照明工程施工方案02993Word文档格式.docx
《照明工程施工方案02993Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《照明工程施工方案02993Word文档格式.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![照明工程施工方案02993Word文档格式.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-1/26/48b43e7a-2048-454d-a288-9527d516ab24/48b43e7a-2048-454d-a288-9527d516ab241.gif)
2015年11月20日
照明工程施工方案
一、工程概况
桥东引桥拆除重建工程属东莞市S120石排至桥头段路面大修工程的后续工程,施工桩号为K30+280~K30+733.43,路线总长453.43m。
其中K30+520.27~K30+732.902段为引桥段,长213.16m;
K30+280~K30+520.27段为引道段,长240.27m,路面宽度31米,其横断面为:
2.75m(人行道)+0.5m(路缘带)+3×
3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+1.0m(中央防撞栏)+0.5m(路缘带)+3×
3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+2.75m(人行道)。
由于本路段位于桥头镇镇区,兼有城市道路功能,因此,按《城市道路设计规范》设计了道路照明。
其设计路灯布置方式为双侧对称布置,引道段灯杆位于两侧人行道上(靠近行车道),引桥段灯杆位于桥上车行道外侧的人行道支墩上。
原设计为高压钠灯,因东莞市政府节能减排的要求,变更为LED灯。
引道段采用12米单挑臂马路灯,引桥段采用11.5米单挑臂马路灯,单灯功率均为160W,灯杆间距均为30米。
路灯供电采取一根VV五芯电缆穿PE管,埋设于人行道下或人行道支墩内,接灯线采用RVV-500三芯软线。
电源由附近道路已有路灯电源接入。
主要工程量为:
单挑臂马路灯杆高11.5m160WLED灯15盏;
单挑臂马路灯杆高12.0m160WLED灯15盏;
电力电缆VV-1KV5×
25mm2988米;
铜芯聚氯乙烯软电线RVV-5003×
2.5mm2470米;
聚乙烯硬塑料管PE75885米;
电缆接线手井800×
600×
1200mm2座;
引桥段路灯基础桥面段15座;
引道段路灯基础路基段15座。
二、编制依据
1、桥东引桥改建工程施工图设计及变更设计
2、《S120路面大修工程施工技术规范》
3、《城市道路照明工程施工及验收规范》(CJJ89-2012)
4、《公路质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
三、工期安排
计划开工时间:
2015年12月10日
计划完工时间:
2016年1月25日
具体施工与桥面及路面的相关工序匹配作业。
四、主要施工机具安排
主要施工机具一览表
序号
名称
数量
型号或规格
1
挖掘机
1台
EX220
2
装载机
ZL40
3
手拖车
4辆
4
砼振捣棒
5
钢筋加工设备
1套
洒水车
6
16T吊车
五、施工及技术管理人员安排
套施工及技术管理人员配备表
人数
职责
姓名
施工负责人
总体施工组织、技术管理
万鑫
现场施工员
施工现场协调、跟踪检查监督
谢晓鑫
质检工程师
全面负责质量检查监督
林庆城
测量主管
施工放样、位置控制
蒋晓春
施工队负责人
现场作业人员安排、调度
庄洪山
机械司机
安装电工
安装工
钢筋工、
模板工、砼工
六、施工方法
(一)材料设备供应:
本工程所使用的LED灯、灯杆、电缆均由业主推荐厂家生产,直接采购成品送至工程现场;
路灯基础内预埋螺栓亦由专业厂家加工成型送至现场;
PE管采用知名品牌产品由市场采购;
混凝土采用商品混凝土。
(二)具体施工方法
1、施工准备
做好现场调查,确定各灯的位置及管线路由,与当地市政管理部门联系,确定电源的接入位置。
准确掌握现场路、桥的施工进度,做好与路、桥施工工序间的配合计划,合理安排本工程施工。
2、基础施工
引道人行道上路灯基础在人行道填土完成后施工。
在准确放线定位后,采用小型挖掘机配合人工开挖基坑;
基础钢筋笼由钢筋场加工成型后,运至各基础处,人工安装预埋螺栓与钢筋笼;
采用木模板,现场制作安装;
砼运输车运送砼,直卸至工点;
插入式振捣棒振实;
洒水车定时洒水养护。
引桥人行道上路灯基础在桥面整体化层施工时即需定位,并预留基础连接钢筋;
在人行道支墩安装模板时留出基础位置;
在支墩完成后进行基础施工。
其施工方法同引道路灯基础。
3、PE管预埋
引道人行道上PE管在人行道填土完成后进行,采用小型挖掘机开挖管槽,至设计深度后,人工修饰整平;
人工摊铺砂垫层;
人工放置管道,做好接头,预留穿管铁线;
机械配合人工回填管槽至路基面,小型压路机分层压实。
引桥上PE管设置在支墩内,在支墩钢筋安装后、模板安装前将管道放入并固定好,做好接头,预留穿管铁线,交由桥梁施工队浇筑砼。
4、管内穿线
管内穿电缆在人行道基本完成、路灯杆安装前进行。
鉴于电缆线径不大,区间较小,全部采用人工牵引,按路灯间隔长度计算好每段所需电缆长度,沿路摊开电缆下料,一端与管内铁线一端固定连接,人工牵引铁线另一端,将电缆引入管内。
5、灯杆、灯具安装
电杆、灯具至现场后,先在地面上逐座拼装,安装好灯具,接好接灯线,形成整体后再安装。
安装采用吊车吊直灯杆,人工将其扶移与基础预埋螺栓对位,旋拧螺栓初步固定,然后通过调整螺孔位置及螺栓垫片调整平面位置及垂直度,直至达到设计及规范要求。
6、接线
采用专用工具,将各段埋地电缆间、埋地电缆与接灯线间按相序要求规范连接,形成完整的用电回路。
并将埋地电缆按照市政部门确定的位置接入现有路灯电源。
7、通电调试
全部安装工作完成后,全面检查一遍,确认没有问题后,通电试亮。
七、质量保证措施
(一)、工程质量目标
分项工程评分95分以上
(二)、质量管理机构
为确保工程质量,充分发挥各个部门职能,建立本工程的质量管理机构见下图。
质量管理组织机构图
(三)、质量控制重点
本工程质量控制的重点有:
1、外购的灯杆、灯具、电缆的质量;
2、预埋管道的平直度、接头密实性及回填质量;
3、电缆的连接与绝缘处理。
(四)、质量保证措施
1、做图纸会审和技术交底
施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实掌握设计意图、工程要求和技术标准。
做好技术交底,使施工人员掌握施工工序、施工工艺及质量控制的重点,自觉做好质量控制。
2、做好工程实施的质量控制
切实加强进场材料、构件的质量控制。
材料、构件选用业主推荐的商(厂)家进行采购;
所有灯杆、灯具、电缆进场均需开箱检查,确认规格、型号无误后,再进行必要的检测,其中:
灯具、电缆必须按要求送有相应资质的检测机构进行检测,合格后方可使用。
加强预埋件的位置控制,确保预埋件位置精准。
埋地管道要保证顺直,接头严密;
预埋时必须两头封堵,防止砼、土块等进入堵塞管道;
管槽回填必须采用砂或石屑等散粒材料,禁止填入石块、砼块。
严格按规范要求安装灯杆、灯具;
各座路灯必须按设计的相序与埋地主电缆连接;
严格按规范要求制作电缆接头,确保各段电缆间、电缆与接灯线间连接可靠,杜绝安全隐患。
加强工序监控,严格执行工序施工队自检、质安部复检报验、监理检查制度,确保每道工序合格后方转下道工序施工。
八、安全生产措施
(一)、安全生产目标
本工程安全目标是:
零事故。
(二)、文明施工和安全生产领导小组
组长:
项目经理刘平华
副组长:
谢兵良、彭声乔、吴励耕
组员:
各部门负责人、施工队长
(三)、确保安全生产的措施
1、组织管理上保证
(1)、对所有进场人员进行安全教育,对新工上岗等进行岗前培训。
(2)、实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行专项详细安全技术交底。
(3)、通过安全教育,增强安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;
使进场人员对施工安全时刻保持高度的警惕性;
提高职工遵守施工安全纪律的自觉性。
2、从技术上保证
(1)、特种机械作业人员必须持证上岗,规范操作。
(2)、现场施工作业人员必须按照《公路工程施工安全技术规程》及《城市道路照明工程施工及验收规程》进行施工作业。
(3)灯杆竖向吊装必须采用绑带,并绑结可靠;
现场必须有专人指挥。
(4)各段电缆接头必须按规范做好绝缘处理,杜绝漏电事故发生。
(5)做好与其他工序间的协调,防止交叉施工造成安全事故。
(6)接入电源时,必须与市政部门充分沟通,确定接入时间,严防接入时送电引发事故。
九、文明施工及环保措施
1、灯杆、灯具进入工地应整体堆放。
2、拆封的包装材料、垃圾及时清理出现场。
3、管槽、基坑开挖的土体直接运至当地村镇指定的弃土场。
4、切实做好粤港供水水源保护,确保水质安全。
施工安装的废弃物严禁丢入供水渠。