高一地理必修二第五章过关综合测试题.doc

1、第五章过关测试题本卷分为第卷(选择题)和第卷(非选择题)两部分，考试时间90分钟，满分100分第卷(选择题共50分)一、单项选择题(每小题2分，共25小题)(2012泰州高一检测)读下图，回答12题。(纵坐标代表各种运输方式。15代表由优到劣的大体次序)1在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是()a小麦：从中国到美国选用b鲜花：从中国到日本选用c石油：从伊朗到日本选用d铁矿：从澳大利亚到上海选Aa、bBb、cCc、dDb、d2下列产业布局对交通运输条件依赖性最强的是()a石油化工 b坑口电站c商品粮基地 d大型仓储Aa、d Bb、c Cn、c Db、d下图是我国台湾岛铁

2、路分布图。读图回答34题。3台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A地形因素 B河流因素C气候因素 D矿产因素4台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是()A客货运量大B地势相对和缓，工程造价低，难度小C水源充足D地势低，热量条件好下图是我国高速公路分布图。读图回答56题。5我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异，其中()A西南三省高速公路网已基本形成B华北平原高速公路网已基本形成C非季风区没有高速公路D沿海岛屿没有高速公路6与我国高速公路分布明显相关的是()A经济发展水平 B气温高低C降

3、水量多少 D气象灾害频率如下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答78题。7从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为()A内陆资源的出口B促使人口向内陆迁移C开发内陆D重要自然资源的进口运输8由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响()A人口的分布 B矿产的分布C殖民的背景 D地势9下图为我国部分铁路枢纽示意图，据图判断按顺序，铁路枢纽依次为()A包头、重庆、长春、株洲B济南、攀枝花、沈阳、昆明C兰州、武汉、哈尔滨、贵阳D郑州、南京、满洲里、怀化为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广、南广和西部沿海铁路。据图完成笫1011题。10决定西

4、南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是()A国防需要降水多 B民族团结地形崎岖C经济发展地形起伏 D能源运输地震多发11有关三大西南铁路修建的意义，叙述正确的是()加强沿海与内陆联系，带动内陆经济发展完善我国铁路网格局，提高交通运输效率缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力促进西部大开发战略的实施A BC D下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图完成第1213题。12甲地区铁路运输的大宗货物最主要是()A木材 B粮食 C煤炭 D铁矿石13长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其

5、主要原因是()A土地价格昂贵B劳动力工资水平高C河网密集，多洼地D降水丰富，洪涝灾害频繁下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2010年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断1416题。14按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是()A公路、水运、铁路、民航B铁路、公路、水运、民航C水运、公路、铁路、民航D公路、铁路、水运、民航15关于我国交通运输方式的叙述，正确的是()A客运与货运一直以公路和铁路为主B货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主C货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主16我国货运

6、按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择()A水运 B铁路 C公路 D航空读“我国东部某区域图”，完成第1719题。17为了加强甲、乙两村与城市的联系。拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是()Aa Bb Cd Dc18铁路线分布存在着明显的问题，主要有()穿越河流 临近港湾穿越城区 坡度太大A B C D19修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是()2011年6月底胶州湾海底隧道和海湾大桥正式通车，一桥连三岛，天堑变通途。桥隧的开通，彻底结束了“青黄不接”的历史。结合图文材料，回答2021题。20青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世

7、界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是()A自然因素 B社会政治因素C社会经济因素 D科学技术因素21下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是()A带动了隧道沿线经济的发展B加速胶州湾地区经济一体化的进程C缓解了青岛市中心的交通压力D证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平读下列两幅图，完成2223题。22两图反映出()零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A B C D23影响零售商业布局的主导因素是()A交通、市场 B行人、营业面积C营业面积、

8、人口密度 D人口密度、交通按照中长期铁路网规划，中国将建设多条铁路快速客运通道。读图完成2425题。24同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是()A哈尔滨沈阳段 B太原石家庄段C郑州徐州段 D广州深圳段25近20年来，人口流出量最大省的省会是()A太原 B兰州 C成都 D广州二、综合题(共50分)26读下图，回答下列问题。(8分)(1)图中甲、乙分别代表我国南、北方乡村聚落示意图。其中，甲为_型聚落；乙为_型聚落，按村庄延伸形式是属于_状集村。(2)甲图中四个村镇，哪个可能发展为城市？_，理由是_。乙图中三个村镇，可能发展为城市的是_。(3)根据所学知识，可以判定：_图表示我国北方，_图表示

9、我国南方乡村聚落。27读下图，完成下列问题。(9分)(1)美国最大的海港和城市是_；“硅谷”工业区分布在_市东南。南部墨西哥湾沿岸的新的石油冶炼中心、航天中心是_。(2)自纽约到洛杉矶的铁路线，要穿越哪些主要的自然障碍？_。(3)北美铁路线的走向主要有什么特点？为什么？(从人口和城市的分布方面找原因)_。28(2011苏北高一联考)读东亚某沿海地区示意图，甲是历史悠久的城区，乙是传统港区，分析回答有关问题。(12分)(1)分析甲城早期发展的有利条件。(2)制约乙港区进一步发展的自然原因可能是_；丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其发展的主要优势自然条件是_。(3)A、B是连接甲、丁

10、两地的公路选线方案，你认为哪条较合理？为什么？(4)分析炼铝厂选址的有利条件，并说明其可能产生的不利影响及应采取的对策。29济南西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路，东至腊山河东侧次干道，南起张庄路西延长线以南200米，北至北园大街西延长线以北200米，总面积约6.5平方千米。结合京沪高速铁路济南站规划图，回答下列问题。(11分)(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是_。(2)专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的“发动机”，试解释其原因。(3)济南西部为借其先机打造城市副中心，应采取什么措施？(4)山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西

11、部的发展产生哪些有利影响？30读下图，完成下列各题。(10分)(1)图中A城镇的居民点大体沿着_分布。该地城镇的区位优势是_。我国与该城镇区位类型一致的还有长江沿岸的_、_、_等城市。(2)图中F、C、E、G四地中，有可能发展成为聚落规模最大的一处是_，理由是_。(3)若E地有一批铁矿砂要运往A地，最经济的运输方式是_。答案1D2A3A4B5B6A7A8C9C10C 11D12C13C14B15B16B17D18D19A20 C21B22D23A24B25C26、 (1)散居集聚团(2)c河流汇合处，有铁路经过，交通最便捷f(3)乙甲27、(1)纽约旧金山(圣弗朗西斯科)休斯敦(2)河流、峡谷

12、、高原、高山等(3)北美铁路主要是东西走向，这是由于工业中心呈东西并列形式，人口集中分布在东北部、西南部沿海地带，而南北之间的联系大部分由管道和水运(包括沿海航运)承担的缘故28、(1)地形平坦，气候暖湿，利于农耕(或发展农业的自然条件优越)；位于河流交汇处，供水和运输功能强大。(2)乙地泥沙淤积，航道变浅丙地有避风浪且水深的优良港湾，地形平坦(3)B合理。B线沿等高线延伸，路面平坦，易于施工，且利于汽车安全行驶；新修线路短，投资少(或联系了乙港区)。(4)有利条件：能源丰富，接近原料产地，接近消费市场等。不利影响：污染城市水源，产生酸雨危害等。对策：发展清洁生产，走循环经济之路。在炼铝厂附近建硫酸厂，变废为宝；在炼铝厂附近建污水处理厂，废水达标排放；将炼铝厂迁到适合地方等。29、(1)社会经济因素(2)京沪高铁和济南西客站的建设，使济南西部区位优势更加突出；形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产业和基础设施建设。(3)加速济南西部路网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。(4)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；将推动山