汽车检测与维修专业申报表Word文件下载.docx
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5个
学校招生面向
高中及中职毕业生
本校已设的相近高职高专专业及开设年份
数控技术专业
拟首次招生时间
及招生数
2011年8月
100人
五年内计划
发展规模
500人
校学术委员会
意见
（主任签字）
年月日
学校审批
（盖章）
注：
专业代码按教育部公布的填写，新的目录外专业请填写建议代码。
2.申请增设专业的理由和基础
（应包括申请增设专业的主要理由、专业筹建情况、学校专业发展规划及人才需求预测情况的方面的内容）
一、申请增设汽车检测与维修技术专业的主要理由
1.专业设置的社会背景
中国汽车工业经过半个多世纪的努力和发展，至2010年，中国汽车保有量将突破7000万辆。
随着当代汽车技术的迅速发展，在汽车全寿命过程中，以汽车检测维修为主的汽车售后服务行业起着越来越重要的作用，已成为新技术含量高的产业，并得到蓬勃发展。
2.专业设置的行业背景
（1）汽车检测维修行业前景十分看好
随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车检测与维修行业的科技含量提出越来越高的要求。
二十世纪90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。
汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。
在20世纪80年代初，电子设备只占汽车成本的2%，而目前已经达到18％～23％。
这就决定了汽车检测与维修人员不但要掌握传统的机械维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。
而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车检测与维修技术。
因此汽车检测与维修技术专业必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。
（2）维修队伍结构在发生根本变化
现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高，汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化。
过去，汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成，如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。
过去，从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成，如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。
国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中和技工学校，学历水平不高极大地限制了高级维修人才的涌现。
现在汽车维修企业虽然已经开始注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培养和使用，汽车维修技术工人队伍正在逐步年轻化、知识化、专业化，但是掌握现代汽车维修技术的高等技术应用性人才还是严重缺乏。
国内高级汽车维修工程师青黄不接，这样就造成了与制造生产相比较，售后检测、维修的滞后，以及车辆档次与维修质量的反差。
由此，高职院校的汽车检测与维修技术专业应当担负起培养掌握高等技术应用型人才的重任。
（3）维修队伍综合素质亟需提高
当前汽车维修从业人员法律意识不强，技术素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。
从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才更是微乎其微。
据中国汽车维修行业协会对部分一、二类维修企业抽样调查显示，从事技术管理工作的人员中，有26.2%文化程度为初中以下，一线工人中，有38.5%文化程度在初中以下；
接受过新技术培训的为11.7%，接受过管理经营培训的有9.3%，维修基础培训的有38.7%。
二、三类维修企业的从业人员大多是来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生、转岗择业的工人，文化水平不高、服务意识不强，专业知识匮乏的问题，带有普遍性，即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。
除汽车维修之外，车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量不足，素质不高问题同样存在，亟需提高。
二、专业筹建情况
申请增设“汽车检测与维修技术”专业的条件已经非常成熟，教学设施、设备完全能够满足教学的需要，校内实验场所和校外实训基地能够达到本专业学生实验实训的要求。
本专业已经形成了一支教师结构合理，教学经验丰富，教学质量高，实践能力强的双师型师资队伍。
经过近一年时间的准备，通过专业调研和市场人才需求预测制定了本专业的培养目标、人才培养规格要求、知识能力与素质结构、教学计划、教学大纲、实验大纲、实验指导书等一系列的教学资料，教学文件基本准备齐全。
三、学校专业发展规划
根据市场需求制定培养目标，根据行业经济增长点确定专业方向，以职业能力为基础，以学生就业为导向，以职业标准为核心，坚持进行市场调研,根据市场需求不断调整人才培养方案,为地方经济服务。
（1）在专业建设中实施以专业建设为龙头，推进课程建设、师资队伍建设和实验、实训基地建设的总体发展战略。
（2）不断加大专业建设的经费投入，加强实验室、实训基地和专业教学基础设施的建设，不断引进新设备、新技术。
（3）加强师资队伍建设，注重双师素质的培养。
强化中青年专业带头人和教师骨干队伍的建设，完善外聘教师制度，鼓励教师轮岗进入企业锻炼，积累实践经验。
（4）积极开展教学研究，完善教学课件，深化教学内容，不断改进教学方式、实验方式、教学辅导方式和考核方式。
（5）实施人才培育方案的滚动发展,每年对市场进行调研,根据市场需求不断调整人才培育方案,并进一步完善教学大纲和实验实训大纲，大胆改革教材和实验指导书，使教学和实践环节的内容和方式更符合培养现代高素质技能型专门人才的需求。
四、人才需求预测情况
为适应社会经济建设的需要，及时了解社会对汽车类高等职业技术人才的需求状况，以便为汽车检测与维修技术专业的培养目标、人才规格和知识能力结构的确定提供参考依据，进一步做好汽车检测与维修技术专业的建设和教学改革。
为此，我们到汽车相关企业进行多种形式的人才需求调研。
汽车检测与维修技术专业的教学主要是立足河南，面向全国。
毕业生就业主要在河南，近年来，河南省大力加快中原城市群的建设，为郑州及周边地区经济的快速发展提供了机遇。
我们的调研主要集中在郑州及周边地区，并通过网络对全国的汽车检测与维修技术专业人才需求状况进行调研。
调研情况如下：
1.据郑州市汽车维修行业协会统计，全市共有近4000家汽车维修企业，从业人员近3万人，年维修车辆超过600万辆次。
2.人事部门的调查统计数据表明，汽车检测与维修技术专业人才需求已经进入社会总体需求前五名。
3.据国家人才网统计资料显示，汽车检测与维修技术专业已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。
4.按照人事部门的有关统计，汽车检测与维修技术专业人才为国家今后几年急需的人才。
总的来讲，全国以汽车检测、维修、销售为主的汽车售后服务从业人员面临更新换代，需要大量的、受过高等教育的汽车运用工程高级技术人员充实到汽车售后服务的行业中。
社会需求预测，随着汽车工业的发展，社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的，并且呈上升势头。
因此，大量培养侧重于现代汽车维修、检测、销售等售后服务的高职院校培养的掌握高等技术的应用型人才符合当前我国汽车售后维修、检测等服务业的急迫要求。
申请目录外专业只填写表7,可不再填写此表。
3.申请增设专业人才培养方案
应包括培养目标、基本要求（素质要求、能力要求、知识结构要求）、修业年限、主要课程、主要实践性教学环节和主要专业实验、教学计划等内容。
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，能适应社会主义现代化建设需要和适应现代汽车行业发展需要，掌握汽车检测技术、汽车钣金、汽车美容、汽车电器、汽车敲补、维修等方面必需的专业理论知识，且具备汽车检测技术、维修技术等方面的理论知识及实践能力；
具有创新精神，能适应生产、管理与服务一线工作需要，适应国际竞争需要，适应终身学习需要，能从事汽车检测与维修技术及管理工作。
其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、新技术的引进与使用及管理等工作的高素质、高技能型人才。
二、基本要求
1．素质要求
（1）毕业生应具有毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的基础知识，能初步运用邓小平建设有中国特色社会主义理论的立场、观点、方法分析、认识问题；
拥护党和国家的路线、方针、政策，热爱社会主义祖国；
树立振兴中华的理想；
树立社会主义法制观念，遵纪守法；
具有理论联系实际、实事求是、言行一致的思想作风；
踏实肯干、任劳任怨的工作态度；
不断追求知识、独立思考、勇于创新的科学精神；
（2）毕业生应具有适应职业岗位所必需的前提性知识；
掌握适应职业岗位所必需的本专业的常规技术知识和最新科技知识；
掌握适应产业结构调整、技术结构提升所需的相关的专业知识、行业知识、产业知识；
（3）毕业生应具健康的体魄和良好的心理；
具有接受新技术的能力、开发新技术的能力、现场组织与技术管理的能力；
具有合作能力、交流能力、创业能力、信息处理与加工能力；
具有自学能力、发展能力、自我推销能力等；
（4）毕业生应具有一定的美学知识，对自然、社会生活和艺术具有一定的美学鉴赏能力，注意培养高尚的情操和美的心灵。
2．能力要求
（1）熟练读识装配图和复杂零件图；
（2）具备汽车修理工艺中的机械加工、钳工、钣金工的基本技能；
（3）具备汽车驾驶基本技能；
（4）正确熟练使用专用工量具，能够操作常用保修设备；
（5）能够正确进行汽车维护作业、熟练掌握汽车发动机的修理技能等；
（6）合理选择零件修复方法、具备认识其他汽车新技术的应用能力等；
（7）能够进行汽车底盘维修作业、能够进行汽车电气设备的维修和调试等；
（8）正确掌握汽车修前、修后的检验与测试方法；
能够进行汽车常见故障的诊断与排除等；
（9）具备检修汽油喷射发动机的能力、具备检修自动变速器的能力等；
（10）具备汽车维修企业技术管理的能力、能够完成本专业相关课程的教学工作等。
3．知识结构
（1）具有毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系等政治理论知识和德育知识；
（2）具有适应职业岗位所必需的前提性知识，它包括职业技术教育的基础性知识和数学、语文、外语、计算机知识。
这既是求职谋生的文化基础，又是终身学习、转职转岗、创业立业的前提条件；
（3）掌握画法几何、三视图、轴测图、零件图，装配图等方面的知识；
（4）具有尺寸公差、形位公差、表面质量、尺寸链、工件定位及机械加工工艺方面的知识；
（5）掌握汽车维修工量具、仪表、设备的性质的使用知识；
（6）具备汽车主要零部件材料及运行材料的名称、规格、性能、使用、保管等方面的知识；
（7）具有力学、机械原理、液压传动与气压等方面有关知识；
（8）掌握汽车结构、拆装与调整、发动机工作原理、汽车性能与测试等方面的知识；
（9）掌握电工电子技术的基本知识，掌握汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识；
（10）掌握汽车维护及零部件、总成的修理工艺与技术标准规范等方面的知识；
（11）掌握汽车故障诊断与排除的知识；
（12）具有一定的汽车新结构、新材料、新工艺方面的知识；
（13）具有汽车维修企业管理、技术经济分析的基本知识；
（14）具有汽车空调修理、汽车美容、具备一定的汽车驾驶技术等方面的基本知识。
4．获得证书要求
（1）大学英语三级证书或高等院校应用英语能力B级以上证书；
（2）汽车检测与维修技术专业相关职业资格证书。
三．主要专业课程
机械制图与AutoCAD、工程力学、公差配合与技术测量、金属工艺学、汽车电工电子技术、工程材料及成型工艺、汽车机械原理、发动机原理及汽车理论、汽车构造、液压与气动技术、汽车故障诊断技术、汽车电控系统结构与维修、汽车运用及修理、汽车电器设备与维修、汽车检测技术等。
四．主要实践环节
行业见习、金工实习（含考证培训）、电工证考证培训、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车检测技术、汽车电器（含考证培训）、汽车故障诊断与维修综合培训（维修证考证培训）、汽车美容综合培训（含考证培训）、毕业设计、顶岗实习、社会实践等。
五、招生对象和学制
招生对象：
普高毕业生和中职毕业生
基本学制：
三年制专科（全日制）
六、课程设置
教学计划进程表（见附表一）
实践教学环节安排表（见附表二）
职业资格证书要求（见附表三）
七、教学时间分配表（见附表四）
八、毕业学分要求（见附表五）
附表一：
汽车检测与维修技术专业教学计划进程表
课程设置
学分
课内学时
学时分配
各学期周学时数×
理论教学周数
考核方式
备注
类别
序号
课程名称
讲课
实践
1
2
3
4
5
6
13
14
16
10
公共课
思想道德修养与法律基础
26
20
考查
毛中特概论
60
54
形势与政策教育
讲座
就业指导
讲座
工科应用数学
52
48
考试
体育（达标）
8
114
94
7
大学英语
108
100
计算机应用
80
40
小计
34
440
272
168
专业课
9
机械制图与CAD
134
90
44
公差配合与技术测量
28
24
11
汽车电工电子技术
64
50
12
金属工艺学
56
工程材料及成型工艺
汽车机械原理
96
15
工程力学
发动机原理及汽车理论
17
汽车构造
84
72
18
液压与气动技术
19
汽车故障诊断技术
汽车电控系统结构与维修
32
21
汽车运用及修理
22
汽车电器设备与维修
23
汽车检测技术
专业英语
67
966
784
182
选修课
25
心理健康
现代礼仪
27
企业管理
应用写作
30
29
C语言程序设计
艺术鉴赏
188
164
合计
1594
1220
374
附表二：
汽车检测与维修技术专业实践教学环节安排表
实践教学项目
学时
周数
学期
起止周
考核
形式
场所
院定实践环节
行业见习
9-10
校外
金工实习（含考证培训）
120
15-18
校内
电工证考证培训
17-18
汽车发动机构造
汽车底盘构造
汽车电器（含考证培训）
13-14
汽车故障诊断与维修综合培训（维修证考证培训）
汽车美容综合培训（含考证培训）
11-12
毕业设计
180
13-18
顶岗实习
360
1-12
社会实践
暑假
39
1170
附表三：
汽车检测与维修技术专业各类等级和职业资格证书要求
证书编号
职业资格证书名称
01
计算机二级证书
通过可抵计算机基础课程学分
02
大学英语三级证书或高等学校英语应用能力B级及以上证书
/
通过可抵基础英语课程学分；
03
模具设计与制造专业相关的职业资格证书
附表四：
汽车检测与维修技术专业教学时间分配表
学年
课堂
教学
实训
入学教育
军事
训练
社会
生产劳动
毕业
设计
（论文）
毕业教育
机
动
一
（1）
二
三
1
（2）
说明：
（）内数字表示非集中进行的周数或假期中进行的周数。
附表五：
汽车检测与维修技术专业毕业学分要求
课程类别
占总学分比例（%）
占总学时比例（%）
说明
公共课
21.79
15.92
1、选修课占课内总学分的11.4%。
2、实践教学环节（含课内实践）占总学时的55.86%。
专业课
42.96
34.95
8.33
6.8
实践教学环节
42.33
职业资格证书
1.92
合计
156
2764
4.教师基本情况表
姓名
性别
年龄
专业技术职务
第一学历毕业学校、专业、学位
最后学历毕业学校、专业、学位
现从事
专业
拟任课程
专职
兼职
5.主要课程开设情况一览表
课程
总学时
周学时
授课教师
授课学期
1～2
6.办学条件情况表
汽车检测与维修技术
开办经费
150万元
申报专业副高及以上职称（在岗）人数
其中该专业
升级会员 