施工周记Word下载.docx

施工周记Word下载.docx

《施工周记Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工周记Word下载.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

二○一一年五月

顶岗实习记录

姓名

胡小虎

专业/班级

08建筑15

实习起止日期

7.21-7.25

实习单位

指导教师

陈海霞

实习内容

本线路位于燕山山脉东端南麓的滦河冲积扇上的丘陵区，地势由西向东降低，绝对高程在50m左右，相对高差7～12.5m；

本地区属暧温带亚湿润气候，其特征为冬、夏季时间较春、秋时间长，冬季寒冷干燥，常有大风及寒流侵袭，夏季闷热多雨，雨量多集中在7～9月份。

最冷月平均气温－6℃，冬季砼在施工时，要采取保温措施，确保砼的强度达到设计要求；

我的实习岗位是技术员，负责施工现场的放线、抄平以及简单的技术指导，实习过程主要以熟悉施工现场各个环节，施工流程，施工工艺为主，了解技术规范，学习土建预算为辅进行的。

当然，理论知识与实际工程相互映证，以及社会生活经验的学习穿插于整个定岗实习当中。

日期

实习项目

实习内容与收获

备注

实习报道

时间匆匆，大二的生活在预期中“结算”了，美好的大学生活就要结束了。

从大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。

这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。

当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！

实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。

或许建筑业的交际也是必须学习的吧。

想想口才与交际，想想协作与团结，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。

为此我制定了接下来六个月的实习计划：

1.按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容；

2.空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集；

3.晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证；

4.挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。

呵呵，我很期待！

当然也必须期待。

备注：

1、此顶岗实习记录供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系存档；

2、顶岗实习记录作为评定实习成绩的依据之一；

3、顶岗实习记录附在实习报告后面；

4、顶岗实习记录学生每周写一次，每次不少于400字。

7.26-8.1

放线

时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：

“专业线工”，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：

1.放线首先要熟悉图纸；

2.放线可以熟悉工程的具体流程；

3.放线可以学习工程进行过程中技术规范

4.放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。

“千里之行始于足下”嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。

而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。

第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

4、顶岗实习记录学生每周写一次，每次不少于400字

8.2-8.8

实地考察

这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。

学习到了：

在编制施工组织设计（方案）前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。

只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计（方案）才有针对性，也才有较好的实用价值。

进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：

1.现场供电情况（线路、容量等）；

2.现场供水、排水情况（线路、容量等）；

3.现场道路畅通情况；

4.现场可供利用的建筑物情况；

5.现场已有地下管线情况；

6.现场周围城市测量控制点情况等。

如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

8.9-8.15

道路施工准备

施工前，对工地临时用水、用电情况调查了解，并绘制草图。

对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种共工作人员要严格遵守持证上岗制度。

施工前，对埋设在地下的管线做出明显的标志，并对施工人员进行详细交底。

对水准点、电杆等设施设置防护栏。

施工区域悬挂国家规定安全标志，危险、警告符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。

编制严密的施工组织设计、制定严格的施工规范和安全技术操作流程，落实现场指挥调度人员，对所有施工人员进行安全技术交底，配备施工人员必须的安全保护用品。

施工前检查施工机械、运输车辆性能，保证在施工期间的交通安全。

保证不使用无证车、报废车和拼改装车，所有车辆办理通行证件，教育和监督施工车辆驾驶员遵守交通规则。

8.16-8.22

道路施工安全

道路施工必须对车辆行人进行交通管理。

通过设置交通标志或交通指挥人员指挥车辆绕行或限制行驶路线和车速，保证施工人员安全和减少施工干扰。

如果需要全中断交通或半中断交通，要到市政管理部门或交通管理部门申请协调，施工现场悬挂中断交通标志，并设置明显的护栏、标志或拉绳，施工危险区域设置安全标志，夜间悬挂红灯，并有专人指挥交通。

如果不需要中断交通的施工，施工路段必须在设立明显的安全标志，施工路段前后端点必须悬挂明显的指示标志。

施工现场明确规定车辆行人路线，安排专人指挥车流和人流。

及时检查施工段两端的安全标志牌，发现损坏、被盗及丢失要及时更换。

工地上要预备足量的安全标志牌、反光锥筒、三脚架等。

8.23-8.29

混凝土裂缝处理

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识：

温度的控制和防止裂缝的措施：

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

控制温度的措施如下：

采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；

拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；

热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；

在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；

规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。

当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。

为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。

8.30-9.5

混凝土的养护

混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：

1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。

因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

2、混凝土的养护：

混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。

此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。

所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

9.6-9.12

工地注意事项

人行道块料铺设

1、放样

人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。

2、垫层

根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。

人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。

3、铺砌

（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。

（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。

（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。

4、灌缝及养生

铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。

用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；

待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。

9.13-9.19

水泥混凝土路面施工

1、施工放样

施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。

2、支模

根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。

以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。

3、砼搅拌、运输

砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。

砼采用砼运输车运送。

9.20-9.26

1、钢筋制作安放

钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。

2、

（1）自由板边缘钢筋安放

自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。

在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。

（2）角隅钢筋安放

在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放，距胀缝和板边缘各为10cm，平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼。

（3）检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。

9.27-10.3

砼摊铺、振捣

钢筋安放就位后即进行混凝土摊铺，摊铺前刷脱模剂，摊铺时保护钢筋不产生移动或错位。

即混凝土铺筑到