实用参考商厦停车场管理系统方案设计Word文档下载推荐.docx
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●入口自动道闸
●入口处车辆检测器
●入口监控系统
●满位电子显示屏
●车位电子显示屏
出口处
●出口控制机
●出口自动道闸
●出口处车辆检测器
●收费电子显示屏
控制中心
●计算机管理控制系统
●打印机（可选）
●发卡系统
●对讲系统
1系统布局：
在非接触式IC卡停车场管理系统的具体实施中，可以根据用户的实际情况灵活机动地进行入口和出口的安排，该系统能够控制和完成多进口、多出口的停车场管理。
在多进口多出口的停车场管理中，进口和出口可以在同一侧的同一地方，也可以在任意侧的不同的地方，所有的布局都根据用户的实际情况进行合理的安排，下图为进出同口的一进一出停车场管理系统布局示意图。
停车场系统工作原理方框图
2#
车辆检测器
自动道闸
对讲系统
IC卡读写器
1#
出口监控系统
入口监控系统
取卡按钮
入口控制器
车位检测器
车位指示牌
发卡系统
打印机
计算机管理控制系统
485
接口
出口控制器
5智能停车场管理系统设计
根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则：
业主车的管理主要着眼于两点：
Ø
首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。
临时车：
因为临停车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。
停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。
系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的IC卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理，无疑将大幅提高物业管理的档次。
6系统设计参数
自动道闸的开启/关闭时间：
≤6S
非接触式IC卡的读写时间：
≤0.2S
非接触式IC卡读写距离：
10～100mm
网络通讯接口：
RS485（标准）
通讯传输距离：
1.2km（标准）
电源电压：
AC220V±
10%50Hz
工作环境：
温度：
-20℃～+45℃
相对湿度：
≤95%
储存环境（长期）
-10℃～+40℃
≤80%
脱机运行功能
7系统功能设计：
出入口配置IC卡读卡机，读卡可在100mm的距离内完成通讯。
整个系统选配图象对比系统实现对临时车辆的安全管理。
临时卡的收费岗亭设在临时车入口的右侧，这样既可以同时控制临时车与业主车的出场，也便于对入口处发生的异常情况进行处理，可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费，可谓一举三得。
2、业主车：
业主可根据需要选配月租卡或储值卡
月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利
储值卡则需预先存入一定的金额，系统根据其出入场次数与时间自动扣款，储值卡可随时充值
如在进出场过程中，储值卡金额不足或月卡过期，系统将以语音提示和电子屏显的方式指导业主完成相应的操作。
3、临时车：
进场车辆经系统确认后，入口读卡机自动出卡，同时读卡机自动读取该卡信息，并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。
性能分析：
毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；
1、系统的安全性：
就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证：
同一张IC卡，只可以携带同一辆车出入停车场。
2、系统的可扩充性：
由于采用IC卡，所以部分地提高了系统的可扩展性，IC卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，可以预见，IC卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，逐步实现真正意义上的一卡通，而不会被市场所淘汰。
3、停车场IC卡
高级授权卡
是由生产厂商在停车场管理系统出厂时随系统发行。
授权卡在停车场管理系统中具有最高权限，不能由自身的系统发行或被清空，在使用授权卡登记进入系统后可以发行操作人员的操作卡，执行IC卡管理、查询、报表管理、备份数据等系统所有的操作。
操作卡（管理卡）
是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。
收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。
月租卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过IC卡发行系统发行。
该卡按月或一定时期内交纳停车场费用，并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。
临时卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡，是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。
车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回。
根据进场车的类型不同而分为A、B、C三类。
7.1.1.1实地配置及功能特征
（1）入口控制机：
选用，该机包含：
自动临时卡出卡机：
临时车自动出卡，可选出卡的同时完成读卡或另行读卡功能。
中文电子显示屏：
对车辆入场及车主读卡情况进行文字提示，对无效读卡进行相应错误信息显示。
语音提示器：
入场情况的语音提示。
对讲分机：
当车主入场遇到相关问题时，可以按下相应按纽，与控制中心通话。
（2）出口控制机：
JSKT601。
与入口控制机具有相似的功能，但出口控制机无出卡系统
（3）自动道闸：
JSZD004。
选用我公司具有防砸车、防抬杆功能的标准直杆道闸，道闸外观采用铝合金喷塑型，造型美观大方，风雨环境下工作不变形，不褪色。
（4）数字式车辆检测器：
6套，入口4套，出口2套。
其具体功能如下：
来车检测：
为了防止恶意取卡的现象，入口处配置一套数字式车辆检测器用来检测有无车辆驶入，当检测器检测到有车驶入时，发送信号到入口读卡机，此后，车主才可以按键取卡，如在无车的情况下取卡，系统将不予回应或报警。
防止砸车：
另外两套车辆检测器用来确定道闸回落的最佳时间，防止早落砸车与晚落造成的时间延迟。
（5）临时卡计费器：
一套，该计费器用来确定出场临时车辆应缴纳的费用，除此之外，一些以出口作为管理中心的停车场也用临时卡计费器来发行IC卡。
（6）图象对比系统：
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，在停车场出入口各安装一部摄像机，当车辆入场刷卡时，摄像系统自动启动拍摄进场车的照片，并将图象经压缩处理后存入电脑；
车辆出场时，业主刷卡摄像机再次启动摄像，同时计算机根据IC卡卡号，回调入场时的车辆图象，识别车牌与外型属实后，放行车辆。
图象对比系统选用日本松夏公司彩色摄像机，摄像机输出的信号可以通过一个视频分配器与闭路监控系统接口和联网。
停车场管理系统基本设备配置及功能特点
（1）非接触式IC卡
目前国际最先进的集成电路卡，代表着一种崭新的信息处理手段，具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、高度保密、一卡多用、使用寿命长等特点。
授权卡---高级管理者使用
管理卡
操作卡---值班员使用
非接触式IC卡
月租卡---固定停车使用
用户卡时租卡---散户
全自动挡车道闸
●特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏；
●以光电开关代替机械行程开关；
●特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；
●增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；
●增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；
●全电路无触点控制系统，确保车辆安全；
●系列化专利产品，确保不同类型客户的需求；
●色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。
（2）智能IC卡读写机
●硬件RF射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量；
●软件（逻辑控制器PLC）为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调试、维修，适应中国人的使用习惯；
●多重保护设计，确保使用安全；
●多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠；
●长时间老化试验，确保出厂产品质量；
●色彩鲜明的防雨式烤漆设计，适应全天候场所。
（3）数字式车辆检测器
●以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；
●全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用
时间变化等）；
●感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；
●快速反应设计，适应大车流量的运行系统；
●智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
（4）LED中文电子收费显示屏
●采用全进口LED发光管，确保亮度；
●采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；
●全中文滚动显示，内容丰富；
●防雨式设计，确保全天候可靠运行；
●板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；
●深色底设计，增加显示量度。
（6）自动发卡机
●采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；
●互锁式发卡系统，防止卡的流失；
●光电控制，发卡准确；
●小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；
●特殊柔式发卡机构设计，确保发卡顺畅，不损卡；
●储卡量不足自动预告，确保及时补充。
（7）防砸车检测系统
●采用感应设计，确保安全；
●全功能逻辑判断（非延时），确保不发生误动作。
（8）程序逻辑控制器（PLC）
●彩进口集成块制作PLC电路；
●单片机程序化设计，适应国人的习惯，且便于升级；
（9）非接触式IC卡停车场收费管理系统软件功能及特点介绍
7.2系统软件组成
（1）特点
●友好的全中文操作界面。
中文菜单显示，每个操作步骤都有详细的提示，操作人员使用直观、方便、非专用人员经简单培训即可上机操作。
●完善的财务统计功能，自动完成各类报表（班报表、日报表、月报表、年度报表），使管理者的管理档次步入一新的台阶。
●严密的分级（权限）管理制度，使各级操作者责、权分明。
●系统的自维护功能，使故障的查找与排除更为便捷。
系统主菜单
（4）系统软件数据格式说明
本公司的智能系列产品一般可以为用户提供适用于其它应用系统、软件的数据格式。
使用本公司智能系列产品的客户可以将系统使用过程中产生的数据转换为指定的文件格式，以便于客户的其它应用程序或软件使用该数据。
可选的文件格式有DBF（Vfp3.0，FoGPro2.G，Dbase等），GLS（EGCEL2.0-5.0），WKI（Lotus1-2-3.G），WKS（Lotus1-2-31-a），WRI（SPmphonP1.10），WRK（SPmphonP1.01），MOD（Multiplan4.01），DIF（DataInterchangeFormat），SDF（SPstemDataFormat），SPLK（SPstemLinkFormat）以及文本文件等，以便用户不同的软件或编程语言调用。
数据文件的转换过程由本公司的软件来完成，用户需要做的仅仅是选择满足自己需要的数据文件格式,完成后就可为用户现有的应用软件所使用.所有通信部分工作由本公司的软件来完成,和数据的转换与共享没有关系.
7.3
系统的进出及操作流程
（1）进场过程
说明：
A、月卡持有者
●将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动（约10mm）；
●值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
●感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；
道闸自动升起，中文电子显示屏显示礼貌：
“欢迎入场”，同时发出语音，如读卡有误，中文电子显示屏亦会显示原因，如：
“金额不足”、“此卡已作废”等；
●司机开车入场；
●进场后道闸自动关闭。
B、临时泊车者
●司机将车驶至读卡机前；
●值班人员通过键盘输入车牌号；
司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；
取卡的同时入口控制机已自动读写该IC卡，摄像机在读卡的瞬间拍摄该车入口时图像，并自动存入电脑。
●读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；
●道闸开启，司机开车入场；
（2）
出场过程
A、月卡持有者、储值卡持有者
●司机将车驶至车场出场读卡机旁；
●取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动；
读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；
●感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；
读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，同时发出语音，如不能出场，会显示原因；
●道闸自动升起，司机开车离场；
●出场后道闸自动关闭。
B、临时泊车者
●司机将车驶至车场出场收费处；
●将IC卡交给值班员；
●值班员将IC卡在收费器的感应区晃动，摄像机在读卡的瞬间拍摄该车出口时图像，并自动快速调出入口处图像进行双幅图像对比，同时将二幅图像，一并存入电脑，如确认无误则收费电脑根据收费程序自动计费;
计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，并作语音提示；
●司机付款；
●值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；
●中文显示屏显示“一路顺风”，同时作语音提示；
●道闸开启，车辆出场；
（3）特殊车辆进入
如公、检法等特殊车辆进入停车场，管理电脑的出入管理介面上显示：
7、进免费车，9、出免费车，当按电脑键盘7即可移动鼠标选择特殊车的代号，如警车，即单击警字，再输入车牌确认，其资料存入电脑，该车即可进入车场，出场时程序相同。
（4）值班人员工作程序
自动进入DEL
总造价估价：
28万
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