雨季道路路面施工准备及施工措施详细Word格式.docx

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3雨季施工措施6

3.1一般措施6

3.2具体施工措施7

4质量保证措施9

5安全保证措施10

1概述

1.1工程概况

本合同工程路线起点位于日部乡集镇,起点高程2683.3米,路线在日部乡集镇脚木足河右岸岸边接现有X6813县道,接线后沿脚木足河右岸岸坡逆流上行展线,途经巴拉电站尾水池、进厂交通洞回车场、出线洞出线场,火烧山料场,止于铁柱岩沟上游拟建的铁柱岩桥右岸桥台,途中设两座短隧道分别穿越狮子嘴与落丝矸陡峭山壁,路线全长10.791千米,终点设计高程为2794.30米.由于本工程途经巴拉电站工程区,线路布置受巴拉电站水工枢纽建筑物控制.

1.2水文气象状况

脚木足河流域每年3月下旬随着气温的回升,有少量的融雪水和雨水补给,此间有一些小洪水出现,但量级不大.5月份由于降水量明显增多,洪水量级也显著增大,5月为汛前过渡期,年最大流量一般发生在6～9月,6～9月为主汛期,10月为汛后过渡期,每年11月～次年2月为稳定退水期,其中2月份最枯.根据脚木足河的洪水特性,将全年划分为12～2、3、4、5、6～9月、10、11共7个分期.

脚木足河流域因地势高,又远离水汽源地,降水量较少,除梭磨河的刷金寺多年平均降水量在900米米以上,一般在600～800米米左右.该地区很少出现暴雨,最大日降水量在40～70米米,降水日数一般约为160d.夏季因受暖湿气流影响,水汽充沛,降水量集中,5～10月降水量占全年降水量的90%左右.由于受西太平洋副热带高压西伸、北跳的影响,6月份降水量最多,约占全年的20%,7月份次之,8月份相对较小,9月份水量又有所增加.

本工程区地处川西高原气候区,年平均气温为8.6℃;

极端最高气温34.5℃;

极端最低气温-17.5℃;

年降水量为765.2米米,一日最大降水量为53.5米米,5～9月为雨季,由于降水量较大、降水日数较多,将会对明路段施工产生较大影响,因此,必须采取适合的保护措施,以保证施工的质量和施工的工期.

1.3雨季适宜安排施工项目

（1）路基石方的填挖

（2）碎砾石土、砂类土路堤的填筑和路堑开挖;

（3）挖方高度小,运输距离较短的土质路堑开挖;

（4）各种路基排水、防护和加固工程.

（5）部分混凝土路面施工.

2雨季施工准备

2.1雨季施工前准备

（1）技术准备:

在雨季的施工组织安排要进行充分优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握当地的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料.准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失.

（2）组织准备:

项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队.抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队主管参加.抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加.

（3）施工场地的布置:

施工现场根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场地.场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱.道路两旁做好排水沟,保证雨后通行不陷.

（4）物资准备:

雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应.同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险.

（5）机械、机具准备:

在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地要求安装接地保护装置.同时要备足抗洪用水泵、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查.

（6）大小型临时设施的检修及停工维护

①临时设施检修:

对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等进行全面检查,对危险建筑物进行全面加固或拆除.

②对停工工程进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入.

③对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施.

（7）对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;

（8）修好施工便道并保证晴雨畅通;

（9）修好临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

2.2雨季施工安排

雨季施工安排主要有明路段部分施工项目、桥梁、涵洞和隧洞段施工.

明路段雨季施工适宜安排的项目:

路基石方的填挖;

碎砾石土、砂类土路堤的填筑和路堑开挖;

挖方高度小,运输距离较短的土质路堑开挖;

各种路基排水、防护和加固工程;

隧洞过渡路面施工.

桥梁、涵洞工程雨季施工适宜安排的项目为钻孔灌注桩施工,隧洞段雨季施工适宜安排的项目为隧洞开挖支护及混凝土衬砌.

（1）土方调运、基础工程、圬工等受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特点制定相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行.

（2）视实际的天气情况,可安排受雨天影响较小的项目充分利用雨季中的间歇时间组织施工,做到科学、合理地安排和组织施工生产,尽可能地提高工效.

（3）填筑路基时,随时注意天气变化,及时取得气象资料,根据气象资料调整施工工序,紧凑衔接.合理配置机械劳力,按施工区精心组织、安排,施工一段,成型一段.

（4）路基每一压实层面做2%~3%的人字横坡以利排水,保证路基面平整不积水.已摊铺好松土层在雨天来临前抓紧时间压实,来不及碾压的覆盖塑料薄膜,防止雨水进入路基.路基边坡保持平整,不留坑,以免雨水冲蚀.

（5）做出路肩,并在路基两侧每间隔50米（局部可能加密到20米）设置一道临时汇水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行.确保在雨季路基上的水从汇水槽排出,避免雨水冲刷边坡.

（6）桥涵施工时,准备充足的抽排水设备,基坑开挖后要及时组织施工,同时坑外设拦水设施,确保基坑不受水浸泡.

3雨季施工措施

3.1一般措施

①加强组织领导,有针对性的进行抗洪,防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性.

②在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等.必要时增设排水设施,保证水流畅通.在施工场地周围结合永久结构物加设截水沟,防止地表水流入场内.并认真执行雨季、雨后两检查制度.

③积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息,合理规划作业区间及机动工程.

④项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突出队,明确责任,落实到人.

⑤坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系.受洪水威胁的地段,增设专职值班人员,随时掌握周围水情和汛情,并配备必要的防洪抢险的物资及抽、排水设备等.

⑥对施工现场及构件生产基地,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内.

⑦施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通.

⑧防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全.

⑨机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置.

⑩对大型机械设备进行全面检查,使用其符合规程要求.

⑪对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施.

⑫专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响.

⑬雨季人员和设备避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质段施工,并派专人对以上地段进行观察、记录,发现异常情况立即报告,采取适当的防护和处理措施.

⑭雨季施工时,特别是雷暴天气,加强对供、配电设施及用电器材等的维护管理,防止因雷击,漏电等发生人员伤亡或设备损坏等事故.

3.2具体施工措施

（1）路堤填筑

①场地处理

在路堤填筑前,在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水.如果原地面松软,采取换填等措施进行处理.

②填料选取

在路堤填筑时,选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料.利用挖方土作填方时,随挖随填及时压实.含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料.

③填筑方法

路堤分层填筑,每一层的表面做成2%~4%的排水横坡.当天填筑的土层当天完成压实.防止表面积水和渗水将路基浸软.

④路床排水

路堤填筑完成后,为防止路床积水,在路肩处每隔5～10米挖一道横向排水沟,将雨水排出路床.

（2）路堑开挖

路堑开挖前在路堑边坡坡顶2米以外修筑截水沟,并做好防漏处理.截水沟接通出水口.

②土方开挖方法

雨季开挖路堑分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡.

挖方边坡不一次挖到设计位置,沿坡面留30厘米厚.待雨季过后再修整到设计边坡度.

以挖作填的挖方随挖、随运、随填.

开挖路堑至路床设计标高以上30～50厘米时停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季过后再挖到路床设计标高后压实.

如果土的强度低于规定要求时,超挖30～50厘米,并用粒料分层回填按路床要求压实.

③石方开挖方法

边坡按设计坡度自上而下开挖,开挖前做好截排水沟,雨期开挖注意边坡稳定,加强对边坡的监测,并随时核对其坡度是否合乎设计要求,作好锚喷防护,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定.

采用防水爆破材料.

雷暴天气一般不进行大爆破施工,中小型爆破采用非电起爆方式.

④土石方填筑

适当缩短流水作业长度,碎石土料及时平整压实.

填筑面适当留坡,以利排除积水.

作好路面保护,必要时用塑料布等覆盖,防止表面冲刷.

填筑面略向上游倾斜,以利排除积水.要根据天气预报和实际天气变化采取及时的措施:

在中、大雨来临之前迅速将路面采用振动平碾（不激震）压成光面,并铺设彩条布覆盖,防止雨水冲刷和下渗.

料场开采时作好各种防水、排水措施外,并采用立采的方式.

下雨或雨后不许践踏路面,禁止车辆通行.复工前清除稀泥,或经晾晒处理,使土料调节至控制范围内,经监理工程师检查合格后,方可复工.

碎石土料的雨天施工要十分精心、周密计划.日降雨量小于5米米不停工;

5～10米米雨日停工、雨后复工;

10～30米米雨日停工、雨后停工1天:

大于30米米雨日停工、雨后停工2天.

（3）路面施工

①雨天不得铺筑沥青混凝土路面.雨季铺筑沥青路面时,加强与气象台的联系,已摊铺的沥青层未进行压实的予以铲除.

②集中力量,分段铺筑,在雨前作好碾压坚实;

施工时随时疏通边沟,保证排水良好.

③在垫层或基层施工之前,完工的路基顶面或垫层,保持合格状态.

④雨季施工,特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋,降雨时停止施工,但以摊铺的混合料尽快碾压密实.

⑤当降雨影响路面质量时,停止施工.雨季施工时准备足够的防雨蓬或塑料薄膜,防止暴雨冲刷路面.

⑥小雨时搭设防雨棚可以进行浇筑,中雨或大雨时停止浇筑,雨后排除仓内积水,并做好混凝土缝面的处理.

⑦混凝土备料及拌和系统采用遮雨棚防雨,混凝土运输车辆全部搭设防雨布.

⑧修拦水堰、排水沟等设施,防止周围的雨水流入仓内.

4质量保证措施

（1）制定质量管理办法及实施细责,建立岗位责任制,实行质量一票否决权.

（2）挑选优秀、精干施工人员,组建施工队伍,并进行上岗前培训.

（3）配备数量充足、状况良好机械设备,保证施工质量及施工进度.

（4）施工过程,详细做好各种施工记录,并妥善保管.施工记录包括各种检查记录、验收记录、施工交接班记录等.

（5）工程实体质量必须符合国家和公路工程有关标准、规定及设计文件要求.

（6）设置专门质检部门,建立三级检查制度,对人员、材料、设备、施工方法、施工环节等各方面进行控制.

（7）各单位、各部门必须制定本部门岗位职责,做到责任到人.

（8）施工中严格按施工图纸及相关技术规范要求操作,设专职质控人员对施工过程进行全过程控制.

（9）质检部按照相关程序严格执行质量控制工作,按规定进行检验、测量和试验,确保不合格工序在纠正前不能进行下一工序施工.

（10）认真贯彻质量标准,制定切实可行质量过程控制程序,使每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性;

定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,推进和完善质量管理工作,使质量管理走向标准化.

5安全保证措施

（1）坚持“安全第一,预防为主”方针,认真贯彻国家有关安全生产法律,法规和上级主管部门文件精神.坚决杜绝“三违”现象.

（2）加强职工安全教育,健全安全机构,强化组织领导.工程施工前,应根据施工现场实际情况制定安全作业方案,做到每一个单项工程施工前,均有具体安全措施,对存在不安全因素施工项目,技术员有权要求停止施工,待隐患消除后方可继续施工.

（3）定期对作业人员进行安全培训,提高作业人员安全意识,增强安全知识.

（4）定期召开安全生产工作会议,坚持班组每周安全活动.

（5）严格并全面执行施工安全操作规程.

（6）严禁酒后作业.

（7）做好危险源辨识工作,防患于未然,保证施工正常进行.

（8）所有参加施工人员必须接受岗前培训,否则不准上岗,特种作业人员必须持证上岗.

（9）在施工过程中狠抓“三级安全教育”和岗位安全技术培训,并充分利用“安全月”活动对相关人员进行专项安全培训.

（10）制定雨季施工安全预案,做好防洪抢险准备工作.