主厂房塔吊安拆方案0617Word文档下载推荐.docx

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JQZ(ST250)

三一汽车

2011年05月

11TC20252969

25T

臂长(主/副)

行驶证号

车牌号

检验结果

检验证编号

33.5m/8m

4140007241614

豫P46646

合格

NBJ-11536

为了保证本工程施工的顺利展开,根据施工进程及工程需要,项目部现委托郑州豫兴建筑机械设备租赁安装有限公司安拆,2台由山东华夏制造的QTZ63型塔式起重机,安装在主厂房东侧使用,本型号塔吊独立式高度为40m,可满足本工程使用需要,故不需做附着。

该塔机设备性能良好,安全装置齐全有效,符合安装条件。

且工地已作好基础的准备工作,塔吊基础方案已经审批完成,此处不再赘述;

机械员与电气管理员积极配合,创造电源及设备安装的便利条件,保证安装场地的畅通,作好安装位置的安全防护工作。

塔身:

塔身截面主弦杆外缘尺寸为1.6m×

1.6m,每节长2.5m,每节之间用8个特制高强螺栓连接。

二、编制依据

(1)塔式起重机说明书

(2)业主提供的地质勘测报告

(3)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)

(4)《塔式起重机安全规程》(GB5114-2006)

(5)《地基基础设计规范》(GB50007-2011)

(6)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

(7)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

(8)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

(9)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)

(10)《建筑施工手册》(第五版)

(11)《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008)

(12)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

(13)《建设工程施工现场供电安全规程》(GB50194-2014)

(14)现行相关的规范、标准、规程及文件

(15)塔式起重机安装位置及周围环境,现场实际情况

(16)现行相关的规范、标准、规程及文件

(17)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文

(18)电力建设安全工作规程第一部分:

火力发电DL5009.1-2014

(19)工程建设强制性条文

三、组织机构及职责

3.1组织机构图

3.2管理职责

(1)项目经理/执行经理

负责对方案进行总的管理,承担施工中的全部责任。

对安拆质量、安全生产负全面责任。

合理调配生产资源,为安拆各个环节正常运行创造和提供必要的条件,满足质量、安全要求。

明确各级人员的质量职责,正确处理质量、进度、安全、成本和文明施工的关系,确保工程工期及质量目标。

深入现场,监督检查各项措施落实情况,保证目标的实现。

(2)生产经理

根据国家、行业安全法规,组织制订进度计划及确保施工安全的措施。

对施工过程中忽视质量、安全生产、违章施工等行为有权制止,并处罚。

组织开展以强化管理、提高质量、降低消耗、提高效益为目的的生产经营活动。

合理进行资源配置,建立健全材料、机械设备和外来劳务队的评审,确保安装质量和安全要求。

(3)项目工程师

负责方案质量监督、安全监督和技术管理,对安装过程中的质量、安全生产负技术领导责任。

组织安全技术交底。

全面了解掌握施工、质量、安全等方面的情况和存在的问题,及时反映情况,负责处理解决有关技术问题。

(4)安拆负责人

贯彻执行国家安全生产、职业健康与卫生、环境保护和文明施工规定和制度,执行公司相关规章制度,负责施工现场安全文明施工。

加强施工现场的总平面管理,做好生产平衡调度及工程进度控制,及时解决生产中存在的问题。

对作业班组进行管理和评定。

负责现场机械设备和周转材料的调配和管理。

负责填写施工记录、施工日志,向班组进行技术交底。

负责或参与安全、环境事故的调查处理。

(5)安全科长

负责监理工程师有关安全生产的指令、本方案安全责任制、安全规定、安全技术措施的落实,对生产中的人员和工器具的安全状态进行监督。

参加安全检查,提出改进措施。

(6)安拆作业班组长

班组第一安全责任人:

对本班组施工中的人员和运行中的工器具的安全负责,负责处理现场出现的异常情况,贯彻执行监理工程师的安全指令和本工程的安全规章制度,主持班前、班后会和安全活动。

做好施工前的技术、安全交底工作。

做好并支持安全员的监察工作。

负责检查安全规章制度、安全技术措施的执行情况,监督现场人员的操作和设备的安全运行,制止违章作业,做好工地的安全管理工作。

(7)安拆人员职责

塔机安拆属于高空作业,危险性较大,因此要求安拆人员具有较高的素质;

负责塔机安装的责任人必须高度重视安装工作,决不能掉以轻心、麻痹大意,进入安装现场的所有人员必须职责明确,坚守岗位,听从指挥。

四、安装准备

(1)基础定位及施工

1)基础施工前应进行如下几方面的技术交底:

混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等,交底人为工程施工负责人,双方书面交接。

基础施工应派专人监督整个施工过程,同时做好各个隐蔽验收纪录,如地基隐蔽工程验收纪录等。

施工完毕做好砼的养护,砼混凝土基础应达到90%以上强度后;

才可安装塔机。

2)顶面用水泥砂浆找平,用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/1000;

混凝土座上表面应高出周围地面100mm。

3)机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,应特别注意做好复核工作,尺寸误差不超过±

0.5mm,螺纹、减速机必须抹上黄油,并注意保护。

(2)场地及机械、机具准备

1)在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物。

安装场地尺寸如下:

安装场地尺寸图

2)留出塔吊进出堆放场地及吊车汽车进出通道,路基必须压实平整。

3)机械设备准备:

汽车吊1台,电工工具、钳工工具、钢丝绳各1套,U型环若干,水准仪、经纬仪各1台,万用表和钢管尺各1只。

4)根据塔机所有构件的单件重量,最大为4T以及基础与汽车吊的最小间距5m,决定采用一台QY25汽车式起重机配合安装,选用的吊装绳为直径14mm的钢丝绳。

计算书附后详见力学计算书。

5)清洗螺栓,先用柴油清洗,再用机油浸泡,以防螺杆锈蚀,根据需要的安装高度,准备好销轴、螺母和垫片(原厂随机件)且完好,无缺丝、滑丝和裂纹现象。

6)准备安装时必须的工具,扳手、锤子、麻绳、安全帽、安全带、开口销等。

(3)安装前检查

1)对塔机各主要受力杆件(起重臂、平衡臂拉索、平衡臂的各焊接点和主弦杆、标准节的螺栓孔及立杆的焊缝)进行全面检查;

针对检查中发现的问题予以修复或采取相应的措施。

2)电气系统的检查,检查电缆线路、各元器件、各限位器、针对检查中发现的问题采取相应的措施。

3)工作机构的检查,用摇表检查电机的完好性、绝缘性,调制动装置的松紧度。

4)液压系统的检查,检查千斤顶的密封情况,检查液压油泵,油料、油质、油泵的压力是否符合要求,油料是否足够。

(4)人员准备

序号

工种

人数

备注

1

信号工

2

电工

3

安拆工

6

1)在安装以前,对所有人员进行安全技术交底,作好交底记录。

2)组织有经验的、经过建设行政主管部门培训,考试合格,取得岗位证的工作人员进行安装,严禁无证操作。

3)对工作人员的要求:

①做到“四不伤害”;

②带好个人防护用品;

③所有工具传递必须用绳索、严禁抛掷;

④认真学习安全技术措施,学习使用说明书,掌握塔机的性能;

⑤服从指挥,严禁违章作业,对于违章指挥和不当的多人指挥,应拒绝执行;

⑥工作过程严禁嬉戏、打闹,保持安全、警惕性和责任感。

五、塔机的安装与拆卸

5.1安装注意事项

(1)塔机安装时,塔顶最高处风速要小于13m/s,当风速大于13m/s时应停止安装,否则会造成塔机倾翻事故。

(2)必须遵循塔机安装程序。

(3)根据吊装部件选择长度适当、质量可靠的吊具。

(4)标准节的安装不得随意交换方向,否则,顶升作业无法进行。

(5)在安装(拆卸)过程中,严禁安装(拆卸)一个臂架就中断作业。

(6)安装人员进入施工现场必须戴安全帽,高空作业时必须戴安全带,非工作人员禁止进入工作现场。

5.2塔机的组装

(1)塔机组装起重设备选用25t汽车吊进行,安装顺序按如下示意图进行(即图中的1-2-3)。

塔机安装示意图

(2)安装底架

将底架置于混凝土平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上四个支座上平面的水平度,其误差控制在1.5mm以内,若超差则在底架与基础的接触面采用楔形调整块及铁板等垫平,注意垫块必须垫实垫牢,不允许垫块有任何可能的松动,再次拧紧地脚螺栓(双螺母放松动)。

(3)安装标准节

将标准节吊装到底架上,用8件高强螺栓将底架和标准节连接,再吊装第二节标准节(标准节有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致),并连接好。

(4)安装套架回转支承总成

下转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连为整体。

用2个U形环套在上转台与塔帽连接的耳板上,将回转支承总成吊装到套架顶部上,用销轴把套架与下转台连为一体后,将总成吊装套在标准节上,再调整好8个套架滚轮与标准节的间隙(间隙为2-4mm)。

用8件高强螺栓将标准节与下转台连接好。

注意:

1)可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。

2)8套滚轮要事先装在套架上

3)安装套架时,大窗口与标准节有支撑块一面的方向相反。

4)滚轮间隙调整方法:

1首先看对角线上的两套滚轮是否在对角线上。

2再将调整螺栓转动,把滚轮调出顶住塔身主弦杆,而每套滚轮的两个调整螺栓冒出的部分应一样长,才能保证滚轮在对角线上。

8套滚轮的16个调整螺栓冒出部分基本上也一样,才能保证套架与塔身主弦之间等距,最后将16个调整螺栓退出1-2mm,使滚轮与塔身主弦之间保持2-4mm的间隙。

(5)安装塔顶

在地面上先把塔顶与过渡节连接好,然后将塔顶上的平台、栏杆扶梯、导向轮组装好,为使安装平衡臂、起重臂方便,事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉索,起重臂前后各拉一根。

随后把塔顶吊到上转台上,用4件销轴将塔顶与上转台连接好。

吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。

(6)安装平衡臂总成

在地面上将起升机构、电控箱、平衡臂拉索装在平衡臂上,并固定好,用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上,吊起平衡臂。

用销轴将平衡臂拉索用销轴连接并穿好开口销,然后缓慢将平衡臂放下,至拉索完全受力。

检查各销轴连接部位及其它装配部位,发现问题及时处理。

再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部,详见下图:

平衡臂拉索示意图

吊装平衡臂时严禁将钢丝绳直接穿在安装吊耳上,以免将钢丝绳磨断。

(7)安装司机室

司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上转台安装驾驶室的撑杆上螺栓连接好。

(8)安装起重臂总成

在塔机附近平整的枕木上,拼装好吊臂,把吊臂靠在约0.6m高的支架上,先将维修吊篮紧固在变幅小车上,按变幅钢丝绳系统和下图一将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜(进场时变幅机构已装在吊臂根部节上)。

再将吊臂剩余拉索按下图二要求拼装好后,再与吊臂上的吊点用销轴连接,穿好开口销,用铁丝将拉索捆绑在吊臂上,注意要捆牢。

图一:

变幅钢丝绳缠绕系统示意图

图二:

起重臂拉索示意图

按塔机安装示意图挂绳,试吊是否平稳,否则可适当移动挂绳位置,起吊吊臂总成至安装高度,根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销。

然后将起重臂逐渐抬高,至起重臂拉索用销轴连接并穿好开口销,缓慢的将起重臂放下,直至拉索完全受力。

将剩余的平衡重吊装到平衡臂上的安装位置。

吊装完毕后按起升钢丝绳系统和下图起升钢丝绳缠绕系统示意图的要求,进行起升钢丝绳的缠绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,经塔帽上起重量限制器上的滑轮向下,在通过上接架上的导向滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后固定在起重臂前端。

起升钢丝绳缠绕系统示意图

整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,在前后所处的方向检查侧面的垂直度,允许偏差不大于4/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,若有机械结构摩擦钢丝绳应及时排除。

5.3顶升过程及操作

(1)顶升前的准备

1)清理好每个标准节,将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排(注意加强节、抱箍节及带休息平台的标准节按正确位置排列),这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构,使顶升加节过程使用时间最短

2)放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆线,(主电缆线应从套架外边进入转台中心并留足余量,防止塔机回转时扭断电缆线,同时,应采取有效防护措施,防止转台磨损电缆线,然后电缆线再进入顶部驾驶室)。

(2)顶升操作

1)吊起一节标准节,使其落在套架引进梁上的引进小车上。

2)调整小车位置,使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上,小车位置大约在吊臂根部。

要特别注意:

靠小车的位置平衡时,吊钩应上至最高点。

上述小车的位置是个近似值,顶升时必须根据实际情况的需要调整小车位置,具体做法是:

先将下转台与标准节的所有高强螺母拧下,高强螺栓暂时不取下,用油缸顶起塔机上部重量,下转台与标准节的定位面相距20mm左右时,观察定位面是否对正,套架四个滚轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置,并取下标准节与下转台的连接螺栓。

3)将顶升横梁正确顶在标准节支撑块的圆弧槽内,开动液压系统使活塞杆几乎全部伸出,直至支承销(或卡板)超过相应标准节支撑块高度,再收缩活塞杆,使支承销(或卡板)搁在标准节的支撑块正确位置上,然后油缸活塞杆全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节支撑块上再次伸出油缸活塞杆,此时塔身上方恰好有一个标准节的空间,利用引进小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身正上方,对正标准节上的螺栓孔,缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时,用高强螺栓将上下标准节连接牢固(预紧力矩详见下表,在螺栓未预紧的情况下,严禁第三次顶升,否则,会因套架滚轮的冒顶而造成机毁人亡的事故)。

继续收缩油缸,将下转台与标准节对正并连接牢固,并卸下引进小车,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。

4)塔机加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处,底架与标准节以及地脚螺栓的拧紧情况(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时,就按照从下到上的顺序依次拧紧其正下方的所有螺母,上述连接处均为双螺母防松)。

5.4塔机的拆卸

(1)塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。

(2)在试运转过程中,应有目的对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检验。

(3)在塔机标准节已拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构。

(4)塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

(5)顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,套架与塔身之间),如果套架在上升时与塔身之间发生偏斜,应停止上升,并立即下降。

(6)塔机拆卸方法与安装相同,只是工作程序与安装相反,拆卸时风力应低于四级,由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地不如安装时宽敞,在拆卸时应注意工作程序和吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。

(7)塔机拆卸后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。

(8)对主要受力的结构件应检查金属疲劳度强度、焊缝裂纹、结构变形情况,对塔机各零部件应检查是否有损坏或碰伤等。

(9)检查完毕后,先对存在的缺陷、隐患进行修复后,再进行防锈及刷漆处理。

六、检验、试车及检测

(1)待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、传感器、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试;

(2)用经纬仪测垂直度,不大于1/1000;

(4)接通电源,开动起升机构,连续空载上下运行三次,检查有无异常;

开动变幅小车,前后运行三次,注意小车绳和起升绳的松紧度,必要时调整,同时调试好幅度限位,前后均为0.5m;

(5)环境允许的情况下,测回转,调回转限位。

(6)检测验收

1)安装完毕,组织本公司有关部门对其进行检测,形成文字记录。

2)根据本公司的检测结果上报市建设行政主管部门申请检测,办理准用证。

3)未检测之前严禁使用。

七、安全保证措施

7.1塔机安拆安全保证措施

(1)塔机必须在符合要求的基础上安装。

(2)塔机的安拆人员必须经过培训,了解塔机的构造和使用,必须熟知塔机的保养和安全操作规程,非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。

(3)塔吊重新安装或停放时间超出一个月,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重采用额定载荷的110%。

(4)严禁夜间塔机安拆施工。

(5)司机室内禁止存放润滑油、油绵纱及其它易燃、易爆物品。

(6)塔机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨天严禁在底架附近走动。

(7)塔机应定机定人、专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作,在处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。

(8)塔机基础部位和操控室内必须存放消防器材。

(9)司机上下攀爬时正确使用安全带与攀登自锁器。

7.2顶升作业安全保证措施

(1)在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。

(2)顶升作业必须在白天进行。

(3)严禁在四级风以上进行顶升作业,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固连接螺栓,使上下塔连接成一体。

(4)顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度。

(5)顶升过程中,必须把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业。

(6)在顶升过程中如发现故障,必须立即停车检查。

非经查明真相和故障排除,不得继续进行顶升作业。

(7)每次顶升前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升以后,各连接螺栓按规定的预紧力紧固,不得松动,操作手柄应回到中间位置,液压系统的电源应切断。

(8)顶升加节过程中的注意事项:

1)自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出,套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况立即停止顶升。

2)连续加节,每加一个标准节后,用塔吊自身起吊下一个标准节之前,塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应连接上,但可不拧紧;

3)所加标准节有踏步的一面必须对准;

4)塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况;

5)安装区域采取警戒措施,安排专人监护,严禁无关人员擅自进入安装区域;

6)在顶升过程中,因把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其他作业。

如发现故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业。

7.3其它需要注意的安全事项

(1)安装之前应对塔机的所有机构进行全面的检查

1)金属机构:

检查塔机的起重臂、平衡臂、标准节、底架、回转台、塔帽和外套架的各焊接点、销轴的连接点或螺栓的连接孔销轴的连接耳板有无开焊和变形,针对检查中发现的问题采取修补措施,对于放置时间过长的塔机,在使用前应进行不少于二级的保养,对其进行除锈、除尘、刷漆,必要时向有关部门申请进行探伤检测。

2)电气系统:

简单地接上电源测试起升机构、变幅机构和回转机构,有行走要求的还要测试行走机构,各工作电机是否正常,有无漏电、异常响声。

发热等不正常现象的存在对于电缆、电线以及接触器、继电气、电阻器等老化的、不灵敏的必须进行更换,以确保在使用中的安全。

3)销轴、螺栓、螺杆和垫片的检查,准备好安装时必需的所有销轴、螺栓、螺杆和垫片,必须为原厂随机件,不允许随便代替,并且为完好的、没有裂纹和锈蚀等缺陷的存在。

4)检查驾驶楼和操纵台,驾驶室应该绝缘良好,不漏雨,操纵台应该安全灵敏。

5)检查液压系统,特别是油泵、千斤顶是否运转正常,油封是否漏油,横梁是否完好,连接的销轴是否转动灵活,油量是否充足。

(2)人员组织:

对公司现有的特种操作人员进行培训学习,分清责任,确定指挥和安全人员、操作人员。

(3)现场考察,根据塔机的位置,保证在安装范围内无障碍物,若无法避开时,作好必要的防护措施。

(4)安拆时注意天气,风力不大于6级,顶升时不大于4级。

(5)安拆时工具的传递必须用麻绳,不得随意的投掷。

(6)作好人员的防护,工作人员必须作到安全防护,戴安全帽,系安全带,穿紧身工作服,并且对他们提出要求,工作时不得嬉戏打闹、喝酒和抽烟等妨碍安全的事情。

(7)所有的工作人员必须服从指挥,听从指挥人员的安排,不得违章指挥和作业;

(8)划分区域,专人防护,防止闲杂人员进入工作区域。

八、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正

(1)塔机沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次。

(2)当塔机出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔机进行偏差校正,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中,用高吨位的千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定。

九、接地装置及要求

要求用镀锌扁铁和塔基主筋焊接并引出两根扁铁到承台面,扁铁型号为50×

5。

要求塔身对地的接地电阻应不大于4Ω。

防雷装置的冲击接地电阻值不得大于10Ω。

一十、文明施工措施

(1)塔机安拆时要统一指挥,吊装时要按起重安全操作规程进行。

(2)安拆人员必须带好安全帽。

(3)严禁酒后上班。

(4)施工现场材料应堆放整齐。

(5)非安拆人员不得进入安装区域。

(6)安拆时必须注意吊物的重心位置,必须按安装顺序进行安装,钢丝绳要栓牢,卸扣要拧紧,作业工具要抓牢,摆放要平稳,防止跌落伤人,吊物上面或下面都不准站人。

(7)基本高度安装完成后,应注意周围建筑物,严禁回转或进行吊重作业,下班后用配重卡卡牢。

(8)塔吊安装完成后,底部做安装围栏,具体根据标准图册要求施工。

一十一、安拆进度

根据现场实际情况,塔吊安装周期计划为7天,其中安装2天,调试1天,检测验收4天内完成。

塔吊拆除时间拟定为2017年08月22日至2017年08月31日,拆除周期为10天。

 

一十二、施工所需工具一览表

工具

单位

数量

2.5Kg手锤

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