电子商务物流与实务名词解释Word下载.docx

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2信息流即制约商流又制约着物流,为两者提供决策依据。

三流相辅相成,紧密联系,互相促进。

电子商务与物流的关系:

1电子商务对物流活动的影响。

1.1促进物流业地位的提高,1.2对物流经营形态管理的影响(改变物流的组织和管理、改变企业竞争状态、管理方法、提高供应链物流组织方式)1.3对物流运作方式(改变传统运作方式、实现网络的实时控制、以整个物流过程进行、对其网络的结构设计带来深刻影响1.4促进物流资源配置改善,促进物流技术进步、促进物流管理水平。

1.5对物流人才提出了更高的要求2物流对电子商务的影响2.1物流业是电子商务的支点2.2物流现代化是电子商务的基础2.3物流是实施电子商务的关键(保障生产、服务于商流,是实现以顾客为中心理念的根本保证)2.4物流是电子商务概念模型的基本要素2.5年能够扩大电子商务的市场范围

自营物流:

企业根据自身物质条件,自行开展经营的物流

前提:

具有一定的物流设施和设备,并有相应的需求

第三方物流:

第一方发货人和第二方收货人之外的第三方,通过与第一方或第二方合作来提供专业化的综合物流服务的业务模式。

第三方物流优点:

1集中主业,企业能够实现资源优化配置2节省费用,减少资本积压3减少库存4提升企业形象

我国企业选择第三方物流的主要标准:

1成本因素2第三方物流企业服务水平3对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力4第三方企业特长及资源。

适合中国国情的第三方物流模式:

应积极采取以综合物流代理为主的第三方物流模式。

第四方物流运作模式:

1协同运作模型2行业创新者模式3方案集成商模式。

第三方物流与第四方物流的区别:

1第三方物流强调的是通过对物流运作和资产的外部化来降低企业的投资和成本,第四方物流强调通过对整个供应链的优化和集成来降低企业的运行成本。

2第四方物流在第三方物流上发展起来的。

第四方物流专长物流供应链技术,第三方为企业提供具体的物流运作服务3第四方思想必须依靠第三方实际运作实现,第三方迫切希望得到第四方物流在优化供应链方面的指导。

绿色物流:

在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,物流资源得到充分利用。

内容:

1集约资源(最本质)2绿色运输(最重要最基本的活动)3绿色仓储4绿色包装5绿色流通加工6绿色信息搜集管理。

物流的基本活动:

运输、仓储管理与库存控制电子商务环境下的配送

运输(物流第三利润源)的分类:

1铁路运输-火车2水路运输-船舶3公路运输-汽车4航空运输-飞机5管道运输。

运输的原则:

及时、准确、经济、安全。

运输活动的构成要素:

运输节点、运输路线、运输工具、运输参与者。

公路运输的主要功能:

A主要承担中短途运输B补充和衔接其他运输方式。

特点:

灵活方便,实现门到门直达运输,速度快,原始投资少资金周转快,操作人员容易培训

选择运输工具应考虑的因素:

货物数量,运输价格,速度,货物性质,运输距离和特别要求。

不合理运输的表现形式:

1空驶(因调运不当,货源计划不周,不采用运输社会化而造成的空驶,是不合理运输中最严重的形式)2对流运输(分为明显的和隐蔽的)3迂回运输(舍近求远)4运力选择不当5重复运输6超限运输7托运方式选择不当运输合理化的方法:

提高运输工具实载率,发展配载运输,优化运输路线,有效利用现代化技术和特殊的运输工具,实现合理运输,发展直达运输,发展社会化的运输体系,发展综合运输体系,发展四就(厂站库车)直拨运输。

开展集装箱运输的条件:

要有稳定而量大的集装箱货源,要有良好的基础设施。

仓库管理决策方法:

仓库类型的选择,仓库数量决策,仓库的选址决策,仓库内部布局决策。

仓储保管的内容:

堆码,盘点,货卡。

库存的分类:

按库存在生产过程中和配送过程中所处的状态,分为原材料,在制品库存,产成品库存;

按库存作用分类,周转库存,安全库存,调节库存和在途库存,

计算(EOQ)经济模型:

经济批量(Q*)=(2D×

I/C)1/2<

指的是1/2次方>

D表示每年的需要量,I表示每次的订货成本C表示单位货物的保管仓储成本.

TC*=D×

P+(2D×

C)1/2<

1/2次方>

N=D/Q*T=365/N=365×

Q*/P(TC*最小库存总成本,N每年订货资料,T订货间隔)

牛鞭效应的解决方法:

减少供应链的层级能有效地缓解牛鞭效应;

建立基于电子商务/Internet的信息共享系统;

对可定制的产品采用大规模定制生产策略;

利用VMI库存控制方法消除牛鞭效应;

缩短提前期,实行外包服务。

配送的作业内容:

集货、分拣、配货、配装、配送加工和送货。

配送的流程:

备货,分拣及配货,配装,配送运输。

配送中心:

基于物流合理化和发展市场两个需要,从事配送业务的物流场所或组织应满足1主要为特定的用户服务2配送的功能健全3完善的信息网络4辐射范围小5多品种小批量6以配送为主,存储为辅

配送中心的结构:

1接货区(进货铁路公路、靠卸货站台、暂存验收检查区域)2存储区3理货、备货区、4分放,配装区5外送发货区6加工区7管理指挥区(办公区)

配送方法:

节约里程法:

为达到高效率的配送,使配送的时间最小距离最短成本最低,而寻找的最佳配送路线。

“黑大陆”学说:

是对20世纪中经济学界存在的愚昧认识的一种批驳和反对,指出在市场经济繁荣和发达的情况下,无论是科学技术还是经济发展,都没有止境。

“黑大陆”学说也是对物流本身的正确评价,即这个领域未知的东西还很多,理论与实践皆不成熟。

装卸搬运分类:

(1)以设施和设备对象来分:

仓库及配送中心,铁路货物(设施),港口货物(设施),汽车货物装卸搬运

(2)以作业方式来分:

叉上叉下,吊上吊下,滚上滚下,移上移下(3)以作业特点来分:

连续,间歇装卸搬运(4)按作业动态来分:

垂直,水平装卸搬运

货物的装卸搬运活性指数:

物体从静止状态转变为装卸搬运状态的难易程度,称为物的“活性”,若很容易转入下一步的装卸搬运不需要做搬运前准备,则活性高。

活性指数越高成本越高。

若用数字来表示,便称为“活性指数”。

 

活性指数从0—4,共有5个。

(散于地面:

0;

装于箱内:

1;

装于托盘:

2;

装于台车:

3;

装于输送带:

4即刻进入运动状态,而不需要做任何预先准备,活性最高)

装卸搬运合理化:

减少装卸次数;

缩短搬运距离;

提高装卸活性;

集装单元化;

机械化;

省力化(利用物体本身的重力,缩小垂直位移,减轻搬运阻力,进行劳动动力分析,组织文明装卸);

界面衔接;

系统化。

包装的作用:

保护作用;

方便作用;

销售作用

包装的类型:

1按照包装在流通中的作用分类:

a以促进销售为主要目的的商业包装b以强化输送,保护产品为主要目的的运输包装2按包装的适用的广泛性分类:

a专用包装根据被包装物特点进行专门设计,制造,只适用于某种专门产品的包装。

b通用包装不进行专门设计制造,而根据标准系列尺寸制造的包装。

包装合理化的三要素:

防止包装不足(包装强度不足、包装材料水平不足、包装的层次及容积不足、包装成本过低,不能保证有效的包装);

防止包装过剩(包装强度设计过高、包装材料选择不当,选择过高、包装技术过高、包装成本过高);

从物流管理的角度,用科学的方法确定最优包装。

流通加工的特点:

与生产加工比较,流通加工具有的特点:

从加工对象来看,其对象是进入流通过程的商品,具有商品的属性;

从加工程度来看,流通加工加工的大多是简单加工,而不是复杂加工;

从价值观点来看,其目的在于完善其使用价值,并在不做大的改变的情况下提高价值;

从加工责任人看,流通加工的组织者是从事流通工作的人员,能密切结合流通的需要进行加工活动。

从加工单位来看,加工流通由水=商业或物资流通企业完成;

从加工目的看,其重要目的就是为了消费所进行的加工,有时也是以自身流通为目的。

实现流通加工合理化的途径:

加工和配送结合;

加工和配套结合;

加工和合理化运输结合;

加工和合理商流结合;

加工和节约结合

物流信息技术包含的几个方面:

自动识别技术、电子数据交换技术‘电子订货系统、GPS/GIS技术

商品编码原则:

唯一性原则(最重要的原则);

无含义性原则;

永久性原则

标准版的UPC条码由12位数字构成,缩短版的由8位数字组成。

条码技术在物流领域中的应用:

商业销售环节条码的应用;

配送中心条码的应用;

条码在仓库管理中的应用;

条码在工业中的应用;

条码在办公室自动化中的应用.

二位条码的应用:

1)运输业的应用2)身份识别卡的应用3)文件和表格的应用4)资产跟踪5)混合码及其应用.适用范围;

单证.证照.仓储盘点.物品追踪.资料保密

无线射频识别技术:

RFID(RadioFrequencyIdentificationTechnology)是利用无线电波对带有信息数据的媒体进行读写,并自动输入计算机的一种当今最先进的自动识别技术

无线射频识别原理:

采购的范围:

指采购的对象和标的,分为有形和无形采购,以及直接和间接采购

采购流程:

提出需求、描述需求、决定是自制还是外购、确认采购类型、选择可能的供应来源,评价供应商、确定适宜的价格、发出采购订单、订单跟踪和稽核、核对发票、交货不符与退货处理、进行采购后的绩效评价

采购方法:

集中与分散采购、现货采购与远期合同采购、直接和间接采购、招标采购、网上采购。

供应商管理的意义:

有利于降低商品采购成本;

有利于提高产品质量;

从降低库存的角度减少库存压力。

供应商管理的基本环节:

供应商调查、资源市场调查、供应商开发、供应商考核、供应商选择、供应商使用、供应商激励与控制

生产物流的边界起源于原材料,外构件的投入,止于成品仓库,贯穿于整个生产过程。

生产物流的主要环节:

供应物流→原材料的储存(投入)→生产转换过程(转换)→产成品的储存(产出)→销售物流

影响因素:

a生产的类型b生产规模c企业的专业化和协作水平。

以企业资源计划原理为指导的生产物流运营方式:

核心思想:

实现对整个供应链的有效管理。

主要体现在:

a体现对整个供应链资源进行管理的思想b体现精益生产,敏捷制造和并行工程的思想c体现事先计划与事中控制的思想

销售物流:

企业物流系统的最后一个环节,使企业物流与社会物流的又一个衔接点。

是伴随销售活动,将产品实体转给用户的物流活动。

其难度是空间范围大

逆向物流包括回收物流和废弃物流两大类。

逆向物流的特点:

逆向物流与正向物流有着共同点,具有包装、装卸、运输、储存、加工等功能,其又具有自身的特性,反向性(逆向物流是回收品从正向物流的下游流向正向物流的上游),不确定性(其发生的时间、地点和数量难于预见),缓慢性(其开始时间流动对象数量少、种类多、完成系列过程所需时间长),复杂性(其处理系统和方式复杂多样,需要依据不同产品性能结构区别对待)

逆向物流的作用:

减少原材料使用量,降低消耗成本;

提高客户服务水平,增强企业的市场竞争力;

有利于保护环境,进而改善企业的社会形象;

完善企业的质量管理体系;

发展循环经济,促进可持续发展。

国际物流:

不同国家(地区)之间的物流,是跨国界(地区)的、流通范围扩大了的物品的实体流动,是国内物流的延伸和进一步扩展。

国际物流的特征:

(1)物流环境差异大;

(2)物流运输的主要方式具有复杂性;

(3)物流系统范围广;

(4)高风险性;

(5)必须有更高的技术支持;

(6)国际物流的标准化要求更高。

国际物流与国际贸易的关系:

(1)国际贸易促进了国际物流的产生与发展;

(2)高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证。

国际物流环境:

(1)经济因素

(2)地理因素(3)社会与文化(4)政治与法律

国际物流的运作要素:

运输、仓储、包装、保险、通关。

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,占国际贸易总运量中的三分之二以上。

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

班轮运输的特点:

(1)有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;

(2)班轮费用中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;

(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

班轮运价:

班轮费用是由基本运费和附加费两部分组成。

基本费率是指每一计费单位货物收取的基本运费。

租船运输:

租船指包租整船。

租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。

租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

定程租船:

以航程为基础。

定期租船:

按一定时间租用船舶进行运输的方式。

国际出口货运操作流程:

(1)接受委托;

(2)审证;

(3)托运订舱;

(4)报检、报关;

(5)货物集中港区;

(6)货物装船;

(7)换取提单;

(8)费用结算。

国际物流货物仓储的意义:

(1)时间价值

(2)保证商品质量(3)加工附加价值。

国际物流仓储的分类:

(1)按仓库在国际物流中的用途分,可分为口岸仓库、中转仓库、加工仓库和储存仓库。

(2)按仓库管理体质分,可分为自有仓库、租赁公共仓库和合同仓库。

(3)按储存商品的性能及技术设备分,可分为通用仓库、专用仓库和特种仓库。

保税仓库是指经海关批准设立的专门存放保税货物以及其他未办结海关手续货物的仓库。

国际物流货物仓储业务运作基本程序:

保税仓库货物进口、入库、储存保管和出库。

包装的种类:

(1)按包装在流通中的作用分类,分为运输包装和销售包装。

(2)按包装的层次分类,分为单个包装、内包装和外包装。

(3)按包装的使用范围分类,分为专业包装和通用包装。

(4)按包装容器使用的次数分类,分为一次性使用包装、多次性使用包装、固定周转使用包装。

包装标志:

(1)运输标志,称为“唛头”,由一个简单的几何图形和一些字母、数字和简单的文字组成。

作用是便于识别货物,便于收货人收货,也有利于运输、仓储、检验和海关等有关部门顺利地进行工作。

(2)指示性标志,简称指示标志,以特定的图案和简短说明文字表示。

作用是反应货件特点,提醒人们在装卸、保管等过程中应注意的事项,以确保货物的安全,故又称注意标志。

(3)警告性标志,又称危险货物包装标志,是针对危险货物为了在运输、保管和装卸过程中,以便有关人员加强防护措施,以保护物资和人身的安全而加在外包装上的标志。

通常包装内装有爆炸物品、易燃物品、自燃物品、遇水燃烧物品、有毒物品、腐蚀性物品、氧化剂和放射性物品等危险品。

海上风险:

自然灾害和意外事故。

基本险别:

(1)平安险,装卸或转运时,全部或部分损失;

(1)水渍险,自然灾害所造成的部分损失加上平安险;

(3)一切险。

附加险别:

(1)一般附加险:

偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎险、碰损险、生锈险、恶味险和受潮受热险等;

(2)特殊附加险:

战争险、罢工险。

海关:

一国在沿海、边境或内陆口岸设立的执行进出口监督管理的国家行政机构,它根据国家法令,对进出过境货物、邮递物品、旅客行李、货币、金银、证券和运输工具等实行监管检查、征收关税、编制海关统计并查禁走私等任务,是国家主权的象征。

申报程序:

接受申报委托、准备报关单证、报关单证录入、递单、海关审单。

通关程序:

申报、查验、缴纳税费、进出口货物的放行。

物流设施与设备:

进行各项物流活动(包括仓储、配送、运输、流通加工、装卸搬运、包装和信息处理)所需要的工具、设备、设施和其他物质手段的总称。

包括:

物流机械设备和物流基础设施。

仓储的基本活动:

储存、保养、维护和管理。

物流仓储设备:

(1)仓库:

以库房、货场及其他设施、装置为劳动手段,对商品、货物和物资进行收进、整理、储存、保管和分发等工作的场所。

按照结构和构造,分为平房仓库和立体仓库;

按照技术处理方式和保管方式的不同,分为普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库和危险仓库。

(2)货架:

专门用于存放成件物品的保管设备。

常用的为托盘货架。

(3)计量设备:

根据计量方法不同可以分为:

重量计量设备,液体容积计量设备、长度计量设备和个数计量设备。

重量计量设备(最广泛)包括电子称、地中衡、轨道衡和电子吊秤。

物流运输设施与设备:

(1)公路:

主要指汽车运输。

设施是指道路及其附属设施。

道路主要是由路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等基本构造物和其他辅助构造物及设施组成。

运输工具是汽车。

(2)铁路:

运输设施包括铁路路线、铁路站场、铁路机车。

(3)水路:

基础设施是港口和航道;

运输工具和装备是船舶和装卸机械。

(4)航空:

飞机是主要的运输工具。

(5)管道。

物流装卸搬运设备:

装卸搬运:

在同一区域范围内,以改变物资的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。

包括装上、卸下、装卸和搬运。

(1)起重机;

(2)去集装箱装卸搬运设备:

岸边集装箱装卸桥、集装箱牵引车和挂车、集装箱叉车、集装箱跨运车;

(3)输送设备:

辊子输送机;

(4)搬运车辆:

平衡重式叉车。

物流集装单元化设备:

集装箱、托盘、集装袋、框架集装和无托盘集装。

智能设备:

集现代化物流技术中的信息化、自动化、机电一体化等新技术于一体的物流设备。

主要包括自动导引车、物流机器人、自动分拣系统和自动化立体仓库等。

物流成本:

产品在空间位移(包括静止)过程中所耗费的货币表现。

特征:

物流成本的冰山理论;

物流成本削减的乘法效应;

物流成本的效益背反。

物流质量管理的特点:

管理对象的全面,管理的范围全面,全员参加管理。

方法:

质量目标管理,PDCA循环,QC小组活动,质量文化建设.

主要指标:

(1)服务水平指标

(2)满足程度指标(3)交货水平指标(4)交货期质量指标(5)商品完好率指标(6)物流吨费用指标

物流服务要素:

备货保证、输送货物保证、品质保证

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