四通一平施工方案Word文档下载推荐.docx
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（4）场地回填土（塘渣）万m3，其中：
①区万m3、②区本次不含、③区万m3、④区万m3。
2、开山：
无名山开山142万m3（自然方）。
3、灰场内交通堤
灰场内交通堤顶宽8m，标高，长约809m；
主要工程量为：
填筑砂垫层、插塑料排水板万m/万根、铺设土工布71280m2、填筑堆石体万m3、填筑闭气土万m3、碎石垫层万m3、干砌块石万m3、砼路面6470m2/1294m3。
4、进场道路
临时进场道路约长3968m，主要工程量为：
挖方换填8150m3、填土石方万m3、垫层3408m3、面层7730m3。
（三）自然条件
1、气象条件
厂址区域地处东南沿海，属亚热带海洋性季风气候，具山地气候、盆谷地气候等多种气候特点，雨水充沛，海洋性季风气候显著，平均每年影响区内的台风有4次左右。
气象资料如下：
（1）降雨量：
多年平均雨量、历年最大雨量、历年年最小雨量、历年日最大雨量。
（2）气温：
多年平均℃、历年极端最高气温℃、历年极端最低气温℃、历年平均最高气温℃、历年平均最低气温℃。
（3）气压：
多年年平均气压。
（4）湿度：
历年平均水气压、历年最大水气压hPa、历年最小水气压hPa、历年平均相对湿度80%、历年最小相对湿度7%。
（5）风速及风向：
多年年平均风速m/s、历年年最大风速m/s、历年主导风向SE（1991-2002年资料）。
（6）蒸发量：
最大蒸发量。
（7）日照：
历年平均日照百分率37%、历年平均日照时数。
（8）其它气象要素：
历年平均大风日数天、历年平均雷暴日数天、多年平均降水日数天、多年平均雾日数天、历年最大积雪深度6cm、地面平均温度℃、地面最高温度℃、地面最低温度℃。
2、工程地质条件
厂区东部为山陵低丘，山脚与大海滩涂相接，滩涂上广泛分布～厚的淤泥，部分地区淤泥层下有10m左右的淤泥质粘土，再下为碎石土和基岩。
场区自然地面平均标高为。
工程地质深度范围内自上而下可分为：
①素填土：
粘土为主，主要分布在鱼塘堤埂处，靠近防洪堤附近局部为中粗砂，并有较多压坝的石块。
②淤泥：
上部2～3m为灰黄色，之下为灰色、灰黑色，流塑，底部局部为软塑，土质均匀，未见层理和夹层，土质细腻，厚度～，向大海方向变厚。
③淤泥混砂：
灰色、灰黑色，流塑～软塑，主要分布于软土较厚的区域，呈透镜体分布，淤泥与粉砂呈团块状相混，含砂量约25～40%，不均质，层厚～。
④淤泥质粘土：
灰色、灰黑色，流塑～软塑，含少量腐植质及贝壳碎片，层厚～靠东部丘陵附近该层缺失。
⑤1粘土：
灰黄色、灰绿色，可塑～硬塑，含铁锰质结核，呈透镜体状局部分布，主要分布于场地北侧。
⑤2碎石土：
灰白、灰褐色，中密、饱和。
碎石粒径4～10cm，个别大于10cm，碎石含量50～70%，碎石间充满淤泥和中粗砂，未胶结。
碎石呈棱角状，碎石成分为凝灰熔岩，层顶埋深～，层厚～，在场地西北角变厚，靠山脚处变薄。
⑥1强风化凝灰熔岩：
灰白色、灰褐色，岩心呈碎块状，岩石结构面基本可见，手捏易碎，锤击易碎，靠山丘处局部分布。
⑥2中风化凝灰岩：
灰白色、浅肉红色、青灰色，岩石坚硬，节理发育，岩芯呈短柱状和碎块状，饱和抗压强度标准值77MPa。
层顶埋深15～48m，局部掩埋的岛礁处为12m，暗沟处大于50m。
东侧山麓处基岩埋深小，向大海处变深。
3、场地水文及水文地质
历年平均潮差，涨潮平均流速s，落潮平均流速s，厂址海域外来沙量小。
第四第孔隙潜水主要赋存于海积地层和坡残积地层中，厂区浅部为淤泥，渗透系数sec，水量不大；
因位于滩涂，与大海有直接水力联系，地下水埋深约；
地下水对砼有弱腐蚀性，对钢结构有中等腐蚀性。
（四）有关技术标准及规范
DL5024-1993《火力发电厂地基处理技术规定》、JTJ001-97《公路工程技术标准》、GBJ201-83《土方与爆破工程施工及验收规范》、GBJ50202-2002《地基与基础工程施工及验收规范》、国电电源[2002]849号《火力发电工程施工组织设计导则》、GBJ301-88《建筑安装工程质量检验评定统一标准》、GBJ300-88《建筑工程质量检验评定标准》、GBJG79-2002《建筑地基处理技术规范》、JTJ/T256-96《塑料排水板施工规程》、GB5007-2002《建筑地基基础设计规程》、JTJ298-98《防波堤设计与施工规范》、《福建省围垦施工技术规定1998》、SL260-98《堤防工程施工规范》及有关材料质量标准与管理规程，有关建筑材料试验规程、规范和评定标准，主管部门对相关规程、规范的补充规定和解释说明及其它相关标准。
以上标准若有新的标准则执行新标准，替代原有标准。
（五）工期要求、质量标准
工期要求：
开工日期2004年1月18日，竣工日期为2004年4月30日。
质量标准：
国家、建设部及原电力部、国家电力公司颁发的标准。
（六）工程特点
1、工程量大、工期紧，日均强度高。
2、吹填海砂和插塑料排水板技术要求高、专业性强，须严格按规范及工艺标准施工。
3、回填渣石要求粒径为15cm，须合理规划塘渣料与堆坝料的开采，并优化爆破方案，控制爆破粒径。
4、电厂工程工艺、技术复杂，后序工程专业施工队多，交叉施工，须加大协调力度，与友邻施工单位共同建好本工程。
二、施工现场组织机构
（一）组织机构框图
见下页《组织机构框图》。
（二）施工队伍部署及任务划分
依据本工程特征安排6个专业队负责施工，投入1180人施工，队伍安排及任务划分为：
吹填队：
砂垫层吹填；
120人（含交通堤吹填砂）。
插板队：
塑料排水板插设；
240人；
（含交通堤插板）。
排水工程队：
排水盲沟、集水井、排水沟、排水。
钻爆队：
无名山钻爆开挖；
150人。
土石方机施队：
厂区回填土、石方清运，300人。
路堤工程队：
灰场交通堤，半屿至规划厂区界限外临时道路；
300人（不含交通堤吹砂、塑料排水板）。
三、施工场地平面布置图
（一）施工便道
厂内部分为满足土石方和桩基施工，随吹砂、插板工程进展修建环形施工作业干道，双车道、宽7m，总长约，与厂外临时通道相交。
灰场交通堤、半屿至规划厂区界限外施工道路的临时便道利用既有路。
（二）施工供电、供水系统
供电系统：
在隔堤北侧设500kVA变（配）电间，电源从业主提供的接口接引；
场内施作埋地电缆约，以满足厂区施工照明要求。
供水系统：
生活区及集中布置的生产设施用水从业主提拱的接口接引，设水表井安表计量。
现场工点动态用水利用场内排水井的水。
（三）项目部、工地办公室及生活营区
项目部、工地办设于蛇岗新村，租用民房；
各队生活营区设在业主给定施工生活区内，占地面积10000m2。
（四）各类场地设施、房屋布置
砼搅拌站、停机停车场及设于场内的料具库、机修间等设在隔堤北、交通堤内侧，占地5000m2。
火工用品库设在原海堤南端山脚下，占地450m2，并须经公安部门审批。
（五）临时设施用地表
临时设施用地表
用途
尺寸（m）
面积（m2）
位置
需用时间
项目部及工地办公室
蛇岗新村，租房
～4
职工生活营区
10000
业主指定生活区
厂内临时施工便道
5500
厂平区内
临时供电缆线系统
4300
临时供水系统
900
生活营区及生产设施布置处
砼搅拌站、停机停车场等
50×
100
5000
隔堤北侧、交通堤内侧
火工用品库
1/2×
30×
30
450
既有海堤南端山脚下
（六）施工现场总平面布置图
见下页《宁德电厂一期四通一平（A段）工程施工总平面布置图》。
四、主要施工方案及技术措施
（一）场平及场地预处理
1、工程概况
（1）场地分区
整个厂区预处理场地分4个区：
①一期主厂房区域；
②一期煤场区域；
③一期其他辅助设施区域；
④预留扩建区。
①、②、③区皆回填至标高，④区回填至标高。
新老海堤之间场地预处理待具备条件后再进行施工。
（2）回填砂、土料要求
砂垫层厚1m（回填至标高，砂料使用中粗砂，含泥量小于5%。
回填土料采用开山土或开山土混碎石，碎石含量小于30%，最大粒径不得大于150mm；
分层虚铺厚度为50cm，并进行分层碾压。
（3）塑料排水板
塑料排水板正三角形布置，①、②区间距为，③区间距为，④区间距为；
所有排水板入土深度20m，打入后在砂垫层上留出10cm，20m深度内遇碎石层或基岩可终止。
塑料排水板采用C型，宽度为100mm，厚度为6mm。
有关技术参数为：
纵向通水量≥40cm3/s、滤膜渗透系数≥5×
10-4cm/s、滤膜等效孔径＜75µ
m、复合体抗拉强度（干态）≥10cm。
（4）预处理排水系统
砂垫层内设排水盲沟，纵、横向间距均为50m；
盲沟中填入的卵石要求粒径在5cm左右。
为有效的将水排出，在盲沟每100m交汇处设集水井，采用直径1m的砼管，砼管与盲沟交界处开孔，并裹上土工布；
集水井底面至盲沟底部，顶面露出地表。
场地四周挖排水沟，将集水井中水汇集后排出，集水井中的水应及时排出。
2、场地处理及回填顺序
先自东向西回填1、2号主厂房区域，再回填辅助区域，次回填煤场区域，最后回填预留扩建区域。
3、施工工序
清理场地→场地平整→铺砂垫层→打设塑料排水板→盲沟开挖→回填土石。
4、吹填海砂
（1）施工工艺
在海湾中砂洲用吸砂船抽砂，由驳船运至岸边，再由吹砂船喷至场内已清理好的场地。
（2）施工要点
1）进场后，先自砂洲取样送指定试验室检验，经业主和监理认定确定砂源合格后取用。
2）吹填厂区按20m方格网布置好标高控制桩，并按100m埋设沉降观测板。
3）泵砂的过程中，海水与砂的混合比例为80：
20，填砂区的海水需排走；
填砂前需规划好尾水的排放路径和方法，并设置适当的措施防止砂随尾水流失。
4）吹填时及时延长排砂管线、调整管线的间距、管口位置和方向及泄水口的高度，以达到吹填高程和平整度的要求。
5）施工前与港航监督部门和港务局调度部门研究航行和作业船舶的干扰问题，制订相互避让办法。
认真执行《海上交通安全法》和当地港口的港章和其他航行规则。
6）船上作业人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶航行、停泊和作业安全。
7）做好防风安全工作，每天收听气象预报，掌握海上气象动态。
5、插塑料排水板
（1）施工方法
采用覆带式插板机成排往复式打设。
（2）工艺流程
测量定位→插板机就位→塑料排水板穿靴→插入套管→开机打设至设计标高→提升套管→剪板→检查并记录板位等打设情况→移机打设下一板位。
（3）施工要点
1）插板机定位时，管靴与板位标记的偏差控制在±
50mm范围内。
2）打设过程中随时注意控制套管的垂直度，其偏差不大于±
%。
3）必须严格控制塑料板水板的打设标高，不得出现浅向偏差；
当发现地质情况变化，无法按设计要求打设时，应及时与现场监理联系并取得同意后方可变更打设标高。
4）打设塑料排水板时严禁出现扭结、断裂和撕破滤膜等现象。
5）打设回带的长度不得超过50cm，且回带的根数不宜超过总根数的5%；
如塑料排水板拔起超过2m，应进行补打。
6）应检查每根板的施工情况，当符合验收标准时方可移机，打设下一根，否则须在邻近板位处补打。
7）打设过程中应逐板进行自检，并按要求作好记录。
8）塑料排水板接长要求如下：
接长时塑料排水板上扎穿的孔眼不在板芯的同一条排水槽中；
搭接长度不小于20cm；
每根“接长板”只有一个接头；
“接长板”分散使用，相邻板无接头；
“接长板”的使用量不超过总打设根数的10%。
6、排水系统
盲沟采用小型挖掘机开挖；
卵石分段回填，回填时先支立木板模，模板立好后两侧回填砂挤紧，待填入碎石后再将模板拔出回填砂。
集水井管采用汽车运输，汽车吊配合安装。
场地四周挖排水沟，将集水井中水汇集后及时排出，必要时用泵强排。
7、土石填筑
配备挖掘机、自卸汽车、推土机、振动压路机采用装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。
（2）施工工艺
见下图：
场坪填筑工艺流程
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填土阶段
平整阶段
碾压阶段
检测阶段
施工准备
基底处理
分层填筑
摊铺碾压
洒水晾晒
碾压夯实
检验签证
场容整修
场坪填筑施工工艺框图
1）施工准备
开工前，根据业主提供的设计图纸和现场控制桩点，做认真细致的复测，并放出分区线及标高桩；
在监理的指导下，在取土场选取代表性土样，按规范对填料进行试验，取得土样的最大干容重和最佳含水量，对填料在施工现场进行压实试验，以确定机械组合、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。
根据技术规范要求及施工经验选择可行的检测手段检测，经监理工程师批准后作为以后场坪填筑的施工依据。
进行土方量核实，包括两方面内容：
一是根据施工图纸计算核实土方工程量，二是调查核实取土场可利用的土源是否能够满足要求。
2）场坪填土
分层进行填筑，分层厚度30-50cm；
根据自卸车的装载质量、填料压实后的密度、填料松散系数等数据，计算每车填料的填筑面积及松铺厚度；
由专人指挥倒土，并通过现场试验确定平整厚度。
采取水平分层、由低到高的填筑方法；
下一层未经监理工程师验收，不得填筑上层；
分段作业时，先填段按1：
1坡度分层留台阶以利搭接，搭接长度不小于2m。
3）摊铺整平、压实
完成一层卸土后用推土机整平，拉线和打方格网保证摊铺厚度一致、平顺均匀。
碾压采用重型压实机械，先静压再振压，碾压过程中用推土机配合整平。
碾压时，压路机纵向进退式进行，由两边向中央碾压。
压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不大于4km/h，横向轮迹重叠～，纵向接头重叠～，并应无漏压、无死角。
碾压中，如发现弹簧、松散、起皮现象，及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。
4）场容整修
各段场坪完工后，会同监理人员，按设计文件要求检查路基高程；
根据检查结果编制整修计划，进行整修；
整修完毕，堆于场坪上的废弃土料要清除。
场坪表面的整修，用机械配合人工切土、补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
（二）无名山爆破开采
1、采场运输便道
采场运输便道采用进占法施工，从坡脚向坡顶开口线施作。
路堑段表土、强风化岩尽量采用挖掘机挖掘或推土机裂土石，中风化以上硬岩采用钻爆法施工。
路堤段利用开挖的渣料，由最低处分层水平填筑，推土机整平、振动碾压实，分层压实厚度不大于50cm。
最后自上而下施作20cm厚泥结石路面。
开采运行时段的场内清扫平台及上、下层平台间的联络道路，据开采进展情况动态修建，尽量减少变更次数，道路宽度9m、纵坡不大于10%、转弯半径不小于12m。
2、石方开采方法
（1）爆破
基于渣石填料粒径要求小于15cm，采取中深孔爆破为主（渣石开采、作业梯段6m）、浅孔爆破为辅（上下山道路、初始作业台阶，炮眼深度小于4m）的钻爆开采方案，自上而下、分阶层、间隔或连续装药、孔内外微差、V形序或对角线序复式起爆网路爆破技术方案。
梯段主炮孔及预裂炮孔采用CM351、KQN-100潜孔钻机钻孔，钻孔直径80-100mm；
浅孔爆破采用YTP-26风动凿岩机钻孔,钻孔直径36-46mm。
装药结构：
梯段爆破采用连续装药；
预裂爆破采用不耦和空气间隔装药。
用2#岩石硝铵炸药，有渗水时采用卷装乳化岩石炸药。
起爆网路：
采用塑料导爆管、毫秒微差、V型序、复式起爆网路。
（2）挖装运输
渣石采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。
（3）石料开采自上而下、逐梯段分层开挖；
开采过程中每一平台布置3～5个掌子面轮换交替开采作业。
（4）根据渣石粒径小于15cm的要求及开采的土石比，部分石块需由破碎机破碎改小。
3、爆破试验
为保证开采石料的破碎度及块径满足填料粒径要求，保证边坡和终了平台的成型及边坡安全，在料场开采前，首先进行梯段爆破、预裂爆破试验，以确定合理的爆破参数。
4、初拟爆破参数
（1）梯段爆破
梯段爆破设计参数：
钻孔直径d=90mm，炮眼深度L==，孔距a=，排距b=，梅花型布孔，垂直钻孔，炸药单耗q=m3，装药量Q=qabH=。
采用连续装药结构，炸药品种为2#岩石炸药或卷装岩石乳化炸药（有渗水时）。
采用塑料导爆管非电微差起爆网路，每个炮孔内均装入双发非电毫秒雷管，同段起爆的炮孔用导爆管连接，段间采用MS-2非电雷管接力或采用MS-1～MS-10非电雷管控制起爆顺序和时差。
网络连接方式据爆块情况采用V型序起爆方法，实现宽间距梯段爆破，以使炮孔密集系数m即炮孔间距与炮孔抵抗线的比值达到倍，同时爆破时岩石互相挤压碰撞，从而达到提高岩石破碎效果的目的，改善爆渣堆积效果，提高采装机械效率。
施工过程中根据实际爆破效果和爆块位置采用孔间微差、宽孔距小排距等起爆方式，以达到降低大块率和炸药单耗的目的。
（2）预裂爆破
边坡采用预裂爆破，先于主炮孔预裂成型，钻孔角度与边坡一致；
线装药密度400-600g/m。
边坡预裂孔采用不耦合空气间隔装药，炸药品种为Ф25mm，100g卷装2#岩石炸药或乳化炸药（有渗水时），按各装药段的计算药量和装药长度将炸药卷连同单根导爆索一起均匀地绑在长竹片的一侧，然后将加工好的炸药串放入炮孔内，单根导爆索将所有炸药卷贯穿起来，与炸药卷绑扎紧贴牢固并将导爆索引到炮孔外面。
孔口堵塞时，先用炸药的包装袋团成一团送入炮孔并与炸药最上端接触，然后用略微潮湿的黄土或钻孔岩粉按设计堵塞长度堵塞密实。
边坡预裂孔采用导爆索起爆网路，用双根主导爆索将各预裂孔的导爆索串联起来，网路连接时保证预裂孔先于其它孔的起爆时差不小于75ms。
（3）浅孔爆破
采用YTP26风枪钻眼，垂直钻眼，等边三角形布孔。
浅眼爆破参数：
爆破高度H≤4m；
钻眼直径d=40mm；
炮眼深度L=；
炮眼间距a=～；
炮眼排距b=～；
炮眼装药量Q=qabH，式中q为单位岩石用药量，取q=～m3，可根据岩石硬度情况进行调整。
风枪浅眼爆破设设计参数见下页表：
5、钻爆作业施工要点
爆破开挖石方的基本施工程序为：
清理作业面→测量布孔→钻孔→检查清孔→核算药量→装药堵塞→连接起爆网路→安全警戒→起爆→爆后检查处理→清渣→爆破效果分析。
风枪浅眼爆破设设计参数表
爆破高度H（m）
钻孔深度L（m）
炮孔间距a（m）
炮孔排距（b）
单孔装约量Q（kg）
装药长度L′（m）
堵塞长度l（m）
1
2
3
清理作业面：
用机械配合人工清理作业面上植被、覆盖层、松渣等，为测量布孔、钻孔做好准备。
测量布孔：
由测量技术人员按爆破设计准确标出炮孔位置，其孔位误差不大于50mm，并绘制实际炮孔布置图。
钻孔：
由钻机司机按标出的炮孔位置及设计钻孔深度、方向钻孔，其开眼误差不大于50mm，钻孔角度误差不大于1°
，炮孔深度误差不大于50mm。
检查清孔：
钻孔完成后，在装药前必须对所有炮孔钻孔质量进行检查，不合格或漏钻者应重新补钻，并对实际钻孔参数进行记录，炮孔内有水或石屑等杂物时，应用小于炮孔直径的高压风管向孔底输入高压风将水及石屑杂物吹净。
核算药量：
由爆破技术人员根据实际钻孔参数和岩石硬度情况对各炮孔的装药量进行核算调整，并标出调整后的各炮孔装药量。
装药堵塞：
由爆破员根据爆破技术人员提供的调整后的炮孔装药量及雷管段别按照各炮孔设计装药结构进行装药作业，炮孔堵塞应严格按设计堵塞长度，并堵塞密实，堵塞材料为黄土或钻孔岩粉，严禁装入石块，以免产生过远飞石。
连接起爆网路：
装药堵塞后，由爆破技术人员严格按设计的爆破网路连接各炮孔，网路连接好后要有专人进行检查，防止漏接错接。
安全警戒：
爆破前必须做好人员、车辆、机械设备的撤离疏散工作，安全警戒距离为300m，在此范围内的所有人员、车辆、机械设备爆破时必须撤离。
起爆：
警戒开始后，由爆破技术人员将起爆主导线引至起爆点，确认警戒完成后在规定时间准时起爆。
爆后检查处理：
爆破完毕并达到规程规定的时间后，先由爆破技术人员进入现场检查，确认安全后解除警戒，若发现盲炮应按《爆破安全规程》有关盲炮处理的规定及时进行处理，若有危石等应及时进行排险。
清渣：
爆破完毕确认安全后，开始机械清渣运输作业。
爆破效果分析：
由爆破技术人员根据爆破和清渣情况及时对爆破效果进行分析，必要时应修正爆破设计参数。
6、控制爆破粒径的技术措施
（1）为了有效地破碎岩石，同时为了防止岩渣过分飞散，采用加强松动爆破的药量计算形式，使爆后岩石不仅能够松动，还能产生一定的位移，以加强岩石破碎程度，并有利于清运作业。
（2）充分创造和利用前排爆破临空面，并采用微差爆破技术使炮孔从临空面开始逐段由外向内按顺序间隔起爆，减小后排起爆炮孔的夹制作用，有利于岩石的翻动位移，提高岩石破碎度。
（3）通过“V”形微差起爆方法，实现宽间距梯段爆破，爆破时炮孔实际间距与抵抗线的比值达到倍，能够充分发挥宽间距爆破技术提高岩石破碎度的作用。
另外，“V”型起爆方法可以使爆破岩石产生更强烈的相互挤压碰撞，从而进一步提高岩石破碎效果。
（4）段与段之间采用小微差间隔时间，有利于爆破应力波的相互作用，提高能量利用率。
（5）设计合理的炮孔堵塞长度，堵塞长度过大上部岩石容易产生大块，堵塞长度过小容易产生过远飞石和过高的空气冲击波及噪声，设计中深孔梯段爆破采用炮孔堵塞长度略大于或等于倍的前排底板抵抗线或炮孔排距，既有利于上部岩石的破碎，又能控制爆破飞石、空气冲击波及噪声等有害效应。
（6）加强炮孔堵塞质量，有利爆破能量的充分利用
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