汽车运用与维修专业技能竞赛方案文档格式.docx

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2．气缸磨损检验

3．曲轴轴颈磨损检验

4．曲轴弯扭检验

5．转向器总成的拆检与组装

6．起动机的拆检与组装

7．连杆的检验与校正

8．汽车全车电路故障诊断及排除

每位参赛者必须参加三项技能操作比赛，并在规定时间按要求完成比赛容。

每项操作100分，按考核容及要求单项核分，三项操作求算术平均值作为实践技能操作的总成绩。

参赛选手的成绩评定由大赛技术工作委员会的裁判组负责。

技能竞赛采用现场实地操作方式，按要求完成实际操作。

竞赛时间：

技能操作竞赛时间为1小时。

（二）基本要求

1.爱岗敬业，忠于职守。

2.努力钻研业务，刻苦学习，勤于思考，善于观察。

3.工作认真负责，严于律己，吃苦耐劳。

4.遵守操作规程，坚持安全生产。

5.根据本工种工作要求着装，穿戴好所需的劳动用品。

6.爱护设备，保持工作环境的清洁有序，做到文明生产。

（三）技能竞赛规则

1.技能竞赛以现场实地操作的方式，按操作项目要求完成操作。

操作技能竞赛时间为1小时。

满分为100分。

2.选手的出场顺序由抽签决定，竞赛试题容于赛前10分钟公布予以赛前准备。

3.选手参加技能竞赛安市教育局统一安排进行。

4.如果确实是因为设备故障原因导致选手中断或终止竞赛，由大赛裁判长视具体情况做出决定。

5.竞赛过程中，选手若需休息、饮水或去洗手间，一律计算在操作时间。

6.如果选手提前结束竞赛，应举手向考评员示意。

竞赛终止时间由考评员记录在案，选手提前结束比赛后不得再进行任何操作。

7.考评员需在操作结束后检验和评分，要求参赛选手在登记簿上签字确认。

五、成绩评定方法

1.参赛选手的成绩评定由竞赛考评组负责。

2.技能操作由评分考评员评分与计分。

3.技能操作的成绩，根据现场实际操作表现，按照现场操作规、评分标准，依据现场考评员的赛场纪录，由现场考评组集体评判成绩。

4.参赛选手的名次依据技能竞赛的成绩排定。

当出现成绩相同时，再比较理论知识成绩，以成绩高者名次在前。

若仍不能分出先后，取相同名次。

六、注意事项

1.分解与组装顺序的正确性。

2.检查的全面性与结果的正确性。

3.正确选用所需工具、量具。

4.正确安装使用仪器。

5.测量部位和方确，测量结果正确。

6.调整操作方确，数值准确。

7.计算准确。

8.结果分析全面、正确。

9.判断与排除故障迅速而准确。

10.要求操作规、安全文明。

七、技能竞赛的容与评分标准

汽车运用与维修专业技能竞赛包含发动机结构与维修、汽车底盘结构与维修、汽车电气设备结构与维修、汽车运用与检测等主要容。

技能竞赛的具体容与评分标准如附表所示。

附表一：

应用解码器进行故障诊断并确定维修方案

考核记录、配分及评分标准

号（现场号）：

性别：

_________

序

号

考核

项目

评分要素

配

分

评分标准

检测结果

扣分

得分

备注

1

考核时限

开始时间：

结束时间：

考核时限20min，时间一到，停止操作。

考评员记录考核时间，以备评分参考。

2

工具准备

选用所需工具、量具

5

未备齐一项扣1分

3

故障诊断

1）检查检测条件是否具备

2）连接汽车解码器并进行功能选择

3）查询故障码

4）根据所查询故障码进行的故障诊断

6）清除故障存储器

7）读取测量数据流说明数据流含义

8）指出由故障引起的异常数据

65

1）未检查检测条件是否具备，扣5分

2）操作不规，扣10分

3）每查不出一处故障扣10分

4）未进行读取测量数据流操作扣15分

5）没有清除故障存储器，扣5分

此处设置三处故障

4

确定维修方案

根据所进行的故障诊断确定维修方案

20

维修方案不正确不得分

安全文明操作及其他

1）合理使用工具

2）穿戴齐全（工作服）

3）文明操作，清理现场

10

1）未合理使用工具扣3分

2）未工作服扣2分

3）未清理现场扣5分

考评员：

核分员：

年月日

附表二：

气缸磨损检验考核记录、配分及评分标准

号（现场号）：

仪器安装与

校正

1）安装径百分表，根据气缸直径选择与之相应的接杆，然后安装在接杆座上

2）校正仪表

30

1）安装不正确，扣7分

2）接杆选错，扣7分

3）不能在外径千分尺上调出气缸标准直径的尺寸，扣8分

4）不能在表盘上按标准直径的尺寸调零，扣8分

气缸磨损检验

1）清洁气缸

2）测量气缸上中下三个位置的最大和最小磨损量

35

1）未清洁气缸，扣5分

2）百分表使用不正确，扣10分

3）测量部位不正确，扣10分

4）操作不熟练，扣5分

5）读数不正确，扣5分

测量结果与

结果分析

1）算出圆度误差

2）算出圆柱度误差

3）判断是否需对气缸体进行修复

1）圆度误差不正确，扣7分

2）圆柱度误差不正确，扣7分

3）对气缸体是否需修复判断错误，扣6分

6

2）未穿工作服扣2分

附表三：

曲轴轴颈磨损检验考核记录、配分及评分标准

量具使用

要求正确使用外径千分尺

不会使用外径千分尺不得分

曲轴磨损检验

1）清洁轴颈

2）测量曲轴轴颈两个截面的最大和最小磨损量

1）未清洁轴颈，扣5分

2）测量部位不正确，扣10分

3）测量方法不正确，扣10分

3）判断是否需对曲轴轴颈进行修复

4）计算修理尺寸

3）对曲轴轴颈是否需修复判断错误，扣8分

4）不能合理确定修理尺寸，扣8分

附表四：

曲轴弯扭检验考核记录、配分及评分标准

曲轴弯曲检验

1）支撑曲轴

2）清洁轴颈

3）安装使用百分表

3）测量部位和方法

4）测量结果

5）分析和处理测量结果，确定修复方法

45

1）不会正确支撑曲轴，扣5分

2）未清洁轴颈，扣5分

3）安装使用百分表不正确，扣5分

4）测量部位不正确，扣7分

5）测量方法不正确，扣8分

6）操作不熟练，扣5分

7）读数不正确，扣5分

8）不能根据测量结果，正确决定修理方法，扣5分

曲轴扭曲检验

1）测量部位和方法

2）测量结果

3）计算扭转角

4）分析和处理测量结果，确定修复方法

40

1）测量部位不正确，扣7分

2）测量方法不正确，扣8分

3）百分表测杆不垂直，扣5分

6）计算扭转角不正确，扣5分

7）不能根据测量结果，正确决定修理方法，扣5分

附表五：

转向器总成的拆检与组装考核记录、配分及评分标准

分解

1）松开转向器侧盖上调整螺钉的锁紧螺母

2）将调整螺钉退回一周

3）拆下转向器侧盖上的四个螺栓

4）轻轻敲击转向器侧盖边缘，并取下侧盖及转向摇臂轴

5）拆下转向器下盖上的四个螺栓

6）轻轻敲击转向器下盖边缘，并取

下下盖及调整垫片

7）取出转向螺杆、转向方形螺母及

推力球轴承

8）拆下循环钢球及导轨

1）拆卸螺栓的方法不正确，扣5分

2）不能一次取出转向摇臂轴，扣5分

3）不能取出转向螺杆、转向方形螺母，扣5分

4）损坏调整垫片、轴承及油封，扣5分

5）不会拆循环钢球及导轨扣5分

6）分解顺序不正确、拆卸不熟练扣5分

7）不会操作，此项不得分

组装

1）装入转向螺杆、转向方形螺母及推力球轴承

2）装入转向器下盖及调整垫片，按规定紧固螺栓

3）装入转向器侧盖及转向摇臂轴，按规定紧固螺栓

1）转向方形螺母位置错误，扣5分

2）推力球轴承漏装或装反，扣5分

3）调整垫片位置不正确，扣5分

4）紧固螺栓方法及顺序不正确，扣5分

5）转向螺杆位置不居中，扣5分

6）组装不熟练扣10分

7）不会组装，此项不得分

调整

1）转动调整螺钉，调整转向器啮合间隙

2）转动转向螺杆，检验转向器啮合间隙是否合适

3）锁紧调整螺钉的锁紧螺母

4）知道轴承预紧度的调整方法。

1）不会调整、检查转向器啮合间隙，扣10分

2）没锁紧调整螺钉的锁紧螺母，扣5分

3）不知道轴承预紧度的调整方法，扣5分

附表六：

起动机的拆检与组装考核记录、配分及评分标准

1）拆下端盖

2）拆下电刷和电刷架

3）拆下电磁开关总成

4）拆下驱动齿轮和单向离合器

1）分解顺序不正确，扣4分

2）拆卸螺栓的方法不正确，扣3分

3）不能一次取下电刷和电刷架，扣3分

4）不能取下电磁开关总成，扣3分

5）不能取下驱动齿轮和单向离合器，扣3分

6）拆卸不熟练扣4分

检查

1）检查激磁绕阻

2）检查电枢绕阻

3）检查电磁开关

4）检查单向离合器

5）检查电刷和电刷架

6）其他检查能说出即可

1）检查激磁绕阻不正确，扣6分

2）检查电枢绕阻不正确，扣6分

3）检查电磁开关不正确，扣6分

4）检查单向离合器不正确，扣6分

5）检查电刷和电刷架不正确，扣6分

6）说不出其他检查，扣5分

1）装入驱动齿轮和单向离合器

2）装入电磁开关总成

3）装入电刷和电刷架

4）装入端盖，按规定紧固螺栓

1）驱动齿轮和单向离合器安装错误，扣4分

2）电磁开关总成安装错误，扣4分

3）电刷和电刷架安装错误，扣4分

4）紧固螺栓方法及顺序不正确，扣4分

5）组装不熟练，扣4分

6）不会组装，此项不得分

1）检查驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙

2）若间隙不正确，调整后端盖上的行程限位螺钉

1）不会检查驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙，扣5分

2）不会调整驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙，扣5分

7

附表七：

连杆的检验与校正考核记录、配分及评分标准

连杆检验

1）清洁连杆

2）装卡连杆，按规定扭力将连杆螺栓拧紧

3）连杆弯曲检验

4）连杆扭曲检验

1）未清洁轴颈，扣2分

2）连杆组装不正确，扣5分

3）未按规定扭力将连杆螺栓拧紧，扣3分

4）测量规安装不正确，扣5分

5）不会用厚薄规，扣5分

6）测量部位不正确，扣5分

7）读数不正确，扣5分

8）不会操作，此项不得分

检验结果与

1）弯曲度计算

2）扭曲度计算

3）确定是否需要校正

25

1）弯曲度计算不正确，扣8分

2）扭曲度计算不正确，扣7分

3）对连杆是否需弯曲校正判断错误，扣5分

4）对连杆是否需扭曲校正判断错误，扣5分

连杆校正

1）校正扭曲

2）校正弯曲

1）弯曲校正方向相反，扣8分

2）弯曲校正过量，扣2分

3）扭曲校正方向相反，扣10分

4）扭曲校正过量，扣5分

5）仪器操作不熟练，扣5分

7）不会校正，此项不得分

附表八：

汽车全车电路故障诊断及排除

考评员在电源系、起动系、照明、仪表、信号、辅助电气系统等电路中设置3处故障，请考生查出故障。

50

1）每找不到一处故障，扣12分

2）操作不规，扣8分

3）仪器使用不正确，扣6分

排除故障

排除所诊断故障

1）每不能排除一处故障，扣10分

2）操作不规、不熟练，扣5分