洛阳一拖实习报告Word下载.docx
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发动机是拖拉机的动力装置。
其功用是使其内的燃料燃烧，并将产生的热能转变为动力，通过底盘的传动系统驱动拖拉机运动。
发动机主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统和调速器、润滑系统以及起动装置组成。
我国的拖拉机的发动机全部采用柴油机。
2．底盘
底盘是拖拉机的骨架和工作部件，用来保证拖拉机正确、安全地行驶和
联结农机具，并将发动机的动力转变为拖拉机行驶和农机具工作所需的动力，以完成各种作业。
底盘一般由传动系统、行走系统、转向系、制动系和工作装置组成。
（1）传动系统
传动系统是位于发动机与驱动轮之间的传动部件。
它的功用是将发动机的动力按工作需要和使用要传递给驱动轮，使拖拉机获得所需要的行驶速度和牵引力，并可实现停车和倒车的要求。
拖拉机的传动系统有机械式（有极）液压式和电力式（无极）三类，目前仍然普遍采用机械式传动系统。
（2）行走系统
行走系统的功用是将拖拉机各总成、部件连接成整体，支撑全车、保证行驶，并将发动机经传动系统传到驱动轮上的驱动转矩转变为地面对驱动轮或履带的推进力。
根据行走系统构造的不同，拖拉机可以分为轮式和履带式两种。
（3）转向系
转向系的功用是改变和控制拖拉机的行驶方向，以保证拖拉机正确、安全地工作。
一般轮式拖拉机是依靠偏转两个前导向轮进行转向；
履带式拖拉机是通过操纵传动杆件，改变传动系统中转向机构传给一侧驱动轮的转矩实现转向，因而履带式拖拉机的转向系统就是转向机构的操纵系统。
（4）制动系
制动系的功用是刹车和协助转向。
拖拉机的制动系由制动器和制动操纵机构组成。
制动器是用来对驱动轮产生阻力矩的装置，能够使驱动轮很快地减速和停止转动。
制动操纵机构是用来操纵制动器的，由制动踏板和一系列传动杆件组成。
在拖拉机上，只对驱动轮进行制动，为了协助拖拉机进行转向，每侧驱动轮有独立的制动器和制动操纵机构，既能单独操纵，也可联动操纵。
拖拉机上普遍采用的是摩擦式制动器。
3．车身
车身的功用是安置驾驶员、乘客或货物。
4．电气设备
电气设备的功用是解决拖拉机的照明、安全信号和发动机的起动。
它主要由电源组、发动机起动系及点火系和照明装置、信号装置（喇叭、仪表）等用电设备组成。
二、拖拉机的分类
拖拉机一般可按下列一种方法分类。
（一）按用途分类
1、工业拖拉机
主要用于筑路、矿山、水利、石油和建筑等工程上，也可用于农田基本建设作业。
2、林业拖拉机
主要用于林区集材，即把采伐下来的木材收集并运往林场。
配带专用机具也可进行植树、造林和伐木作业，如J—80型和J—50A型拖拉机。
一般带有绞盘、搭载板和清除障碍装置等。
3、农业拖拉机
农业拖拉机主要用于农业生产，按其用途不同又可分为：
（1）普通拖拉机
它的特点是应用范围较广，主要用于一般条件下的农田移动作业、固定作业和运输作业等，如丰收—180、泰山—25、铁牛—650等型号的拖拉机。
（2）中耕拖拉机
主要适于中耕作业，也兼用于其它作业，如长春—400型即属万能中耕拖拉机。
它的特点是拖拉机离地间隙较大（一般在630毫米以上），轮胎较窄。
（3）园艺拖拉机
主要适于果园、菜地、茶林等地作业。
它的特点是体积小、机动灵活、功率小，如手扶拖拉机和小四拖拉机。
（4）特种型式拖拉机
它适于在特殊工作环境下作业或适应某种特殊需要的拖拉机。
如船形拖拉机、山地拖拉机、水田拖拉机等。
（二）按行走装置分类
1、履带（也叫链轨）式拖拉机
履带式拖拉机的行走装置是履带，它主要适用于土质粘重、潮湿地块田间作业，农田水利、土方工程等农田基本建设工作。
目前我国生产的都是全履带式拖拉机，如东方红—75、东方红—802、东方红—70T、东方红—1002/1202等型号的拖拉机。
2、轮式拖拉机
轮式拖拉机的行走装置是轮子。
按其行走轮或轮轴的数量不同又可分为手扶式和轮式拖拉机两种：
（1）手扶拖拉机
它的行走轮轴只有一根。
如轮轴上只有一个车轮的称为独轮拖拉机，有两个车轮的称为双轮拖拉机。
由于它们只有一根轮轴，因此在农田作业时操作者多为步行，用手扶持操纵拖拉机工作，所以，我国习惯上将具有单轴独轮和双轮拖拉机称为手扶拖拉机，如工农—12（工农—12K）、东风—12型等手扶拖拉机。
手扶拖拉机实际上是轮式拖拉机中的一种。
手扶拖拉机还可根据带动农具的方法不同分为：
（1）牵引型手扶拖拉机
它只能用于牵引作业，如牵引犁、耙进行农田作业，牵引挂车运输等。
（2）驱动型手扶拖拉机
它与旋耕机做成一体，只能进行旋耕作业，不能做牵引工作。
（3）兼用型手扶拖拉机
它兼有上述两种机型的作业性能。
由于它的使用范围较广，所以目前生产的手扶拖拉机多属此种。
（2）轮式拖拉机
它的行走轮轴有两根，如轮轴上有三个车轮的称为三轮拖拉机；
如果四个车轮的称为四轮拖拉机。
我们通常所说的轮式拖拉机是指双轴三轮和四轮这两种型式的拖拉机，我国目前生产和应用最广泛的是四轮拖拉机。
按驱动型式不同，四轮拖拉机还分为：
1）两轮驱动轮式拖拉机
一般为后两轮驱动、前两轮转向。
驱动型式的代号以4乘2来表示（4和2分别表示车轮总数和驱动轮数）。
在农业上主要用于一般田间作业、排灌和农副产品加工以及运输等项作业。
2）四轮驱动轮式拖拉机
前后共两个轮都由发动机驱动。
驱动型式代号为4乘4。
在农业上主要用于土质粘重、大声地深翻、泥泞道路运输等作业。
在林业上用于集材和短途运材。
（3）船形拖拉机
这是我国创造的一种水田用的拖拉机。
它的特点是用船体支承整机重量，适于湖田、深泥脚水田作业。
（4）耕整机
是我国近几年来新开发的一种结构简单、采用独轮或双轮驱动，适用于小块地水耕与旱耕的简易小型农用动力机械。
（三）按功率大小分类
1、大型拖拉机
功率为73.6千瓦（100马力）以上。
2、中型拖拉机
功率14.7～73.6千瓦（20～100马力）。
3、小型拖拉机
功率为14.7千瓦（20马力）以下。
二、不同类型拖拉机的特点
不同类型拖拉机具有不同的特点。
它们的特点不仅体现在结构式上，而且还体现在它们的体积、重量、材料消耗、制造成本、牵引力和对土壤及作物的适应范围等各个方面。
了解不同拖拉机具有不同特点，对我们选购和销售拖拉机来说是很重要的。
（一）履带式拖拉机
由于履带式拖拉机是通过卷绕的履带支承在地面上，履带与地面接触面积大、压强（单位面积的压力）小，如东方红—802型的接地压力为44.1千帕（0.45千克/平方厘米），所以拖拉机不易下陷。
又由于履带板上有很多履刺插入土内，易于抓住土层，在潮湿泥泞或松软土壤上不易打滑，因此具有良好的牵引附着性能，与同等功率的其它类型拖拉机相比较，它能发出较大牵扯引力，因而履带式拖拉机对不同的地面和土壤条件适应性好，并能做其它类型拖拉机难以胜任的开荒、深翻和农田基本建设等繁重的工作。
它的缺点是体积大而笨重，消耗金属多，价格和维修用高，配套农机具较少，作业范围较窄，易破坏路面而不适于公路运输。
所以，综合利用性能低。
（二）两轮驱动轮式拖拉机
其特点基本上与履带式拖拉机相反。
它的体积较小，重量较轻，消耗金属较少，价格和维修费用较低。
配套农机具较多，作业范围较广，能用于公路运输，每年使用的时间也较长，所以综合利用性能较高，在我国两轮驱动的轮式拖拉机主产和销售量都比较大。
它的缺点是对地面压强大，在田间工作时轮胎气压一般为83.3～137.2千帕（0.85～1.4千克/平方厘米），硬路面一般为147～196千帕（1.5～2.0千克/平方厘米），易陷车；
在潮湿泥泞或松软土壤上易打滑，牵引附着性能差，不能发出较大的牵引力。
因此，两轮驱动的轮式拖拉机在需要牵引力较大或路面及土壤条件差的情况下工作时（如开荒、深翻、农田基本建设、爬越路面障碍等），其工作质量不如履带式拖拉机。
（三）四轮驱动式拖拉机
其特点介于两轮驱动轮式拖拉机和履带式拖拉机之间，它是兼有两者某柴优点的机型。
由于它是四轮驱动，所以其牵引性能比两轮驱动的轮式拖拉机高20%～50%。
它适于挂带重型或宽幅高效农具，也适于农田基本建设工作。
在中等温度土壤上作业时，它与履带式拖拉机工作质量相差不多，但在高湿度粘重土壤上作业时相差较大。
在结构上，它比两轮驱动轮式拖拉机复杂，价高。
但比履带式拖拉机消耗金属少，价格低。
（四）手扶拖拉机
其特点是体积，重量轻，结构简单，价格便宜，机动灵活，通过性能好。
它不仅是小块水田、旱田和丘陵地区的良好耕作机械，而且适于果园、菜园的多项作业。
此外，手扶拖拉机还能与各种农副产品加工机械配套，即可作固定作业又可作短途运输，每年使用时间很长，综合利用性能很高。
因此，在我国生产和使用的拖拉机中，手扶拖拉机数量为最多。
它的缺点是功率小，生产率低，经济性较差，水田作业劳动强度大。
（五）船形拖拉机
目前，船形拖拉机的主要型式是机耕和机滚船。
它是我国南方水田地区近来发展的一种新型的拖拉机。
它主要是在水田、湖田作为动力与耕、耙、滚作业机具配套使用；
若把驱动轮换为胶轮也可作为动力配带挂车运输用。
它的工作原理是利用船体支承整机的重量，通过一般为楔形的铁轮与土层作用推动船体滑移前进，并带动配套农具在水田里作业。
在低洼地、烂泥较深、无硬底层、牛和拖拉机很难进行作业的田里，由于它不沉陷、不破坏土壤、前进阻力小，所以它比一般型式的拖拉机和耕牛都具有很大的适应性，它的缺点是作业范围较窄、作业项目较少、综合利用性能低。
但由于它制造简单、价格低，在泥脚深的水田、湖田进行耕、耙、滚作业中能发挥较大的作用。
因此还是深受欢迎的一种拖拉机。
三、拖拉机产品的名称和型号
（一）拖拉机老产品名称和型号
在《拖拉机产品型号编制规则》（NJ189—79）部颁布标准没有发布之前，拖拉机产品的名称及型号，一般按下下列原则编制。
1、拖拉机的名称应能表示其功用和特点。
一般由基本名称和附加名称两部分组成。
基本名称为拖拉机，附加名称一般用行走部分的特征加以区别，列于基本名称之前如履带式拖拉机、轮式拖拉机、手扶拖拉机等。
2、拖拉机的型号，是用有政治意义或地名或表示用途的汉字和用内燃机标定功率（马力）近似值的数字两部分组成，两者间用短横线“—”分开。
如：
东方红—802、铁牛—55、东风—12、上海—50、集材—50等型号。
综合上述，可见拖拉机老产品名称及型号的编制是很简单的。
现举实例说明拖拉机的全称含义如下：
（1）东风—12手扶拖拉机。
表示功率为12马力、型号为东风—12型的手扶式拖拉机。
（2）铁牛—55型拖拉机。
表示功率为55马力、型号为铁牛—55型的轮式拖拉机（在拖拉机全称中一般“轮式”不标明而省略）。
（二）拖拉机产品型号编制规则
机械电子工业部1988年11月7日发布了《农林拖拉机型号编制规则》，该国家专业标准代号为ZBT60004—88，介绍如下：
标准规定了农林拖拉机型号的组成和编制方法，适用于农林拖拉机型号的编制。
1、拖拉机型号一般由系列代号、功率代号、型式代号、功能代号和区别标志组成，按图示顺序排列。
2、系列代号用不多于两个大写汉语拼音字母表示（后不个字母不得用I和O），用以区别不同系列或不同设计的机型。
如无必要，系列代号可省略。
3、功率代号用发动机标定功率值附近的圆整数表示，功率的计量单位为千瓦（kM）。
第三章．毛坯的制造方法
1．铸造
参观精密铸造厂：
我们去参观了一拖精密铸造厂，同样工作条件也不怎么好。
通过师傅的讲解和自己的观察，发现该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：
制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。
熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。
熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
一拖股份有限公司精密锻造厂是熬头拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模锻造生产历史，是全国最大的精密锻造厂之一。
精密锻造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。
年生产能力为3000吨。
此厂技术力量雄厚，工艺装备精巧。
拥有全国熬头条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从目前世界上最强大的国家微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检验测定设备等。
该厂通过了ISO9002质量体系认证，产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。
产品出口美、德、日等国家，其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。
该厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件建模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；
砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；
熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；
制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
砂型铸造的工艺流程、特点：
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。
按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。
工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-制砂芯、制砂模-熔炼-浇注-出箱-清理-补焊-热处理-清整-成品。
该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。
有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。
该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。
拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。
一、熔模锻造
1、石蜡造型（工序）
1）化蜡。
将蜡加上硬脂酸，以1:
1的比例混合，在加热到60℃下融化成糊状。
2）做蜡模。
将糊状蜡充入模腔内，并用冷却水快速冷却。
成型后取出，进行修模。
3）组装蜡模。
为达到高效率高产量，将多个蜡模组装在一起，以便一次浇铸后可以生产出多个铸件。
4）制外壳，即型腔。
熬头层：
水玻璃等耐火材料；
第二层：
撒型砂（石英砂）、硬化（氨水中浸泡30分钟）、悬挂晾干；
第三层：
水玻璃；
第四层：
撒较粗型砂、硬化、悬挂晾干；
第五层：
第六层：
撒颗粒较大、颜色较深的型砂；
第七层：
水玻璃、硬化、悬挂晾干。
5）熔蜡。
目的是将外壳包抄着的蜡模熔化掉，其余外壳，即形成空腔，以便浇铸。
历程是在98℃的热水里熔化蜡模。
6）焙烧。
将外壳放在焙烧炉里用900℃高温焙烧2个小时，目的是使型腔内的蜡彻底蒸发。
存在蜡时浇铸会使铸件存在致命缺陷。
2、转到锻造车间。
二、锻造车间
锻造历程
1）熔钢水。
熔炉型号与规格
熔炉名称：
中心感应炉炉内容量：
500Kg（钢水）
熔炼时间：
40min炉内温度：
1500℃
2）浇注。
浇注历程中，用振动机振荡模壳，使钢水均匀地布满全般型腔。
3）割切模壳。
浇注完成且冷却后，从浇口棒位置开始割切模壳，取出铸件。
4）清洗。
将铸件浸泡在碱性溶液4个小时，除去铸件表面酸性耐火层。
5）清理。
方法：
（1）砂磨。
用细钢砂磨砾铸件表面。
（2）正火处置惩罚。
将铸件在880℃下焙烧2小时。
（3）抛丸。
去氧化层。
（4）缺陷校正。
时间：
2009年4月14日下午地点：
一拖第二铸铁厂
本铸铁厂主要生产球墨铸铁铸件，原主要是为了餍足中国一拖和熬头拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毅、差速器壳体、缸盖、正时齿轮室等200余种产品办事的。
生产历程采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺，冲入法及纯镁转包法的球化处置惩罚方法；
可编程序控制的GF气冲造型自动线和FR516无箱挤压造型线；
采用壳芯、射芯、自硬砂工艺制芯；
履带式清理抛丸机清理铸件。
砂型锻造的工艺流程：
特点：
一般不受零件大小、形状、庞大程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。
按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树胶砂型，自硬砂型。
工艺历程分析：
1、造芯。
使用射砂造芯法将砂充入模腔内，形成型芯。
2、组装型芯。
3、造型。
采用上、下箱造型方法。
将型芯放入型腔内，且型表面应涂上甲醇与石墨粉。
四、铁水的熔炼。
采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺。
冲天炉中为粗炼；
工频炉中为精炼，精确控制铁水中D、Si、S、P、Mn的含量。
5、铁水浇注。
6、冷却。
七、震动式落砂，并清理铸件表面。
8、补焊。
修补铸件缺陷。
9、热处置惩罚。
改善铸件力学性能。
10、铸件表面抛丸。
2锻造
该厂是专门生产各种类型锻压件，曲轴类零件的一拖旗下的一个锻压公司。
锻造厂棒料多为45钢，生产程序：
备料，设备有带锯、剪床等。
锻压，设备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。
硬度测试，主要设备是布氏硬度计。
硬度测试在热处理前后都需要进行。
在热处理后，会有黑色的氧化皮，则需要抛丸清理机清理，在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。
磁粉探伤，用来检查零件的表面有无裂纹。
方法是把磁悬液倒入进行充磁，在荧光下看是否有裂纹，最后退磁。
在当前国内锻造生产竞争日益激烈的形势下，近年来，该厂稳固建立了拓宽经营要实现由副业向主业转变的工作思路，下大力气抓新产品开发，并取得良好效验。
一拖锻造厂早在1996年开始先后四次从日本引进锻造曲轴先进技术，并对现有工艺和设备进行技术改造，如采用新钢种锻模，并采用DBD／DBM加工模具，添置清除氧化皮的设备和扭拐机、抛丸机等，提高曲轴精度和内在质量，增加锻造曲轴品种。
该厂模锻曲轴采用的设备是10吨和16吨的模锻锤生产线，今朝能生产31个品种，规划年产10万根锻造曲轴，该厂将进一步加大技改力度，确保此项目标顺利完成。
现在车间内有10T级的空气蒸汽锤，有飞边用的曲轴弯曲部分压力机。
锻造生产的工艺历程为：
下料加热锻造冷却热处置惩罚清理检验。
车间加工的工件毛坯用电涡流感应加热，达到既定温度后转移到压力机上，并撒上镁粉，这时候的工序只为去坯件表面的氧化皮，以避免使以后的锻件夹黑皮，造成缺陷。
去氧化皮完成后立即转到锻压机上锻造坯件，直至成品。
随后再送到机加工厂去深精加工。
这搭，曲轴毛坯的材料为40Dr，锻造模具的材料为5DrMnMo或5DrNiMo。
一般地，先用胎模锻体式格局加工半壁轴，再用平锻体式格局加工另半壁轴。
3．热处理
下午我们参观了热处理厂。
据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，刚开始对这个没多大概念，进去之后才发现原来人家不是吹的，各种大型设备都在高效率的工作着，而且还都是数控的，可见设备之先进，当然我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。
企业介绍，今年以来，热处理厂找准市场定位，苦练内功，在“做精做专”的同时，不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势，用真情、诚信、优质服务赢得商机，获得合作伙伴的信赖和支持。
作为一个以零件承揽加工为主的专业厂，如何创立并提升热处理品牌优势，在激烈的市场竞争中占得一席之地?
该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上，制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念，并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面，努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。
锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户，为构建良好的合作关系、实现互利双赢，生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击，密切与合作生产厂联系，24小时全程跟踪服务。
技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议，及时解决用户反映的问题，他们在比进度、比价格、比服务的同时，用先进的工艺技术和
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