其中主材包括钢筋、钢绞线、水泥等材料抽查合格率为100%；
地材包括碎石、机制砂、岳阳河砂等材料抽检合格率不低于85%；
钢筋保护层厚度抽检合格率不低于65%；
钢筋间距抽检合格率不低于85%。
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