厦门站350T履带吊拆装方案Word文档格式.docx
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备注
塔式
48m
36m
Rmax＝34m，Q=40t
Rmin＝16m，Q=84t
50t/2.4t
H轴钢柱、夹层梁、网架
配重
180t
二、主要安装流程
1.S主臂工况安装流程
路基箱铺设---安装主机---履带安装---车体压重安装---桅杆安装、门架板起、基础臂安装---配重安装---主臂安装---穿绕变幅钢丝绳---撑杆安装---穿绕主钩钢丝绳---安全装置、附件安装---安全检查、起重臂扳起---负荷试验
三、安装设备的选用
本安装工况的主机已经组装完毕，根据中联QUY350的说明书需安装的最大重量为30t，选用一部70t汽车吊。
70t汽车吊工况为：
主臂L=18m，R=6m，Q=34.3t，满足组装350t履带吊要求。
70t汽车吊起重性能如下：
70吨汽车起重机起重性能表
以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！
主臂起重性能表
工作半径（m）
吊臂长度（支腿全伸）
吊臂长度
（不伸支腿）
12.0m
18.0m
24.0m
30.0m
36.0m
40.0m
44.0m
2.5
80.0
45.0
15.0
3.0
35.0
3.5
4.0
70.0
11.7
4.5
62.0
27.0
9.5
5.0
56.0
40.0
32.0
8.0
5.5
50.0
37.0
29.2
22.0
6.8
6.0
34.3
27.2
25.0
5.8
6.5
39.4
31.5
25.3
23.2
18.0
7.0
35.6
29.1
23.7
21.5
20.3
4.3
27.8
25.4
21.0
18.8
17.7
15.7
12.0
3.2
20.8
17.8
14.6
13.2
2.0
10.0
19.2
17.0
13.8
12.6
11.4
1.7
11.0
16.5
15.6
13.5
12.4
10.4
11.8
14.7
10.6
9.7
14.2
11.2
13.0
12.5
11.3
10.2
9.3
8.8
9.0
8.5
7.8
9.4
8.7
8.2
7.6
16.0
8.1
7.7
7.1
6.2
6.3
20.0
5.1
5.6
3.4
4.4
23.0
3.9
26.0
2.2
2.6
1.9
28.0
1.6
30.0
1.0
1.3
31.0
1.1
四、安装要求及工艺
1.路基处理
根据现场实测，北站房拼装区域地面标高为-8.0m，至吊装区域J轴附近路面东西方向标高基本不存在高差，对350t履带吊开行区域的路基进行压实硬化处理。
350t履带吊开行区域路线原为开挖后岩土路基，比较密实，经桩基施工完成后回填压实平整，故只需在上部平整后简单混凝土硬化即可。
350t履带吊的路基要求：
两路基的横向标高差≤10mm；
路基纵向坡度≤1/1000；
两路基的纵向坡度应一致。
安装350t履带吊主机场地要求宽度大于12m，坡度＜1°
。
2.安装起重臂的场地
长度要满足起重臂的组装，通常大于巴杆长度2m,且在巴杆变幅范围内无架空管线的阻碍。
3.路基箱铺设
要求路基箱纵向满铺（即履带开行路线与路基箱纵向轴线垂直）。
局部要求：
每块之间高差＜20mm，间隙＜50mm。
4.主机体的安装
主机体自重58吨，配置了自行上、下平板车的液压支腿。
主机体要求停放在按要求铺设好的路基箱上。
（见图1）
专用路基箱专用垫块
图1
旋转液压支腿，安装侧向连杆且用销固定。
安装支腿专用底座且用销与活塞杆连接。
安装专用垫块及主机下平板车：
要求垫块必须支承在路基箱上，面积大于700×
800mm2，承载能力大于60t，一般可用专用钢凳加道木井字搭设，高度控制在支腿油缸全缩时机体底平面距路基箱平面的距离小于640mm。
5.履带架安装的顺序及要求（见图2）
履带架自重40t，外形尺寸12560×
1910×
1690mm3；
可用主机A架自行卸车及组装，A架起重性能为45°
～74°
吊重40t。
在起扳A架前先安装A架与变幅拉杆的连杆的钢丝绳6。
图2
5.1履带架安装的顺序:
（1）拆除履带自安装油缸的定位销。
见图3
（2）起扳A架（要求检查变幅钢丝绳的排列及防跳槽保险）。
（3）伸履带自安装油缸，连接履带自安装油缸的索具。
见图4
（4）起吊、安装履带架。
（5）检查履带架固定销及保险。
（6）安装行走机构油管（对号安装）。
（7）拆除履带板定位器。
（8）重复⑶-⑺安装另一侧的履带架。
（9）拆除液压支腿侧向定位连杆，旋转液压支腿至与机体吻合且用销固定。
（10）安装中心配重架、配重及专用销。
见图5
（11）安装主机配重且用索具张紧。
见图6
图3
图4
图5
图6
6.主臂的安装
安装要求：
按说明书和QUY350装、拆工法的施工顺序安装；
安装方法：
按起扳条件确定巴杆的安装方向。
6.1在地面拼装巴杆，用辅机（或与A架（桅杆）双机抬吊）整体安装巴杆。
6.2如图7所示，先安装根部节，第二节与根部节只安装上端二销，下端二销待其余巴杆拼接完成后，再用A架（桅杆）或辅机起吊根部与第二节的连接端，再安装下端二销子。
头部在伸缩支腿下纵向垫好500mm以上的可滑移的垫板。
6.3按安装顺序从根部开始安装，需用垫块调整搁置高度。
图7
6.4变幅拉索：
（见图8）按表2、3顺序安装好巴杆拉索，正确安装好销及保险。
图8
6.5H3油管。
6.6装穿绕H1、H2、H3钢丝绳。
6.7杆的起扳条件：
详见起重臂的起扳条件。
五、拆除要求
满足拆除要求后，扑飞臂，使得主臂和飞臂的夹角为60度后，扑主臂，直到飞臂头部碰到地面，拆除吊钩。
吊钩拆除后，扑主臂直至飞臂和主臂成一条直线搁置于地面上。
到此工种后，用70t汽车吊按顺序拆除QUY350零部件。
350t履带吊拆除是安装的逆顺序，按照说明书和工法依次拆除部件。
六、专用索具
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1
链条
10000mm
根
4
安装履带架
2
绳圈
25t
安装履带架及起重臂
3
钢丝绳（千斤）
φ21.5×
6m
安装专用路基箱、配重
卸甲
7t
只
5
20
6
15
7
φ48×
14.5m
吊装主臂
8
24m
七．专用工夹具
履带板夹板
12mm
件
链条张紧装置
固定主机配重
液压装拆销装置
HATZ-1B20
套
装、拆销
开口扳手
50、60、65
把
各1
装、拆油管
测压压力表
0-400
检测系统压力
0-600
专用垫块
700×
800
主机下车
所有装拆索具均采用QUY350专用索具。
索具须经检验后方可使用。
八、质量标准
起重机根据工况安装齐全、完整，结构无变形、无损坏。
起重机各限位、传感器等安全装置齐全、可靠。
发动机检测及力矩限制系统无故障显示。
九、劳动力组织
要求熟悉QUY350履带式起重机的装拆程序和要求，至少配置以下工种和人数。
起重班组：
1个（要求有两名以上有过350t装拆经验的人员在场）
司机：
2名
修理工：
1名
电工：
机电管理员：
辅助工：
4-6名
安全监控：
另外公司动力部门领导须在场监督、指导现场装配工作。
十、安全措施
吊装用机索器具必须经检查合格后才能使用。
每一部件安装完必须经机长检验合格后才能进行下一部件的安装。
在安装施工中，如遇五级以上大风、大雾、雷雨天气禁止安装作业。
夜间照明不足禁止安装作业。
起重臂就位、安装严禁用钢丝绳直接捆扎。
安装施工中，垂直下方不准站人，防止螺栓、销子、工具等落下伤人。
安装作业之前必须进行现场交底，各岗位分工明确。
拼装区域附近拉警戒线、安全人员看护到位。
十一、QUY350装、拆安全、技术保证措施
落实责任制
项目经理：
全面负责装、拆工作进度，制订有关安全规章制度和监督指导
安全措施贯彻到位。
随机工程师：
全面负责装、拆的技术方案交底和装、拆过程中的技术指导。
项目工程师：
配合随机工程师进行技术指导。
安全员：
装、拆过程中的安全检查监督，装、拆前的安全交底。
机管员和机长：
现场工作协调、指挥，技术指导。
统一思想，思想上高度重视，严格按照QUY350履带吊说明书，进行装、拆工作。
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