高一地理必修二第五章过关综合测试题.doc

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第五章过关测试题

本卷分为第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，考试时间90分钟，满分100分

第Ⅰ卷（选择题　共50分）

一、单项选择题（每小题2分，共25小题）

（2012·泰州高一检测）读下图，回答1～2题。

（纵坐标①～⑤代表各种运输方式。

1～5代表由优到劣的大体次序）

1．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是（　　）

a．小麦：

从中国到美国选用③

b．鲜花：

从中国到日本选用①

c．石油：

从伊朗到日本选用②

d．铁矿：

从澳大利亚到上海选⑤

A．a、b　　　 B．b、c　　　

C．c、d　　　 D．b、d

2．下列产业布局对交通运输条件依赖性最强的是（　　）

a．石油化工 b．坑口电站

c．商品粮基地 d．大型仓储

A．a、d B．b、c

C．n、c D．b、d

下图是我国台湾岛铁路分布图。

读图回答3～4题。

3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。

据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（　　）

A．地形因素 B．河流因素

C．气候因素 D．矿产因素

4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是（　　）

A．客货运量大

B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足

D．地势低，热量条件好

下图是我国高速公路分布图。

读图回答5～6题。

5．我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异，其中（　　）

A．西南三省高速公路网已基本形成

B．华北平原高速公路网已基本形成

C．非季风区没有高速公路

D．沿海岛屿没有高速公路

6．与我国高速公路分布明显相关的是（　　）

A．经济发展水平 B．气温高低

C．降水量多少 D．气象灾害频率

如下图为世界某区域的交通状况图。

读图，回答7～8题。

7．从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为（　　）

A．内陆资源的出口

B．促使人口向内陆迁移

C．开发内陆

D．重要自然资源的进口运输

8．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响（　　）

A．人口的分布 B．矿产的分布

C．殖民的背景 D．地势

9．下图为我国部分铁路枢纽示意图，据图判断按①②③④顺序，铁路枢纽依次为（　　）

A．包头、重庆、长春、株洲

B．济南、攀枝花、沈阳、昆明

C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳

D．郑州、南京、满洲里、怀化

为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广、南广和西部沿海铁路。

据图完成笫10～11题。

10．决定西南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是（　　）

A．国防需要　降水多 B．民族团结　地形崎岖

C．经济发展　地形起伏 D．能源运输　地震多发

11．有关三大西南铁路修建的意义，叙述正确的是（　　）

①加强沿海与内陆联系，带动内陆经济发展

②完善我国铁路网格局，提高交通运输效率

③缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力

④促进西部大开发战略的实施

A．①②③ B．①③④

C．②③④ D．①②④

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重（%）示意图”，读图完成第12～13题。

12．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是（　　）

A．木材 B．粮食

C．煤炭 D．铁矿石

13．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是（　　）

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁

下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2010年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。

据此判断14～16题。

14．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是（　　）

A．公路、水运、铁路、民航

B．铁路、公路、水运、民航

C．水运、公路、铁路、民航

D．公路、铁路、水运、民航

15．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（　　）

A．客运与货运一直以公路和铁路为主

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主

16．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（　　）

A．水运 B．铁路

C．公路 D．航空

读“我国东部某区域图”，完成第17～19题。

17．为了加强甲、乙两村与城市的联系。

拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是（　　）

A．②a B．③b

C．④d D．①c

18．铁路线分布存在着明显的问题，主要有（　　）

①穿越河流②临近港湾

③穿越城区④坡度太大

A．①② B．②④

C．②③ D．③④

19．修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是（　　）

2011年6月底胶州湾海底隧道和海湾大桥正式通车，一桥连三岛，天堑变通途。

桥隧的开通，彻底结束了“青黄不接”的历史。

结合图文材料，回答20～21题。

20．青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是（　　）

A．自然因素 B．社会政治因素

C．社会经济因素 D．科学技术因素

21．下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是（　　）

A．带动了隧道沿线经济的发展

B．加速胶州湾地区经济一体化的进程

C．缓解了青岛市中心的交通压力

D．证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平

读下列两幅图，完成22～23题。

22．两图反映出（　　）

①零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系

②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系

③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点

④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点

A．①② B．③④

C．①③ D．②④

23．影响零售商业布局的主导因素是（　　）

A．交通、市场 B．行人、营业面积

C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通

按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。

读图完成24～25题。

24．同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是（　　）

A．哈尔滨—沈阳段 B．太原—石家庄段

C．郑州—徐州段 D．广州—深圳段

25．近20年来，人口流出量最大省的省会是（　　）

A．太原 B．兰州

C．成都 D．广州

二、综合题（共50分）

26．读下图，回答下列问题。

（8分）

（1）图中甲、乙分别代表我国南、北方乡村聚落示意图。

其中，甲为__________型聚落；乙为________型聚落，按村庄延伸形式是属于______________状集村。

（2）甲图中四个村镇，哪个可能发展为城市？

______________，理由是_________________________________________________。

乙图中三个村镇，可能发展为城市的是_____________________。

（3）根据所学知识，可以判定：

________________图表示我国北方，__________________图表示我国南方乡村聚落。

27．读下图，完成下列问题。

（9分）

（1）美国最大的海港和城市是__________；“硅谷”工业区分布在__________市东南。

南部墨西哥湾沿岸的新的石油冶炼中心、航天中心是____________________________________。

（2）自纽约到洛杉矶的铁路线，要穿越哪些主要的自然障碍？

_____________________________________________________。

（3）北美铁路线的走向主要有什么特点？

为什么？

（从人口和城市的分布方面找原因）

_______________________________________________________________________________________________________________。

28．（2011·苏北高一联考）读东亚某沿海地区示意图，甲是历史悠久的城区，乙是传统港区，分析回答有关问题。

（12分）

（1）分析甲城早期发展的有利条件。

（2）制约乙港区进一步发展的自然原因可能是______；丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其发展的主要优势自然条件是______________________________。

（3）A、B是连接甲、丁两地的公路选线方案，你认为哪条较合理？

为什么？

（4）分析炼铝厂选址的有利条件，并说明其可能产生的不利影响及应采取的对策。

29．济南西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路，东至腊山河东侧次干道，南起张庄路西延长线以南200米，北至北园大街西延长线以北200米，总面积约6.5平方千米。

结合京沪高速铁路济南站规划图，回答下列问题。

（11分）

（1）决定京沪高速铁路建设的首要因素是_________________。

（2）专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的“发动机”，试解释其原因。

（3）济南西部为借其先机打造城市副中心，应采取什么措施？

（4）山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响？

30．读下图，完成下列各题。

（10分）

（1）图中A城镇的居民点大体沿着________分布。

该地城镇的区位优势是________。

我国与该城镇区位类型一致的还有长江沿岸的________、______、________等城市。

（2）图中F、C、E、G四地中，有可能发展成为聚落规模最大的一处是________，理由是________。

（3）若E地有一批铁矿砂要运往A地，最经济的运输方式是______

_____________。

答案

1D2A3A4B5B

6A7A8C9C10C

11D12C13C14B15B

16B17D18D19A20C

21B22D23A24B25C

26、

（1）散居　集聚　团　

（2）c　河流汇合处，有铁路经过，交通最便捷　f　（3）乙　甲

27、

（1）纽约　旧金山（圣弗朗西斯科）　休斯敦　

（2）河流、峡谷、高原、高山等　（3）北美铁路主要是东西走向，这是由于工业中心呈东西并列形式，人口集中分布在东北部、西南部沿海地带，而南北之间的联系大部分由管道和水运（包括沿海航运）承担的缘故

28、

（1）地形平坦，气候暖湿，利于农耕（或发展农业的自然条件优越）；位于河流交汇处，供水和运输功能强大。

（2）乙地泥沙淤积，航道变浅　丙地有避风浪且水深的优良港湾，地形平坦

（3）B合理。

B线沿等高线延伸，路面平坦，易于施工，且利于汽车安全行驶；新修线路短，投资少（或联系了乙港区）。

（4）有利条件：

能源丰富，接近原料产地，接近消费市场等。

不利影响：

污染城市水源，产生酸雨危害等。

对策：

发展清洁生产，走循环经济之路。

在炼铝厂附近建硫酸厂，变废为宝；在炼铝厂附近建污水处理厂，废水达标排放；将炼铝厂迁到适合地方等。

29、　

（1）社会经济因素

（2）京沪高铁和济南西客站的建设，使济南西部区位优势更加突出；形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产业和基础设施建设。

（3）加速济南西部路网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。

（4）大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；将推动山