操作规程汇编Word文档下载推荐.docx
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检维修安全操作规程
维修
5
WT.AQ-03-005
装卸安全操作规程
运输
6
WT.AQ-03-006
运输安全操作规程
7
WT.AQ-03-007
钢丝绳电动葫芦安全操作规程
吊装
8
WT.AQ-03-008
保管人员安全操作规程
仓库
9
WT.AQ-03-009
电工安全操作规程
电工
10
WT.AQ-03-010
管束充装前气体分析和余压检测操作规程
11
WT.AQ-03-011
集装管束氢气充装操作规程
12
WT.AQ-03-012
集装管束充装后检查操作规程
13
WT.AQ-03-013
水泵操作规程
14
WT.AQ-03-014
真空泵操作规程
15
WT.AQ-03-015
叉车安全操作规程
装卸司机
16
WT.AQ-03-016
事故应急处置操作规程
所有岗位
17
WT.AQ-03-017
驾驶员安全操作规程
驾驶员
18
WT.AQ-03-018
押运员安全操作规程
押运员
19
WT.AQ-03-019
电焊工安全操作规程
电焊工
一、充装前检查
1、检查待充装气瓶，必须符合要求，有下列情况之一的气瓶不得进行充装：
（1）漆色、字样和所充装气体不符或漆色、字样脱落不易识别的气瓶；
（2）安全附件不全或不符合规定；
（3）未判明装过何种气体或瓶内没有余压；
（4）钢印标记不全或不能识别；
（5）超过检验期限；
（6）气瓶存在明显外观缺陷；
（7）气瓶首次充装或检验后首次充装未经抽真空或置换处理；
（8）瓶阀打不开或关不严。
2、检查充装接头是否合格，充装排及固定架是否可靠牢固。
3、询问查验氢压机工位是否准备完备。
二、充装操作
1、逐一进行钢瓶与充装排的接装，并吹扫排放充装接头中的空气，确保接装牢靠并无泄漏。
2、检查确认全部钢瓶接装完毕后，通知氢压机工位开机，并送达合格气体。
3、顺次缓缓打开各钢瓶阀，进行钢瓶升压充装。
4、注意观察充装压力，并控制最高压力为：
夏季 13 MPa
冬季 13.5MPa
5、达到需用充装压力时，关闭进气总阀，进行换排充装或停车放空工作。
6、换排充装需预先做好钢瓶接装的全部准备工作，换排时再顺次缓慢打开各钢瓶阀，进行钢瓶升压充装。
7、进行各已充装钢瓶的卸瓶工作，卸瓶时先关严排阀，再关严瓶阀，最后小心轻拆充装接头卸瓶。
8、进行已充装钢瓶的抽样分析，分析合格后粘贴合格证，将气瓶存放指定位置，并做好充装记录。
三、停车放空
1、全部充装完毕后，关闭进气总阀，打开放空阀放空，并立即通知氢压机工位停车。
2、待氢压机工位停车后，关闭充装排放空阀。
3、检查各阀门符合停车状态要求，并做好充装记录。
四、充装注意事项
1、不合要求、不能可靠确认的钢瓶坚决不充。
2、钢瓶充装中的取、运、存必须做到稳取、稳行、稳放，严禁碰击。
3、钢瓶的装、卸和充装严禁一切金属器械的敲击。
4、充装中必须密切注意观察运行压力，严禁超压。
5、在瓶内气体压力达到充装压力的三分之一以前，应逐只检查气瓶的瓶体温度是否大体一致，发现异常时应及时妥善处理。
6、气瓶的充气速度不得大于8m3∕h且充装时间不应少于30min。
7、用充气排管按瓶组充装气瓶时，在瓶组压力达到充装压力的10﹪以后，禁止再插入空瓶进行充装。
一、充装前操作：
1、气瓶充装前，由持证有特种设备作业人员证的检查人员逐只进行检查，属下列情况之一的气瓶，严禁充装：
1）、无气瓶制造许可证单位生产的；
2）、气瓶档案不在本单位的非自有产权气瓶和未办理使用登记的；
3）、改装、翻新或报废的；
4）、钢印和颜色标记不符合规定的；
5）、超过检验期限的；
6）、经外观检查，存在明显损伤的；
7）、瓶阀螺纹与所装气体规定不相符的（可燃气体用的瓶阀出口螺纹应为左旋，非可燃气体用的瓶阀，出口螺纹应为右旋的），除不允许充装外，还应查明原因，并报当地质监局进行处理。
2、属下列情况之一的气瓶，必须进行处理合格后方可充装：
1）、附件损坏、不全或不符合规定应按规定补齐附件；
2、瓶内无剩余压力或余量的（永久气体余压不小于0.05MPa、液化气体余压不小于0.3MPa，气体余量不小于0.5-1.0%的规定充装量），充装前必须将瓶阀卸下，进行内部检查。
经确认瓶内无异物后，置换去瓶内的空气，经分析合格后方可进行充装；
3）、氧化或强氧化性气瓶沾有油脂的，应进脱脂处理；
4）、易燃气体气瓶首次充装或定期检验后首次充装，未经置换或抽真空的；
5）、瓶阀侧接嘴处有炭黑或焦油等异物的；
3、经检查不合格（包括待处理）的气瓶分别存放，并作明显标记以防与合格气瓶相互混淆，并报总经理批准，由专人负责将不合格气瓶及时送检或处理，严禁不合格瓶混入充装台。
4、气瓶充装前检查应严格按《充装前检查记录表》的各项要求，认真填写记录，检查人应在记录上签字。
二、充装后操作：
1、充装完毕后，对气瓶逐只检查，防止超压、超量充装，对超压、超量充装的气瓶应作妥善处理；
2、用肥皂水检查瓶阀及其瓶口连接密封是否良好，瓶阀是否关严；
3、检查瓶体是否有异常鼓包、变形或泄漏等严重缺陷。
4、瓶体的温度有无异常变化；
5、按标准检验规则要求，抽样分析化验气体质量，出具检验报告；
6、对合格气瓶配齐瓶帽、防震圈后入库；
7、按充装后检查记录内容全项填写记录，检查人应在记录上签名。
1、开车前的准备工作
1.1检查设备及附属物的接地和电机绝缘状况。
1.2打开冷却水阀,盘车数次检查飞轮是否有卡住或损伤现象。
1.3打开油水分离器二吹除阀及低中压吹除阀。
1.4打开压缩机进气总阀。
1.5观察油位是否在正常位置,检查各级压力表在零位。
1.6检查各级压力表的阀门是否打开
2、正常开车
2.1得到充瓶间的通知。
2.2准备工作如上,并打开充气盘上的两个阀门。
2.3启动电机,观察旋转方向正确与否。
2.4关闭油水分离器吹除阀。
2.5检查油压并调节其保持在3-4Kg/cm2
2.6调节压力表指针不使过分震动。
2.7当最后阶段时，油压应为3.0-4.0Kg/cm2，四级压力为120-135Kg/cm2。
2.8运行中注意：
2.8.1各接头部位有无漏气现象。
2.8.2冷却水的供应不间断。
其温度不超过40-45℃。
出口处有无气泡。
2.8.3检查油泵、油箱温度，不超过40℃。
2.8.4设备运转声音是不正常。
2.8.5观察各级压力表的指示。
2.8.6严格按照气瓶的工作压力充装，视四级压力指示不超过许可工作压力。
3、正常停车
3.1输气完成一个周期后逐步打开回流阀使气压下降50KG/CM2以下。
3.2按四级、三级、二级、一级的次序打开吹除阀，关闭充气盘阀门续转1-2分钟。
3.3按停车按钮，停止电机运转。
3.4切断电路。
3.5关上输气阀门及进水阀。
3.6放光冷却水箱内的水。
3.4停车前应吹尽油水分离器内残余的油水。
3.8擦干机身周围的油水。
一、不动火维修
1、所有维修都必须在对设备认真进行冲洗置换，用便携式测量仪检测，确保无积存氢气之后，方可进行拆卸维修。
2、计划检修、总体维修应在安全人员做好防护措施后进行，并有人监督维修，监督人有权决定停止维修。
3、维修后应进行彻底检查，确保维修工作过程中产生的废物都已清除干净方可试车。
4、必须有完整的检维修记录，包括在维修中发现非故障部分的问题，也应记录在案，记录由维修人员和监督员共同签字，在试运转正常后应由使用人员将试运转过程记录在案。
该记录由试运员、维修员、监督员签字。
二、动火维修
1、动火维修必须遵守动火维修制度并在做好一切准备之后进行，动火维修应严格服从现场指挥。
2、维修人员应作防火工装。
3、动火维修最好在将设备拆卸后拖回维修车间进行。
4、动火维修结束后应详细记录维修过程，由维修人员、消防人员和现场总指挥共同签字。
5、动火维修中所用的电器应确保足够的安全距离和绝缘性能，并且有人监督。
6、环境温度超过32℃时不允许进行动火维修，电器必须有超负荷短路保护。
1、装卸、搬运时，应佩戴手套和穿工作服，使用适宜的劳保用具。
2、严禁吸烟，不得穿带钉鞋，不得穿化纤衣物。
3、应做好应急准备，防止意外发生。
4、操作中，不得使用能产生火花的工具。
5、操作中严禁野蛮装卸，做到文明装卸，不摔、不撞、不砸、不拖、不错、不漏。
严防强烈震动、撞击、重压、摩擦和倒置。
6、在装卸、搬运结束，清理完现场前，操作人员不得离开现场。
发生异常及时处理。
7、做好装卸记录。
1、在危险品生产区用汽车运输时，主干道纵坡不宜大于6％，车速不得超过10km/h；
2、危险品生产区运输危险品的主干道中心线与各类建筑物的距离应符合下列规定：
距A级建筑物不宜小于20m；
距C级建筑物不宜小于15m；
3、机动车在A、C级的建筑物门前装卸作业时，宜在2.5m以外进行；
4、机动车辆进入危险区，必须有防火花装置；
5、机动车在厂外运送产品，押运人须熟悉业务，车箱内不准搭乘其它乘客。
6、车速不超过30km/h，前后车辆应保持避免引起爆炸的距离，不得强行超车。
7、不得在人口稠密的城镇街道、村庄以及交叉路口停留，车辆中途停留应有专人看管；
8、车箱应清扫干净，车箱底部应垫上柔软性材料，所运物品必须放平、靠紧，并用绳捆扎牢固，车顶应用帆布盖严实；
9、运输车、船必须性能良好，符合国家有关安全运输要求，并办理危险品准运证；
10、运输车辆必须按GB13392—92《道路运输危险货物的车辆标志》规定，设置危险货物运输车辆标志。
1、钢丝绳电动葫芦操作人员必须取得相关部门专业培训，取得操作证者方能独立操作，并由专人操作。
本机最大载荷为3T。
2、启动前必须先检查电机﹑手柄﹑牵引绳等设备是否完好。
3、使用中，绝对禁止在不允许的环境下及超过额定载荷的情况下使用。
4、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工具使用。
限位器是防止吊钩上升和下降超过极限位置时造成事故设置的安全装置，因而不能把限位器当开关使用。
5、使用时应将挂钩连接牢固，启动按钮缓慢提升和左﹑右移动。
严禁载荷长时间悬与空中。
6、使用中如发现不良故障时，应立即切断主电源。
使用完毕，应停到指定位置，吊钩升至距地面3m以上位置。
7、钢丝绳电动葫芦应由专人维护保养和定期检查
1、无关人员禁止入库，入库人员严禁携带打火机、火柴等易燃物品。
2、气瓶放置整齐，并留有适当宽度的通道。
直立放置的气瓶，设有栏杆或支架固定，以防止跌倒，不能立放的气瓶可以卧放，但必须使之固定防止滚动，头部朝向一方，堆放高度不应超过五层。
3、安全帽必须配置齐全。
4、远离热源，防止曝晒。
5、库房保持通风良好，严禁烟火，消防器材放在明显位置，懂得灭火知识。
1、电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。
2、工作前应详细检查自已所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。
3、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。
4、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下电压使用。
5、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。
6、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。
7、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工具等物漏忘电杆上。
8、检查完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求并和有关人员联系好，方有送电。
9、发生火警时，应立即切断电源，用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。
10、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。
11、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。
1、进入站内的管束车辆，必须停稳，熄灭发动机，拉好手刹，对于与车头分离的挂车，必须停车驻动，保持不可移动状态。
2、操作人员必须穿戴符合易燃易爆区域作业规定的劳动防护用品，劳动防护用品不齐全或不符合安全要求禁止进站。
进入充装站人员必须先消除人体静电。
3、站内禁止接打手机，严禁烟火。
4、检查车辆静电接地线连接是否牢靠。
5、打开操作仓门，检查阀门和连接处是否泄漏。
6、将合格的检测用的压力表装上管束出气阀口，轻开管束瓶阀，观察压力表读数，压力低于0.05MPa，则须先进行抽真空或置换处理；
压力满足0.05MPa，则装上便携式氧分析仪，进行含氧量测定，记录数据是否满足氧含量≤0.4%的规定要求。
7、拆下氧分析仪和压力表。
通知充装人员或做好标识。
1、充装操作人员对进场管束车辆确认是否经检查合格。
2、装上充装管，拧紧接头。
打开管束车辆的总阀。
3、打开充装排上的放空阀，稍开管束的一只瓶阀，将充装管道吹扫后关闭放空阀，检查各处接头有无泄漏。
无泄漏则依次打开所有分瓶阀，有泄漏须处理合格。
4、打开充装排上的总阀，通知压缩机操作人员开机充装或直接切换充装。
5、检查各分瓶是否进气。
6、分三次检查阀门和各连接处有无泄漏。
7、管束达到规定的充装压力时，进行切换操作或通知压缩机操作人员停机。
8、关闭充装排上的总阀，关闭管束总阀，依次关闭分瓶阀。
9、打开放空阀，将充装管内余气排尽，压力降到零后，拆掉充装管。
10、填写充装记录。
1、检查人员对充装完成的车辆进行确认。
2、用检测合格的压力表测量管束内氢气的压力,不大于19MPa。
3、检查管束温度应差别不大，不大于60℃。
4、拆除静电接地连接线。
5、检查安全警示标签和充装标签。
6、填写记录。
1、起动
1.1起动前检查及确定电动机的旋转方向是否正确，泵的转动是否灵活。
1.2关闭出水管上的闸阀，打开水泵补水阀门和放水点阀门。
1.3放水点处向外冒水时，即关闭水泵补水阀门和放水点阀门。
1.4接通电源，水泵达到正常转速后，水压上来达0.3MPa以上时，逐渐打开出水管路上的闸阀，检查水压表压力是否下降明显，如明显，须停泵继续排水泵内的空气及重复启动水泵操作。
如水泵水压表压力不明显下降，调节出水管路闸阀，直至调节到所需要的状况。
1.5在出水管路闸阀关闭的情况下，水泵连续工作时间不能超过3分钟。
2、运转
2.1在起动及运转过程中，必须注意观察仪表读数、检查轴承是否发热、填料是否漏水以及泵的振动和声响是否正常。
如发现异常情况，须立即停机处理。
2.2轴承温度最高不大于80℃，且轴承温度不得超过环境温度40℃。
2.3检查及保持轴承油位于正常位置上，不能过高或过低，过低时须及时补充润滑油。
2.4发现密封环与叶轮配合部位间隙磨损过大时应更换密封环。
3、停机
3.1逐渐关闭出水管上的闸阀，切断电源。
3.2当环境温度低于0℃，应将水泵内的水放出，以免冻裂。
3.3如长期停止使用，应将泵清洗上油保养。
真空泵操作规程
1、启动前的准备
1.1使用前首先检查真空泵是否完好，有无倒转，油位是否至油标中心位置，如不够应加够油。
1.2检查零部件是否紧固。
1.3检查各部位管道有无堵塞，真空表是否失灵。
2、启动
2.1接上需抽真空的气瓶，拧紧连接螺母、打开抽气排阀门和瓶阀，启动真空泵对气瓶抽真空。
2.2启动真空泵。
2.3待真空度达到要求时，卸下连接螺母，换上待抽空瓶。
3、运转
3.1运转时须随时观察泵内油位及真空表，所抽钢瓶真空度不得高于-O.07MPa。
3.2检查有无异常声响，发现异常，立即停泵。
3.3检查泵地脚螺栓是否松动，管道系统是否漏气，泵件是否漏油
3.4在抽真空过程中，如遇停电应迅速将抽气排总阀关死，拔掉真空皮管，拉掉真空泵电源，等来电后，先启动真空泵，接上皮管，一再将气排总阀打开，继续对气瓶抽真空.
3.5当真空泵工作一段时间后，发现气瓶真空度下不来，说明真空泵油朱效，应予更换.
4、停泵
4.1抽真空结束时，应先将瓶阀关紧，方可停掉真空泵，卸下气瓶，关闭进气阀、排气阀。
4.2停泵后，应用橡皮塞帽，把进气口塞好，以防秽物落入泵内。
1、叉车的检查
1.1检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；
1.2检查货叉，如有松脱穿破，应修理并加钢板；
1.3检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；
1.4检查起动、运转及制动安全性能；
2、叉车起步
2.1起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；
2.2液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步；
2.3叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠；
2.4起步必须缓慢平稳起步。
3、行驶
3.1行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾；
3.2行驶时不得将货叉升得太高。
进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。
载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性；
3.3卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；
3.4转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。
禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻；
3.5行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；
3.6叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离；
3.7叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。
除堆垛或装车时，不得升高载荷；
3.8载物高度不得遮挡驾驶员视线。
特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶；
3.9禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶；
3.10叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶；
3.11叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
3.12发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
4、叉车装卸
4.1叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；
4.2禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。
特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人；
4.3在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；
4.4车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人；
4.5用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。
应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。
放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉；
4.6禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞；
4.7叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
4.8禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故；
4.9不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品；
4.10不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
5、离开叉车
5.1禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架；
5.2停车制动手柄拉死或压下手刹开关；
5.3发动机熄火，停电。
（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）；
5.4拔下钥匙。
6、停车注意事项
6.1发动机熄火前，应使发动机怠速运转
6.2怠速运转2-3分钟后熄火。
发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄；
6.3低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，或者加入防冻液；
6.4当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
转动机油滤清器手柄1-2转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况；
6.5将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
1、紧急停车事故的处理
1.1紧急停车的条件：
1.1.1凡没有备用设备的主要设备发生不能维修的故障或破裂，不能维持正常运转，均作为设备事故，按紧急停车处理。
1.1.2突然停电、停水，不能继续维持正常运行，按紧急停车处理。
1.2、事故处理的一般原则：
凡因设备、管线破裂、损坏，处理事故的操作人员一定要配齐必要的防护用品，立即与值班长联系，作出进一步处理的方案，及时作好事故发生及处理的记录。
2、事故处理
2.1设备事故：
2.1.1氢气压缩机出现故障
2.1.1.1应立即停机；
2.1.1.2关闭充装台上所有的阀门；
2.1.1.3关闭管束车辆上的所有阀门；
3.1.1.4向上级领导或维修人员报告。
2.1.2充装过程中充装连接管破裂、氢气泄漏
2.1.2.1应立即停开压缩机；
2.1.2.2迅速关闭泄漏点两端阀门；
2.1.2.3卸下充装连接管，重新更换。
2.1.3管道密闭状态时爆管泄漏
2.1.3.1应立即停机；
2.1.3.2关闭泄漏点两端阀门；
2.1.3.3打开充装台上排空阀；
2.1.3.4用氮气吹扫或注水排气；
2.1.3.5处理泄漏点。
2.2突
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