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试述各自的特色。

12、在各类桥型中,目前跨越能力最大的是哪种?

国内外的代表桥梁各是什么桥?

13、桥梁的组成部分可用“五大部件”和“五小部件”概括,它们分别指什么?

14、变截面预应力混凝土连续梁桥的哪些尺寸是沿梁长变化的?

它们一般是按什么规律变化的?

15、拱桥矢跨比与水平推力之间有什么关系?

如何处理拱桥的不等跨分孔问题?

16、大跨度拱桥各种施工方法的要点有哪些?

17、何谓合理拱轴线?

18、拱轴系数的物理意义和几何意义是什么?

19、叙述空腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。

20、求拱圈内力之前,为什么必须先求弹性中心的内力?

21、空腹式拱桥腹拱圈跨径大小是根据什么原则确定的?

22、空腹式拱拱轴系数的确定为什么不能用m=qj/qd式进行?

23、与公路连续梁桥相比,铁路连续梁桥通常具有较大的梁高,试分析其原因。

24、斜拉桥拉索初始张拉力对结构内力的影响有哪些?

25、简述斜拉桥施工监控的重要性。

26、简述悬索桥加劲梁的类型及扁平钢箱加劲梁的优点。

27、简述悬索桥的一般施工工序。

28、与一般梁式桥相比,斜拉桥的恒载内力分布有何特点?

29、预应力混凝土梁桥的主要优点有哪些?

30、简述预应力混凝土连续梁桥悬臂施工的基本工序。

31、简述桥梁上部结构的基本施工方法,以及其特点和适用场合。

32、什么是预拱度?

为什么在施工中需设置预拱度?

33、试述钢管混凝土的力学特征,为何钢管混凝土可在拱桥中得到广泛应用?

34、系杆拱桥属于哪一类桥梁结构体系,系杆的主要作用是什么?

35、斜拉桥属于哪一类桥梁结构体系,其主要组成构件有哪些?

36、根据塔、梁、墩的不同连接方式,斜拉桥有哪几种体系?

37、斜拉桥的非线性主要有哪些方面?

38、斜拉桥的拉索与悬索桥的主缆同属于柔性索,试分析二者的不同之处。

39、试述悬索桥的组成构件,其中哪些是主要的承重构件?

40、悬索桥的主缆和拱桥的拱均为具有曲线形状的承重结构,二者的曲线凸向相反,试从对桥墩(或台)及锚锭的作用分析二者在受力上的差异。

41、试对比分析斜拉桥和悬索桥在结构受力方面的不同之处。

42、根据加劲梁的立面布置的不同,悬索桥可分为哪三种形式?

43、试比较连续梁桥和连续刚构桥在构造及受力上的不同之处。

44、连续梁桥边跨跨度的调整对恒载弯矩的分布有何影响?

第二章桥梁工程的设计与规划

一、简答题

1、列举土木工程结构的基本特性,并比较土木工程与其它产品(如电子、机械产品等)的区别。

2、概述桥梁建设的基本程序和过程。

3、为什么斜桥的斜交角度不宜过大?

4、试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。

5、桥梁的纵断面和横断面设计的主要内容是什么?

6、桥梁设计应满足哪些基本要求?

简要叙述各项要求的基本内容。

7、对于跨河桥梁,如何确定桥梁的总跨径和分孔?

8、桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素?

9、确定桥面总宽时应考虑哪些因素?

10、阐述桥梁设计方案比选的过程,成果应包含的主要内容。

11、简述桥梁限界的含义。

12、试述桥梁工程设计应遵循的基本设计原则。

13、桥梁的初步设计、技术设计、施工设计各包括哪些内容?

第三章桥梁的设计荷载

1、什么叫作用?

试述作用的分类及其组合。

2、分析温度对桥梁结构的影响。

3、为什么要考虑多车道活载的折减,如何考虑其折减?

4、简述影响风荷载取值的因素。

5、试述冲击力与冲击系数的含义。

6、现行桥梁设计规范中对公路I级和公路Ⅱ级荷载是如何规定的?

7、为什么要对大跨度桥梁的活载进行纵向折减?

8、简述铁路列车荷载的组成。

9、简述现行公路桥梁规范和铁路桥梁规范对车辆冲击力的规定有何不同?

10、举出一个混凝土徐变使桥梁产生内力变化的实例。

11、现行公路桥梁规范和铁路桥梁规范对荷载(作用)是如何分类的?

12、离心力属于桥梁设计中的可变荷载(作用),现行公路桥梁规范和铁路桥梁规范在荷载(作用)分类时,对待离心力有何不同?

第四章桥面构造

1、试述公路桥面的组成及其作用。

2、试述铁路桥面的组成及其作用。

3、设置纵横坡的目的是什么?

4、试述伸缩装置选择的依据。

5、常用的伸缩装置有哪些?

简述其工作原理。

6、公路桥梁人行道布设有哪几种方式?

7、栏杆的设计应考虑哪些因素?

8、通常的铁路桥面有哪两种类型?

9、简述桥面铺装的作用。

10、公路桥面横坡设置方式有哪些?

11、对于桥面防水层的要求有哪些?

12、公路桥梁最容易受到损坏的部分有哪些?

13、试分析车辆超载超限对公路桥梁有什么影响?

第五章混凝土简支梁桥上部结构

1、 

什么叫板的荷载有效分布宽度?

2、 

什么叫荷载横向分布影响线?

什么叫荷载横向分布系数?

3、 

计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪些?

分别说明各计算方法的名称及适用范围。

4、 

荷载位于跨中和支点的横向分布情况有何不同?

5、 

试述杠杆法计算荷载横向分布系数的基本原理

6、 

试述偏心受压法计算荷载横向分布系数的基本原理,为什么还要提出修正的偏心受压法?

7、 

G—M法的基本思路是什么?

8、 

装配式梁式桥横向连接方法有哪些?

、 简述横隔梁的作用。

10、 

偏心受压法计算荷载横向分布系数的基本假定是什么?

11、 

杠杆法和偏心受压法计算荷载横向分布系数的适用范围是什么?

12、 

T形梁行车道板的结构形式有哪些?

其计算模型是什么?

13、 

试画出铁路桥梁道砟槽板的计算图式。

14、 

试画出悬臂板和铰接悬臂板的计算图式。

15、 

施工方法与主梁恒载内力计算有什么关系?

试举例说明。

3、某双车道公路桥由6片截面完全相同的T形梁组成,计算跨径19.5m,设计荷载为公路I级。

行车道宽度为7.0m,人行道2×

1.5m,梁肋中心距1.6m,中间设3道横隔板,冲击系数1+μ=1.19.

(1) 

分别用杠杆法和刚性横梁法计算1#梁荷载横向分布系数m0,mc,并画出顺桥跨方向m的变化图。

(2) 

 求1#梁汽车荷载所产生的跨中最大弯矩(M中)max.

 

.

 

1.计算如图所示T梁所构成铰接悬臂板的设计内力。

荷载为公路I—级车道荷载,桥面铺装为2cm厚的沥青混凝土面层(容重为21kN/m3)和平均厚9cm的C25混凝土垫层(容重为23kN/m3);

T梁翼缘板钢筋混凝土的容重为25kN/m3。

习题图5-1(单位:

cm)

 

2、有一整体浇筑的T形梁桥(由五片梁组成),行车道板厚18cm,梁肋高度为82cm,厚度为20cm,梁肋间距为200cm,桥面铺装厚度为11cm,荷载为公路I级,求此连续单向板在车辆荷载作用下的最大剪力。

(a2=0.2m,b2=0.6m,

按内插取值)

标准汽车荷载模式

97标准车队荷载(计算荷载+验算荷载)

新标准车道荷载(均布荷载+集中荷载)

+车辆荷载

(桥涵结构的整体计算采用车道荷载,局部加载、横向桥面板、涵洞、桥台台后汽车引起的土压力和挡土墙上汽车引起的土压力等的计算采用车辆荷载。

车辆荷载与车道荷载的作用不得叠加。

公路—Ⅰ级车道荷载

均布荷载标准值:

10.5kN/m

集中荷载:

计算跨径小于等于5m时,180kN

计算跨径大于等于50m时,360kN

计算跨径在5至50m之间时,直线内插。

剪力效应应再乘以1.2的系数。

公路—Ⅱ级车道荷载

车道荷载标准值应取公路—Ⅰ级汽车荷载的车道荷载标准值的0.75倍

标准车辆荷载

公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级标准车辆荷载采用原汽车—超20级标准荷载中总重为550千牛的加重车。

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