科特迪瓦劳动合同Word文件下载.docx

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第三节科特迪瓦劳动力供应的相关指标研究

一、科特迪瓦劳动力供应总量的相关指标

二、科特迪瓦劳动力供应结构的相关指标

第四节科特迪瓦劳动力受教育程度的研究

一、科特迪瓦整体教育水平的相关指标

二、科特迪瓦劳动力市场的教育水平点评

第五节科特迪瓦劳动力的医疗、健康保障程度

一、科特迪瓦主要疾病种类及劳动力的健康水平

二、科特迪瓦劳动力的医疗保障水平

第三章科特迪瓦劳动力市场的相关法律法规研究

第一节科特迪瓦劳动力市场相关法律法规

一、科特迪瓦劳动力市场相关的法律法规及重点内容

二、科特迪瓦员工招聘的相关法律法规

三、科特迪瓦劳动力薪酬及福利的主要政策及内容

第二节科特迪瓦对涉外劳动力输入的相关法律法规

一、科特迪瓦对外资企业雇佣当地员工比例的相关政策

二、科特迪瓦对境外劳动力输入的相关政策

三、科特迪瓦对境外务工人员签证发放的相关政策

第三节与科特迪瓦劳动力成本相关的金融财税政策

一、科特迪瓦汇率及历史波动的相关指标

二、与劳动力成本相关的金融外汇政策及主要内容

三、与劳动力成本相关的税收政策及主要内容

第四节科特迪瓦工会的概况及影响力点评

一、科特迪瓦工会的概况

二、科特迪瓦工会的主要影响力点评

第四章科特迪瓦工程承包行业员工薪酬福利水平的研究

第一节科特迪瓦劳动力市场平均薪酬及福利水平的研究

一、科特迪瓦劳动力市场平均薪酬水平相关指标

二、科特迪瓦劳动力市场平均福利水平相关指标

第二节科特迪瓦工程承包行业的工作环境点评

一、科特迪瓦工程承包行业的劳动强度

二、科特迪瓦工程承包行业的工作环境

第三节科特迪瓦工程承包行业员工薪酬福利水平的研究评估结论

一、科特迪瓦工程承包行业的平均薪酬福利水平相关指标

二、科特迪瓦工程承包行业劳动力的平均培训成本区间的评估

三、科特迪瓦工程承包行业普通岗位的平均薪酬福利水平相关指标

四、科特迪瓦工程承包行业管理岗位的平均薪酬福利水平相关指标

五、科特迪瓦工程承包行业技工岗位的平均薪酬福利水平相关指标

第四节20XX-2020年科特迪瓦工程承包行业员工薪酬福利水平的展望

一、20XX-2020年科特迪瓦工程承包行业的平均薪酬福利水平展望

二、20XX-2020年科特迪瓦工程承包行业普通岗位的平均薪酬福利

水平展望

三、20XX-2020年科特迪瓦工程承包行业管理岗位的平均薪酬福利

四、20XX-2020年科特迪瓦工程承包行业技工岗位的平均薪酬福利

第五章对中国企业在科特迪瓦工程承包行业项目的人力资源的建议

第一节对中方在科特迪瓦项目的组织结构建议

一、当地项目适合哪种组织结构及其依据

二、当地项目高管配备是否适合当地化的建议

第二节对中方外派人员的相关建议

一、对中方外派人员数量及对应岗位的建议

二、对中方外派人员薪酬、福利及津贴等设置的建议

三、对中方外派人员培训、沟通等方面的建议

四、对中方外派人员的签证、工作期限等方面的建议

五、其他

第三节对雇佣科特迪瓦当地劳动力的建议

一、对当地劳动力雇佣的注意事项及建议

二、对当地员工薪酬、福利级别设置的建议

三、对当地员工的培训、沟通等的建议

四、对当地项目工作环境建设的建议

第四节与科特迪瓦当地工会良性协调的建议

一、对科特迪瓦当地工会认知的建议

二、对与当地工会的沟通机制、方式等的建议

三、与当地工会及员工出现危机情况时的应急机制建议

四、其他

篇二：

出国劳务合同

甲方：

身份证号：

乙方：

甲乙双方通过友好协商于____年___月___日签订本合同。

现将相关事宜达成如下：

1.乙方自愿被甲方雇佣去非洲科特迪瓦开挖掘机打工，时间期限为一年；

2.乙方工资由甲方负责支付，每月折合人民币捌仟元整（8000元）；

3.乙方在去非洲前甲方先行支付乙方工资五千元（5000元）作为出行费用；

4.乙方进场后必须无条件服从甲方的安排调用，正常的工作时间必须达到规定的每天十个小时，达不到要求的情况下，甲方有权辞退乙方，或在工资中扣除相应金额；

5.乙方进场的机票和签证的费用由甲方负责；

6.如乙方因想家等原因回国，机票和签证的费用乙方自行负责，乙方在未满工期情况下退场的，机票和签证费用乙方自行负责；

7.乙方工资为每月捌仟元整（8000元），如果乙方在工作中表现突出，甲方以奖金的方式给乙方涨工资到一万元每月；

8.乙方进场后吃、住由

甲方负责，遇节假日及机器维修停工，甲方照常支付乙方工资；

9.如乙方在未请假的情况下私自离开工地，出现任何人身安全问题，由乙方自行承担后果，甲方不负任何责任、不进行任何的赔偿；

10.乙方在工地出现工伤事故由甲方负责。

（注：

如因乙方不听从指挥擅自违规操作出现的任何事故由乙方自行负责、承担一切后果，包括赔偿等问题。

）

此协议一式两份，甲方乙方各执一份，双方签字生效，具有法律效力。

年月日

篇三：

科特迪瓦国别介绍

科特迪瓦国别调研

（科特迪瓦共和国（TheRepublicofcoted&

#39;

ivoire

），

（尽量搜集最新数据）

一、国情简介

◆区位：

位于非洲西部。

西与利比里亚和几内亚交界，北与马里和布基纳法索为邻，东与加纳相连，南濒几内亚湾，海岸线长约550公里。

◆国土面积：

322463平方公里。

◆人口：

2210万（20XX年）。

◆时差：

首都哈拉雷属于东二时区，比北京时间晚6小时。

◆气候：

全国分为两大气候带：

南部和沿海地区为赤道气候带。

特点炎热潮湿多雨，湿度达80－90％，5月至7月为大雨季，9月中旬至11月底为小雨季，余为旱季，年降雨量1，300－2，200毫米，平均气温24－27℃。

中、北部为热带草原气候带。

特点炎热干燥，湿度为40－50％。

6－9月为雨季，余为旱季；

雨量由南向北递减，年均降雨量为1，000－1，300毫米。

二、政治环境

◆政治制度：

科实行共和总统制，行政、立法和司法三权分立。

总统是国家元首，也是武装部队最高统帅，享有最高行政权力，由普选产生，任期5年，可连选连任一次。

总理为政府首脑，由总统任命。

◆主要政党：

1990年4月宣布实行多党制，现有152个合法政党，主要有：

（1）科特迪瓦共和人士联盟（RassemblementdesRé

publicains）：

执政党。

20XX年7月，前任总书记亨丽埃特·

迪亚巴特被任命为科国家勋位委员会主席后，阿马杜·

苏马霍罗（amadouSoumahoro）出任代理总书记。

（2）科特迪瓦民主党（Partidé

mocratiquedec?

ted&

ivoire）：

参政党。

（3）科特迪瓦人民阵线（FrontPopulaireivoirien）：

简称人阵，主要反对党。

◆外交关系：

科法于1961年5月18日建交。

两国长期保持特殊关系，签有外交、军事、经济、文化、技术等合作协定。

前总统巴博执政期间，科法关系时有龃龉。

近年来，科法高层往来频繁。

法是科最大援助国、投资国和贸易伙伴，在科投资占科外资的60％。

科美于1961年11月21日建交。

美视科为其在西非的优先合作对象。

美近年对科投资和援助增加较快，双边交往密切。

重视发展同非洲国家，尤其是西非地区各国的关系。

20XX年2月瓦塔拉总统担任西共体执行主

席。

1983年3月2日中国建交，20多年来，在双方领导人的亲自关心和两国政府的积极推动下，两国关系稳定健康发展，双方在政治、经贸等诸多领域的友好合作关系不断扩大和深化，签署了10多个合作协定。

三、社会文化环境

◆主要民族：

全国有69个民族，分为4大族系：

阿肯族系约占42％，曼迪族系约占27％，沃尔特族系约占16％，克鲁族系约占15％。

近年来，来自布基纳法索、加纳、几内亚、马里和利比里亚等国的外国侨民人口数目增长较快，目前约占人口总数的26％。

。

◆官方语言为法语。

◆38.6％的居民信奉伊斯兰教，30.4％信奉基督教，16.7%无宗教信仰，其余信奉原始宗教等。

◆20XX年年12月，鉴于科立法选举局势不稳定，外交部领事司和中国驻科特迪瓦使馆曾发布暂缓中国公民近期赴科的提醒。

现任总统瓦塔拉执政以来，以整顿社会秩序、恢复重建为工作重点，开展党派对话，成立“真相、和解、对话委员会”，稳步推进民族和解，同时着手革新吏治，启动军队融合进程，改善社会治安。

目前科局势总体稳定，联合国仍对科实施武器禁运等制裁措施。

四、经济及基础设施概况

◆科特迪瓦是世界上最大的可可豆生产国和出口国，也是重要的咖啡和棕榈油的生产国和出口国。

因此这些产品易受国际价格波动的影响，经济高度敏感，但在气候条件上受的影响比较小。

尽管政府试图使经济多样化，但大约有68%的人口仍然严重的依赖农业和其相关活动。

◆宏观经济：

20XX年，GdP达235.08亿美元，国内生产总值增长率：

-5.1％。

人均国内生产总值：

1064美元。

通货膨胀率：

5.1％。

20XX年，国内生产总值227.5亿美元，同比增长3.6%。

人均GdP1733美元。

20XX年科特迪瓦财政收支情况:

收入47.55亿美元，支出51.58亿美元。

截至20XX年12月末，科外汇储备总额39.85亿美元。

截至20XX年12月末，科外债余额11亿美元

与上年基本持平。

20XX年5月，国际货币基金组织认定科为重债穷国，计划从20XX年起3年内免除现有外债。

◆科特迪瓦的基础设施

科特迪瓦是非洲交通最发达的国家之一，尤以海运和公路为最。

◆海运：

98％以上的进出口贸易通过海运。

阿比让自治港是西非最重要的天然良港和集装箱码头之一，也是布基纳法索、马里等西非内陆国家的主要出海口和进出口货物的集散地。

港口设备较完善，可同时停泊60多艘船只，年装卸标准集装箱约60万只。

设计年吞吐量为2000万吨。

20XX年受选后危机影响，港口吞吐量为1660万吨，同比下降26％。

圣佩德罗港是第二大港口，年吞吐量120万吨，装卸标准集装箱8万只。

主要承运木材、可可等。

◆公路：

公路网四通八达，系西非地区公路最发达的国家。

总长近8.3万公里，占整个西非经货联盟道路里程的45%，其中一级公路6500公里（沥青路面）、二级公路7000公里；

全国有5850个货运商行，各种车辆31.1万辆，其中货车1.7万辆。

◆空运：

全国有大小机场28个，其中阿比让、布瓦凯、亚穆苏克罗三个机场可供大型飞机起降。

阿比让机场是法语非洲国家最大的机场

◆通信：

近年来，在国家的大力扶持下，电信业发展迅速，营业额由20XX年的5440亿非郎增至20XX年度的6820亿非郎，其中82%的营业额来源于手机通讯业务。

20XX年度，电信业投资额达1220亿非郎，直接创造就业机会4000多个。

20XX年，科拥有手机用户1318万户，固定电话用户28.4万户，电信业产值占当年GdP的5.5%。

20XX年，科互联网、手机普及率分别为每100人2.6人和76人。

◆电力：

77％的城市居民和不到15％的农村居民使用电力照明。

科曾是西非电力大国，多余电力向贝宁、多哥等国出口。

但近年来受战乱影响，电力行业发展缓慢。

20XX年甚至从周边国家进口电力。

五、重要的自然资源/矿产资源

◆矿产：

主要矿藏有钻石、黄金、锰、镍、铀、铁和石油。

已探明的石油储量约2.2亿桶，天然气储量1.1万亿立方米，铁矿石15亿吨，铝矾土12亿吨，镍4.4亿吨，锰3500万吨。

森林面积250万公顷。