kv导线消缺工程施工组织设计Word格式文档下载.docx
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119#
118#
117#
土马路
116#
114#
吊瓜地
113#
220KV01#接地线
10KV
112#
111#
108#
500KVXX变
220KVXX变
220KV导线消缺施工跨越示意图：
施工进度计划安排表
时
间
段
别
二***年十二月
3
8
18
19
20
材料计划、三措一案
导线压接，放紧线
220KVA相导线消缺施工示意图：
压接管
双钩
拉头
113#A相导线
新换导线20M
注：
由于113#A相为边导线，在施工过程中，先将A相拆除悬垂线夹，放下边导线，用两把拉头和两只双钩摇紧边导线，将原压接管拆除，中间换用20M新导线，并用两只压接管在新导线两头与原导线压接，重新将新导线卡入悬垂线夹，两只压接管与悬垂线夹距离大于5M。
220KVB相导线消缺施工平面示意图：
新接20M导线
由于114#B相是中导线，114#为猫头塔，不能将中导线直接放下，施工时在113#塔通过平板往114#将中导线用地锚铆住，在119#耐张塔，往118号打好临时拉线，将114#~118#中导线的防震锤拆除，并拆除悬垂线夹，将中导线放入滑轮，在119#用平板和起重钢丝绳将中导线保住，开动机动绞磨，拉紧中导线，拆下耐张线夹挂钩，这样在114#中导线通过滑轮松落下来，拆除原压接管，换上20M新线并用两只新压接管将新线与老线压接，再将中导线收紧，在119#将耐张线夹挂上，重新装上防震锤，114#塔的两只压接管与悬垂线夹距离大于5M。
机动绞磨
起重钢丝绳
地锚
平板
滑轮
耐张临时拉线
119号耐张
118号直线
114号直线
113号直线
108号耐张
220Kv导线消缺三措一案
由于220KV线路在114#导线B相压接管和113#导线A相压接管离悬垂线夹距离小于5M，不符合线路验收规范，故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。
为安全顺利地完成此工程，特拟订本施工组织设计。
一、施工方案
1．现场简况
本线路是220KV由于114#导线B相压接管离悬垂线夹约1.5M，113#导线A相压接管离悬垂线夹约0.5M。
故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。
将113#塔和114#塔的原压接管拆除，换上新导线，并将新导线与老线通过压接管连接，使新压接管与悬垂线夹的距离大于5M。
相应拆除114#~118#直线塔中导线的防震锤并换新防震锤。
2.工程简况
1）建设单位：
2）施工部门：
3）工作任务：
压接导线，增大压接管与悬垂线夹的距离
4）计划工作时间：
2***年12月19日至12月20日
5）地形地貌：
丘陵、田地。
3.导线压接塔号：
113#、114#铁塔
4.质量目标
工程质量达到国家施工验收规范，优良标准，并顺利运行。
分项工程合格率=100%，分项工程优良率=100%
5.施工方法
架线施工方法
施工工程
施工方法
放线方法
导地线均采用人力或机械放线施工方法
放线滑车悬挂
1.地线展放采用单轮或串联双轮放线滑车。
2.在单滑车上导线包络角大于30度的直线塔改挂双滑车，在线索上扬的塔上设置压线滑车，对转角塔放线滑车采取预倾斜措施，并随着线索张力变化调整倾斜程度，使导引绳、牵引绳或导线的方向基本垂直于滑车轮轴，避免线索跳槽。
导线展放
用机械或人力牵放
导地线
接续
采用导线压接管接续
紧线
机动绞磨紧线，按紧-松-紧，远-中-近的方法调整弧垂
驰度观测
平行四边形法观测、校验
6.线路防震和接地
导线采用防震锤型号为FDZ-5型。
7.资源需求计划
7.1接线施工机具表
机具名称
规格
单位
数量
1
5吨
只
6
2
汽油机
单开口
4
10
5
导线卡线器
LGJX-400/50
个
钢丝绳
200M/根
根
7
150M/根
地钻
5T
9
1.2M
11
验电笔
220KV、10KV
12
接地线
220KV
组
13
断线钳
14
液压机
台
15
7.2材料供给计划一览表
材料名称
供给日期
套
防震锤
FDZ-5
备齐
二、组织措施
1、工程经理：
付经理：
2、工程技术负责人：
3、现场工作负责人：
4、材料计划：
5、现场安全监督人员：
6、施工机具负责人：
7、民事负责人：
8、参加施工人员：
线路三队：
三、安全措施
1）．保证安全的组织措施
1．1工作勘测制度
1.2工作票制度
1．3工作许可制度
1．4工作监护制度
1．5工作间断制度
1．6工作终结和恢复送电制度
2）．保证安全的技术措施
2．1停电
2．2验电
2．3挂接地线
2.4悬挂标示牌和装设遮拦
3）、安全主要人员及部门职责
3.1工程经理：
3.2专职安全员：
3.3技术负责人：
3.4工程经理安全职责
●工程经理是工程安全文明施工第一责任人，对本工程的安全文明施工负全面领导、监督、管理的责任。
做好安全文明施工工作。
●主持安全例会，及时解决安全文明施工中存在的问题。
●组织本工程的安全检查，对查出的问题督促按期整改。
●按“三不放过”原则，组织对事故的调查、分析和处理。
●确保工程达标投产。
3.5专职安全员职责
●负责全体工作人员的安全保护等问题，有权发布指令并采取保护性措施以防事故的发生。
●负责监督、检查施工现场的安全文明施工，对施工隐患和存在的问题，及时督促施工班组整改，对重大的隐患要立即向工地负责人和上级安全部门反映、汇报。
●参加施工队的安全施工措施交底，对重要、危险、特殊作业，现场检查监督。
●督促施工队开展各项安全活动，深入现场检查安全施工，解决存在的问题。
●协助工地领导组织安全例会，组织现场安全检查，对查出的不安全隐患督促整改。
●按“四不放过”原则，组织轻伤事故和严重未遂事故调查处理工作。
3.6技术负责人安全职责
●组织编写安全措施，负责施工措施交底，保证施工工程有措施、有交底记录。
●对重要、危险、特殊施工工程进行现场技术指导。
●参加工地安全大检查，对存在的隐患和问题提出技术整改措施。
●参加事故调查并提出防范措施。
4）施工安全措施及注意事项
4.1施工机具和安全工器具的使用、保管、检查
4.1.1施工机具和安全工器具应统一编号，由工具管理员专人保管。
入库、出库、使用前应进行检查。
禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的施工机具和安全工器具。
机具的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应齐全、完好。
4.1.2机具应由了解其性能并熟悉使用知识的人员操作和使用。
机具应按出厂说明书和铭牌的规定使用。
4.1.3施工机具的使用要求：
1、各类绞磨和卷扬机
1）绞磨应放置平稳，锚固应可靠，受力前方不得有人。
锚固绳应有防滑动措施。
2）牵引绳应从卷筒下方卷入，排列整齐，并与卷筒垂直，在卷筒上不得少于5圈（卷扬机：
不得少于3圈）。
钢绞线不得进入卷筒。
导向滑车应对正卷筒中心。
滑车与卷筒的距离：
光面卷筒不应小于卷筒长度的20倍，有槽卷筒不应小于卷筒长度的15倍。
3）人力绞磨架上固定磨轴的活动挡板应装在不受力的一侧，严禁反装。
人力推磨时推磨人员应同时用力。
绞磨受力时人员不得离开磨杠，防止飞磨伤人。
作业完毕应取出磨杠。
拉磨尾绳不应少于2人，应站在锚桩后面，且不得在绳圈内。
绞磨受力时，不得用松尾绳的方法卸荷。
2、导线联结网套
导线穿入联结网套应到位，网套夹持导线的长度不得少于导线直径的30倍。
网套末端应以铁丝绑扎不少于20圈。
3、双钩紧线器
应经常润滑保养。
换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面裂纹或变形等严禁使用。
紧线器受力后应至少保留l／5有效丝杆长度。
4、卡线器
规格、材质应与线材的规格、材质相匹配。
卡线器有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜纹磨平等缺陷时应予报废。
5、地锚
分布和埋设深度，应根据其作用和现场的土质设置。
6、钢丝绳
a）钢丝绳应按出厂技术数据使用。
无技术数据时，应进行单丝破断力实验。
b）钢丝绳应定期浸油，遇有下列情况之一者应予报废：
1）钢丝绳在一个节距中有下表内的断丝根数者；
最初的安全系数
纲丝绳结构
6x19=
114+1
6×
37=
222+1
6x61=
366+1
18x19=
342+1
逆捻
顺捻
．顺捻
小于6
22
36
6～7
26
38
大于7
16
30
40
2）钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的40％及以上，或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者；
3）绳芯损坏或绳股挤出；
笼状畸形、严重扭结或弯折：
钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者；
钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者。
7、钢丝绳端部用绳卡固定联结时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，不得正反交叉设置；
绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；
绳卡数量应符合下表规定。
钢丝绳直径（MM）
7～18
19~27
28~37
38~45
绳卡数量（个）
8、通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。
滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：
起重滑车：
机械驱动不应小于11，人力驱动不小于10。
绞磨卷筒：
不应小于10
4.1.4安全工器具的使用和检查
1、安全工器具使用前的外观检查应包括绝缘部分有无裂纹、老化、绝缘层脱落、严重伤痕，固定联结部分有无松动、锈蚀、断裂等现象。
对其绝缘部分的外观有疑问时应进行绝缘实验合格后方可使用。
2、绝缘操作杆、验电器和测量杆：
允许使用电压应与设备电压等级相符。
使用时，作业人员手不得越过护环或手持部分的界限。
雨天在户外操作电气设备时，操作杆的绝缘部分应有防雨罩或使用带绝缘子的操作杆。
使用时人体应与带电设备保持安全距离，并注意防止绝缘杆被人体或设备短接，以保持有效的绝缘长度。
3、携带型短路接地线：
接地线的两端夹具应保证接地线与导体和接地装置都能接触良好、拆装方便，有足够的机械强度，并在大短路电流通过时不致松脱。
携带型接地线使用前应检查是否完好，如发现绞线松股、断股、护套严重破损、夹具断裂松动等均不得使用。
4、安全帽：
安全帽使用前，应检查帽壳、帽衬、帽箍、项衬、下颏带等附件完好无损。
使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。
5、安全带：
腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环（钩）应具有保险装置，操作应灵活。
保险带、绳使用长度在3m以上的应加缓冲器。
4.2人力和机动车运输注意事项
1、必须按有关交通规则之规定驾驶车辆，严禁无驾驶执照的人员开车。
2、雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。
在陡坡地段抬运时，路面上应铺石或稻草，必要时可增加人力，减轻每人抬运重量。
3、多人抬运器材时，必须前后有人照料指挥，遇有弯道和险要地段应当慢行。
抬运时前后步调应协调一致。
4、搬运较大或较重器材时，不得直接用肩扛，应使用绳索和抬杆。
运输用的绳索、扛棒等工具应牢固可靠，每次使用前应认真检查。
5、人抬搬运每人所负重量一般不超过30Kg。
4.3导线、避雷线接续注意事项
1、沿线联系信号应始终保持畅通，指挥人员未取得各信号人员同意之前，不得下令收紧导、地线。
在收紧导、地线时，如遇信号中断应立即停止。
2、遇有雨、雪天气及六级以上大风时，不得进行压接工作。
4.4高空作业
4.4.1高空作业人员必须严格执行《送电线路100%防高空坠落实施办法》。
4.4.1.1高处作业时，安全带（绳）应挂在牢固的构件上或专为挂安全带用的钢架或钢丝绳上，并不得低挂高用，禁止系挂在移动或不牢固的物件上。
系安全带后应检查扣环是否扣牢。
4.4.1.2上杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。
遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。
4.4.1.3登杆塔前，应先检查登高工具、设施，如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。
禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。
施工人员在登塔过程中要使用速差自锁器或攀登自锁器，高空作业及位移时安全带和安全绳交替使用。
严禁失去保护。
严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
上横担进行工作前，应检查横担联结是否牢固和腐蚀情况，检查时安全带（绳）应系在主杆或牢固的构件上。
4.4.1.4在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏。
人员在转位时，手扶的构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。
220kV及以上线路杆塔宜设置高空作业工作人员上下杆塔的防坠安全保护装置。
4.4.2高空作业一定要设专职监护人，监护人必须始终在现场，不得兼任其他工作。
4.4.3高空作业人员所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索系牢，杜绝高空坠物。
上下传递物件要用绳索吊送，严禁抛掷。
应尽量避免上下交叉作业，上下交叉作业或多人在一处作业时一定要分清各自安全绳，注意不要误解他人的安全绳。
应互相照应，密切配合。
4.4.4遇有雷雨、暴雨、六级以上大风天气时，严禁高空作业。
4.5电害预防（由于2875线在127#~128#钻500KV一次，施工时要预防感应电，并且220KV2875线和10KV255沿河线要停电）
4.5.1压接施工时，地线、导线的两端必须可靠接地。
4.5.2附件安装时导、地线必须先挂接地线，作业完成后拆除接地线。
如果在一个作业段多点作业，则在该作业段两端接地，施工结束后拆除接地线。
4.5.3通过塔身接地时塔身自身接地必须可靠，接地线始终保持可靠连接状态。
4.5.4雷雨天气应停止压接及附件安装工作。
4.5.5压接安装时应保留拆除过程设置的接地，并在安装工作点先设置好工作接地后才可作业，工作完成后，再拆除工作接地。
4.5.6在安装接地装置时，应“先装接地侧，后装被接地侧”，拆除时应“先拆除被接地侧，后拆接地侧”。
4.5.7各种设备、施工作业点两端的保安接地线单根截面不小于16mm2的铜线，停电线路的工作接地线截面不得小于25mm2，接地线应采用编织软铜线。
4.5.8现场施工作业和压线前必须向运行单位提出书面申请，并办理停电工作票。
4.5.9停送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
4.5．10接到停电许可工作命令后，必须首先进行验电；
验电时必须戴绝缘手套并使用相同电压等级合格的验电器逐相进行；
先验下层，后验上层，验电时必须设专人监护。
4.5．11验明线路三相确无电压后，必须立即在作业范围内两端挂工作接地线，同时将三相短路，挂接地线顺序为：
先挂接地端，再将接地线的另一端与导线和地线连接。
接地线与接地端、停电端的连接必须牢固可靠。
4.5．12接地线必须编号，挂拆接地线必须有记录。
施工结束后按原有记录逐一拆除。
接地线一经拆除即视为带电，严禁任何人进行登杆塔作业。
四、工程技术措施
1.作业前对人员及设备、材料的要求
1.1施工队的工器具、仪表，应有计量合格证，并经机具部门检查核实。
施工时应由专人保管、使用，严格按说明书操作使用，防止损伤造成错误。
1.2开工前由工程指挥部组织现场技术员、质检员、安全员等对施工队进行技术交底，施工队应作好交底记录。
1.3施工队必须按照压接施工措施组织施工，应边施工、边检查、边记录，并认真填写施工记录，待工程结束后整理一并上交工程部工管科。
2、113#、114#铁塔导线消缺的技术措施
2.1工作开始前，应对220KV2875线验电、挂接地线，作业人员分别携带验电器、接地线登上#108、#119铁塔，系好安全带后，先进行验电，验明是否确无电压，验电应逐相进行，验明确无电压后再逐相挂接地线，任务完成后报告工作负责人。
2.2由于113#A相为边导线，在施工过程中，先将A相拆除悬垂线夹，放下边导线，用两把拉头和两只双钩摇紧边导线，将原压接管拆除，中间换用20M新导线，并用两只压接管在新导线两头与原导线压接，重新将新导线卡入悬垂线夹，两只压接管与悬垂线夹距离大于5M。
（附施工示意图）
2.3由于114#B相是中导线，114#为猫头塔，不能将中导线直接放下，施工时在113#塔通过平板往114#将中导线用地锚铆住，在119#耐张塔，往118号打好临时拉线，将114#~118#中导线的防震锤拆除，并拆除悬垂线夹，将中导线放入滑轮（114#~118#塔挂中导线滑轮），在119#用平板和起重钢丝绳将中导线保住，开动机动绞磨，拉紧中导线，拆下耐张线夹挂钩，这样在114#中导线通过滑轮松落下来，拆除原压接管，换上20M新线并用两只新压接管将新线与老线压接，再将中导线收紧，在119#将耐张线夹挂上，重新装上防震锤，114#塔的两只压接管与悬垂线夹距离大于5M。
3、压接管压接的技术措施
3.1压接的一般规定、要求
（1）不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线，严禁在一个耐张段内连接。
（2）线路在跨越铁路、公路、一、二级通信线、35kV及以上电力线、通航河流、管道等重要设施档内，不允许有直线接续管。
（3）导线采用液压、爆压接续的操作，必须由经过培训并经考试合格的技术工人担任。
在压接操作完成并自检合格后，应在接续管上打上操作人员的钢印。
（4）导线必须使用与现行的电力金具配套的接续管进行连接。
连接后的握着强度，在架线施工前应进行试件实验。
各种型号的试件不得少于3件（允许直线接续管与耐张线夹管合为一试件），其实验握着强度，对液压及爆压都不得小于导线保证计算拉断力的95％。
（5）导线的连接部分线别应正确，无混绞现象，连接部分应平整完好，不得存有线股绞制不良，线股断股、缺股、线股交叉、锈蚀等缺陷。
（6）接续管的型号应符合金具标准或设计规定，外观检查内外表面应平滑，不得有砂眼、气孔、裂纹等缺陷。
（7）导线接续后，必须符合以下标准：
1）接续管必须平直，弯曲度（弯度与长度之比）不得过大。
在压接前弯曲度不得超过l％，压接后弯曲度不得大于2％。
超过时应校直，校直后的接续管不得有裂纹或明显的槌痕，达不到规定时应割断重接。
2）接续管外飞边、毛刺及表面未超过允许的损伤，应锉平并用砂纸磨光。
3）接续管两端不应有鼓包现象，接续管两端口处，钢接续管应涂以防锈漆。
4）钢接续管在压缩后锌皮脱落时，应涂以防锈漆。
（8）紧线后在一个档距内每根导线只允许有一个接续管。
当采用张力放线时，应满足下列规定：
1）各类管或耐张线夹间的距离不应小于15m。
2）接续管与悬垂线夹的距离不应小于5m。
3.2液压连接
液压连接是采用液压机，以高压油泵为动力，以相应的钢模对大截面导线进行压力连接的操作。
施压前接续管为圆形，压接后呈六角形。
液压连接必须按部颁《送电线路导线及避雷线液压施211211艺规程（SDJ226—87）》进行操作。
（一）压接前的操作
1．导线的切割
切割导线以前，先用细铁丝扎牢，以防切割后散股弹击伤人。
在有张力的导线上割断时，开断处两端应绑住，以防回弹伤人。
切割导线断面应整齐无毛刺，切割铝股时禁止伤及钢芯。
连接管口附近的线股不应有明显松股或超出补修处理的损伤。
2．导线的清洗
（1）对使用的各规格的接续管，应用汽油清洗管内壁的油垢，并清除影响穿管的锌疤与焊渣。
（2）钢芯铝绞线的压接部分穿管前，应以汽油清除其表面油垢，清除的长度对先套入铝管端应不短于铝管套入部位，对另一端应不短于半管长的1.5倍。
（3）对轻型防腐型钢芯铝绞线的清洗，应按下列规定进行：
1）对外层铝股应以棉纱蘸少量汽油（以用手攥不出油滴为适度）擦清表面油垢。
2）当将防腐型钢芯铝绞线割断铝股裸露钢芯后，用棉纱蘸汽油将钢芯上的防腐剂擦洗干净。
（4）钢芯铝绞线清洗后，涂801电力脂及清除铝股表面氧化膜的操作程序如下：
1）涂801电力脂及清除铝股氧化膜的范围为铝股进入铝管部分。
2）将外层铝股用汽油清洗干燥后，再将801电力脂薄薄地均匀涂上一层，以将外层铝股覆盖住。
3）用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向，对已涂电力脂部分进行擦洗，将压接后能与铝管接触的铝股表面全部刷到，保留导电力脂进行压接。
（5）对已运行的导线，应先用钢丝刷将表面灰、黑色物质全部刷去，至显露出银白色铝为止，然后再按前述规定操作。
3．导线的穿管
1、钢芯铝绞线钢芯对接式接续管的穿管如图1-1所示。
1）剥铝股。
①自钢芯铝绞线端头O向内量1/2L1+△Ll+20mm处以绑线p扎牢一道（事先量出钢接续管的长度L1），如图1-1（a）所示。
Ll为钢管液压接时预留伸长值，它与钢管直径、壁厚、钢模对边距尺寸及压模数都有关，其值应通过试压而取图1-1钢芯铝绞线钢芯对接式接续管的穿管得。
在确定该值时，可取比实测值可稍大3--5mm。
②自0点（
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