校内实习报告总结Word格式文档下载.docx
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学习丰富了我的知识面，使我接触到了很多新的理念，学以致用一直是学习的主要目标，在学习告一段落之余我选择了到企业实习，在工作中发现自己的不足，并与之改进。
经过一段的实习使我懂得了很多，也使我生活充实了很多。
通过这次实习，有一次刷新了我人生中的目标!
我学的是工商企业管理专业，以前我选择这个专业，我认为可以轻松的实现我的愿望。
但是我错了，经过实习我发现我真的差得很远!
古人有云：
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行.学校为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习管理专业知识过程中，组织我们进行认识实习。
认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的经验知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行工作的，怎样进行生产的。
为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
实习是每一个大学生所必须经历的从大学校园生活向社会实践生活的一个工作的过渡。
大学生活转瞬即逝，虽不舍，但这一天还是来了。
它的结束，意味着我们将真正成为一名社会人，想到要走进社会了，心中难免有点惴惴不按，有点期待，又有点胆怯。
学校为我们安排了这次为期近二十天的校内实习，目的是为了给我们走出学校进入社会的一个过渡的阶段，让我们将学校里所学的理论知识与实际操作相结合，为进入社会奠定更加结实的基础。
从今年10月22号开始我院对20xx届毕业生进行为期六周的校内教育实习工作，实习中，在各位老师的指导下，我积极认真且圆满的完成了我的校内实习课程。
为期六个星期的实习生活转眼即逝。
这是我学生生涯中最后一次校内实习生活，也是对我所学专业知识的大检验。
通过这两个星期的实习，在向老师、同学的请教学习中我积累了丰富的经验，提升了自己的专业技能。
实习时，指导老师给予了我很多指导与帮助。
根据这六周的实习，我总结出三点：
一、要把所学的知识运用到教学中来，学以致用才是关键。
二、要认真规范的写说课稿和教案，内容要新颖、独特。
三、要大胆走上讲台注重教学仪态，把自信的一面呈现出来。
在这段难忘的实习过程中，不管在知识掌握，实践体验方面我都得到很大的收获。
在短短的为期六周的校内教育实习里，让我们感到这次收获颇丰，指导老师对我的教案及教学过程中存在的缺点提出了自己的意见，给予了正确的指导，让我明白了上好一节课做好充分的准备对我们实习生是十分重要的，所有这些，对我以后的工作都提供了实践基础。
我从客观上对自己所学的有关方面的知识有了更深刻的认识，使自己更加充分地了解了理论与实习或实践的紧密联系的重要性。
教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上知识的话，那是远远不够的。
俗话说的好要给学生一碗水，自己就要有一桶水。
上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引，而且更为重要的是要能解决学生的问题，能够以学生容易理解的平实的语言将它表达出来。
工商管理是一门同时具有理论性、学术性、技术性的学科。
实习的目的在于将所学的基础理论、专业知识能与具体实践相结合，提高自身分析专业事务的思考能力和妥善解决问题的综合能力，强化自身的实际经验。
根据学校教学计划的安排，学生进行校外实习，力求通过接触实务，增强感性认知，提高专业技能，并初步独立了解、接触社会，奠定日后事业发展的坚实基础。
在这次实训中，发现自己考虑问题往往过于理想化，不能基于现实情况进行合理的考虑决定问题。
针对招聘录用相关知识欠缺较为严重，尤其是面试环节。
虽然经历了不少的面试，但是以往都是被面试。
可碰到自己面试别人时，根本就不知道如何来做，抓不住工作的重点在哪里，更别谈面试的技巧等。
简历的筛选完全凭的是自己感觉，不知道如何更好的从简历看到有价值的信息?
如何更好的辨别简历内容的有效性等问题。
离职面谈是员工离职环节中很重要的一个内容，可对自己而言，却不知道该谈些什么好。
如何从离职员工的言谈举止中发现问题?
如何更好的预防企业员工的不正常离职?
如何更好更快捷的办理员工的入职、离职手续等?
总之是问题多多，需要学习理解的东西太多太多。
可有时禁不住问自己：
为什么以前没去那么用心的学习呢?
为什么自己会欠下这么多的帐呢?
以前的学习完全依赖于书本，根本没有考虑以后工作的事情。
对企业人力资源管理的实际操作完全知之甚少或者说完全就不知道，仅仅把自己围在城里而已。
不能完全否定以往的实训成绩，不能否定大学三年知识学习以及能力素质的提高，也不能否定三年来同学对自己的帮助，更不能否定三年来老师对我们成才的辛苦。
因为有了你们的辛苦，你们的帮助才使我成为如今的我。
衷心的感谢你们对我的帮助与支持，感谢你们的辛勤付出。
实习期间让我明白作为一名工作人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。
这些事从书本上没有的，关于做人、做事、做学问等等。
其次，通过这次实习使我对管理方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。
我想，学校里学的不是知识，而是培养自学的能力。
在知识爆炸的21世纪，作为我们想不被社会淘汰要学会不断学习，活到老学到老。
遇到问题要细心地思考，想办法解决，不断学习不断积累经验，下班的闲暇时间用来为自己充电，提高效率，科学的掌握时间，用知识来武装自己，让自己更强大。
本次实习，开阔了我们的视野，使我们的理论和实践结合在一起，也使我们对课本一些比较模糊的概念、抽象的原理有了一个崭新的认识和理解。
使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固，对以前没接触过的知识有了深刻地了解，让我们对以后的基本动作有了深入认识。
坚苦的实训，理论加实践，贯穿始终的流程式学习，让我的动手能力提高很多，也使自己的专业知识更好的得到了实践、证明，更使自己在人格定位上提出了一个更高的要求!
另外虚心请教是做好工作的前提，实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请同事，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。
更重要的是：
我们学到很多课本上没有的知识，其中的所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑行业中有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。
我也亲身体会到，工人师傅们对待工作的一丝不苟，对待岗位的责任心，对待恶劣环境的不动容。
就如同我们应该对待学习一样，容不得半点虚的，特别是我们学工科，知识的掌握不允许有一点马虎，否则，造成的损失将会是不可预计的。
于是我躲了一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建筑添砖瓦，实现自身的价值。
这一段时间的经历，所获得的实践经验将终身受益，在以后的工作中将得到体现，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。
这才真正达到了实习的目的。
校内实习报告总结三
生产部的实训工作中，认真与细心是十分重要的，而且方方面面也必须考虑进去，不能有丝毫的差错和遗漏，不然会对公司带来灾难性的损失。
就好像我们的物流部在第八年进行原材料采购的时候一样，因为忘记了生产p1产品也需要原材料构成，所以没有对原材料进行采购，直接地影响了公司第三季度的生产，使公司陷入了停产缺货的危机。
这个教训对经常做事都是大大咧咧的我产生了深刻的影响，在模拟实训的过程中，我逐渐改变了原来处事的粗心大意，慢慢养成了很多做事多作全面考虑的习惯。
在实训的时候，态度也是十分关键的一个环节。
不能单纯的将实训当成是一次尝试，以随随便便可有可无的态度去对待，要把它作为一份工作来看待。
把自己当成是真正公司的员工，进入角色。
这样才可以有正确和积极的态度，才有利于更加认真和努力的工作，有利于自己真正的学到知识和积累经验，有利于即将毕业的我迈向坚实的一步。
当然知识的不足可以通过对书本的学习进行弥补，但是在工作中人际关系的把握，是没有一本教科书可以直白的告诉我们如何去应对的。
更多的经验积累是在人与人之间的交往和沟通中体现出来的。
使我印象最深刻的就是订货会之后的跟客户公司的商谈，良好的客户关系绝对是使公司平稳、健康、快速发展的关键。
然而，具体的客户关系的维护，只有经历过一定的事，接触过一定的人，有过深深的工作和生活的体验才可以琢磨出其中的学问。
模拟实训的确是一次很好的练兵，很希望这样的机会可以摆在我们的面前多几次，但是现在的我们马上面对的就是就业的问题了。
总的来说，本次ERp实训已经圆满结束。
而我也即将踏上现实的求职之路。
前路是漫长地，我们必须要有效地提升自己的核心竞争力，关键是看我们自己的态度。
前中国国家男子足球队主教练米卢不是有句话态度决定一切么?
多去了解社会，审视自己，乐于思考，积极实践，这样，才能真正地提升自己。
就业是每个大学生都必须要面对的一关，我们不可以有逃避的心态，要积极的面对，努力的争取。
机会在我们的面前总是人人平等的，把握好了机会就为美好的人生画上坚实的一笔。
时光如白驹过隙一样转瞬即逝，回首过去在四川东材科技的半年，我内心不禁感慨万千，虽然工作忙忙碌碌，但忙碌的很有意义，我无论在思想上还是在业务能力上都有很大的提高与进步。
时光带走了岁月，却留下了永恒的记忆。
作为一名采购员，我深知采购工作的重要性——确保生产所需，购进质优价廉的物料，促进市场销售是采购工作的基本准则和精髓。
现将在采购工作中的学习情况总结如下：
一．采购员要确保生产物料的耗用，为生产备足原材料，做好后勤工作，主动与生产搞好协商事宜。
根据生产部下达的计划大体确定采购的品种及数量。
结合市场销售实情，勤看报表，勤与库管员接洽，勤于动脑分析用量及各种物料运输的时间拟定出比较周密的月计划。
这样做到胸有成竹，稳保生产不断货，同时不过多积压资金。
二．采购过程中“质优价廉”是采购工作的精髓。
这个过程的操作与实践需要平时细心积累经验，改进工作方法，提高工作技能才能更深入地做到质优价廉从而降低成本。
三．掌握物料的主要耗用月份规律，分析行情走势，即时捕捉市场信息采取灵活多变有效的方法措施去采购，从而降低成本。
掌握市场行情是我们做采购必须要做的工作，但更重要的是要从规律中去结合当时具体的行情实情综合分析走势，调整采购策略方法，更深一步采购到“质优价廉”的原材料。
四．每天记录做过的工作，处理的事，对于棘手的事情紧接处理，尽量做到问题不推迟，尽最快能力解决。
对订单持续跟踪，工作有责任心，态度严谨，作好查询工作和统计，配合好相关部门做好工作。
五．业务合作中与客户做到“公平竞争，友情扶助，人情化沟通”。
协调帮助客户解决合作中的难题，建立良好的合作关系，多为客户着想，让他们认识到公司供应无门槛，资金好，付款急时不欠款等优势激励他们加入竞争，放心与我们合作。
六．让自己有一个良好的职业习惯，心里时刻有成本概念，有利润思维，有风险意识、有统筹能力、有交流沟通的好习惯。
这些都有助于自己向一个更优秀的采购靠近，做一名真正优秀的采购员。
我很感谢公司给我提供了一个磨练的机会，对我的信任和栽培。
通过半年的实习，我提高了责任心，培养了良好的职业操守道德，我相信只有不断的学习和工作，我的人生道路才会越走越宽。
我要用我的激情和智慧创造价值，让事业充满生机和活力！
两周的金工实习由于有一天是端午节放假，所以总共学习了九个工种：
汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。
1）汽车比较无聊，讲了汽车的构造：
变速箱、点火启动、离合等等。
其实跟在课堂听老师讲课差不多，只不过在车间多了一辆车可以实物讲解，老师还采用了双语教学（普通话和粤语）。
下午跟同学拆了变速器，然后就做作业了。
发现作业上面的题目在课本里面都没有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一样。
现在回想起来，能记住的就只有变速箱的结构了。
2）plc比较感兴趣的一个工种，可以自己动手设计电路。
其实在电工课堂上面学过，但当时上课根本没有听课，不过有了自己动手操作，学起来还是很容易。
下午的作业主要是设计两个电路：
抢答器以及小车运送货物。
做完作业还跟同学说，如果宿舍有一个plc就好了，可以好好学一下。
3）加工中心学了两个软件，ug和mill9（不知道会不会写错了），不过都是老师已经把具体步骤写出来，我们照着做就可以了。
ug是设计零件模型的，而mill9则是仿真加工。
最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器，这个老师讲话倒是挺幽默的，不过经常跑题，由加工中心的刀具讲到了华山论剑，真无语。
有一个印象比较深刻的，就是讲到了氮化硼这种材料，涂在刀具，增强刀具的强度，而这个中国现在还不能做出来，都需要进口，我们学材料还真的可以为这个而奋斗，哈哈。
4）刨工还算比较好玩，可以自己动手操作，由于星期四，下午不用上班，只让我们做一个长方体，有规定长度。
时间比较紧，后来我们差点做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老师只允许一次最多加工20格，而我们却调到了30格。
后来觉得，真对不起那台机器。
还好，在最后时刻，交给老师，竟然拿到了a+，全班只有我们一个组拿到，happy。
。
5）数控铣比加工中心跟无聊，一天都呆在电脑前，学习powermill软件，上午是粗加工，下午精加工。
老师过来讲了一会儿就走了，大家都把电脑装上游戏，开始打游戏。
6）电火花刚开始听说电火花还觉得比较恐怖，但其实是采用机器加工的，只是在加工过程有一点点火花。
主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。
需要自己做模型，我们组做了一个月亮，加工起来效果还可以。
哈哈
7）热处理主要学习三种东西：
利用砂轮鉴别三种钢铁（高碳钢，中碳钢，低碳钢）；
观察金属相图以及炼金属。
使用砂轮的时候会产生很多火花，算是比较危险，三种钢不是很难鉴别的，不过观察现象有点困难，什么节点、花粉之类的；
金属相图只是照着墙上的图案画，其实在考美术；
炼金属属于热处理，金属高温之后在水中迅速冷却，强度会增加很多，但在空气中自然冷却，则减少强度，把金属变硬，然后又变软，总体来说提高了金属的性能。
8）磨工齿轮加工很无聊的一个工种，还好那天是周四，只上一个上午。
只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识，然后就做作业。
不过这个老师讲课还比较幽默，也是经常跑题。
9）钳工最辛苦的，把一个圆柱铁加工成一个六角螺母，用到的工具只有锉刀、钢锯，做完之后发现手都起泡了。
在把铁块锯下来的时候，本来是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，据出来超过13mm。
为了把多余磨去就用了一个小时左右。
当看到自己做出来的螺母时，确实很有成就感，虽然不是很好看，哈哈。
用了五毛钱买回来，自己辛苦做了一天的，还得用钱买回来，无语。
总结：
金工实习如果不在期末，相对于上课还是比较好玩的；
虽然是实习，实际自己动手却不算很多，但却有很多作业，比较郁闷；
不过如果有真正去学的话，还是能学到一些东西的，由于我那两周周末都要考试，上金工实习都在看自己的书，作业很多都是抄的，比较可惜，哈哈。
贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的参观，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。
参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：
参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;
听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1：
实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，
2：
通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，
3：
了解板的配筋方法、施工要领。
4：
了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5：
了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
6：
了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7：
了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
目录
一：
动员大会-------------01
二：
交通量的测定----------02
三：
参观路桥模型----------03
四：
参观xx-x大桥------------04
五：
参观xx-x大桥施工现场-----05
六：
参观xx-x立交桥----------06
七：
听xx-x的报告----------07
八：
参观校内双桥-----------08
九：
观看混凝土教学录象----------09
十：
结束语----------------10
动员大会
6月12日上午7：
30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。
还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
交通量的测定
实习日期：
xx-x年6月13日
实习目的：
测定地市道路的交通量
实习地点：
xx-x大酒店路口东西方向
组员：
xx-xx
我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。
上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。
数据如下：
自行车：
161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆
摩托车：
98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
汽车：
546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：
自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;
摩托车每小时流量：
m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h;
汽车每小时的流量：
n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。
实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!
参观路桥模型
xx-x年6月14日
参观本部实验室路桥模型
本部土木工程系实验室
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：
桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为：
梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥
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