TSG T701705 电梯曳引机型式试验细则Word下载.docx
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⑵曳引机制造单位的名称、地址
⑶曳引机产品的名称和型号
⑷驱动电机制造单位的名称、地址
⑸驱动电机的类型、名称和型号
2
适用范围和计算资料
⑴曳引悬挂比为1:
1（或2:
1）时，曳引机的额定速度、额定载重量及额定输出扭矩
⑵曳引轮绳槽型式和最大数量
⑶曳引绳在曳引轮上是否复绕
⑷曳引机整机效率
⑸手动盘车力的计算
⑹曳引轮轴受力（强度、刚度和最大径向负荷）计算
⑺制动器的制动力矩
⑻电动机的过载保护方式及设定说明
⑼所允许的安装方式和位置
⑽特殊工作环境（室外、防爆等）适用情况及措施说明
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主要结构参数
⑴驱动电机参数
额定功率；
额定转速
曳引机额定速度时电机的供电额定电压和额定频率
额定工作电流；
定子极对数
绝缘等级；
外壳防护等级
电机工作制；
每小时允许启动次数
⑵减速装置参数（如果有的话）
减速传动类型；
传动比（减速比）
减速装置润滑和冷却方式、润滑油的规格型号
减速装置中心距
⑶制动器
电磁线圈供电方式（交流或直流）和额定电压
制动器最低起动电压和最高释放电压以及开启滞后时间的要求
制动衬的材料类型，制动器制动能力计算
盘式制动器制动盘端面跳动的允许值
4
相关技术文件
⑴整机结构和安装简图、装配图
⑵制动器和手动开闸装置的结构简图
⑶曳引轮材质、形状（节径、槽形）尺寸图及轮槽面硬度
⑷悬臂式曳引轮的防护设计或装配简图
⑸手动盘车装置（如果有的话）安装图
⑹电气接线图
⑺永磁同步曳引机所适用的变频器的型号和规格
⑻永磁同步曳引机所要求的速度反馈装置类型
⑼无齿轮曳引机或曳引轮线速度大于1.75m/s的有齿轮曳引机的垂直振动限值指标和试验工况（如果制造企业有曳引机垂直振动的要求）
5
出厂随机文件
⑴曳引机和驱动电机产品出厂合格证明
⑵安装使用说明书
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其它必要资料
在特殊环境使用的说明资料及申请单位认为其它需要说明或提供的资料，型式试验机构与型式试验申请单位协商同意，要求补充的其它必要资料
附件2
电梯曳引机型式试验内容要求与方法
项目及编号
试验内容与要求
试验方法
紧固与焊接与安装质量
1.1
紧固件
所有紧固件都应锁紧，粘接部位、铆接部位外观无异常情况，焊接部位要求外观焊缝均匀，无裂纹、焊瘤等缺陷
目测，外观检查
1.2
装配调整
曳引机各部件应正确调整安装，活动部分应转动灵活，各调节部位应有可靠的锁定
1.3
标志
松闸扳手应漆成红色，盘车手轮应漆成黄色。
在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志
精度与
间隙
2.1
绳径比
曳引轮节圆直径应不小于曳引绳直径的40倍
实际测量节径，审查设计文件并验算
2.2
绳轮硬度
⑴曳引轮绳槽面应采用耐磨性能不低于QT600-3的球墨铸铁材质，材质需均匀，同一轮面上的硬度差不大于HB15
⑵如果曳引机配用的曳引绳有特殊要求，绳槽面的材质和硬度的要求可以按试验委托方提供的指标判定
⑴审查设计文件
⑵采用硬度计检测硬度，曳引轮绳槽面与曳引轮同一材质和热处理的，则可在侧面端部均布4点测其硬度，取最大差值
2.3
粗糙度
曳引轮绳槽工作面的粗糙度，最大允许值为Ra6.3μm，槽面法向跳动允差为曳引轮节径的1／2000，各绳槽节径半径方向的相对允差值为0.10mm
⑴用粗糙度仪或样块等检测或比较工作面粗糙度
⑵各绳槽节径相对允差用比较法测量，用与钢丝绳相同直径，且相对误差不超过5μm的标准滚拄，放入绳槽，用宽座角尺紧靠曳引轮基准面与滚拄，再用塞尺测量，最大间隙即为半径相对误差
⑶在整个圆周上任取均布3处测量，取最大误差值，基准面应与曳引轮基准内圆中心线垂直度允差不超过0.03
⑷可采用其它等效方法测定曳引轮绳槽节径相对允差
2.4
闸瓦间隙
⑴对于制动作用面是外圆柱面或内圆柱面的块式制动器：
制动轮与闸瓦间隙平均值不超过0.7mm。
制动轮表面粗糙度的最大允许值为Ra3.2μm，径向跳动值不大于制动轮直径的1／3000
⑵对于盘式或其它类型的制动器：
制动时应保证整个摩擦面结合良好；
开闸时应保证摩擦面之间应能完全脱开，且间隙均匀。
制动盘的端面跳动值按制造企业给出的限值指标来检验和判定
⑴用塞尺、粗糙度仪或样块、百分表等检测
⑵测制动轮径向跳动时，应把百分表的磁力表座吸附在固定不动的机壳上，表头指向轮轴心、垂直于压在制动轮外圆面，打开制动器，手动盘车使制动轮旋转一周以上，从百分表上读取跳动值
⑶盘式或其它类型的制动器，审查其结构和调试指导书
制
动
器
3.1
紧急操作
装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机，应能用手松开制动器并需要以一持续力保持其松开状态
检查实物并进行手动试验
3.2
皮带的使用
可以使用皮带将单台或多台电机连接到机—电式制动器所作用的零件上。
皮带不得少于两条
目测检查实物
3.3
连接方式
被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接
禁止使用带式制动器
3.4
压力的施加
制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加
3.5
工作状态
正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态
目测检查制动器的结构
3.6
起动和释放电压
在满足制动能力的情况下，制动器的最低起动电压和最高释放电压，应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%，制动器开启滞后时间不超过0.8s。
对起动电压和释放电压以及开启滞后时间有特殊要求的制动器，该三项指标按委托申请单位给出的设计要求判定
⑴用调压器和电压表检测制动器线圈的最低起动电压和最高释放电压
⑵用电秒表或电子计时器测量制动器开启滞后时间
3.7
耐压
制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施加1000V，历时1min，不得有击穿现象
用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压检测
3.8
分组装设
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设，电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是
外观检查制动器机械部件应分两组装设
手动
紧急
操作
装置
如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，曳引机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮移动轿厢
审查设计文件关于盘车力的计算，目测检查试样。
必要时可以在现场测量盘车力
曳引
轮的
防护
⑴曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护
⑵对可能产生危险并可能接近的旋转部件，特别是下列部件，必须提供有效的防护：
①传动轴上的键和螺钉
②电动机的外伸轴
目测检查，分析防护的合理性
扭
转
或
垂
直
振
⑴曳引轮线速度不大于1.75m/s的有齿轮曳引机，在检验平台上或现场轻载（相当于20%～40%曳引机额定载重量）正常运行时，测得曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的最大值不大于下述限值：
①客梯为：
7.1mm／s
②货梯为：
12.0mm／s
⑵对于无齿轮曳引机或曳引轮线速度大于1.75m/s的有齿轮曳引机，如果制造企业有曳引机垂直振动的要求，按制造企业给出的垂直振动限值指标和试验工况来试验和判定
⑴采用扭振测试装置，沿切线方向将传感器固定在曳引轮外侧节径处。
在轻载正、反向运转中测定扭转振动速度有效值，取其中最大值。
轻载范围定在20%～40%曳引机额定载重量时，可按扭矩或电流计算，其中电流计算方法如下：
①20%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+（90%电动机额定电流－曳引机空载电流）×
20%
②40%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+（90%电动机额定电流－曳引机空载电流）×
40%
③也可采用其它同等精度的方法进行扭转振动的测量
⑵按制造企业给出的垂直试验工况来进行试验
7
速
度
对驱动电机施加其要求的额定电压和额定频率，空载运行，曳引轮节径处的线速度应不超过曳引机额定速度的105%，且不小于92%
说明：
由于供电环境所限，速度测量时的电源条件可以为：
⑴对全闭环调速的电梯，测量速度时，应用配套的调速器按照设定的方式驱动曳引机。
此时外部电源的供电电压和频率分别允许在其额定值的±
7%和±
2%范围内
⑵对运行速度直接受电源电压和频率影响的电梯，测量速度时，供电电压允许额定电压的在±
4%范围内，频率允许在其额定值的±
⑶如果电源电压和频率不能保证上述条件，试验机构应征得试验申请单位的同意方可进行试验检测
用转速表测出电动机转速后，按下列公式计算速度：
式中：
v1—实测速度，m/s
D—曳引轮节径，mm
n—实测电动机转速，r/min
i1—曳引机减速比
i2—曳引悬挂比
速度差按下列公式计算：
Δv—速度偏差
v1—实测速度，m/s
v—额定速度，m/s
8
空
载
噪
声
曳引机在检验平台上空载（或在使用现场，轿厢内载有50%的额定载荷）以额定速度运转时，A计权声压级的噪声测量表面平均值LPA应不超过下列规定，且低速时噪声值应低于高速时噪声值：
⑴对带风机的曳引机，限值为70dB（A）
⑵对无风机的曳引机，限值为68dB（A）
当所测声源噪声与背景噪声之差不大于10dB（A）时，应按GB/T3768的规定进行修正
⑴用声级计检测噪声。
噪声测量采用GB/T3768中所规定的矩形六面体法。
取5个测点，即距曳引机前、后、左、右最外侧各1m处的（H+1）／2高度上4个点（H为曳引机的顶面高度，m）及正上方（H+1）处1个点
⑵如所测得声压修正值最高与最低之差不超过5dB（A）时，取其算术平均值，按下式计算：
LPA—测量表面平均A声级，dB
LPAi—第i点测量的A声级，dB
K1i—第i点的背景噪声修正值dB该修正值按表选定
9
无
故
障
与
温
升
试
验
⑴对曳引机施加额定载荷，通电持续率为40%时，在检验平台上做高速正反方向运转，每个工作周期通电时间为1min，试验时间为2h。
曳引机施加额定载荷，是指要对曳引机施加其最大额定输出扭矩，或是加载至曳引电动机达到其额定电流
⑵也可在使用现场，电梯轿厢载以额定载荷，通电持续率为40%，进行上下全程运行，试验时间为4h
⑶整个运行试验过程中不应出现任何故障
⑷试验结束后，减速箱油温应不超过85℃；
电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时，应分别不超过80K或105K。
制动线圈温升与最高温度均应不超过下列规定：
线圈绝缘材料等级
温升
最高温度
A
65K
100℃
E
80K
115℃
B
90K
125℃
F
115K
150℃
电动机定子绕组与制动线圈温升采用电阻法测量，在发热结束后，切断电路立即采用直流电桥测量线圈热态电阻R2。
温升计算公式为：
τPj—被测线圈的平均温升，℃
θ2—被测线圈在发热情况下的温度，℃
θ01—测量被测线圈冷态电阻时周围空气温度，℃
θ02—测量被测线圈热态电阻时周围空气温度，℃
R2—温度为θ2时，被测线圈的电阻值，Ω
R1—温度为θ01时，被测线圈的电阻值，Ω
α—在0℃时被测线圈导体材料的电阻温度系数（对紫铜为1/234.5，对铝为1/245）
10
整
机
效
率
试验机构对试验申请单位提供的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时，可以进行整机效率的试验。
试验结果按申请单位提供的效率限值指标来判定
采用二瓦特法或其它等效方法，正反转分别进行测试
11
特殊环境使用要求
11.1室外环境
用于室外型电梯时，采取的措施应适合于使用环境并符合企业规定的要求
审查设计文件，现场检查对照实物是否符合企业规定的要求
11.2防爆环境
用于防爆电梯时，应采取相应的保护措施并对产品在防爆环境下的安全使用进行风险评价,从而能够确定产品在应用中可能出现的危险,并在设计与制造中充分考虑这一风险评价的结果
审查设计和风险评价资料
附件3
（试验机构的认可标志）（试验机构的认可标志）
特种设备型式试验报告
报告编号：
设备类型电梯安全保护装置
设备型式电梯曳引机
产品名称（永磁同步曳引机）
产品型号
申请单位
制造单位
（试验机构授权名称）
（试验机构标志）
（试验机构名称）
型式试验报告
No：
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产品名称
试样产品编号
制造完成日期
样机主要技术参数
额定速度
m/s
额定载重量
kg
电机额定功率
kW
额定输出扭矩
N.m
曳引悬挂比
绕绳方式
（单绕或复绕）
申请单位
名称
地址
制造单位
试样状态
试验地点
试验日期
试验类别
（型式试验）
试验条件
试验项目
（全部适用项目）
试验依据
《电梯型式试验规则》、《电梯曳引机型式试验细则》
结
论
试验：
日期：
机构核准证号：
（检验机构检验专用章）
年 月 日
审核：
批准：
第2页共页
电梯曳引机型式试验样机主要技术参数及配置表
型号名称
适用环境
结构型式
m/s
Nm
曳引轮轴许用径向负荷
手动盘车装置
电动机
电机型号
制造商
额定功率
额定转速
r/min
额定电压
V
额定电流
额定频率
Hz
绝缘等级
防护等级
工作制
起动次数
过载保护方式
减速装置
减速方式
减速比
减速级数
减速装置结构型式
润滑油的规格、标号
曳引轮
绳槽数量
绳槽类型
曳引绳直径
槽面热处理要求
曳引轮节径
单绕或复绕
制动器
型号
作用部位
制动器结构
（分组装设否、块式或盘式）
制动轮直径
电磁铁供电及额定电压
适用的拖动系统
调速方式
调速器类型
（仅对永磁同步曳引机）
速度反馈装置类型
第页共页
项目编号
试验项目
试验结果
结论
紧固与焊接
各部件的装配
油漆标记
曳引轮节圆直径与曳引绳直径之比
曳引轮材质和轮槽面硬度差
曳引轮绳槽精度
工作面的粗糙度
槽面法向跳动
各绳槽节径半径方向的允差
块式制动器制动闸瓦间隙
制动轮/盘的表面粗糙度
制动轮/盘的表面跳动
12
手动紧急操作制动器的开启
13
对皮带传动的要求
14
被制动部件连接方式
15
制动闸瓦或衬垫的压力施加方式
16
制动器应是通电开闸
17
制动器的最低起动电压
18
制动器的最高释放电压
19
制动器开启滞后时间
20
制动器线圈的耐压
21
分组制动
22
手动紧急操作装置
23
悬臂式曳引轮的防护
24
扭转振动
25
速度
26
空载运行噪声
27
无故障运行与温升试验
减速箱油温
28
电机定子绕组温升
29
制动器线圈温升与最高温度
30
整机效率
31
11.1
应用于室外型电梯时采取的特殊保护措施
32
11.2
应用于防爆电梯时采取的特殊保护措施
附：
1、特殊说明
2、曲线、图表、产品照片
附件4
电梯曳引机产品配置表
整体结构型式
减速箱型式
减速箱中心距
（仅对有齿传动曳引机）
电动机结构和型式
制动器结构和型式
升级会员 